افکار عمومی منتظر شفاف سازی مدیریت شهری اراک در خصوص پروژه های عمرانی مرکز شهر؛
پیاده راه اراک، ساخته نشده خراب شد!/دست پرِ شهرداری، مجوزی برای حیف و میل بیت المال نمی شود
پیاده راه سازی بافت تاریخی مرکز شهر اراک و جمع آوری پل خیبر که در راستای ثبت جهانی بازار اراک در حال انجام است، سوالات بسیاری را برای افکار عمومی شهروندان اراکی ایجاد کرده است. از طرفی طولانی شدن بیش از حد پیاده راه سازی خیابان امیرکبیر که قسمت کوچکی از کل پروژه است اعتماد مردم به این سازمان را لکه دار کرده، از طرف دیگر جمع آوری پل خیبر که شرق و غرب شهر را به هم متصل می کند، نگرانی هایی را برای افکار عمومی به وجود آورده است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیارآفتاب؛ بازار تاریخی اراک یکی از قدیمی ترین بناهای شهری هشتمین کلانشهر کشور است و به نوعی هویت فرهنگی این شهر را در دل خود دارد. این اهمیت باعث شده تا در طول سال های گذشته، مسئولین شهری و فرهنگدوستان به دنبال ثبت جهانی آن و اختصاص بودجه ای ملی برای مرمت و نگهداری این بازار تاریخی باشند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, دیارآفتاب,ثبت جهانی این بازار به عوامل متعددی بستگی دارد که پیاده راه سازی بافت تاریخی مرکز شهر اراک و حذف پل خیبر(محسنی) دو مورد مهم آن به شمار می رود.
همین دو عامل باعث شد تا پروژه پیاده راه سازی بافت تاریخی مرکز شهر اراک، پس از کش و قوس های فراوان بالاخره از مردادماه سال ۹۹ وارد فاز عملیاتی شد و آنطور که قول داده شده بود، قرار بود در ۲۸ مهرماه و همزمان با روز اراک، اولین فاز آن یعنی پیاده راه خیابان امیرکبیر مورد بهره برداری قرار بگیرد.
سوم شهریور ماه محمدرضا خسروی معاون زیربنایی شهرداری اراک در گفتگویی گفت: پروژه پیاده راه خیابان امیرکبیر اراک ظرف مدت ۷۰ روز اجرایی خواهد شد. همچنین در انتخاب مصالح مورد نیاز این خیابان از تجربه شهرهای دیگر استفاده شده و با یک اطمینان کامل و دانش فنی مطلوب در حال پیگیری و اجرای این پروژه هستیم.
اختصاص ۱۷ میلیارد تومان برای اجرای فاز نخست پیاده راه سازی اراک
محمدکریم شفیعی شهردار اراک، در تشریح روند پیاده راه سازی بافت تاریخی اراک، گفت: روند این ترمیم به این شکل است که از خیابان امیرکبیر به سمت شمال میدان شهدا حرکت می کنیم و تا سینما فرهنگ مسیر مسدود و کف پوش ها اصلاح می شود، همچنین از سر بازار تاریخی اراک به سمت خیابان حصار و خیابان محسنی، هر دو طرف عملیات کف سازی و پیاده راه سازی انجام می شود، همچنین یک سوم خیابان محسنی(از انتهای پل خیبر تا خیابان منتهی به میدان ارک) نیز کف سازی و به خیابان حصار متصل می شود. کف سازی کامل کوچه های منتهی به بازار از سمت خیابان محسنی انجام میشود. در واقع این روند فاز نخست پیاده راه سازی مرکز شهر اراک خواهد بود که باید تا پاییز سال آینده تکمیل و تحویل شهروندان شود و در فاز دوم نیز خیابان مخابرات و شهید بهشتی در دستور کار قرار می گیرد.
وی اضافه کرد: برای اجرای فاز نخست این پروژه ۱۷ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده و قطعا برای سال آینده و اجرای فاز دوم نیز باید همین مقدار اعتبار اختصاص یابد.
نوزدهم شهریور ماه، مهدی بنیادی مدیر نظارت و کنترل شهرداری اراک، گفت: تاکنون ۱۰ درصد حجم پروژه پیاده راه سازی اراک و حدود ۳۵ درصد کار خیابان امیر کبیر انجام شده است که اگر مشکلی وجود نداشته باشد کار این خیابان تا پایان مهرماه تمام می شود و فاز دوم پیاده راه شدن، در خیابان محسنی اجرایی می شود. همچنین با بررسی های مختلف بهترین نوع متریال و سنگفرش با توجه به اقلیم شهر اراک تهیه و برای اجرا، استفاده می شود.
بهره برداری از این پروژه(پیاده راه خیابان امیرکبیر) در کنار بهره برداری از پل شهید صیدی و چند پروژه کوچک و بزرگ دیگر، شهرداری را بر آن داشت تا چند هفته مانده به روز اراک(۲۸مهر)، با نصب بنرهای بزرگی در سطح شهر با کلیدواژه "تمام شد" نوید بهتر شدن فضای شهری را به شهروندان بدهد.
اما این پروژه هم به مانند دیگر پروژه های هشتمین کلانشهر ایران(پل شریعتی، پل آزادگان، پل شهید صیدی و ...)، پس از صفر شدنِ روزشمار، تمام نشد و باز هم مسئولین شهری را شرمنده مردم کرد.
شهردار اراک: اداره برق مقصر طولانی شدن افتتاح پیاده راه اراک!
هفتم آبان ماه و ده روز پس از تاریخ اعلامی برای افتتاح پیاده راه امیرکبیر، شهردار اراک، مقصر طولانی شدن زمان افتتاح پیاده راه را اداره برق دانست و گفت: برای انجام پروژه پیاده راه سازی خیابان امیرکبیر به شکل کامل و اصولی از اداره برق درخواست شد که همکاری لازم را جهت زیرزمینی کردن کابل های برق و جابجایی تیرهای برق موجود در خیابان و ممانعت از دوباره کاری داشته باشند، اما این همکاری انجام نشد و این مسئله سرعت کار را گرفت.
وی افزود: شهرداری اعلام کرد که هزینه زیرسازی کابل ها و جابجایی تیرهای برق را پرداخت می کند، اما اداره برق همکاری نکرد. این عدم همکاری باعث می شود که مجددا در آینده کار کندمان و در نتیجه صرف هزینه انجام گیرد، همچنین با توجه به اینکه شرکت آب و فاضلاب هنوز برای این مسیر شبکه فاضلاب پیش بینی نکرده است، به همین دلیل پیاده راه های کناری با مواد و متریال قبلی ترمیم می شود.
یک روز بعد شرکت توزیع برق استان مرکزی در پاسخ به شهردار اراک جوابیه ای را منتشر و بدهی ۵۰۰میلیارد ریالی و درخواست شفیعی از شرکت توزیع برق برای به عهده گرفتن تمام هزینه را از دلایل عدم همکاری این شرکت در این پروژه دانست.
پل خیبر تا پایان سال جمع آوری می شود!
از بد قولی شهرداری اراک در افتتاح پیاده راه خیابان امیرکبیر که باعث کاهش اعتماد عمومی به این سازمان شد، چند روزی نمی گذرد که اظهار نظر دیگری بار دیگر افکار عمومی را مشوش می کند. جمع آوری پل خیبر! شفیعی شهردار اراک در مصاحبه ای با اشاره به لزوم ثبت جهانی بازار اراک، یکی از شروط این کار را جمع آوری پل خیبر -که شرق و غرب اراک را به هم متصل می کند- دانست و گفت: شرط لازم برای ثبت جهانی بازار تاریخی اراک جمع آوری پل خیبر است. نظر شهرداری این است که این پل تا نوروز ۱۴۰۰ جمع آوری شود.
وی همچنین در مصاحبه دیگری با اشاره به لزوم جمع آوری پل خیبر برای ثبت جهانی آن در "یونسکو"، گفت: با تصویب شورای تأمین استان مرکزی، آغاز عملیات جمع آوری پل خیبر در دستور کار شهرداری قرار دارد. البته در این مورد نیز میراث فرهنگی استان پیگیر است، تا بتوان بازار تاریخی اراک را ثبت یونسکو و جهانی کرد. البته برداشتن این پل ارتباطی به ایجاد پیاده راه ندارد و برای ثبت جهانی بازار تاریخی اراک باید این کار صورت گیرد و زمانی که بازار تاریخی اراک ثبت جهانی شود، برای بازسازی آن بودجه ملی اختصاص مییابد.
جمع آوری این پل که قبل از این هم از زبان برخی مسئولین دیگر شنیده شده بود، با اظهار نظر رسمی شهردار اراک، جدیتر شد. این اقدام و پیاده راه سازی بافت تاریخی مرکز شهر که در راستای ثبت جهانی بازار اراک قرار است انجام شود، واکنش های بسیاری را از جانب شهروندان در پی داشت. بسیاری از شهروندان و کسبه مرکز شهر اراک با بیان اینکه جمع آوری پل خیبر مشکلاتی را برای عبور و مرور آن ها ایجاد می کند، خواستار لغو این اقدام شدند. به بیان دیگر دغدغه اصلی در خصوص برچیده شدن پل خیبر، بحث ترافیک مرکز شهر و چگونگی انتقال این حجم از تردد به سایر خیابان های شهر است.
محصولی عضو شورای شهر:
برداشتن پل خیبر شدنی نیست
در همین راستا علیجعفر محصولی عضو چند دوره شورای شهر اراک در گفتگو با دیارآفتاب با اشاره به اظهار نظر شهردار اراک مبنی بر تخریب پل خیبر(محسنی) با نظر شورای تامین، گفت: میراث فرهنگی برای ثبت جهانی بازار اراک نظر به تخریب پل خیبر داده است، ولی باید در نظر داشت که در زمان ساخت پل، شورای تامین با ساخت آن موافقت کرده است و در حال حاضر هم نمی توان این پل را تخریب کرد چرا که در صورت تخریب آن علاوه بر ترافیک ایجاد شده در مرکز شهر، اتصال شمال و جنوب شهر هم غیر مستقیم می شود. لذا چنین طرحی شدنی نیست.
رحمتی عضو شورای شهر:
مگر قرار نبود پروژه ۲۸ مهرماه افتتاح شود؟/ هسته مرکزی شهر آشفته شده است
دهم آذر ماه، فرزانه رحمتی نائب رئیس شورای شهر از شهردار اراک در جلسه صحن رسمی شورای شهر، در اعتراض به بدقولی شهرداری در افتتاح پیاده راه امیرکبیر، گفت: شهردار اراک با چه استدلالی و بر مبنای چه مدل مدیریتی، اقدام به اطلاع رسانی در خصوص افتتاح پیاده راه در روز ۲۸ مهرماه نمود و بهره برداری از این پروژه را جزء سین ویژه برنامه های روز اراک گنجاند؟ چرا این مهم تاکنون به وقوع نپیوسته و باعث آشفتگی در هسته مرکزی شهر شده است. پر واضح است که توجیهاتی مانند عدم همکاری شرکت توزیع برق پذیرفته نیست و این بد قولی به ضعف مدیریت شهری در ایجاد تعامل مناسب با دستگاه های خدمترسان بر میگردد.
وی همچنین با انتقاد به نحوه واگذاری طراحی پیاده راه مرکز شهر اراک، گفت: طراحی پیاده راه مرکز شهر که از پروژه های مهم شورای پنجم و شهرداری اراک می باشد، چگونه بوده است؟ چرا پس از ماه ها که از واگذاری پروژه به طراح می گذرد و حتی در این مدت، اتمام قرارداد طراح تمدید مجدد شده، هنوز هیچ طرح مشخص و تأیید شده ای در دست نیست؟
باران، مقصر بعدی طولانی شدن افتتاح/ پیاده راه امیرکبیر، ساخته نشده خراب شد!
در حالی که با گذشت بیش از یک و نیم ماه از موعد قول داده شده جهت بهره برداری از این پروژه نه چندان بزرگ، شهروندان اراکی منتظر افتتاح اولین فاز پیاده راه شهرشان بودند، بارش باران پاییزی در یازدهم آذرماه باعث شد تا مشکل عجیبی خود را نمایان کند.
این در حالی است که معاون زیربنایی شهردار اراک از به کار بردن مصالح با کیفیت برای ساخت این پیاده راه سخن گفته بود، ولی به گفته شاهدان عینی، بارش باران پاییزی در روزهای گذشته باعث شده تا ماسه های زیر سنگفرش ها را به بیرون پراکنده شود و برای رفع این مشکل، پیمانکار مجبور به تعویض سنگ فرش ها شود!
۲۲بهمن، تاریخ بعدی افتتاح!
کاوه فلک افلاکی رییس کمیسیون نظارت شورای شهر اراک با تاکید بر اینکه شورا از تعلل و تعویق این پروژه گلایه دارد، افزود: متاسفانه احداث پیاده راه امیرکبیر با چالش ها و عدم تعاملات بین دستگاهی رو به رو شد که در حال حاضر بهره برداری از آن حدود پنجاه روز به تعویق افتاده است. همچنین به گفته مدیر پروژه در بحث کارگزاری کوبیک ها، کیفیت بخشی از ماسه بادی مناسب نبوده و شهرداری این بخش را از پیمانکار قبول نکرد و مقرر شد ظرف دو هفته موارد را اصلاح کند. شهرداری در حال حاضر قول داده است که تا ۲۲ بهمن کار پروژه را تمام کند و تحویل مردم دهد که امیدواریم این وعده عملیاتی شود.
دست پرِ شهرداری، مجوزی برای حیف و میل بیت المال نمی شود
شهرداری اراک این روزها در وضعیت مناسبی از نظر درآمدی قرار دارد. به گفته شهردار، در ۸ ماهه نخست سال جاری بیش از ۱۰۰درصد بودجه پیش بینی شده این سازمان محقق شده است. دست پر شهرداری در مباحث مالی، این شائبه را به وجود می آورد که نظارت کافی را به پروژه ها ندارد و با انتخاب بی قاعده و قانون مجری طرح، بودجه شهری را هدر می دهد. این در حالی است که شرایط اقتصادی کشور به گونه ای است که بودجه عمرانی بسیاری از پروژه ها به طور کامل اختصاص نمی یابد و شهرداری باید در این زمینه با دقت بیشتری نسبت به انتخاب مجری پروژه ها و هماهنگی با سایر دستگاه ها قدم بردارد تا شاهد هدر رفت بیت المال در پروژه ای به این کوچکی نباشیم.
در نهایت مسئولین شهرداری باید پاسخگوی افکار عمومی باشند و به طور شفاف مشکلات این طرح را که باعث طولانی شدن افتتاح آن و افزایش ترافیک مرکز شهر شده، بیان کنند؛ چرا که مشکلات ایجاد شده در این پروژه این سوال را در ذهن شهروندان ایجاد کرده که وقتی اجرای بخش کوچکی از این طرح(پیاده راه سازی خیابان امیرکبیر) چندین ماه به طول می انجامد چطور باید به اجرای بی عیب و نقص کل پروژه(پیاده راه سازی بافت تاریخی مرکز شهر اراک) امید داشت.
انتهای پیام/
ثبت جهانی این بازار به عوامل متعددی بستگی دارد که پیاده راه سازی بافت تاریخی مرکز شهر اراک و حذف پل خیبر(محسنی) دو مورد مهم آن به شمار می رود.
,همین دو عامل باعث شد تا پروژه پیاده راه سازی بافت تاریخی مرکز شهر اراک، پس از کش و قوس های فراوان بالاخره از مردادماه سال ۹۹ وارد فاز عملیاتی شد و آنطور که قول داده شده بود، قرار بود در ۲۸ مهرماه و همزمان با روز اراک، اولین فاز آن یعنی پیاده راه خیابان امیرکبیر مورد بهره برداری قرار بگیرد.
, .,سوم شهریور ماه محمدرضا خسروی معاون زیربنایی شهرداری اراک در گفتگویی گفت: پروژه پیاده راه خیابان امیرکبیر اراک ظرف مدت ۷۰ روز اجرایی خواهد شد. همچنین در انتخاب مصالح مورد نیاز این خیابان از تجربه شهرهای دیگر استفاده شده و با یک اطمینان کامل و دانش فنی مطلوب در حال پیگیری و اجرای این پروژه هستیم.
,اختصاص ۱۷ میلیارد تومان برای اجرای فاز نخست پیاده راه سازی اراک
, اختصاص ۱۷ میلیارد تومان برای اجرای فاز نخست پیاده راه سازی اراک, اختصاص ۱۷ میلیارد تومان برای اجرای فاز نخست پیاده راه سازی اراک,محمدکریم شفیعی شهردار اراک، در تشریح روند پیاده راه سازی بافت تاریخی اراک، گفت: روند این ترمیم به این شکل است که از خیابان امیرکبیر به سمت شمال میدان شهدا حرکت می کنیم و تا سینما فرهنگ مسیر مسدود و کف پوش ها اصلاح می شود، همچنین از سر بازار تاریخی اراک به سمت خیابان حصار و خیابان محسنی، هر دو طرف عملیات کف سازی و پیاده راه سازی انجام می شود، همچنین یک سوم خیابان محسنی(از انتهای پل خیبر تا خیابان منتهی به میدان ارک) نیز کف سازی و به خیابان حصار متصل می شود. کف سازی کامل کوچه های منتهی به بازار از سمت خیابان محسنی انجام میشود. در واقع این روند فاز نخست پیاده راه سازی مرکز شهر اراک خواهد بود که باید تا پاییز سال آینده تکمیل و تحویل شهروندان شود و در فاز دوم نیز خیابان مخابرات و شهید بهشتی در دستور کار قرار می گیرد.
, ., .,وی اضافه کرد: برای اجرای فاز نخست این پروژه ۱۷ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده و قطعا برای سال آینده و اجرای فاز دوم نیز باید همین مقدار اعتبار اختصاص یابد.
,نوزدهم شهریور ماه، مهدی بنیادی مدیر نظارت و کنترل شهرداری اراک، گفت: تاکنون ۱۰ درصد حجم پروژه پیاده راه سازی اراک و حدود ۳۵ درصد کار خیابان امیر کبیر انجام شده است که اگر مشکلی وجود نداشته باشد کار این خیابان تا پایان مهرماه تمام می شود و فاز دوم پیاده راه شدن، در خیابان محسنی اجرایی می شود. همچنین با بررسی های مختلف بهترین نوع متریال و سنگفرش با توجه به اقلیم شهر اراک تهیه و برای اجرا، استفاده می شود.
, ., .,بهره برداری از این پروژه(پیاده راه خیابان امیرکبیر) در کنار بهره برداری از پل شهید صیدی و چند پروژه کوچک و بزرگ دیگر، شهرداری را بر آن داشت تا چند هفته مانده به روز اراک(۲۸مهر)، با نصب بنرهای بزرگی در سطح شهر با کلیدواژه "تمام شد" نوید بهتر شدن فضای شهری را به شهروندان بدهد.
, ", تمام شد, تمام شد, .,
, اما این پروژه هم به مانند دیگر پروژه های هشتمین کلانشهر ایران(پل شریعتی، پل آزادگان، پل شهید صیدی و ...)، پس از صفر شدنِ روزشمار، تمام نشد و باز هم مسئولین شهری را شرمنده مردم کرد.
, تمام نشد, تمام نشد, , .,شهردار اراک: اداره برق مقصر طولانی شدن افتتاح پیاده راه اراک!
, شهردار اراک: اداره برق مقصر طولانی شدن افتتاح پیاده راه اراک!, شهردار اراک: اداره برق مقصر طولانی شدن افتتاح پیاده راه اراک!,هفتم آبان ماه و ده روز پس از تاریخ اعلامی برای افتتاح پیاده راه امیرکبیر، شهردار اراک، مقصر طولانی شدن زمان افتتاح پیاده راه را اداره برق دانست و گفت: برای انجام پروژه پیاده راه سازی خیابان امیرکبیر به شکل کامل و اصولی از اداره برق درخواست شد که همکاری لازم را جهت زیرزمینی کردن کابل های برق و جابجایی تیرهای برق موجود در خیابان و ممانعت از دوباره کاری داشته باشند، اما این همکاری انجام نشد و این مسئله سرعت کار را گرفت.
,وی افزود: شهرداری اعلام کرد که هزینه زیرسازی کابل ها و جابجایی تیرهای برق را پرداخت می کند، اما اداره برق همکاری نکرد. این عدم همکاری باعث می شود که مجددا در آینده کار کندمان و در نتیجه صرف هزینه انجام گیرد، همچنین با توجه به اینکه شرکت آب و فاضلاب هنوز برای این مسیر شبکه فاضلاب پیش بینی نکرده است، به همین دلیل پیاده راه های کناری با مواد و متریال قبلی ترمیم می شود.
, .,
, یک روز بعد شرکت توزیع برق استان مرکزی در پاسخ به شهردار اراک جوابیه ای را منتشر و بدهی ۵۰۰میلیارد ریالی و درخواست شفیعی از شرکت توزیع برق برای به عهده گرفتن تمام هزینه را از دلایل عدم همکاری این شرکت در این پروژه دانست.
,پل خیبر تا پایان سال جمع آوری می شود!
, پل خیبر تا پایان سال جمع آوری می شود!, پل خیبر تا پایان سال جمع آوری می شود!,از بد قولی شهرداری اراک در افتتاح پیاده راه خیابان امیرکبیر که باعث کاهش اعتماد عمومی به این سازمان شد، چند روزی نمی گذرد که اظهار نظر دیگری بار دیگر افکار عمومی را مشوش می کند. جمع آوری پل خیبر! شفیعی شهردار اراک در مصاحبه ای با اشاره به لزوم ثبت جهانی بازار اراک، یکی از شروط این کار را جمع آوری پل خیبر -که شرق و غرب اراک را به هم متصل می کند- دانست و گفت: شرط لازم برای ثبت جهانی بازار تاریخی اراک جمع آوری پل خیبر است. نظر شهرداری این است که این پل تا نوروز ۱۴۰۰ جمع آوری شود.
, .,وی همچنین در مصاحبه دیگری با اشاره به لزوم جمع آوری پل خیبر برای ثبت جهانی آن در "یونسکو"، گفت: با تصویب شورای تأمین استان مرکزی، آغاز عملیات جمع آوری پل خیبر در دستور کار شهرداری قرار دارد. البته در این مورد نیز میراث فرهنگی استان پیگیر است، تا بتوان بازار تاریخی اراک را ثبت یونسکو و جهانی کرد. البته برداشتن این پل ارتباطی به ایجاد پیاده راه ندارد و برای ثبت جهانی بازار تاریخی اراک باید این کار صورت گیرد و زمانی که بازار تاریخی اراک ثبت جهانی شود، برای بازسازی آن بودجه ملی اختصاص مییابد.
, ., .,
, جمع آوری این پل که قبل از این هم از زبان برخی مسئولین دیگر شنیده شده بود، با اظهار نظر رسمی شهردار اراک، جدیتر شد. این اقدام و پیاده راه سازی بافت تاریخی مرکز شهر که در راستای ثبت جهانی بازار اراک قرار است انجام شود، واکنش های بسیاری را از جانب شهروندان در پی داشت. بسیاری از شهروندان و کسبه مرکز شهر اراک با بیان اینکه جمع آوری پل خیبر مشکلاتی را برای عبور و مرور آن ها ایجاد می کند، خواستار لغو این اقدام شدند. به بیان دیگر دغدغه اصلی در خصوص برچیده شدن پل خیبر، بحث ترافیک مرکز شهر و چگونگی انتقال این حجم از تردد به سایر خیابان های شهر است.
,محصولی عضو شورای شهر:
, محصولی عضو شورای شهر:, محصولی عضو شورای شهر:,برداشتن پل خیبر شدنی نیست
, برداشتن پل خیبر شدنی نیست, برداشتن پل خیبر شدنی نیست,در همین راستا علیجعفر محصولی عضو چند دوره شورای شهر اراک در گفتگو با دیارآفتاب با اشاره به اظهار نظر شهردار اراک مبنی بر تخریب پل خیبر(محسنی) با نظر شورای تامین، گفت: میراث فرهنگی برای ثبت جهانی بازار اراک نظر به تخریب پل خیبر داده است، ولی باید در نظر داشت که در زمان ساخت پل، شورای تامین با ساخت آن موافقت کرده است و در حال حاضر هم نمی توان این پل را تخریب کرد چرا که در صورت تخریب آن علاوه بر ترافیک ایجاد شده در مرکز شهر، اتصال شمال و جنوب شهر هم غیر مستقیم می شود. لذا چنین طرحی شدنی نیست.
,رحمتی عضو شورای شهر:
, رحمتی عضو شورای شهر:, رحمتی عضو شورای شهر:,مگر قرار نبود پروژه ۲۸ مهرماه افتتاح شود؟/ هسته مرکزی شهر آشفته شده است
, مگر قرار نبود پروژه ۲۸ مهرماه افتتاح شود؟/ هسته مرکزی شهر آشفته شده است, مگر قرار نبود پروژه , ۲۸, مهرماه افتتاح شود؟/ هسته مرکزی شهر آشفته شده است,دهم آذر ماه، فرزانه رحمتی نائب رئیس شورای شهر از شهردار اراک در جلسه صحن رسمی شورای شهر، در اعتراض به بدقولی شهرداری در افتتاح پیاده راه امیرکبیر، گفت: شهردار اراک با چه استدلالی و بر مبنای چه مدل مدیریتی، اقدام به اطلاع رسانی در خصوص افتتاح پیاده راه در روز ۲۸ مهرماه نمود و بهره برداری از این پروژه را جزء سین ویژه برنامه های روز اراک گنجاند؟ چرا این مهم تاکنون به وقوع نپیوسته و باعث آشفتگی در هسته مرکزی شهر شده است. پر واضح است که توجیهاتی مانند عدم همکاری شرکت توزیع برق پذیرفته نیست و این بد قولی به ضعف مدیریت شهری در ایجاد تعامل مناسب با دستگاه های خدمترسان بر میگردد.
,وی همچنین با انتقاد به نحوه واگذاری طراحی پیاده راه مرکز شهر اراک، گفت: طراحی پیاده راه مرکز شهر که از پروژه های مهم شورای پنجم و شهرداری اراک می باشد، چگونه بوده است؟ چرا پس از ماه ها که از واگذاری پروژه به طراح می گذرد و حتی در این مدت، اتمام قرارداد طراح تمدید مجدد شده، هنوز هیچ طرح مشخص و تأیید شده ای در دست نیست؟
,باران، مقصر بعدی طولانی شدن افتتاح/ پیاده راه امیرکبیر، ساخته نشده خراب شد!
, باران، مقصر بعدی طولانی شدن افتتاح/ پیاده راه امیرکبیر، ساخته نشده خراب شد!, باران، مقصر بعدی طولانی شدن افتتاح/ پیاده راه امیرکبیر، ساخته نشده خراب شد!,در حالی که با گذشت بیش از یک و نیم ماه از موعد قول داده شده جهت بهره برداری از این پروژه نه چندان بزرگ، شهروندان اراکی منتظر افتتاح اولین فاز پیاده راه شهرشان بودند، بارش باران پاییزی در یازدهم آذرماه باعث شد تا مشکل عجیبی خود را نمایان کند.
, .,
, این در حالی است که معاون زیربنایی شهردار اراک از به کار بردن مصالح با کیفیت برای ساخت این پیاده راه سخن گفته بود، ولی به گفته شاهدان عینی، بارش باران پاییزی در روزهای گذشته باعث شده تا ماسه های زیر سنگفرش ها را به بیرون پراکنده شود و برای رفع این مشکل، پیمانکار مجبور به تعویض سنگ فرش ها شود!
, !,۲۲بهمن، تاریخ بعدی افتتاح!
, ۲۲بهمن، تاریخ بعدی افتتاح!, ۲۲بهمن، تاریخ بعدی افتتاح!,کاوه فلک افلاکی رییس کمیسیون نظارت شورای شهر اراک با تاکید بر اینکه شورا از تعلل و تعویق این پروژه گلایه دارد، افزود: متاسفانه احداث پیاده راه امیرکبیر با چالش ها و عدم تعاملات بین دستگاهی رو به رو شد که در حال حاضر بهره برداری از آن حدود پنجاه روز به تعویق افتاده است. همچنین به گفته مدیر پروژه در بحث کارگزاری کوبیک ها، کیفیت بخشی از ماسه بادی مناسب نبوده و شهرداری این بخش را از پیمانکار قبول نکرد و مقرر شد ظرف دو هفته موارد را اصلاح کند. شهرداری در حال حاضر قول داده است که تا ۲۲ بهمن کار پروژه را تمام کند و تحویل مردم دهد که امیدواریم این وعده عملیاتی شود.
, ., ., .,دست پرِ شهرداری، مجوزی برای حیف و میل بیت المال نمی شود
, دست پرِ شهرداری، مجوزی برای حیف و میل بیت المال نمی شود, دست پرِ شهرداری، مجوزی برای حیف و میل بیت المال نمی شود,شهرداری اراک این روزها در وضعیت مناسبی از نظر درآمدی قرار دارد. به گفته شهردار، در ۸ ماهه نخست سال جاری بیش از ۱۰۰درصد بودجه پیش بینی شده این سازمان محقق شده است. دست پر شهرداری در مباحث مالی، این شائبه را به وجود می آورد که نظارت کافی را به پروژه ها ندارد و با انتخاب بی قاعده و قانون مجری طرح، بودجه شهری را هدر می دهد. این در حالی است که شرایط اقتصادی کشور به گونه ای است که بودجه عمرانی بسیاری از پروژه ها به طور کامل اختصاص نمی یابد و شهرداری باید در این زمینه با دقت بیشتری نسبت به انتخاب مجری پروژه ها و هماهنگی با سایر دستگاه ها قدم بردارد تا شاهد هدر رفت بیت المال در پروژه ای به این کوچکی نباشیم.
,در نهایت مسئولین شهرداری باید پاسخگوی افکار عمومی باشند و به طور شفاف مشکلات این طرح را که باعث طولانی شدن افتتاح آن و افزایش ترافیک مرکز شهر شده، بیان کنند؛ چرا که مشکلات ایجاد شده در این پروژه این سوال را در ذهن شهروندان ایجاد کرده که وقتی اجرای بخش کوچکی از این طرح(پیاده راه سازی خیابان امیرکبیر) چندین ماه به طول می انجامد چطور باید به اجرای بی عیب و نقص کل پروژه(پیاده راه سازی بافت تاریخی مرکز شهر اراک) امید داشت.
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه