احداث فرودگاه اطفای حریق شمال کشور در آمل
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از بلاغ، عزت‌الله یوسفیان‌ملا پنجشنبه‌شب در جلسه شورای اداری شهرستان آمل با اشاره به اینکه در تلاش هستیم تا تمامی‌محورهای ورودی به آمل چهاربانده شود، اظهار کرد: تنها دو جاده رودبار هراز پی و سرخرود مانده که در تلاش هستیم تا چهاربانده شوند.

وی با بیان اینکه خیابان بیمارستان امام علی تا به حال دو بار برای آن مناقصه صورت گرفت که پیمانکاری شرکت نکرد، یادآور شد: در مناقصه اخیر این محور 6 شرکت در این مناقصه شرکت کردند تا بزودی مشکل این منطقه هم رفع و حل شود.

نماینده مردم آمل و لاریجان در مجلس شوای اسلامی هدف از تمامی‌ این اقدامات را وجود نداشتن هیچ پروژه نیمه کاره در شهرستان آمل عنوان کرد و افزود: طبق آخرین صحبت‌های وزیر راه وی قول اتمام بخش دیگری از محور هرار در خرداد ماه سال جاری را داد.

این مسئول با تاکید بر اینکه بیشتر بخش‌های مهم محور هراز اعم از تونل و پل‌ها، احداث شده و تنها وصل کردن آنها به یکدیگر باقی مانده، اظهار کرد: 80 میلیارد تومان برای سد، 40 میلیارد تومان بودجه داخلی ادارات شهرستان، 34 میلیارد تومان برای پل روگذر هزار سنگر و 17 میلیارد و 500 میلیون تومان برای شهرداری آمل جهت احداث سالن و تعریض خیابان امام رضا تخصیص یافت.

یوسفیان ملا با اشاره به اقدامات مربوط به زباله‌سوز آمل ادامه داد: وزارت کشور به دنبال مکانی برای احداث زباله‌سوز در آمل بود که پس از ارائه گزارش پاساکش موافقت خود را برای تخصیص 150 میلیارد تومان از یک هزار میلیارد بودجه سالانه به پاساکش بعد از شروع اقدامات و آماده شدن فضا اعلام کرد.

وی با بیان اینکه مجلس دولت را مکلف کرد که با خرید زندان آمل آن را در اختیار شهرداری یا وزارت فرهنگ و ارشاد در جهت ساخت فرهنگسرا قرار دهد، گفت: هزینه خرید بین 20 تا 40 میلیارد تومان خواهد بود که دولت آن را خریداری خواهد کرد.

نماینده مردم آمل و لاریجان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مصوب شدن مطالعه، اجرا و ساخت فرودگاه امداد و اطفای حریق شمال کشور در شهرستان آمل تاکید کرد: زمین مربوطه در گاودشت از وزارت جهاد کشاورزی به وزارت راه منتقل شد و به دنبال سندسازی هستیم و مجلس دولت را مکلف به مطالعه و اجرا درباره ساخت این فرودگاه در آمل کرد.

این مسئول با بیان اینکه سعی شد تا در ردیف بودجه استان رقم‌هایی اضافه شود، افزود: هواپیماهای اطفای حریق می‌توانند 20 هزار لیتر آب را حمل کنند و هفته‌ای دو الی سه بار پرواز کنند.

یوسفیان‌ملا با اشاره به امضا شدن قرارداد هواپیماهای دارای تانکر آب در اصفهان خاطرنشان کرد: باد هلیکوپتر حریق را افزایش می‌دهد و گاها آتش‌سوزی در مکان‌هایی است که صعب‌العبور است و انسان نمی‌تواند به آن عرصه دسترسی داشته باشد که در این صورت تنها باران می‌تواند آن را خاموش کند.

وی تاکید کرد: با احداث این فرودگاه در آمل پرواز هواپیما برای خاموش کردن جنگل‌های استان‌های شمالی و استان‌های مجاور در سریع‌ترین زمان صورت خواهد گرفت.

نماینده مردم آمل و لاریجان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: این موضوع در قانون بودجه 97 بصورت فرودگاه اطفا حریق شمال کشور در آمل آورده شده است.

یوسفیان‌ملا گفت: آگهی قطعه دوم مترو در سایت وزارت راه است و منتظر بقیه اقدامات هستیم.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, بلاغ,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,

انتهای پیام/

]
نماینده مردم آمل در مجلس شوای اسلامی از مصوب شدن مطالعه، اجرا و ساخت فرودگاه امداد و اطفای حریق شمال کشور در آمل خبر داد و گفت: مجلس دولت را مکلف به مطالعه و اجرا درباره ساخت این فرودگاه در آمل کرد.