به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ فریدون فعالی مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان کرمان در گفتگو با  راه آرمان؛اظهار داشت: جاده سنگ فرش "فهرج ـ زاهدان" محور مواصلاتی بین کشور های ایران با افغانستان و هندوستان بوده است نقشه های هوایی نشان می دهد که این جاده بین 80 کیلومتر در محور سیستان و بلوچستان ادامه دارد که 15 کیلومتر آن در سال 94 براساس طوفان از زیر خاک بیرون آمد و این جاده از دونوع سنگ قلوه ای سیاه و سفید فرش شده است.

وی با بیان اینکه این جاده در دل کویر قرار دارد، گفت: جاده‌ای که محققان در بررسی‌های اولیه پی برده‌اند که بقایای جاده ادویه است.

مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان کرمان افزود: وجود یک برج آجری با نام "میل نادری" در آن منطقه نشان می دهد که از محورهای مواصلاتی مهم در کشور بوده است.

فعالی ادامه داد: میل نادری نیز با 900 سال قدمت به عنوان فانوسی بزرگ در قلب کویر بوده است که با سیستمی مانند فانوس دریایی راه را در طوفانهای شن برای کاروانها نمایان می کرده است.

وی عنوان کرد: اولین آسفالت در سال 1310 در کشور در تهران ایجاد شد و تا قبل از سال 1329 فقط 200 کیلومتر جاده آسفالته وجود داشت و این جاده به دوران اسلامی بر می گردد و احتمال داده می شود در دوران اشکانیان مورد تردد قرار می گرفته است.

مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان کرمان با اشاره به اینکه این جاده به ثبت ملی رسیده است عنوان کرد: این جاده به واسطه منحصر به فرد بودن، دارای ارزش و اعتبار و ویژگی هایی که داشته از جمله قدمت شاخصه محوریت آن به عنوان 699 آثار ثبتی استان به ثبت ملی رسید.

استان کرمان یکی از کهن‌ترین استان‌های کشور محسوب می‌شود که باوجود کاوش‌ها و کشفیات متعددی که در استان کرمان انجام‌شده است اما همچنان گنج‌های سربه‌مهر فراوانی در استان وجود دارد که به مرور زمان چهره خود را نمایان می‌کنند و توجه و مطالعه بر روی این داشته‌های تاریخی از اهمیت بالایی برخوردار است.

بااین‌وجود متأسفانه بسیاری از کشفیات و محوطه‌های تاریخی که در استان وجود دارد بعد از مطالعات اولیه به حال خود رها می‌شوند که با توجه به اهمیتی که جاده و ارتباطات در تاریخ داشته است امیدواریم مبحث مطالعه بر روی این جاده ادویه با جدیدت انجام شود.

انتهای پیام/