[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از هرمز؛ اقتصاد دریا محور، شعاری که امروزه مورد توجه قرار گرفته و در سراسر جهان، جوامع به دنبال توسعه اقتصاد خود بر پایه دریا هستند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, هرمز,

کشور عزیزمان با برخورداری از دریاهای بزرگ در شمال و جنوب کشور از دیرباز تجارت دریایی در آن رونق داشته و شغل اکثر ساحل نشینان صیادی و تجارت و داد و ستد بوده است.

,

در سال های اخیر با تاکید رهبر معظم انقلاب مبنی بر توسعه دریا محور به خصوص در سواحل مکران؛ اقتصاد دریا محوری و توسعه سواحل به صورت ویژه در کار دولت مردان قرار گرفته است.

,

ثمره سخنان گهربار معظم له پیشرفت چشمگیر در حوزه توسعه اقتصادی بر مبنای دریا بوده؛ از رونق پالایشگاه های نفتی گرفته تا گردشگری، تجارت، جذب توریست، راه اندازی مزرعه های پرورش ماهی و میگو و.... همه همه در حال رونق بیش از پیش هستند.

,

چیزی که این روزها باید دولتمردان بیش از پیش باید به آن توجه داشته باشند این است که محیط زیست طبیعی را با برداشت به رویه و یا دخالت در اکوسیستم طبیعت آن را نابود نسازند.

,

بی شک باید الگویی مناسب در سند توسعه کشور برای حفظ محیط زیست تهیه و سرمایه گذران و بنگاه های بزرگ اقتصادی از آن بهره ببرند.

,

سند ارتقای محیط زیست کشور در مناطق تالابی و دریایی تهیه و ابلاغ می شود

نورمحمدی مشاور اجرایی ریاست سازمان حفاظت محیط زیست ومعاون امور هماهنگی استان ها عنوان کرد: بیش از ۹۰ درصد از تجارت جهانی از طریق دریا ها انجام می شود که این نسبت در خصوص سهم تجارت دریایی در کشور ما نیز مشابه همین وضعیت است.

دکتر علیرضا نورمحمدی، مشاور اجرایی ریاست سازمان محیط زیست و معاون هماهنگی امور استان‌ها اظهار کرد: سواحل در گذر تاریخ همواره اصلی ترین سکونتگاه ها برای انسان بودند، از پیدایش تمدن های کهن گرفته تا امروز بشر مناطق ساحلی را به عنوان مناطقی پر جاذبه برای سکونت مورد استفاده قرار داده است و منطقه ساحلی فضای اشتراکی از دو قلمرو جغرافیای مستقل، یعنی خشکی و دریا است، این محیط پویا متغیر و متنوع است که تحت تاثیر فرایندهای اقلیمی دریایی و انسانی قرار دارد و در عین حال از بعد ژئوپلیتیک دسترسی به دریا برای کشور ها همواره یک امتیاز مهم محسوب می‌شود.

, سند ارتقای محیط زیست کشور در مناطق تالابی و دریایی تهیه و ابلاغ می شود, سند ارتقای محیط زیست کشور در مناطق تالابی و دریایی تهیه و ابلاغ می شود,
,
,
,
,

 وی در ادامه افزود: از بعد اقتصادی نیز علاوه بر وجود بنادر و شهرهای ساحلی که یک فرصت اقتصادی برای کشورهای دارای ساحل به شمار می آیند،  منابع فسیلی آب های ساحلی، سواحل را خاستگاه صنایع نفت و گاز کرده و دسترسی به آب فراوان مورد نیاز برخی از کارخانجات و صنایع را برآورده ساخته است، همچنین صنعت توریسم بر اهمیت اقتصادی مناطق ساحلی می‌افزاید، با این همه از آنجا که فضای این مناطق محدود است، تقاضای زیادی برای بهره برداری از سرزمین های ساحلی ناگزیر به رقابت و گاه تضاد منجر می شود و چنین شرایطی با پیامدهایی برای محیط زیست ساحلی دریایی همراه است که کاهش تنوع زیستی، کاهش منابع زنده تصرف حریم ساحل و تخریب اراضی ساحلی، فرسایش کرانه‌ها، دست اندازی به بستر دریا و استحصال زمین از دریا، رسوب گذاری در دهانه رودخانه ها، پر شدن تالاب‌های ساحلی و آلودگی ها از آن جمله‌اند.

,
,

مشاور اجرایی ریاست سازمان و معاون هماهنگی امور استانها سازمان محیط زیست کشور گفت: کشور جمهوری اسلامی ایران به برکت وجود دریا های خلیج فارس و دریای عمان در جنوب و دریای خزر در شمال دارای حدود ۶ هزار و ۲۰۰ کیلومتر خط ساحلی بوده که دارای انواع کارکردهای سکونت گاهی،  اکتشافات نفتی وگازی، بازرگانی، شیلاتی، تجاری توریسم و حفاظت از تنوع زیستی است.

,
,

, ,

ایران می تواند اساس اقتدار اقتصادی سیاسی و نظامی خود را بر پایه توسعه پایدار دریایی بنا کند

, ایران می تواند اساس اقتدار اقتصادی سیاسی و نظامی خود را بر پایه توسعه پایدار دریایی بنا کند, ایران می تواند اساس اقتدار اقتصادی سیاسی و نظامی خود را بر پایه توسعه پایدار دریایی بنا کند,

وی ابراز داشت: جمهوری اسلامی ایران با سابقه حضور تاریخی در عرصه در یا توانمندی های فنی و سرمایه غنی انسانی می تواند اساس اقتدار اقتصادی سیاسی و نظامی خود را بر پایه توسعه پایدار دریایی بنا کند.

,
,

وی بیان کرد: موقعیت ژئوپلیتیک منابع غنی انرژی وجود تنوع زیستی بالا دارابودن تنوع زیستگاه ای و سیمای سرزمینی خاص و منحصر به فرد نقش آفرینی به عنوان کریدور شمال جنوب در منطقه جنوب غرب آسیا دسترسی به آبهای آزاد و اشتغالزایی بالا تنها بخشی از پتانسیل هایی است که به واسطه دریا در اختیار جمهوری اسلامی ایران قرار گرفته است.

وی تصریح کرد: رویکردهای جهانی نیز نشان‌دهنده توجه بسیاری از کشورها به دریا به عنوان یک ظرفیت عظیم توسعه و اقتدار است به طوری که هم اکنون بیش از ۹۰ درصد از تجارت جهانی از طریق دریا ها انجام می شود که این نسبت در خصوص سهم تجارت دریایی در کشور ما نیز مشابه همین وضعیت است.

,
,
,
,

نورمحمدی ادامه داد: بر اساس بررسی ها حدود ۶۵ درصد برنامه های توسعه ای کشور در  مناطق ساحلی اجرا خواهد شد که مهم‌ترین آن طرح توسعه منطقه مکران بوده و همین موضوع اهمیت سواحل و دریاها را برای سازمان حفاظت محیط زیست پررنگ تر کرده است و می طلبد که آمادگی لازم برای این توسعه را داشته باشیم.

,
,

وی اذعان داشت: این آمادگی در زمینه شناسایی پایش و نظارت کنترل و پیشگیری و پهنه بندی مناطق ساحلی است که در حال حاضر نیز شروع شده و اقدامات خوبی انجام یافته است. در این رابطه سیاست های کلی محیط زیست که از سوی مقام معظم رهبری ابلاغ گردیده مهمترین سند بالادستی برای تدوین برنامه ها و فصل‌الخطاب اقدامات است.

,
,

نورمحمدی افزود: سند تحول در گام دوم انقلاب، همزمان با شروع به کار دولت مردمی تدوین و بر اساس تکالیف این سند و رهنمودهای معظم له در حوزه محیط زیست، سند ارتقای محیط زیست در مناطق تالابی و دریایی کشور تهیه و به زودی ابلاغ خواهد شد و در اجرای این سند همکاری شایسته و جدی استان‌های ساحلی نیاز خواهد بود.

وی ادامه داد: در رابطه با دیپلماسی محیط زیست که مورد تاکید مقام عالی سازمان است تعاملات خوبی با کشورهای منطقه شروع شده که استفاده از ظرفیت‌های کنوانسیون‌های منطقه‌ای تهران و کویت در این خصوص در برنامه ها است و رویکرد ما در دیپلماسی محیط زیست حفظ منافع کشور و استفاده از ظرفیت‌های تعامل با دنیا است.

,
,
,
,

, ,

 ظرفیت های ملی فرصتی بی بدیل برای رفع موانع و چالش های محیط زیست
دکتر مجتبی ذوالجودی، معاون  محیط زیست دریایی کشور اظهار کرد: مخاطرات محیط زیست،یکی از چالش های مهم کشورمان به شمار می رود.

,
,
,  ظرفیت های ملی فرصتی بی بدیل برای رفع موانع و چالش های محیط زیست ,  ظرفیت های ملی فرصتی بی بدیل برای رفع موانع و چالش های محیط زیست ,
,

ذوالجودی با بیان اینکه مسائل محیط زیست جزو پر تکرار ترین موارد در کشور است، افزود: محیط زیست دریایی در این زمینه نیاز به توجه دارد.

,
,

کارهای موازی دستگاه های مرتبط حذف شود

, کارهای موازی دستگاه های مرتبط حذف شود, کارهای موازی دستگاه های مرتبط حذف شود,

معاون محیط زیست دریایی کشور تصریح کرد: یکی از مسائلی که باعث شده حفاظت از محیط زیست دریایی سخت شود، کارهای موازی شکل گرفته در دستگاه‌های مربوطه است و عدم هماهنگی ها باعث می شود چالش های محیط زیستی در حوزه دریا نیز رقم بخورد.

,
,

به گفته ذوالجودی، از ظرفیت های ملی می توان برای رفع موانع و چالش های این حوزه استفاده کرد که سفرهای استانی هیات دولت یکی از بارزترین ویژگی های توسعه همکاری است.

,
,

وی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه اصل پیشرفت اهداف در چارچوب مشخص می‌گنجد، ابراز کرد: اگر کارها بر اساس چارچوب و برنامه ریزی مشخصی پیش نرود، نمی توانیم سیاست های کلان را در نقاط کشور پیگیری کنیم.

,
,

معاون محیط زیست دریایی کشور تاکید کرد: با اعتباراتی که از سوی معاونت به استان ها ابلاغ شد، توقع داریم برنامه ریزی دقیق همراه با گزارش پیشرفت کار صورت گیرد.

,
,

ذوالجودی با اشاره به اینکه برنامه تحولی سازمان محیط زیست و معاونت با پیگیری های انجام شده، نهایی شده است، خاطرنشان کرد: سیاست ها، اهداف و برنامه های دیگر این سازمان به عنوان برنامه ها میان مدت ابلاغ می شود.

,
,

, ,

محیط زیست دریایی کشور بیش از پیش نیازمند توجه بیشتر است

محمد طالبی متین، مدیرکل دفتر زیست بوم های دریایی سازمان حفاظت محیط ‌زیست اظهار کرد: کشور ایران با وجود سه پهنای آبی دریای خزر، عمان و خلیج فارس جزو 20 کشور دنیا از لحاظ تنوع زیستی است.

,
,
, محیط زیست دریایی کشور بیش از پیش نیازمند توجه بیشتر است, محیط زیست دریایی کشور بیش از پیش نیازمند توجه بیشتر است,
,
,

طالبی متین افزود: بیش از 2هزار گونه در دریای خزر شناسایی شده است که شامل انواع ماهی ها، پرنده ها و فتوپلانگتون ها است.

,
,

به گفته مدیرکل دفتر زیست بوم های دریایی سازمان حفاظت محیط‌ زیست کشور، تنوع زیستگاه های مرجانی و گونه های لاکپشتی و همچنین وجود 70 گونه پرنده علاوه بر زیستگاه های سواحل سنگی صخره ای و ... بر اهمیت تنوع زیستی در جنوب کشور نیز افزوده است.

,
,

طالبی متین گفت: فعالیت های توریستی، حمل و نقلی و موارد دیگر نیز باعث اختلال در حوزه محیط زیستی شده است که بسیاری از گونه های زیستی پیرامونی  در خطر قرار گرفته اند.

,
,

وی با بیان اینکه فعالیت های صیادی، استفاده از ادوات صید نامناسب، رها سازی تورها و صیدهای غیر مجاز باعث شده است که محیط زیست دریایی را با مخاطراتی مواجه سازد، تاکید کرد: محیط زیست دریایی کشور بیش از پیش نیازمند توجه بیشتر است.

,
,

وی خاطرنشان کرد: احداث تصفیه خانه های شهری و صنعتی، شناورهای غیرمجاز، تخریب زیستگاه های دریایی، از چالش هایی است که امروز محیط زیست دریایی را درگیر کرده است.

,
,

مدیرکل دفتر زیست بوم های دریایی سازمان حفاظت محیط‌زیست کشور بر لزوم احیاء زیست بوم های آسیب دیده دریایی تاکید و ابراز کرد: احیای این زیست بوم ها  به عنوان یک هدف کلان در برنامه ها این سازمان می باشد و یکی از دغدغه های ما در سازمان محیط زیست کشور، ارزش گذاری های اقتصادی در برنامه های اجرایی است.

,
,

, ,

ظرفیت های متفاوت آب شیرکن ها چالشی دیگر برای محیط زیست هرمزگان

حبیب مسیحی تازیانی، مدیرکل حفاظت محیط زیست هرمزگان اظهار کرد: بزرگ ترین استان ساحلی جنوب کشور، با 38.5 درصد از سواحل کشور و دارای 14 جزیره همچنین برخورداری از  خط ساحلی به مساحت 1131 کیلومتری با احتساب حریم 2038 کیلومتری دارای طولانی ترین نوار ساحلی کشور محسوب می شود.

,
,
, ظرفیت های متفاوت آب شیرکن ها چالشی دیگر برای محیط زیست هرمزگان, ظرفیت های متفاوت آب شیرکن ها چالشی دیگر برای محیط زیست هرمزگان,
,
,

مسیحی تازیانی افزود: هرمزگان دارای زیستگاه های متعدد دریایی به ویژه زیستگاه دوم و سوم بیوم دنیا، جنگل های حرا در خطوط ساحلی، دارای پتانسیل های زیستی متفاوت با بیش از 650 گونه ماهی شناسایی شده در دریای خلیج فارس و عمان است که تمام این گونه ها دارای شناسنامه هستند.

,
,

 وی افزود: 5 گونه حفاظتی لاکپشت را شناسایی کرده ایم و سه گونه آن در استان هرمزگان زیست داشته که در این راستا لاکپشت های پوزه عقابی فراوانی بیشتری دارند.

,
,

مدیرکل حفاظت محیط زیست هرمزگان تصریح کرد: محیط زیست هرمزگان 19 منطقه تحت مدیریت داشته که 4 تالاب بین المللی نیز در این استان  واقع شده است و 5 منطقه پشنهادی حفاظتی نیز در جزایر به عنوان مناطق حفاظتی دریایی شناسایی و معرفی شده اند و جزو پتانسیل های هرمزگان محسوب می شوند.

,
,

وی گفت: در حیث مناطق تاثیرگذار، 6 منطقه تجاری، دو منطقه آزاد کیش و قشم از پتانسیل های اقتصادی حوزه محیط زیست هرمزگان به شمار می روند.

,
,

وی تصریح‌ کرد: وجود صنایع بزرگ در این استان را در حوزه نفت و گاز می توانیم تقسیم کنیم و در حوزه فلزات نیز دارای شرکت های بزرگ فولادسازی کشور هستیم و بیش از 80 درصد مبادلات بندری در حوزه منطقه ای و بین المللی در هرمزگان صورت می گیرد که از بنادر 5گانه هرمزگان صورت می گیرد و بزرگ ترین بندر تجاری کشور با نام شهید رجایی در این استان قرار دارد.

,
,

مسیحی تازیانی ادامه داد: تنش های قاچاق سوخت در شرق هرمزگان، صید و صیادی های غیر مجاز با فعالیت 25 هزار شناور که 12 هزار شناور آن غیرمجاز فعالیت دارند و بیکاری های موجود در حاشیه این خطه مزید بر این علت شده آسیب های جدی به اکوسیستم دریا وارد شود.

,
,

وی ابراز داشت: در بحث انواع صیدهای غیرمجاز با همکاری دریابانی اقدامات قابل ملاحظه ای انجام شده است ومی بایست بطور مستمر ادامه یابد.

,
,

مدیرکل حفاظت محیط زیست هرمزگان افزود: با همکاری معاونت دریایی، 4 مرکز پایش در حوزه ردیایی شکل گرفته است که مناطق خور خوران، تیاب، گابریک با تجهیز کامل، پایش مستقیم ایجاد می شود.

,
,

مسیحی تازیانی عنوان کرد: 55 آب شیرین کن با ظرفیت های متفاوت در استان هرمزگان موجب نابسامانی در حوزه محیط زیست دریایی شده اند و چالش هایی را رقم زده اند.

,

وی اذعان داشت: بارگذاری های صنعتی ناموزون، تقاضایی ها را با توجه به نیاز سرمایه گذاری در خارج از منطقه بوجود آورده است  و در همجوار تالاب ها و حواشی ساحل، قریب به  30 هزار هکتار پرورش میگو شکل گرفته است که باید از حوزه محیط زیستی نیز نحوه پایش و نحوه مدیریت آلودگی ها نیز بررسی و به آن پرداخته شود.

,
,

مسیحی تازیانی خاطر نشان کرد: در حوزه معدنی، یکی از پیامدهای منفی با اتصال آن به سرشاخه های رودخانه ها، موجب آلودگی زیست بوم ها می شود؛ اما آن چیزی که باید برای صنایع معدنی تکلیف شود، اصل پایش و حفظ محیط زیست است که تا کنون به درستی انجام نشده است و عمده مناطق کشاورزی این استان به خصوص در شرق، در نزدیکی سواحل قرار گرفته است.

,
,

انتهای پیام/

]