به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ پورشه سرانجام رسماً ماکان الکتریکی را معرفی کرد. این شاسی‌بلند روی پلت‌فرم PPE پورشه ساخته شده که با آئودی Q6 E-Tron مشترک است. ماکان الکتریکی با ۴,۷۸۶ میلی‌متر طول، ۵۸ میلی‌متر کشیده‌تر از همتای درون‌سوز خود است و ۲۲۴ میلی‌متر هم عرض بیشتری دارد. به لطف این رشد ابعاد، فضای داخلی ماکان افزایش یافته و حالا سرنشینان عقب فضای پای بیشتری خواهند داشت. علاوه بر این، ظرفیت صندوق بار نسبت به نسخهٔ بنزینی ۱۲۵ لیتر بیشتر شده و یک صندوق ۸۲ لیتری هم زیر کاپوت تعبیه شده است. طراحی این ماشین در قسمت جلو، تایکان را به یاد می‌آورد درحالی‌که سقف شیب‌دار پروفیل جانبی آن بی‌شباهت به کاین کوپه نیست.

آن‌گونه که پدال گزارش کرده است، تمام نسخه‌های ماکان EV به دو موتور الکتریکی مجهز هستند که سامانهٔ چهارچرخ محرک را فراهم می‌کند. این موتورها توسط یک پکیج باطری ۱۰۰ کیلووات ساعتی ۸۰۰ ولتی تأمین می‌شود که طراحی و ترکیب شیمیایی بروز شده‌ای نسبت به باطری‌های تایکان دارد. همچنین این باطری‌ها از قابلیت شارژ سریع تا ۲۷۰ کیلوواتی هم برخوردار هستند که می‌تواند از ۱۰ تا ۸۰ درصد باطری‌ها را ظرف تنها ۲۱ دقیقه شارژ کند. سیستم مدیریت باطری پورشه می‌تواند باطری ۸۰۰ ولتی را به‌گونه‌ای تنظیم کند که گویی دو باطری ۴۰۰ ولتی است که در این صورت زمان شارژ در جایگاه‌های ۴۰۰ ولتی افزایش پیدا خواهد کرد. انتظار می‌رود شعاع حرکتی ماکان با هر بار شارژ کامل به بیش از ۴۸۰ کیلومتر برسد.