افتتاح آزادراه شهید شوشتری در هفته آینده/ ۵۱ اتوبوس جدید بی‌آرتی هفته آینده وارد خطوط تندرو می‌شود

به گزارش خبرنگار شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران، در نشست خبری امروز (دوشنبه ۱۸ خرداد ۱۴۰۵) که در خانه روزنامه‌نگاران برگزار شد، ضمن تبریک عید سعید غدیر خم و گرامیداشت یاد شهدای کشور و امام شهید، از تداوم اجرای پروژه‌های عمرانی و توسعه‌ای مدیریت شهری خبر داد.

وی با اشاره به اینکه شرایط جنگی کشور در سال ۱۴۰۴ و تداوم آن در ابتدای سال ۱۴۰۵ مانع پیشرفت برنامه‌های توسعه شهری نشده است، اظهار کرد: شهرداری تهران همچنان روند اجرای پروژه‌های عمرانی را با قدرت دنبال می‌کند و در هفته‌های آینده اخبار خوبی از افتتاح و بهره‌برداری پروژه‌های مهم شهری منتشر خواهد شد.

محمدخانی از افتتاح قریب‌الوقوع آزادراه شهید شوشتری خبر داد و گفت: در صورت فراهم بودن شرایط، ابتدای هفته آینده ۹.۳ کیلومتر از قطعه نخست این آزادراه به بهره‌برداری خواهد رسید. این پروژه به نوعی نخستین آزادراه درون‌شهری تهران محسوب می‌شود و نقش مهمی در کاهش ترافیک شرق پایتخت خواهد داشت.

سخنگوی شهرداری تهران افزود: بر اساس برآوردهای انجام‌شده، افتتاح این مسیر حداقل پنج درصد از ترافیک شرق تهران را کاهش می‌دهد. همچنین آزادراه شهید شوشتری با تکمیل کمربندی تهران، امکان اتصال شبکه بزرگراهی شرق شهر را فراهم می‌کند؛ موضوعی که تاکنون به‌رغم وجود دسترسی‌های متعدد از شرق کشور، در تهران وجود نداشت.

وی ادامه داد: این آزادراه با کیفیت مطلوب اجرا شده و بهره‌برداری از آن می‌تواند شرایط تردد در بزرگراه بسیج و سایر محورهای شرقی تهران را بهبود بخشد و از حجم ترافیک سنگین این محدوده بکاهد.

بهره‌برداری از ایستگاه حرم تا پایان تابستان

محمدخانی همچنین به توسعه شبکه مترو اشاره کرد و گفت: ایستگاه «حرم» در بخش توسعه جنوبی خط ۶ مترو تا پایان تابستان امسال به بهره‌برداری خواهد رسید.

وی یادآور شد: عملیات اجرایی خطوط هفت‌گانه اصلی مترو تهران با ۱۶۳ ایستگاه به پایان رسیده و اکنون شهرداری وارد مرحله توسعه خطوط شده است. در همین راستا، ایستگاه حرم به عنوان بخشی از توسعه جنوبی خط ۶، تا اواخر تابستان در اختیار شهروندان، به‌ویژه ساکنان جنوب تهران، قرار خواهد گرفت.

ورود ۵۱ اتوبوس جدید بی‌آرتی به تهران/ ناوگان اتوبوس‌های دوکابین به ۱۰۱ دستگاه می‌رسد

سخنگوی شهرداری تهران همچنین از ورود ۵۱ دستگاه اتوبوس جدید بی‌آرتی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت خبر داد و گفت: این اتوبوس‌ها امروز وارد تهران شده‌اند و از هفته آینده در خطوط تندرو به کارگیری خواهند شد.

وی افزود: با اضافه شدن این اتوبوس‌ها، تعداد اتوبوس‌های دوکابین فعال در خطوط بی‌آرتی تهران به ۱۰۱ دستگاه خواهد رسید. محمدخانی این اقدام را نشانه تداوم توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی در شرایط دشوار اقتصادی و محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها دانست.

عملیات عمرانی پارکینگ نیایش به پایان رسید/ افتتاح پس از نصب تجهیزات آتش‌نشانی

سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به سوالی درباره آخرین وضعیت پارکینگ زیرسطحی نیایش نیز اظهار کرد: عملیات عمرانی این پروژه به طور کامل به پایان رسیده و تنها خرید و نصب تجهیزات آتش‌نشانی باقی مانده است.

وی ادامه داد: پس از تأمین تجهیزات مورد نیاز، فرآیند نصب حداکثر یک تا دو ماه زمان خواهد برد و پس از آن پارکینگ آماده بهره‌برداری خواهد شد. حتی این امکان وجود دارد که بخشی از ظرفیت پارکینگ زودتر در اختیار شهروندان قرار گیرد و بهره‌برداری پروژه به صورت مرحله‌ای انجام شود.

محمدخانی با اشاره به موضوع ایمنی فضاهای زیرسطحی شهر تصریح کرد: شهرداری تهران برنامه‌هایی برای آماده‌سازی پارکینگ‌های زیرسطحی با کاربری‌های پناهگاهی در شرایط اضطراری در دستور کار دارد که اجرای آن مستلزم رعایت استانداردها و انجام اقدامات فنی لازم است.

وی همچنین در پاسخ به سوالی درباره سرانجام واردات واگن‌های مترو گفت: در موضوع قرارداد تأمین واگن میان ایران و چین، اختلاف‌نظرهایی میان شهرداری تهران و سازمان شهرداری‌ها وجود داشت که در مقاطعی موجب تأخیر در روند اجرایی پروژه شد.

دستور رئیس‌جمهور برای واگذاری واردات ۲ هزار واگن مترو به شهرداری تهران

سخنگوی شهرداری تهران افزود: با دستور رئیس‌جمهور، مسئولیت اجرای پروژه واردات تمامی ۲ هزار واگن پیش‌بینی‌شده در قرارداد ایران و چین به شهرداری تهران واگذار شده است. از این تصمیم و حمایت دولت قدردانی می‌کنیم.

محمدخانی با بیان اینکه همکاری دولت و شهرداری در سال‌های اخیر نتایج مثبتی برای شهروندان به همراه داشته است، خاطرنشان کرد: بخشی از واگن‌ها در چین آماده تحویل هستند و با پیگیری‌های انجام‌شده از سوی دولت و وزارت امور خارجه، امیدواریم روند ورود واگن‌ها با سرعت بیشتری دنبال شود و به برنامه تأمین ماهانه قطارهای جدید دست یابیم.

اسکان بیش از ۱۴۰۰ خانواده در هتل‌های تهران

سخنگوی شهرداری تهران با ارائه گزارشی از روند خدمات‌رسانی به خانواده‌های آسیب‌دیده گفت: در حال حاضر یک‌هزار و ۴۳۱ خانواده شامل چهار هزار و ۶۶۶ نفر در هتل‌های تحت پوشش اسکان داده شده‌اند و خدمات لازم به آنان ارائه می‌شود.

وی افزود: همچنین حمایت‌های مالی و جبرانی برای خانوارهای آسیب‌دیده در حال انجام است و پرداخت‌ها بر اساس میزان خسارت وارده و ارزیابی کارشناسی صورت می‌گیرد.

پرداخت کمک‌های بلاعوض برای جبران خسارت

محمدخانی اظهار کرد: تاکنون برای یک‌هزار و ۲۵۴ خانوار، کمک‌هزینه‌های مرتبط با اسکان و جبران خسارت پرداخت شده است. همچنین شهرداری تهران در قالب بسته‌های حمایتی، یک‌هزار و ۵۰۰ فقره تسهیلات ۱۰۰ میلیون تومانی، یک‌هزار و ۳۸ فقره تسهیلات ۲۰۰ میلیون تومانی و یک‌هزار و ۳۵۳ فقره کمک‌هزینه ودیعه مسکن را تعیین تکلیف کرده است.

وی تأکید کرد: تفاوت مبالغ پرداختی به خانوارها بر اساس ارزیابی کارشناسان رسمی و میزان خسارت واردشده به واحدهای مسکونی تعیین شده است.

اتمام ۹۸ درصد تعمیرات واحدهای دارای آسیب جزئی

سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به روند بازسازی واحدهای آسیب‌دیده گفت: عملیات تعمیر و بازسازی نزدیک به ۴۰ هزار واحد مسکونی که دچار خسارت جزئی شده بودند، به بیش از ۹۸ درصد پیشرفت رسیده و عملاً به پایان رسیده است.

وی افزود: دو درصد باقی‌مانده نیز عمدتاً شامل موارد خاص است؛ از جمله واحدهایی که مالکان آنها هنوز برای انجام مراحل اداری یا اجرایی مراجعه نکرده‌اند. پیش‌بینی می‌شود این پرونده‌ها نیز به‌زودی تعیین تکلیف شوند.

پیشرفت ۴۱ درصدی مقاوم‌سازی ساختمان‌ها

محمدخانی در ادامه با اشاره به روند مقاوم‌سازی ساختمان‌های آسیب‌دیده اظهار کرد: عملیات مقاوم‌سازی تاکنون بیش از ۴۱ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

وی افزود: در این بخش، یک‌هزار و ۷۲۸ قرارداد میان شهرداری، سازندگان و مالکان منعقد شده و پس از انعقاد قرارداد، اجرای پروژه‌ها توسط سازندگان دنبال می‌شود و عملاً از فهرست مأموریت‌های مستقیم شهرداری خارج خواهد شد.

آغاز فرآیند ساخت واحدهای جدید

سخنگوی شهرداری تهران در پایان خاطرنشان کرد: در بخش ساخت و احداث واحدهای جدید نیز فرآیند اجرایی آغاز شده و اقدامات لازم برای تسریع در تکمیل پروژه‌ها و بازگشت خانواده‌ها به شرایط عادی زندگی در حال انجام است.

آغاز عملیات ساخت واحدهای جدید برای خانواده‌های آسیب‌دیده

سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به روند ساخت واحدهای جدید برای خانوارهای آسیب‌دیده گفت: جالب آنکه نخستین نقطه‌ای که عملیات عمرانی در آن آغاز شد، اکنون وارد مرحله ساخت‌وساز شده و کلنگ احداث ساختمان‌های جدید به زمین خورده است.

وی افزود: خانواده‌های آسیب‌دیده و شهروندان می‌توانند با بازدید از این پروژه‌ها، روند اجرایی ساخت واحدهای جدید را از نزدیک مشاهده کنند. عملیات اجرایی در برخی از این نقاط با سرعت مناسبی در حال پیشرفت است.

قرارگاه؛ الگویی برای تسریع در تصمیم‌گیری و اجرا

محمدخانی در ادامه با تشریح سازوکار مدیریت پروژه‌های بازسازی و جبران خسارت اظهار کرد: قرارگاه ایجادشده صرفاً یک ساختار درون‌شهرداری نیست، بلکه مدلی از مدیریت هماهنگ و بین‌بخشی است که در آن تمامی ظرفیت‌های دستگاه‌های مختلف برای حل سریع‌تر مسائل تجمیع می‌شود.

وی افزود: در این ساختار، مجموعه‌هایی از جمله شهرداری تهران، قوه قضائیه، نیروی انتظامی، دستگاه‌های اجرایی و سایر نهادهای مسئول در کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند تا فرآیندهای تصمیم‌گیری و اجرا با سرعت بیشتری دنبال شود.

کاهش بروکراسی و حذف موازی‌کاری

سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به مزایای این شیوه مدیریتی گفت: بسیاری از موضوعاتی که در شرایط عادی ممکن است ماه‌ها زمان‌بر باشد، در قالب این مدل مدیریتی با هماهنگی میان دستگاه‌ها در مدت زمان کوتاه‌تری به نتیجه می‌رسد.

وی تأکید کرد: هدف اصلی این سازوکار، جلوگیری از موازی‌کاری، تسریع در پاسخگویی، رفع موانع اداری و ایجاد هماهنگی میان نهادهای مختلف است؛ بدون آنکه ساختار جدید یا تشکیلات اداری تازه‌ای ایجاد شود.

بهره‌گیری از تجربه قرارگاهی در مدیریت شهری

محمدخانی خاطرنشان کرد: مدیریت قرارگاهی پیش از این نیز در مناسبت‌ها و مأموریت‌های مختلف شهری از جمله ایام نوروز، بازگشایی مدارس و رویدادهای ویژه مورد استفاده قرار گرفته و نتایج موفقی به همراه داشته است.

وی افزود: این الگوی مدیریتی با تجمیع ظرفیت‌ها، تسریع فرآیندها و افزایش هماهنگی میان دستگاه‌ها، امکان ارائه خدمات سریع‌تر و مؤثرتر به شهروندان را فراهم می‌کند و می‌تواند در حل مسائل پیچیده شهری نقش مهمی ایفا کند.

تکمیل فرآیند بازسازی واحدهای آسیب‌دیده

سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به آخرین وضعیت بازسازی واحدهای آسیب‌دیده گفت: شهرداری تهران تمامی تعهدات و تکالیف خود را در حوزه بازسازی انجام داده و در حال حاضر تقریباً تمامی پرونده‌ها تعیین تکلیف شده‌اند.

وی افزود: در بخش ساختمان‌های مسکونی تنها یک مورد باقی مانده که هنوز به مرحله نهایی نرسیده است. دلیل تأخیر نیز به اختلاف نظر میان ساکنان درباره نحوه ساخت و توافق با پیمانکار بازمی‌گردد و ارتباطی با روند اجرایی شهرداری ندارد.

محمدخانی تأکید کرد: وظیفه شهرداری در این فرآیند، ایجاد هماهنگی میان مالکان و سازندگان، صدور پروانه‌های ساختمانی، تأیید نقشه‌ها و فراهم‌سازی مقدمات آغاز عملیات اجرایی بوده که در تمامی موارد انجام شده است.

سه دسته خسارت؛ مسئولیت شهرداری و دولت چگونه تقسیم شده است؟

سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به برخی ابهامات درباره جبران خسارت‌ها اظهار کرد: خسارت‌های واردشده در سه بخش شامل خسارت به واحدهای مسکونی، خسارت به لوازم منزل و خسارت به خودروها دسته‌بندی شده است.

وی افزود: شهرداری تهران موظف است ارزیابی خسارت در هر سه بخش را از طریق کارشناسان رسمی انجام دهد که این فرآیند توسط مدیریت بحران شهرداری و از طریق سامانه‌های مربوطه دنبال شده است.

محمدخانی ادامه داد: اما تأمین و پرداخت خسارت‌ها در حوزه لوازم منزل و خودرو بر عهده دولت است و این موضوع در چارچوب مصوبات دولت پیگیری می‌شود. بنابراین برخی پرداخت‌های حمایتی شهرداری به معنای جبران کامل خسارت‌ها نیست و صرفاً برای رفع نیازهای اولیه و ضروری خانوارها در نظر گرفته شده است.

توسعه زیرساخت‌های پدافندی در تهران

سخنگوی شهرداری تهران درباره موضوع پناهگاه‌ها و زیرساخت‌های ایمنی شهری نیز گفت: در سال‌های اخیر اقدامات متعددی برای توسعه ظرفیت‌های پدافندی و افزایش تاب‌آوری شهری در دستور کار قرار گرفته است.

وی افزود: یکی از مهم‌ترین رویکردها، استفاده از ظرفیت پارکینگ‌های زیرسطحی و فضاهای ایمن شهری است که با انجام برخی اصلاحات و استانداردسازی‌ها می‌توانند در شرایط اضطراری مورد استفاده قرار گیرند.

تدوین نخستین طرح تفصیلی زیرزمینی تهران

محمدخانی با اشاره به برنامه‌های بلندمدت شهرداری در این حوزه اظهار کرد: برای نخستین بار در تاریخ مدیریت شهری تهران، طرح تفصیلی زیرزمینی شهر در حال تدوین و بررسی است؛ طرحی که با رویکرد پدافند غیرعامل، افزایش تاب‌آوری شهری و توسعه زیرساخت‌های ایمن طراحی شده است.

وی خاطرنشان کرد: در این طرح، ایجاد و توسعه فضاهای زیرزمینی ایمن، زیرساخت‌های خدماتی و حتی پیش‌بینی بیمارستان‌های زیرزمینی نیز مورد توجه قرار گرفته است.

پروژه‌های راهبردی برای آینده تهران

سخنگوی شهرداری تهران تأکید کرد: بخشی از پروژه‌های مهم و راهبردی در مناطق جنوبی پایتخت نیز در چارچوب همین نگاه بلندمدت در حال برنامه‌ریزی و اجراست و جزئیات آنها در زمان مناسب اطلاع‌رسانی خواهد شد. این پروژه‌ها نقش مهمی در ارتقای ایمنی، تاب‌آوری و کیفیت زندگی شهروندان در سال‌های آینده خواهند داشت.

افتتاح چند تقاطع غیرهمسطح جدید در تهران طی هفته‌های آینده

سخنگوی شهرداری تهران از بهره‌برداری قریب‌الوقوع چند پروژه مهم ترافیکی در پایتخت خبر داد و گفت: تقاطع غیرهمسطح میدان سپاه که در نشست‌های گذشته نیز درباره آن توضیحاتی ارائه شده بود، طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده تا حدود یک ماه آینده به بهره‌برداری خواهد رسید.

وی افزود: این پروژه از جمله طرح‌های مهم مدیریت شهری برای روان‌سازی ترافیک و بهبود دسترسی‌های شهری در محدوده مرکزی و شرقی تهران به شمار می‌رود.

بهره‌برداری از تقاطع همت در آینده نزدیک

محمدخانی همچنین با اشاره به پیشرفت پروژه تقاطع غیرهمسطح همت اظهار کرد: امیدواریم این پروژه نیز طی یک تا دو هفته آینده آماده افتتاح و بهره‌برداری شود.

وی تأکید کرد: تکمیل این تقاطع نقش مؤثری در کاهش گره‌های ترافیکی و تسهیل تردد شهروندان در یکی از محورهای پرتردد پایتخت خواهد داشت.

اجرای پروژه شاخص در بزرگراه هاشمی رفسنجانی

سخنگوی شهرداری تهران در ادامه از پیشرفت یکی دیگر از پروژه‌های عمرانی شهر خبر داد و گفت: در محور بزرگراه آیت‌الله هاشمی رفسنجانی نیز یک پروژه عمرانی شاخص و زیبا در دست اجراست که به‌زودی جزئیات بیشتری از آن اطلاع‌رسانی خواهد شد.

وی افزود: مدیریت شهری تهران تلاش دارد با تکمیل پروژه‌های عمرانی و ترافیکی، ضمن افزایش ایمنی و تسهیل تردد، کیفیت زیرساخت‌های شهری را در مناطق مختلف پایتخت ارتقا دهد.

سخنگوی شهرداری تهران از بهره‌برداری ۹.۳ کیلومتر از قطعه نخست آزادراه شهید شوشتری در هفته آینده خبر داد و گفت: این پروژه با کاهش حداقل پنج درصدی ترافیک شرق پایتخت، نقش مهمی در تکمیل کمربندی تهران خواهد داشت.