به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از آناخبر، مسافرکشی زنان مسئله‌ نسبتاً نوظهور فرهنگ ایران و حامل ارزش های نمادین و نشانه ‌ایست. شغل مسافرکشی در عرف مردم ایران نیز، کاملاً مردانه محسوب می‌ شد اما اخیراً با آغاز به کار آژانس ‌ها و تاکسی سرویس‌ های ویژه بانوان و زنان مسافرکشی که بر سر چهار راه ها در کنار دیگر مردان مسافرکش، به دنبال مسافرند، رانندگی مشاغل زنانه نیز وارد شده است.

حصار امنیتی

گریز از محدودیت ها و کسب استقلال 

برای خیلی از زنان رانندگی و کسب درآمد به نوعی احساس استقلال ایجاد می کند. خیلی از زنها که راننده تاکسی می شوند در کنار در آمد و کار براین باورند که در قالب  این کار گشتی هم در خیابان ها می زنند انگار سال های سال محدود بودند و حالا دنبال این هستند که در این قالب کار، خودی هم نشان بدهند.

خشونت اتومبیلی

اگرچه یکی از انگیزه‌ زنان از اتومبیل شخصی امنیت است، اما این خواسته، به تمامی تحقق نیافته و گاه مردان، از همان پنجره‌ کوچکِ اتومبیل، در قالب‌ کلام و دعوا یا رفتارهای اتومبیلی مانند کورس‌گذاشتن، سبقت، پیچیدن جلوی ماشین، راه ندادن، بوق‌زدن و… امنیت را از زنان سلب می‌ کنند و خشونت پنهانی را به شکلی متمدنانه به ظهور می‌ رسانند.

درهم شکستن کلیشه‌‌ های جنسیتی

مطالعه تقسیم کار خانگی یکی از موضوعات مهم مطالعات خانواده است. داده ‌ها نشان می‌ دهد اگر چه اتومبیل توانسته بخشی از بار مسؤلیت زنان در حوزه‌ خانواده را متحمل شده و چرخاندن امور زندگی را برای زنان بهتر و سهل ‌تر سازد، اما مسئولیت های مردانه‌ زندگی خانوادگی را نیز بر دوش آنان گذاشته است و بیش از آنکه معنای تجاوز از نقش های تثبیت شده‌ را به همراه داشته باشد، آنان را اسیر کار خانگی کرده است. زنانی که در شغل رانندگی مشغول به فعالیت می شوند جدای از  شغل خود باید  وظابف ومسولیت های خود در خانه نیز به طور کامل انجام بدهند.

 مهمترین عاملی که سبب می شود یک زن رانندگی را انتخاب کند، عامل اقتصادی است.

آقای دکتر سید مهدی اعتمادی فرد پژوهشگر و جامعه شناس و عضو هیئت علمی دانشگاه تهران در این زمینه می گوید: موضوع ورود زنان به جامعه حمل و نقل را می توان از دو منظر مورد بررسی قرار داد. در واقع مهمترین عاملی که سبب می شود یک زن رانندگی را انتخاب کند، عامل اقتصادی است. این از آن جهت است که رشد هزینه ها در جامعه سبب شده است که هم اکنون شرایطی ایجاد گردد که همه افراد خانواده درگیر کسب درآمد شوند و بخواهند که در ایجاد در آمد برای خانواده سهیم گردند. از همین جا است که زنان هم برآن می شوند تا تامین هزینه کنند. از سوی دیگر خانواده های تک سرپرست نیز روز به روز بر تعدادشان افزوده می شود و این فرآیند از یک سو به دلیل مرگ سرپرست خانوار و از سوی دیگر به دلیل افزایش روزافزون طلاق ایجاد شده است.طبیعتا زنان پس از متارکه با مردان بلافاصله باید به فکر تامین هزینه جدی باشند و این امر هم برای خودشان و هم برای فرزند و یا فرزندان شان از اهمیت حیاتی برخوردار است. پس رو به رانندگی می آورند. اما جنبه دوم رو آوردن زنان به رانندگی اقتصادی نیست اما به اقتصاد ربط دارد. این جنبه را به نوعی می توان جنبه اجتماعی نامید. افراد علاقمند هستند که به نوعی استقلال نسبی داشته باشند. و اولین چیزی که سبب ایجاد استقلال می شود، درآمد است. تا درآمد نباشد، نمی توان مستقل بود و همین مسئله باعث می شود زنان به دنبال تثبیت نقش های هویتی خود در خانواده سعی کنند شغل نسبتا ثابتی پیدا کنند. رانندگی شغلی است که مسئله تحصیلات و و یا عدم امکان تطابق تحصیلات را پاسخگو است

اگر چه حضور روزافزون زنان در شغل رانندگی می تواند به بالا رفتن امنیت زنان در جامع کمک کند. اما نگرانی ‌های جدیدی را نیز ایجاد می‌ کند که اگر درست مدیریت نشود می تواند صدمات جبران ناپذیری را به این قشر تحمیل کند.

انتهای پیام/م