به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ اگر تصور می‌کنید که ساعت‌های الهام‌گرفته از دنیای خودرو فقط باید دور مچ بسته شوند، لویی ویتون نظر دیگری دارد.
لویی ویتون همیشه در بازی با مفاهیم سفر، حرکت و نوستالژی استاد بوده است. این‌بار اما به‌جای کیف یا چمدان، سراغ ساعتی رفته که مستقیما از دل تاریخ حمل و نقل الهام می‌گیرد. «Camionnette» نام ساعت رومیزی جدید این برند است؛ اثری مکانیکی، مجلل و به شدت محدود که ون‌های دهه ۱۹۲۰ میلادی را به زبان ساعت‌سازی مجسم می‌کند.
الهام از ون‌هایی که نام برند را حمل می‌کردند
Camionnette نتیجه همکاری بخش ساعت‌سازی La Fabrique du Temps لویی ویتون با ساعت‌ساز باسابقه سوئیسی L’Epée ۱۸۳۹ است. هرچند این ساعت دقیقا کپی یک مدل مشخص نیست، اما شباهت آن به ون‌های سیتروئن B۱۰ دهه ۱۹۲۰ انکارناپذیر است؛ همان خودروهایی که زمانی صندوق‌های چرمی لویی ویتون را در جاده‌های فرانسه جابه‌جا می‌کردند. این ون‌ها عملا نقش بیلبوردهای متحرک برند را داشتند و حالا پس از یک قرن، به شکل یک شیء لوکس کلکسیونی بازگشته‌اند.
تا اینجا همه چیز جذاب و حتی شاعرانه است، اما لحظه‌ای که به قیمت می‌رسیم، داستان تغییر می‌کند. نسخه محدود Camionnette با برچسب ۶۵۰ هزار یورو (حدود ۷۶۶ هزار دلار) عرضه می‌شود و فقط ۱۵ عدد از آن در کل دنیا وجود دارد. عددی که باعث می‌شود ناخواسته آن را با قیمت یک ابرخودروی صفر کیلومتر مقایسه کنید.
آیا واقعا از طلا ساخته شده؟
چرا یک ساعت رومیزی باید گران‌تر از یک لامبورگینی روئلتو باشد؟ پاسخ ترکیبی از متریال، ظرافت ساخت و البته نام برند است. بدنه این مدل از فلز با روکش طلا ساخته شده و به صورت دستی با ۱۶۹۵ قطعه الماس به وزن مجموع ۴۱٫۴۴ قیراط تزئین شده است. جلوپنجره، چراغ‌های جلو و لبه‌های سقف زیر درخشش الماس‌ها قرار دارند و چراغ‌های عقب با یاقوت‌های قرمز و نارنجی بازسازی شده‌اند. نقطه اوج ماجرا اما الماس مرکزی ۰٫۵۱ قیراطی با تراش مونوگرام LV است که درست روی رادیاتور نشسته است.
در دل این ون هفت کیلویی، یک موتور مکانیکی واقعی می‌تپد. زمان با کمک دو استوانه چرخان نمایش داده می‌شود و داخل کابین، چرخ‌دنگ ساعت کاملا در معرض دید قرار دارد. کالیبر دستی MV.۷۴۱۷/۱۰۱ با ۸ روز ذخیره انرژی وظیفه تامین نیرو را بر عهده دارد.
کوک‌کردن به سبک خودروهای کلاسیک
برای به‌کار افتادن Camionnette، باید آن را دستی کوک کنید؛ آن هم نه با هر کلیدی. کلید فولادی با روکش طلا، به شکل هندل‌های قدیمی استارت خودروهای کلاسیک طراحی شده و در یک مینی‌صندوق لویی ویتون در بخش بار ون قرار دارد. این صندوقچه کوچک از پارچه مونوگرام، چوب و برنج ساخته شده تا ریشه‌های برند را یادآوری کند.
اگر پرداخت بیش از ۷۶۰ هزار دلار برای یک ساعت رومیزی کمی افراطی به نظر می‌رسد، لویی ویتون به نسخه استاندارد هم فکر کرده است. این مدل با حفظ ساختار مکانیکی و روح طراحی، قیمتی در حدود ۶۸ هزار یورو (۸۰ هزار دلار) دارد. در اینجا خبری از طلا و الماس نیست و بدنه از آلومینیوم و فولاد با ترکیب رنگ زرد زعفرانی و آبی ساخته شده؛ رنگ‌هایی که به پالت تاریخی لویی ویتون اشاره دارند.
ارسال دیدگاه