عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت وگو با دانا:
قیمت سوخت واقعی نیست/ مردم ترجیح می دهند بجای قطار از خودرو استفاده کنند/ صرفه جویی یک میلیارد دلاری در مصرف سوخت با تغییر حمل بار از خودرو به حوزه ریلی
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر بتوانیم حمل بار را از خودرو به ریل منتقل کنیم در سال مبلغی حدود یک میلیارد دلار صرفه جویی در مصرف سوخت صورت می گیرد.[
سیدجواد حسینی کیا نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار شبکه اطلاع رسانی راه دانا، با اشاره به بازدید کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، اظهار داشت: اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از شرکت ملی راه آهن بازدید و جلسه مشترکی را با وزیر راه و شهرسازی برگزار کردند که در این جلسه نکات و مشکلات راه آهن مطرح و مقرر شد کارگروه مشترکی بین کمیسیون صنایع و معادن مجلس و شرکت ملی راه آهن تشکیل شود.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,حسینی کیا با بیان اینکه یکی از نکات مطرح شده توسط محمد زاده مدیرعامل شرکت ملی راه آهن اهمیت صنعت ریلی در بخش تولید بوده است،گفت: مدیر عامل شرکت ملی راه آهن معتقد است مهمترین نکته ای که وجود دارد این است که صنعت حمل و نقل در بخش تولید و صنعت یکی از مولفه هاست و باید نقش خود را به درستی ایفا کند تا صنعت بتواند اثربخشی مناسبی داشته باشد تا در اقتصاد ملی بتوانیم شاهد رشد و توسعه کشور باشیم.
, .,عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شواری اسلامی تصریح کرد: اگر حوزه باری ریل کشور بهبود پیدا کند و بتوانیم حمل بار را از خودرو به ریل منتقل کنیم در سال مبلغی حدود یک میلیارد دلار صرفه جویی در مصرف سوخت صورت می گیرد.
,وی افزود: هم اکنون حوزه باری ریل کشور ظرفیت افزایش بار را دارد و این در حالی است که در حال حاضر حدود 48میلیون تن بار جابجا می شود که می توان این ظرفیت را تا 80میلیون تن افزایش داد.
,نماینده مردم سنقر در مجلس گفت: متاسفانه راه آهن در حوزه ریلی بخش مسافری نتوانسته است خدمات مطلوب ارائه دهد دلیل آن هم این است که قیمت سوخت واقعی نیست و مردم ترجیح می دهند از خودرو استفاده کنند که اگر قیمت سوخت واقعی شود ریل جایگاه خود را در حوزه مسافربری نیز پیدا خواهد کرد.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه