اختراع دستگاه لیفتراک تجاریسازی شد
کاظم بی پیرایه مخترع و نخبه بسیجی استان اردبیل گفت: در تجاری سازی اختراع دستگاه لیفتراک از حمایت های مادی و معنوی سازمان بسیج علمی، پژوهشی و فناوری استان اردبیل بهره مند شده ام.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از خبرگزاری علم و فناوری از اردبیل، کاظم بی پیرایه مخترع و نخبه بسیجی این استان یکی از ثبت اختراعات خود را به مرحله تجاری سازی رساند. دستگاه لیفتراک اولین طرح دانش بنیان این مخترع می باشدکه تفاهم نامه تجاری سازی آن بین دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردبیل و کارخانه ماشین سازی تبریز به امضا رسیده است .
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, خبرگزاری علم و فناوری,بی پیرایه با دریافت مبلغ ۴ میلیون تومان وام بلاعوض از سازمان بسیج علمی، پژوهشی و فناوری استان اردبیل، مراحل اولیه اختراع دستگاه لیفتراک را انجام داده و در مراحل بعدی هم از حمایت های معنوی این سازمان بهره مند گردیده است. همین بهانه فرصتی شد تا گفت و گویی جهت آشنایی بیشتر با این مخترع بسیجی و مراحل ثبت و تجاری سازی ایده اختراع و شنیدن مشکلاتش داشته باشیم.
,
بفرمایید درچه رشته و مقطعی تحصیل کرده اید؟
اینجانب در مقطع کاردانی رشته نقشه کشی صنعتی در دانشکده فنی تبریز و در دوره کارشناسی در رشته طراحی و نقشه کشی صنعتی تحصیل کرده ام.
,
از چه زمانی به فکر مخترع شدن افتادید و تا کنون چه اختراعاتی داشته اید؟
از سال ۱۳۹۰ شروع به اختراع کرده ام و لاستیک تانکی برای انواع خودرو و ماشین الات کشاورزی ، تولید کباب پز و فر چند کاره بدون دود دوگانهه سوز (گازی و برقی) و لیفتراک تمام اتوماتیک قابل نصب روی درب عقب انواع کامیون، کامیونت و آمبولانس از جمله اختراعات بنده می باشد.
,
کدام ثبت اختراع شما به مرحله تجاری سازی رسیده و چه مدت زمانی طول کشیده است ؟
در بین ثبت اختراعات، لیفتراک هوشمند به مرحله تجاری سازی رسیده است. ابتدا مراحل طراحی، ساخت نمونه اولیه و ماکت این دستگاه را انجامم دادم ؛ سپس در نمایشگاه ها جهت معرفی دستگاه، بازاریابی و جذب سرمایه گذار شرکت کردم که سرانجام در دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردبیل این دستگاه به مرحله تجاری سازی رسید و کل پروسه ۵ سال به طول انجامید.
,
طرح لیفتراک را از چه زمانی شروع کردید و ایده این طرح چطور به ذهنتان رسید؟
طرح لیفتراک را از سال۱۳۸۹ شروع کرده ام و اختراع این دستگاه متناسب با نیاز جامعه انجام گرفت. با توجه به اینکه پدرم راننده کامیون بود، درر سفرهایی که با ایشان داشتم یک مشکل مهم رانندگان نظرم را جلب کرد؛ اندازه گیری وزن کامیون قبل و بعد از بارگیری یکی از مهمترین کارهای رانندگان است که مجبورند در صف های طولانی و شرایط آب و هوایی مناطق مختلف زمان بسیار زیادی منتظر بمانند . همچنین آسیب های جسمانی کارگران و صرف زمان بیشتر جهت بارگیری و تخلیه ، از دیگر مشکلاتی بود که باعث شد من در جهت حل این مشکل و اختراع دستگاه لیفتراک مصمم تر شوم.
,
مهمترین مزایای دستگاه لیفتراک چیست؟
این دستگاه در بارگیری تریلی، کامیون، نیسان وانت، وانت پیکان و حتی آمبولانس کاربرد دارد و در مصارف نظامی هم جهت تخلیه و یا بارگیری میی تواند کاربرد داشته باشد.
عملکرد دستگاه به این صورت است که درب دستگاه به صورت افقی توسط جک های هیدرولیکی باز شده و جهت بارگیری به آرامی پایین می آید.. مزیت مهم دستگاه لیفتراک، باسکول دارای نمایشگر آن است که بعد از بارگیری اطلاعاتی در مورد زمان، مکان و وزن بار به صورت رسید و یا ارسال پیامک و ایمیل به شرکت ها و صاحب کالا ارائه می دهد و انبار داری شرکت ها را مکانیزه می کند. این امکانات دستگاه باعث کاهش زمان بارگیری و تخلیه ، کاهش آسیب جسمانی ، کاهش هزینه و نیروی کارگری می شود.
کاهش مصرف سوخت دیگر مزیت این دستگاه است، با توجه به اینکه رانندگان برای اندازه گیری وزن کامیون قبل و بعد از بارگیری جهت تعیینن اندازه دقیق بار مسافتی طولانی و سوختی فراوان مصرف می کنند، با استفاده از امکانات این دستگاه دیگر نیازی به طی کردن مسافت طولانی نیست و این امر کاهش سوخت، آلودگی، ترافیک و استهلاک را به دنبال دارد.
,
,
,
مهمترین عناوینی که در مسابقات و جشنواره ها با این طرح کسب کرده اید، کدامند؟
در سال ۹۱ به عنوان مخترع برتر در مسابقات شمالغرب نخبگان و مخترعین بسیج علمی کشور معرفی شدم؛ در سال ۹۲ عنوان مخترع و اختراع برترر در جشنواره مخترعین و مبتکرین بسیج علمی تیپ حضرت عباس (ع) را کسب کردم؛همچنین عناوین مخترع و مبتکر برگزیده مرکز امور نخبگان و نوآوران علمی شهیده فهمیده و مخترع جوان جشنواره حضرت علی اکبر استان اردبیل را بدست آوردم .
,
از راهنمایی ها و حمایت های چه کسانی در مسیر اختراع خود استفاده کرده اید؟
در مسیر اختراع این دستگاه از راهنمایی های ارزنده استاد راهنمایم مهندس قران نویس، استاد بزرگوارم مهندس رنجبر و دکتر رضا پیل افکنن ریاست دانشگاه و عضو کارگروه بسیج علمی و پژوهشی استفاده کردم. در نهایت با کمک خداوند متعال و صبر و کوشش و حمایت مادی و معنوی کلیه دوستان و همکاران ، اساتید ، بسیج علمی و پژوهشی ، بسیج مهندسین ، بسیج حوزه ۵ شهری و خانواده موفق به ساخت این دستگاه شدم .
,
هزینه اختراع دستگاه لیفتراک شما از کجا تامین شد؟
در ابتدای طراحی جهت ثبت اختراع و نمونه سازی اولیه از سازمان بسیج علمی ، پژوهشی و فناوری استان اردبیل حدود ۴ میلیون تومان وامم بلاعوض دریافت کردم . در سال ۹۱ شروع به ساخت نمونه ماکت کرده و با سرمایه گذاری دوست و برادر عزیزم فرشید آزادارسی به مبلغ ۹ میلیون تومان موفق به ساخت نمونه دستگاه شدم و با فروختن یک واحد مسکن مهر و صرف هزینه ۱۸ میلیون تومان توانستم ساخت نمونه نیمه صنعتی این دستگاه را به اتمام برسانم.
,
آیا سوابق کاری شما در ساخت دستگاه لیفتراک موثر بود؟
بله، ۷ سال سوابق بنده در چندین شرکت صنعتی به عنوان طراح صنعتی و تولید کننده از جمله شرکتهای ماشین سازی و استاندارد سازی ماشین الاتت شهربازی در اردبیل نقش مهمی در اختراع دستگاه لیفتراک داشت.
,
چه زمانی از دستگاه لیفتراک رونمایی شد؟
این طرح در سال ۹۲ در نمایشگاه بدر که هر ساله در هفته دفاع مقدس برگزار می شود ، با حمایت بسیج علمی و پژوهشی استان و بسیج مهندسینن رونمایی شد و این رونمایی در اختتامیه نمایشگاه توسط سردار کریمیان ، فرمانده ارتش تیپ اردبیل و گروهی از بزرگان شهر انجام گرفت.
,
چطور طرح شما به مرحله تجاری سازی رسید؟
بعد از ۲ سال رونمایی طرح به صورت نیمه صنعتی و اوضاع بازار ایران خودم نتوانستم طرح را به سمت تجاری سازی شدن سوق دهم و به علتت اجرای طرح های متعددی نمی خواستم خودم سرمایه گذاری کنم. به همین دلیل توسط اساتید محترم دانشگاهی و با راهنمایی دکتر اردشیر آرش عضو کارگروه مکانیک بسیج علمی پژوهشی و هیئت علمی به دفتر اقتصاد دانش بنیان دانشگاه آزاد واحد اردبیل معرفی شدم و بعد از یکسال داوری و شرکت در کارگروههای مکانیک و اقتصاد ، تجاری سازی طرح با همکاری دانشگاه آزاد انجام گرفت. در مراحل اولیه این طرح از حمایت ایده تا ساخت نمونه اولیه سازمان بسیج علمی پژوهشی استفاده کردم و در حال حاضر دستگاه لیفتراک به عنوان اولین طرح دانش بنیان دانشگاه آزاد واحد اردبیل تجاری سازی شده است.
,
آیا امکان صادرات این دستگاه وجود دارد و مزایای آن چیست؟
۵۰ درصد طرح مذکور می تواند در بازارهای جهانی ارائه شود و ارز آوری به دنبال داشته باشد. تجاری شدن این طرح باعث افزایش تولید داخلی و درر نتیجه اشتغالزایی می شود که یکی از فرمایشات رهبر معظم انقلاب اسلامی و ارکان مهم اقتصاد مقاومتی است .
,
به نظر شما برای ثبت اختراع در مرحله اولیه چه باید کرد؟
به نظر من یک مبتکر یعنی ایده پرداز در مرحله اول بایستی طرح های کاربردی را شناسایی کند و بعد از ساخت نمونه اولیه ، نمونه صنعتی آن را باا مشارکت سرمایه گذاران به تولید انبوه برساند. اینجانب به عنوان طراح و نقشه کش صنعتی ، دارای چندین سال سابقه اجرایی ، چندین دوره اموزشی اعم از فنی حرفه ای و دیگر ارگان ها، شروع به طراحی توسط نرم افزارهای کامپیوتری و تحلیل مکانیکی نموده و مطمئناً از تجارب و راهنمایی های اساتید دانشگاهی هم استفاده می کنم.
,
با کدام سازمان و مراکز دولتی و خصوصی در زمینه فعالیت های علمی همکاری دارید؟
با دفتر علمی بسیج علمی و پژوهشی تهران و اردبیل ، دفتر نخبگان استان اردبیل و دفتر علمی بسیج مهندسین صنعتی استان اردبیل همکاری دارم؛؛ با دفتر نخبگان شهید فهمیده وزارت دفاع اردبیل چندین طرح علمی، پژوهشی و تحقیقاتی انجام داده و با دفتر وزارت دفاع کشور همکاری داشتم. با سازمان استاندارد سازی ماشین آلات شهربازی شورابیل ، شهر خورشید اردبیل ، چندین شرکت و کارخانه صنعتی و تولیدی نیز دارای همکاری هایی علمی پژوهشی می باشم.
,
طرح های دیگری که علاوه بر دستگاه لیفتراک دارید ، چه کاربردی داشته و در چه مرحله ای قرار دارند؟
طرح لاستیک تانکی که قابل استفاده در مناطق صعب العبور و انواع مختلف شرایط آب و هوایی است، در ارگانهای نظامی، توریستی ، هلال احمر،، مرزبانی و تمامی ماشین آلات کشاورزی می تواند کاربرد داشته باشد. در حال حاضر نمونه سازی کامپیوتری این طرح انجام شده و در آینده براساس نیاز جامعه به مرحله تولید نمونه اولیه می رسد.
طرح دیگر قایق ورزشی است که در مرکزرشد مکانیک بسیج علمی، پژوهشی و فناوری استان اردبیل در در حال ساخت می باشد و چند طرح دیگرر که بعد از بازاریابی و فروش طرح شروع به تولید می کنم.
لازم به توضیح است که علاوه بر کارهای اجرایی برای اولین بار در استان دوره های بازرسی تست جوش و ازمون های غیر مخرب را انجام می دهم.
,
,
,
آیا از حمایت های دولت در قبال مخترعین راضی هستید؟
حمایت کشور ما از تولیدات کوچک و زود بازده بوده و متاسفانه به تولیدات بزرگ و صنعتی توجه زیادی نمی شود ، در حالیکه در کشورهای صنعتیی و پیشرفته برای کار مخترعین ارزش بالایی قائل هستند.
من از دولت جمهوری اسلامی می خواهم با انتخاب مدیران شایسته و لایق بیش از پیش در پیشرفت علمی و صنعتی کشورمان گام بردارد.
در صورت بهتر نشدن حمایت های علمی، صنعتی و معنوی تصمیم دارم به شهرها و یا کشورهای صنعتی دیگر بروم تا بتوانم بیشتر از قبل به کشورر عزیزم خدمت کنم. در مدت ۵ سال برای اختراع دستگاه لیفتراک با تمام وجودم تلاش کردم و با تکیه به خداوند و توسل به ائمه توانستم موفق شوم.
,
,
,
به عنوان سخن آخر اگر مطلب ناگفته ای است، بفرمایید؟
لازم می دانم از ریاست محترم بسیج علمی، پژهشی و فناوری استان اردبیل جناب سرهنگ احدی و آقایان پیله ور، نعمتی، محمدی، سرگرد عیسیی پور (بسیج مهندسین )، آقای چنگیزیان، سرگرد بهرو (فرمانده حوزه ۵ شهری)، سرهنگ مالکی، سردار بابازاده (فرمانده سپاه استان )، سردار کریمیان، آقای کریم کرامتی (مسئول پایگاه مقاومت شهدا نصر)، دکتر شامل (ریاست محترم دانشگاه آزاد اردبیل) ، دکتر اثنی عشعری (مسئولین دفتر دانش بنیان) ، دکتر فتاحی، دکتر اردشیر آرش، دکتر پیل افکن، دکتر ضعیفی زاده، آقایان سرکاری ، حدادی، کرمدوست ، مهندس صادق زاده و همه بزرگواران تشکر و قدردانی می نمایم. از اساتید دانشگاهی جناب آقای مهندس رنجبرکه همیشه پشتوانه و الگو و راهنمای بنده می باشد و در کلیه طرح ها و ابتکاراتم از حمایت های مادی و معنوی ایشان بهره مند گردیده ام و دوست و برادر بزرگوارم و مخترع برتر استان آقای سید تقی سید صفویان کمال تشکر را دارم.
,
در نهایت از خداوند متعال سپاسگزارم که با کمک همه دوستان و اساتید دانشگاهی توانستم کارها را به نحو عالی به پایان رسانم و بنده به عنوان یکک بسیجی در سال اقتصاد مقاومتی و اقدام و عمل بتوانم وظیفه شرعی خود را در حد توان انجام داده و بر فرمایشات رهبر معظم انقلاب اسلامی لبیکی بگویم.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه