حملونقل سرد در روزهای داغ ماه رمضان!!
حملونقل شهری همواره یکی از مهمترین بخشها در شهرداریهای دنیا بهحساب میآید چراکه بیشترین چهره به چهره شدن مردم با این نهاد توسط این قسمت است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از پایگاه خبری تحلیلی قم فردا، صبح امروز که به محل کار میآمدم طبق هرروز سوار یک تاکسی شدم و در کمال حیرت دیدم که راننده کاغذی روی داشبورد خود چسبانده و بر روی آن بهصورت دستنویس قیمتی بالاتر از قیمت مصوب را نوشته است.
, شبکه اطلاع رسانی دانا, پایگاه خبری تحلیلی قم فردا,همین امر سبب شد تاکمی با راننده صحبت کنم و چگونگی افزایش قیمت یکشبه مسیر را از وی پرسیدم اما در جوابی کاملاً ناراحتکننده گفت: «این مسیر همیشه همین قیمت بوده!!؟» حالآنکه هنوز برچسب قیمت سازمان تاکسیرانی روی شیشه جلوی آن خودنمایی میکرد که حرف من را تأیید میکرد.
,بدین سبب دستبهقلم بردم تا مشکلات چند روز اخیر را مرور کنم و از مسئولان درخواست نظارت بیشتر را داشته باشم.
,تاکسی، نارنجیهای رنگپریده!!
,هرگاه سخن از این سواریهای شهرنشین به میان میآید یکی از نکاتی که در بین مسافران کاملاً مشهود است عدم رضایت از نحوه عملکرد آن میباشد؛ بارها موضوع این بخش از خدمات حملونقل شهری با روشهای مطرحشده و متأسفانه در کمتر مواقعی پاسخ مناسبی دریافت شده است.
,اولین مشکلی که این دست از وسایل نقلیه برای مردم ایجاد میکنند تغییر ناگهانی و دلخواه قیمتها بود و متأسفانه حق اعتراض نیز وجود ندارد درحالیکه یقیناً یکی از عوامل مهم و پیشرو درصحنه گرانیها و عدم احساس امنیت روانی در حوزه اقتصاد همین نارنجیهای گردشی در شهر است که امروز رنگ خود را هم عوض کردهاند!!
,دیگر مشکل این بخش از خدمات شهری عدم ارائه خدمت در روزهای بسیار سرد یا گرم سال است بهنوعی که هرساله گزارشهایی در حوزه عدم وجود خدمات مناسب در ساعات برفی و بارانی زمستان و ظهرهای داغ تابستان منتشر میشود و این امر عدم رضایت مردم را به همراه داشته است.
,اما ناگفته نماند که هنوز در قشر تاکسی رانان هستند کسانی که جلب رضایت مسافر برایشان اهمیت بیشتری داشته باشند و در مدار قانون به وظایف خود عمل کنند.
,اتوبوسهایی از جنس بینظمی!!
,یقیناً خدمات حملونقل شهری بدون وجود اتوبوس تکمیل نخواهد شد و قابلیت بزرگ این بخش انتقال جمعیت بیشتر همراه با کاهش ترافیک شهری است اما مشکلات برخی از رانندگان اتوبوس نیز از همینجا آغاز میشود.
,وقتی زمانبندی خاصی برای حرکت از ایستگاه ابتدایی ندارند و کاملاً دل بخواهی عمل میکنند، زمانی که برای سوار کردن مسافر هر جا که باشد میایستند و هنگامیکه در مقابل حضور بانوان در قسمت آقایان هیچ واکنشی نشان نمیدهند؛ نمیتوان انتظار داشت بتواند خدماتی مطابق با رضایت شهروندان از خود بروز بدهد
,سامانهای برای تند نرفتن!!
,سامانه اتوبوس تندرو BRT یکی از مباحثی بود که بهشدت خلأ آن در خدمات حملونقل شهر قم احساس میشد و با ورود این بخش به عرصه خدمترسانی بهطورکلی درصد رضایتمندی شهروندان را افزایش داده است.
,اما این پروژه نیز از همین ابتدا دچار مشکلاتی است که در صورت عدم رسیدگی و در بلندمدت مشکلاتی به همراه خواهد داشت که یکی از این مشکلات عدم آموزش صحیح برای رانندگان و نیز نظارت نادرست بر آنان است.
,با توجه به اینکه برخی از رانندههای این بخش پیشتر راننده سیستم اتوبوسرانی قبلی هستند، همچنان اصرار بر رعایت نکردن نظم و عدم تندرو بودن در این سیستم هستند و دقیقاً مشکلات سامانه عادی اتوبوسرانی را به این قسمت منتقل کردهاند که دقت مسئولان در امر آموزش و نظارت میتواند این سیستم را تقویت رضایتمندی از سازمان اتوبوسرانی شهری را افزایش دهد.
,حملونقلی از جنس حرف!
,چند سالی است که مردم به دنبال تحقق صحبتها در مورد خدمات ریلی شهری در قالب منوریل و مترو هستند اما این پروژهها که توانمندی اثباتشدهای در عرصه کاهش ترافیک و افزایش میزان رضایتمندی را دارا هستند همچنان در حد صحبتها باقیماندهاند و جامع عمل نپوشیدهاند تا جایی که چندی پیش شهردار قم با انتقاد از روند ساخت منوریل از دولت خواسته بود تا این پروژه را به شهرداری بسپارد تا تحرکی در این پروژه ایجادشده و ادامه ساخت آن هر چه زودتر آغاز و به بهرهبرداری برسد.
,اما درهرحال به نظر میرسد این دو پروژه عظیم ریلی قم همچنان پیچوخم فراوانی برای رسیدن به سرانجام خواهند داشت.
,حرف آخر...
,به نظر میرسد سازمان حملونقل شهری قم باید کمی جدیتر در بخشهای آموزشی و نظارتی خود وارد صحنه شود و نظم خارجشده از این سیستم را بدان بازگرداند.
]
ارسال دیدگاه