وزیر راه در بازدید از راه آهن رشت-قزوین:

محدودیت‌های بودجه اجازه نداد راه آهن رشت-قزوین سریع‌تر تکمیل شود

محدودیت‌های بودجه اجازه نداد راه آهن رشت-قزوین سریع‌تر تکمیل شود
وزیر راه در بازدید از راه آهن رشت-قزوین بیان کرد: ما علاقمند بودیم راه آهن رشت سریعتر به بهره برداری برسد؛ اما محدودیت‌های بودجه دولت گاهی طرح‌های مهم کشور را با تاخیر مواجه می‌کند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از  صبح قزوین؛ اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور، عباس آخوندی مقام عالی وزارت راه و شهرسازی، نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور و جمعی از مقامات کشوری و استانی  با حضور در استان گیلان از پروژه راه آهن رشت قزوین بازدید کردند. 

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,  صبح قزوین,

عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در جریان بازدید از راه‌آهن قزوین- رشت خاطرنشان کرد: ما علاقمند بودیم راه آهن رشت سریعتر به بهره برداری برسد؛ اما محدودیت‌های بودجه دولت گاهی طرح‌های مهم کشور را با تاخیر مواجه می‌کند.
,
,
, ,

وی با بیان اینکه با پیشرفت 80 درصدی ریل‌گذاری، عملیات ریل‌گذاری در 123 کیلومتر از مسیر به پایان رسیده و این درحالی است که این رقم تا قبل از سال 1392، 12 درصد بوده است. 

این مسئول در ادامه افزود: عملیات ریل‌گذاری مستقیم 41 کیلومتر از مسیر 164 کیلومتری این محور باقی‌مانده است که با احتساب خطوط ایستگاهی تا کنون 142 کیلومتر عملیات ریل‌گذاری انجام شده است.

وی به پیشرفت فیزیکی 94 درصدی عملیات زیرسازی این پروژه اشاره کرد و گفت: این رقم تا شهریورماه سال 1392، 52 درصد بوده است که تا خرداد ماه سالجاری به 94 درصد رسیده است. 

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: این پروژه دارای ٥٧ دستگاه تونل، پنج دستگاه گالری به طول 25 کیلومتر و 50 دستگاه پل بزرگ به طول 9 کیلومتر است که پل حاشیه سد منجیل به طول هزار و 431 متر، بزرگترین پل راه‌آهن در کشور محسوب می‌شود و به تازگی عملیات ریل‌گذاری آن آغاز شده است. 
,
,
,
,
,
,
,
,
, ,

آخوندی اضافه کرد: سرعت این خط ‌آهن 160 کیلومتر بر ساعت برای قطارهای مسافری و 120 کیلومتر بر ساعت برای قطارهای باری است و با اتمام این پروژه سالانه 2.8 میلیون نفرظرفیت مسافر و 7 میلیون تن سالانه به ظرفیت حمل بار کشور افزوده خواهد شد. 

وی خاطرنشان کرد: این راه آهن باید به انزلی و آستارا و سپس به آذربایجان متصل شود و به این ترتیب گیلان می‌تواند از یک سو نقش منطقه ای و فراملی ایفا کند و از سوی دیگر استان های کشور را به یکدیگر متصل کند.
انتهای پیام/
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه