گزارشی از نمونه ننگین حقوق بشر آمریکایی؛
بازخوانی پروندهای تلخ از تاریخ ایران
ملت مسلمان ایران پس از انقلاب شکوهمند خود بهویژه پس از تسخیر لانه جاسوسی آمریکا، همواره آماج کینهتوزیهای آمریکای جهان خوار بوده است، فاجعه هوایی سقوط هواپیمای ایرباس ایران توسط ناو آمریکایی، موردی مشخص از رویارویی مستقیم آمریکا بر ضد ایران اسلامی بهشمار میآید.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از تهران نیوز ، پرواز مسافربری شماره ۶۵۵ شرکت هواپیمایی ایرانایر با شناسه «IR655» از تهران به مقصد دوبی در تاریخ ۱۲ تیر ۱۳۶۷ (۳ ژوئیه ۱۹۸۸ میلادی) پس از توقف بین راهی در بندرعباس به سمت دوبی در حرکت بود. مسافرانی که به جای مقصد دبی قصد سفر به دنیای باقی کردند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, تهران نیوز,با شلیک موشک هدایت شونده از ناو یواساس وینسنس متعلق به نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا بر فراز خلیج فارس سرنگون شد و تمامی ۲۹۰ سرنشین آن که شامل ۴۶ مسافر غیر ایرانی و ۶۶ کودک بودند، جان باختند. این اتفاق از نظر میزان تلفات انسانی، هشتمین حادثه مرگبار هوایی تاریخ است.
,دولت آمریکا مبلغ ۶۱٫۸ میلیون دلار به خانوادههای قربانیان و همچنین ۷۰ میلیون دلار برای خسارت ناشی از سقوط هواپیمای مسافربری پرداخت کرد. این مبالغ به صورت بلاعوض و بدون قبول مسئولیت حادثه پرداخت شد و هیچکدام از خدمه ناو وینسنس تحت پیگرد قرار نگرفتند؛ حتی ویلیام راجرز فرمانده ناو جنگی آمریکا در پایان خدمت خود مدال شجاعت گرفت.
,بلافاصله پس از این حادثه، مقامات آمریکایی تلاش کردند با بازی رسانه ای، خود را در این اقدام تروریستی بیگناه نشان دهند و ابتدا مدعی شدند به اشتباه تصور کرده اند یک فروند هواپیمای اف۱۴ جمهوری اسلامی ایران را مورد هدف قرار داده اند؛ ادعایی که البته طبق شواهد و اسناد به دست آمده باز هم رد شد.
,آمریکا ادعا می کرد هواپیمای ایرباس ۳۰۰ A خارج از دالان هوایی پرواز می کرده و رزمناو آمریکایی نیز هفت بار اخطار رادیویی برای هواپیما مخابره کرده، ولی در پی آن جوابی دریافت نکرده است؛ در حالی که مطابق اسناد و مدارک موجود ایرباس شماره ۶۵۵ در مسیر پروازی خود در دالان تجاری آمبر ۵۹ و در ارتفاع ۱۴ هزار پایی در حال پرواز بوده است که دستگاههای بازرسی هم همگی بر روی این موضوع که هواپیمایی مسافر بری در دالان تجاری حرکت می کرد اذعان کردند.
,در جلسه فوقالعاده شورای ایکائو (سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری) در روز ۱۴ ژوئیه ۱۹۸۸ (۲۳ تیر ۱۳۶۷) تصمیم گرفته شد که یک تیم حقیقتیاب برای بررسی عواملی که منجر به نابودی هواپیما شدهاست، تشکیل شود. نمایندگان ایران و آمریکا آمادگی خود را برای همکاری با تیم تحقیق اعلام کردند. در گزارش این کمیته در مورد اتفاقات منجر به سرنگونی آمدهاست:
,«هفت دقیقه پس از بلند شدن از فرودگاه بندرعباس، ۱۱ مورد اخطار از سوی کشتیهای جنگی آمریکا به هواپیمای ایرانی اعلام شد. ۷ مورد توسط ناو وینسنس بر روی فرکانس ۲۴۳ مگاهرتز، یک اخطار توسط ناو سایدز بر روی همین فرکانس و ۳ اخطار دیگر بر روی فرکانس اضطراری ۱۲۱/۵ مگاهرتز به هواپیمای ایرباس داده شد. از این ۱۱ مورد، ۷ مورد بر روی طول موج ۲۴۳ مگاهرتز بود که مخصوص هواپیمای نظامی است و ایرباس تجهیزات لازم برای شنیدن آنها را نداشت (طبق دستور ایرانایر همه هواپیماها باید در مدت پرواز در منطقهٔ خلیج فارس بر روی فرکانس ۱۲۱/۵ مگاهرتز به گوش باشند).
,,
*ادعای آمریکاییها در سازمان ملل
, *ادعای آمریکاییها در سازمان ملل, *ادعای آمریکاییها در سازمان ملل,نماینده ایالات متحده در سازمان بینالمللی هواپیمائی در جلسه فوقالعاده شورای ایکائو گفته بود که در روزهای دوم و سوم ژوئیه منطقه خلیج فارس بسیار ناامن بود و کشتیهای مختلفی از جمله یک کشتی پاکستانی و یک کشتی لیبریایی مورد حمله قرار گرفته بودند. در همان روز یک هواپیمای اف-۱۴ ایران از فرودگاه بندرعباس پرواز کرده بود و قصد حمله به کشتی آمریکایی را داشت. با توجه به اخطارهای مکرری که بی پاسخ مانده بود، فرمانده مزبور برای دفاع از کشتی خود در برابر خطر احتمالی دست به حمله زده بود.
,در گزارش نهایی هیئت حقیقتیاب پنتاگون به سرپرستی دریادار ویلیام فوگارتی علت وقوع حادثه فشار روانی ناشی از قرار گرفتن در وضعیت جنگی برای نخستین بار اعلام شد و تصدیق شد که هواپیمای ایرباس در خطوط هوایی تجاری بینالمللی پیشبینی شده پرواز میکرده و در زمان حادثه در ارتفاع دوازده هزار پایی (بیش از ۳۵۰۰ متر) قرار داشت و از لحظه پرواز به روند صعودی خود ادامه داده بود. دولت آمریکا هیچگاه مسئولیت وقوع حادثه را برعهده نگرفت و غرامت قربانیان حادثه و بازماندگان و دولت ایران را تحت عنوان پرداخت بلاعوض پذیرفته و بر این نکته که ناخدای ناو جنگی چون خود را در معرض خطر میدید از خود دفاع نمودهاست، تأکید کرد.
,,
*قطعنامه ۶۱۶
, *قطعنامه ۶۱۶, *قطعنامه ۶۱۶,جمهوری اسلامی ایران در روز ۱۴ تیر ۱۳۶۷ طی نامهای به رئیس شورای امنیت خواستار تشکیل جلسه فوری شورا برای رسیدگی به موضوع شد. ۲۵ تیر ۱۳۶۷ مطابق با ۱۶ ژوئیه ۱۹۸۸ میلادی شورا تشکیل جلسه داد. از سوی جمهوری اسلامی ایران ولایتی وزیر امور خارجه وقت ایران و از جانب آمریکا جرج بوش معاون وقت رئیس جمهوری در جلسه حضور داشتند. جرج بوش در این جلسه اعلام کرد که مشکل اصلی در منطقه خلیج فارس این است که ایران قطعنامههای شورای امنیت برای پایان جنگ را نادیده گرفته است و بیشتر اعضای دیگر شورای امنیت هم به حمایت از همین دیدگاه پرداختند هرچند نماینده شوروی علاوه بر درخواست از ایران برای پایان جنگ خواستار خروج نیروی دریایی آمریکا از منطقه شد. در نهایت قطعنامه ۶۱۶ شورای امنیت در تاریخ ۳۰ ژوئیه ۱۹۸۸ (۲۹/۴/۱۳۶۷) به این شرح تصویب شد:
, ولایتی, جرج بوش,«شورای امنیت، با بررسی نامه مورخه ۵ ژوئیه ۱۹۸۸ جانشین نماینده دائم جمهوری اسلامی ایران خطاب به رئیس شورای امنیت و با استماع بیانات نماینده جمهوری اسلامی ایران و سخنان نماینده ایالات متحده آمریکا با ابراز تاسف عمیق از این که یک هواپیمای غیرنظامی ایران ایر در پرواز برنامهریزی شده بینالمللی ۶۵۵، در پرواز بر فراز تنگه هرمز به وسیله موشک شلیک شده از ناو جنگی ایالات متحده آمریکا (وینسنس) منهدم گردیدهاست بر ضرورت تبیین حقایق جنایت با بازرسی بیطرفانه در منطقه خلیج [فارس] تأکید داشته و اظهارات خود را به شرح زیر اعلام نمود: ۱- تأسف عمیق خود را از ساقط کردن هواپیمای غیرنظامی ایران به وسیله موشکی که از یک ناو جنگی آمریکا شلیک شده و تسلیت عمیق خود را به خاطر از دست رفتن غمانگیز جان انسانهای بیگناه ابراز میدارد.
,۲- همدردی صمیمانه خود را به خانوادههای قربانیان جنایت غمانگیز و دولتها و کشورهای آنان اعلام میدارد.
,۳- از تصمیم سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری در پاسخ به درخواست جمهوری اسلامی ایران مبنی بر ایجاد گروه تحقیق برای بررسی تمام حقایق موجود همچنین از اعلام ایالات متحده آمریکا و جمهوری اسلامی ایران مبنی بر تصمیمشان برای همکاری با بررسی سازمان هواپیمایی کشوری استقبال میکند.
,۴- از تمامی اعضای کنوانسیون ۱۹۴۴ شیکاگو، درخواست میکند که در همه شرایط، مقررات و رویههای سلامت هوانوردی کشوری به ویژه ضمائم آن کنوانسیون به منظور جلوگیری از چنین پیشامدهایی را دقیقاً مراعات کنند.
,۵- لزوم اجرای فوری و کامل قطعنامه ۵۹۸ شورای امنیت، شورا را به عنوان تنها مبنای حل جامع، عادلانه، شرافتمندانه و پایدار، منازعه میان ایران و عراق ابراز و پشتیبانی خود را از دبیر کل برای اجرای این قطعنامه اعلام و خود را ملزم به همکاری با دبیر کل برای تسریع در اجرای طرح اجرایی او مینماید.» جمهوری اسلامی ایران علاوه بر شورای امنیت و شورای ایکائو، شکایت خود را در دیوان بینالمللی دادگستری لاهه نیز مطرح کرد.
,این موارد تنها پاره ای از مستندات حقوقی بین المللی است که اقدام نابهنجار آمریکا را قابل سرزنش و پیگیری جدی می داند؛ اقدامی که در لابه لای هزاران جنایت این کشور علیه مردم ایران همچنان خودنمایی می کند.
,ملت مسلمان ایران پس از انقلاب شکوهمند خود و به ویژه پس از تسخیر لانه جاسوسی آمریکا ، همواره آماج کینه توزیهای آمریکای جهان خوار بوده است. فاجعه هوایی سقوط هواپیمای ایرباس ایران توسط ناو آمریکایی ، موردی مشخص از رویارویی مستقیم آمریکا بر ضد ایران اسلامی بهشمار میآید.
,مقام های آمریکایی بعد از گذشت ۲۷ سال از حادثه شلیک موشک هدایت شونده از یک ناو نیروی دریایی آمریکا به هواپیمای مسافربری ایران در حالی تلاش می کنند خطای انسانی را عامل زیربنایی این جنایت جنگی معرفی کنند که شواهد و قرائن متعدد نشان می دهند توسل به تروریسم علیه مسافران هواپیمای غیرنظامی از دیرباز یکی از ابزارهای پیشبرد سیاست خارجی این کشور قلمداد می شده است.
, مقام های آمریکایی بعد از گذشت ۲۷ سال از حادثه شلیک موشک هدایت شونده از یک ناو نیروی دریایی آمریکا به هواپیمای مسافربری ایران در حالی تلاش می کنند خطای انسانی را عامل زیربنایی این جنایت جنگی معرفی کنند که شواهد و قرائن متعدد نشان می دهند توسل به تروریسم علیه مسافران هواپیمای غیرنظامی از دیرباز یکی از ابزارهای پیشبرد سیاست خارجی این کشور قلمداد می شده است.,همسر احمد احمدی ، یکی از شهدای حمله ناو آمریکا به هواپیمایی مسافر بری ایران در ارتباط با روز حادثه به خبرنگار سرویس سیاسی تهران نیوز گفت: مانند همیشه احمد چمدان خود را بست تا فردا راهی سفر شود، بیشتر برای کار به دبی میرفت تا خرج خانواده را تامین کند.
, احمد احمدی, تهران نیوز , تهران نیوز,وی اظهار داشت: فردای آن روز که پرواز داشت باور نمیشد که دیگر برنگردد، من خبر حمله را از اخبار شنیدم اول فکر نمیکردم که همان هواپیما باشد در حالی که ناراحتی تمام وجودم را گرفته بود به خودم امیدواری میدادم اما بعد از چند ساعت خبر شهادت همسرم را به من دادند که دیگر در حال خودم نبودم.
,همسر شهید احمدی خاطر نشان کرد: تنها یک فرزند دختر دارم که در آن موقع سن و سالی نداشت و درک نمیکرد چه اتفاقی افتاده است.
,همسر این شهید با اشاره به قرامتی که دولت آمریکا به آنها داده است ، تصریح کرد: آیا پول می تواند جای پدر این کودک و محبتهای آن را بگیرد، ما خواستار مجازات فرمانده این ناو بودیم اما نه تنها مجازات نشد بلکه مدال افتخار هم گرفت.
,وی عنوان کرد: آمریکا جنایت کار بزرگی است که نه حقوق بشر، نه سازمان ملل و نه هیچ نهاد دیگر نمی تواند آن را محکوم کند چرا که تمام آنها دست نشانده این حکومت غاصب هستند.
,همسر شهید احمدی گفت: قبل از این حادثه نمی توانستم درکی از هزاران افرادی که آمریکا عضوی از خانواده آن ها را به شهادت رسانده داشته باشم، اما بعد از این اتفاق تازه متوجه شدم چه دردی را خانواده شهدا تحمل میکنند.
,تراژدی حقوق بشر آمریکایی ، امروز به یک طنز جهانی تبدیل شده است و ملت ها ، ورای عملیات روانی و پروپاگاندای رسانه های امپریالیستی دریافتهاند که جنایت و وحشیگری جزء ذاتی رژیم حاکم بر ایالات متحده بوده و در راهبردها و سیاستهای کاخ سفید نهادینه شده است.
]
ارسال دیدگاه