تولید بنزین و جلوگیری از واردات آن در گرو عزم و اراده برخی مسئولین
مسئولین تا کنون بیش از 3 بار اعلام کرده اند که پالایشگاه ستاره خلیج فارس در فلان تاریخ بهره برداری خواهد شد و در تولید بنزین خود کفا خواهیم شد که هنوز با وجود تمام این مسائل این موضوع محقق نشده است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از کار ایرانی، ایران یکی از نفت خیز ترین کشورهای جهان به حساب میآید که با منابع عظیم و فراوان خود در حوزه نفت و گاز به یکی از کشورهای صادر کننده نفت به تمام جهان مبدل شده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, به نقل از کار ایرانی، ایران یکی از نفت خیز ترین کشورهای جهان به حساب میآید که با منابع عظیم و فراوان خود در حوزه نفت و گاز به یکی از کشورهای صادر کننده نفت به تمام جهان مبدل شده است., کار ایرانی,متاسفانه دولتمردان ما طی این سالها نتوانسته اند به خوبی از این فرصت و نعمت الهی در راستای رشد و رونق اقتصادی کشور استفاده کنند و تنها با اکتفا کردن به خام فروشی نفت بدون بهره مندی از فرآوری این محصول ارزشمند که میتواند فرصت های شغلی زیادی را برای کشور ما ایجاد کند این فرصت را به راحتی در اختیار سایر کشورها قرار داده و خود را مصرف کننده محصولات فرآوری شده نفت خام از سایر کشور ها کردهایم.
طبیعتا اگر عزم و اراده ای در راستای ایجاد زیرساختهای فرآوری محصولات نفت خام در کشور وجود داشته باشد توانایی آن قابل دسترس خواهد بود کما اینکه اجرایی شدن فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس خود بیانگر این موضوع است اما مهمترین مسئله ای که در این میان به چشم میآید نبود عزم و اراده جدی است.
از طرفی دیگر حداقلی ترین موضوع در رابطه با موضوع سوخت و انرژی اینست که وقتی ما خود یکی از صادر کنندگان برتر نفت خام در سطح جهان هستیم نباید در رابطه با بنزین کمبودی در کشور احساس شود که مجبور باشیم روزانه چیزی حدود 12 میلیون لیتر بنزین به کشور وارد کنیم.
واردات بنزین به عنوان یک کالای استراتژیک علاوه بر اینکه ما را وابسته به سایر کشورها خواهد کرد، باعث خروج حجم زیادی ارز از کشور خواهد شد در حالی که ما در کشور خود توانایی تولید و حتی صادرات بنزین را به شرط مدیریت بهینه منابع و کنترل مصرف سوخت در کشور خواهیم داشت.
باید در را بطه با تامین انرژی و سوخت در راستا خودکفایی قدم برداریم
غلامرضا شرفی عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه متاسفانه امروز یکی از مهمترین موضوعات مرتبط با حوزه واردات و صادرات مورد غفلت واقع شده است، اظهار داشت: واردات و صادرات دو عنصر مکمل یکدیگر هستند طوری که اگر در صادرات برخی محصولات قوی عمل کنیم واردات همان محصولات با قیمتی ارزان تر برای کشور خودمان مشکلی ندارد اما اگر ان واردات بدون وجود داشتن صادراتی قوی در کشور صورت بگیرد قطعا ضربه مهلکی بر بدنه تولید ما در کشور خواهد بود.
وی با عنوان اینکه واردات و صادرات دو موضوع جدانشدنی از جامعه جهانی امروز هستند، افزود:طبیعی است که صادرات یک پایه مستقل و تونمند ساز در هر کشوری به حسال میآید لذا هر کشوری که تراز صادراتی آن بیش از تراز واردات آن باشد حوزه اقتصادی موثرتری را به نسبت سایر کشورهای جهان خواهد داشت.
عضو کمیسیون انرژی مجلس ادامه داد: حرف ما در کمیسیون انرژی با وزارت نفت و وزارت نیرو از ابتدا این بود که در بحث تولید انرژی مورد نیاز کشور قبل از هر موضوعی باید در مسیر خود کفایی قدم برداریم یعنی زیرساختهای لازم را با توجه به مزیت هایی که میتوانیم استفاده کنیم مورد تاکید بوده تا بتوانیم در عرصه تولید انرژی دارای یک نمودار مثبت باشیم.
شرفی با عنوان اینکه با بهره برداری کامل از فازهای پروژه ستاره خلیج فارس ما در بحث تولید بنزین خودکفا خواهیم شد، افزود: متاسفانه تاکنون مسئولین بیش از 3 بار وعده بهره برداری کامل از پالایشگاه ستاره خلیج فارس را داده اند و هنوز شاهدیم که بعد از چندین سال تنها فاز اول از این پالایشگاه به اجرایی رسیده است.
میزان مصرف سوخت در کشور ما بسیار بیشتر از میزان قابل قبول است
محمد علی خطیبی کارشناس حوزه نفت و انرژی با اشاره به رکورد مصرف بنزین در تابستان گذشته اظهار داشت: تابستان گذشته مصرف بنزین در ایران رکوردی بی سابقه داشت طوری که مصرف بنزین در ایران تا روزی 100 میلیون لیتر در روز هم میرسید.
وی با توجه به اینکه میزان واردات طی این مدت روند فزایندهای را به خود گرفته، افزود: واردات به نسبت زمانی که کارتهای هوشمند سوخت هنوز کارایی خود را حفظ کرده بود روند صعودی را طی کرده و در حال حاضر چیزی حدود 12 تا 15 میلیون لیتر بنزین بصورت روزانه وارد کشور میشود.
کارشناس حوزه نفت و انرژی افزود: البته این میزان از سوخت را نمیتوان گفت که همه در کشور مصرف شدهاند بلکه قطعا میزانی از این مقدار نیز به سایر کشورها قاچاق میشود که این موضوع در زمان سهمیه بندی بنزین تا حد قابل قبولی مهار شده بود اما دوباره با فروش آزاد بنزین قاچاق سوخت نیز افزایش پیدا کرده است.
خطیبی با بیان اینکه مجلس دولت را موظف کرده تا دوباره طرح سهمیه بندی سوخت را اجرایی کند، اظهار داشت: متاسفانه با وجود ابلاغیه مجلس به دولت هنوز اقدامی در راستای سهمیه بندی سوخت انجام نشده و طبیعتا تا زمانی که قاچاق سوخت در کشور مهار نشود میزان مصرف سوخت در کشور کاهش پیدا نخواهد کرد.
وی با بیان اینکه فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس به بهره برداری رسیده است، عنوان کرد: با به بهره برداری رسیدن تمامی فازهای پالایشگاه ستاره خلیج فارس بدون شک ما از واردات بنزین بی نیاز خواهیم شد و علاوه بر آن توانایی صادرات بنزین را پیدا خواهیم کرد.
کارشناس حوزه نفت و گاز با توجه به اینکه حتی اگر در بحث تولید بنزین به طور کامل خودکفا شویم باید فکری برای مصرف بی رویه سوخت در کشور داشت، عنوان کرد: در حال حاضر میزان مصرف سوخت کشورهایی که چندین برابر ما جمعیت دارند بسیار کمتر از میزان مصرف سوخت در کشور ما است و باید با مدیریت صحیح و بهینه این حجم زیاد از مصرف سوخت را که علاوه بر هدر دادن منابع کشور باعث آلودگی محیط زیست میشود را به کنترل درآورد.
خطیبی ادامه داد: برای به کنترل درآوردن میزان مصرف سوخت باید مجموعه ای از ابزارهای قیمتی و غیر قیمتی را به کار گرفت تا بتوانیم مازاد مصرفی که در کشور صورت میگیرد کنترل و با صادرات آن باعث ایجاد ارزش افزوده برای کشور شویم.
وی در پایان خاطر نشان کرد: تا زمانی که قیمت سوخت در کشور ما پایین تر از قیمت واقعی آن و همچنین پایین تر از قیمت بنزین در سایر کشورهای همسایه باشد همچنان قاچاق غیر قانونی سوخت در کشور ما ادامه خواهد داشت.
انتهای پیام/
متاسفانه دولتمردان ما طی این سالها نتوانسته اند به خوبی از این فرصت و نعمت الهی در راستای رشد و رونق اقتصادی کشور استفاده کنند و تنها با اکتفا کردن به خام فروشی نفت بدون بهره مندی از فرآوری این محصول ارزشمند که میتواند فرصت های شغلی زیادی را برای کشور ما ایجاد کند این فرصت را به راحتی در اختیار سایر کشورها قرار داده و خود را مصرف کننده محصولات فرآوری شده نفت خام از سایر کشور ها کردهایم.
, متاسفانه دولتمردان ما طی این سالها نتوانسته اند به خوبی از این فرصت و نعمت الهی در راستای رشد و رونق اقتصادی کشور استفاده کنند و تنها با اکتفا کردن به خام فروشی نفت بدون بهره مندی از فرآوری این محصول ارزشمند که میتواند فرصت های شغلی زیادی را برای کشور ما ایجاد کند این فرصت را به راحتی در اختیار سایر کشورها قرار داده و خود را مصرف کننده محصولات فرآوری شده نفت خام از سایر کشور ها کردهایم.,طبیعتا اگر عزم و اراده ای در راستای ایجاد زیرساختهای فرآوری محصولات نفت خام در کشور وجود داشته باشد توانایی آن قابل دسترس خواهد بود کما اینکه اجرایی شدن فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس خود بیانگر این موضوع است اما مهمترین مسئله ای که در این میان به چشم میآید نبود عزم و اراده جدی است.
, طبیعتا اگر عزم و اراده ای در راستای ایجاد زیرساختهای فرآوری محصولات نفت خام در کشور وجود داشته باشد توانایی آن قابل دسترس خواهد بود کما اینکه اجرایی شدن فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس خود بیانگر این موضوع است اما مهمترین مسئله ای که در این میان به چشم میآید نبود عزم و اراده جدی است.,از طرفی دیگر حداقلی ترین موضوع در رابطه با موضوع سوخت و انرژی اینست که وقتی ما خود یکی از صادر کنندگان برتر نفت خام در سطح جهان هستیم نباید در رابطه با بنزین کمبودی در کشور احساس شود که مجبور باشیم روزانه چیزی حدود 12 میلیون لیتر بنزین به کشور وارد کنیم.
, از طرفی دیگر حداقلی ترین موضوع در رابطه با موضوع سوخت و انرژی اینست که وقتی ما خود یکی از صادر کنندگان برتر نفت خام در سطح جهان هستیم نباید در رابطه با بنزین کمبودی در کشور احساس شود که مجبور باشیم روزانه چیزی حدود 12 میلیون لیتر بنزین به کشور وارد کنیم.,واردات بنزین به عنوان یک کالای استراتژیک علاوه بر اینکه ما را وابسته به سایر کشورها خواهد کرد، باعث خروج حجم زیادی ارز از کشور خواهد شد در حالی که ما در کشور خود توانایی تولید و حتی صادرات بنزین را به شرط مدیریت بهینه منابع و کنترل مصرف سوخت در کشور خواهیم داشت.
, واردات بنزین به عنوان یک کالای استراتژیک علاوه بر اینکه ما را وابسته به سایر کشورها خواهد کرد، باعث خروج حجم زیادی ارز از کشور خواهد شد در حالی که ما در کشور خود توانایی تولید و حتی صادرات بنزین را به شرط مدیریت بهینه منابع و کنترل مصرف سوخت در کشور خواهیم داشت.,باید در را بطه با تامین انرژی و سوخت در راستا خودکفایی قدم برداریم
, باید در را بطه با تامین انرژی و سوخت در راستا خودکفایی قدم برداریم , باید در را بطه با تامین انرژی و سوخت در راستا خودکفایی قدم برداریم ,غلامرضا شرفی عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه متاسفانه امروز یکی از مهمترین موضوعات مرتبط با حوزه واردات و صادرات مورد غفلت واقع شده است، اظهار داشت: واردات و صادرات دو عنصر مکمل یکدیگر هستند طوری که اگر در صادرات برخی محصولات قوی عمل کنیم واردات همان محصولات با قیمتی ارزان تر برای کشور خودمان مشکلی ندارد اما اگر ان واردات بدون وجود داشتن صادراتی قوی در کشور صورت بگیرد قطعا ضربه مهلکی بر بدنه تولید ما در کشور خواهد بود.
, غلامرضا شرفی عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه متاسفانه امروز یکی از مهمترین موضوعات مرتبط با حوزه واردات و صادرات مورد غفلت واقع شده است، اظهار داشت: واردات و صادرات دو عنصر مکمل یکدیگر هستند طوری که اگر در صادرات برخی محصولات قوی عمل کنیم واردات همان محصولات با قیمتی ارزان تر برای کشور خودمان مشکلی ندارد اما اگر ان واردات بدون وجود داشتن صادراتی قوی در کشور صورت بگیرد قطعا ضربه مهلکی بر بدنه تولید ما در کشور خواهد بود.,وی با عنوان اینکه واردات و صادرات دو موضوع جدانشدنی از جامعه جهانی امروز هستند، افزود:طبیعی است که صادرات یک پایه مستقل و تونمند ساز در هر کشوری به حسال میآید لذا هر کشوری که تراز صادراتی آن بیش از تراز واردات آن باشد حوزه اقتصادی موثرتری را به نسبت سایر کشورهای جهان خواهد داشت.
, وی با عنوان اینکه واردات و صادرات دو موضوع جدانشدنی از جامعه جهانی امروز هستند، افزود:طبیعی است که صادرات یک پایه مستقل و تونمند ساز در هر کشوری به حسال میآید لذا هر کشوری که تراز صادراتی آن بیش از تراز واردات آن باشد حوزه اقتصادی موثرتری را به نسبت سایر کشورهای جهان خواهد داشت.,عضو کمیسیون انرژی مجلس ادامه داد: حرف ما در کمیسیون انرژی با وزارت نفت و وزارت نیرو از ابتدا این بود که در بحث تولید انرژی مورد نیاز کشور قبل از هر موضوعی باید در مسیر خود کفایی قدم برداریم یعنی زیرساختهای لازم را با توجه به مزیت هایی که میتوانیم استفاده کنیم مورد تاکید بوده تا بتوانیم در عرصه تولید انرژی دارای یک نمودار مثبت باشیم.
, عضو کمیسیون انرژی مجلس ادامه داد: حرف ما در کمیسیون انرژی با وزارت نفت و وزارت نیرو از ابتدا این بود که در بحث تولید انرژی مورد نیاز کشور قبل از هر موضوعی باید در مسیر خود کفایی قدم برداریم یعنی زیرساختهای لازم را با توجه به مزیت هایی که میتوانیم استفاده کنیم مورد تاکید بوده تا بتوانیم در عرصه تولید انرژی دارای یک نمودار مثبت باشیم.,شرفی با عنوان اینکه با بهره برداری کامل از فازهای پروژه ستاره خلیج فارس ما در بحث تولید بنزین خودکفا خواهیم شد، افزود: متاسفانه تاکنون مسئولین بیش از 3 بار وعده بهره برداری کامل از پالایشگاه ستاره خلیج فارس را داده اند و هنوز شاهدیم که بعد از چندین سال تنها فاز اول از این پالایشگاه به اجرایی رسیده است.
, شرفی با عنوان اینکه با بهره برداری کامل از فازهای پروژه ستاره خلیج فارس ما در بحث تولید بنزین خودکفا خواهیم شد، افزود: متاسفانه تاکنون مسئولین بیش از 3 بار وعده بهره برداری کامل از پالایشگاه ستاره خلیج فارس را داده اند و هنوز شاهدیم که بعد از چندین سال تنها فاز اول از این پالایشگاه به اجرایی رسیده است.,میزان مصرف سوخت در کشور ما بسیار بیشتر از میزان قابل قبول است
, میزان مصرف سوخت در کشور ما بسیار بیشتر از میزان قابل قبول است, میزان مصرف سوخت در کشور ما بسیار بیشتر از میزان قابل قبول است,محمد علی خطیبی کارشناس حوزه نفت و انرژی با اشاره به رکورد مصرف بنزین در تابستان گذشته اظهار داشت: تابستان گذشته مصرف بنزین در ایران رکوردی بی سابقه داشت طوری که مصرف بنزین در ایران تا روزی 100 میلیون لیتر در روز هم میرسید.
, محمد علی خطیبی کارشناس حوزه نفت و انرژی با اشاره به رکورد مصرف بنزین در تابستان گذشته اظهار داشت: تابستان گذشته مصرف بنزین در ایران رکوردی بی سابقه داشت طوری که مصرف بنزین در ایران تا روزی 100 میلیون لیتر در روز هم میرسید.,وی با توجه به اینکه میزان واردات طی این مدت روند فزایندهای را به خود گرفته، افزود: واردات به نسبت زمانی که کارتهای هوشمند سوخت هنوز کارایی خود را حفظ کرده بود روند صعودی را طی کرده و در حال حاضر چیزی حدود 12 تا 15 میلیون لیتر بنزین بصورت روزانه وارد کشور میشود.
, وی با توجه به اینکه میزان واردات طی این مدت روند فزایندهای را به خود گرفته، افزود: واردات به نسبت زمانی که کارتهای هوشمند سوخت هنوز کارایی خود را حفظ کرده بود روند صعودی را طی کرده و در حال حاضر چیزی حدود 12 تا 15 میلیون لیتر بنزین بصورت روزانه وارد کشور میشود.,کارشناس حوزه نفت و انرژی افزود: البته این میزان از سوخت را نمیتوان گفت که همه در کشور مصرف شدهاند بلکه قطعا میزانی از این مقدار نیز به سایر کشورها قاچاق میشود که این موضوع در زمان سهمیه بندی بنزین تا حد قابل قبولی مهار شده بود اما دوباره با فروش آزاد بنزین قاچاق سوخت نیز افزایش پیدا کرده است.
, کارشناس حوزه نفت و انرژی افزود: البته این میزان از سوخت را نمیتوان گفت که همه در کشور مصرف شدهاند بلکه قطعا میزانی از این مقدار نیز به سایر کشورها قاچاق میشود که این موضوع در زمان سهمیه بندی بنزین تا حد قابل قبولی مهار شده بود اما دوباره با فروش آزاد بنزین قاچاق سوخت نیز افزایش پیدا کرده است.,خطیبی با بیان اینکه مجلس دولت را موظف کرده تا دوباره طرح سهمیه بندی سوخت را اجرایی کند، اظهار داشت: متاسفانه با وجود ابلاغیه مجلس به دولت هنوز اقدامی در راستای سهمیه بندی سوخت انجام نشده و طبیعتا تا زمانی که قاچاق سوخت در کشور مهار نشود میزان مصرف سوخت در کشور کاهش پیدا نخواهد کرد.
, خطیبی با بیان اینکه مجلس دولت را موظف کرده تا دوباره طرح سهمیه بندی سوخت را اجرایی کند، اظهار داشت: متاسفانه با وجود ابلاغیه مجلس به دولت هنوز اقدامی در راستای سهمیه بندی سوخت انجام نشده و طبیعتا تا زمانی که قاچاق سوخت در کشور مهار نشود میزان مصرف سوخت در کشور کاهش پیدا نخواهد کرد.,وی با بیان اینکه فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس به بهره برداری رسیده است، عنوان کرد: با به بهره برداری رسیدن تمامی فازهای پالایشگاه ستاره خلیج فارس بدون شک ما از واردات بنزین بی نیاز خواهیم شد و علاوه بر آن توانایی صادرات بنزین را پیدا خواهیم کرد.
, وی با بیان اینکه فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس به بهره برداری رسیده است، عنوان کرد: با به بهره برداری رسیدن تمامی فازهای پالایشگاه ستاره خلیج فارس بدون شک ما از واردات بنزین بی نیاز خواهیم شد و علاوه بر آن توانایی صادرات بنزین را پیدا خواهیم کرد.,کارشناس حوزه نفت و گاز با توجه به اینکه حتی اگر در بحث تولید بنزین به طور کامل خودکفا شویم باید فکری برای مصرف بی رویه سوخت در کشور داشت، عنوان کرد: در حال حاضر میزان مصرف سوخت کشورهایی که چندین برابر ما جمعیت دارند بسیار کمتر از میزان مصرف سوخت در کشور ما است و باید با مدیریت صحیح و بهینه این حجم زیاد از مصرف سوخت را که علاوه بر هدر دادن منابع کشور باعث آلودگی محیط زیست میشود را به کنترل درآورد.
, کارشناس حوزه نفت و گاز با توجه به اینکه حتی اگر در بحث تولید بنزین به طور کامل خودکفا شویم باید فکری برای مصرف بی رویه سوخت در کشور داشت، عنوان کرد: در حال حاضر میزان مصرف سوخت کشورهایی که چندین برابر ما جمعیت دارند بسیار کمتر از میزان مصرف سوخت در کشور ما است و باید با مدیریت صحیح و بهینه این حجم زیاد از مصرف سوخت را که علاوه بر هدر دادن منابع کشور باعث آلودگی محیط زیست میشود را به کنترل درآورد.,خطیبی ادامه داد: برای به کنترل درآوردن میزان مصرف سوخت باید مجموعه ای از ابزارهای قیمتی و غیر قیمتی را به کار گرفت تا بتوانیم مازاد مصرفی که در کشور صورت میگیرد کنترل و با صادرات آن باعث ایجاد ارزش افزوده برای کشور شویم.
, خطیبی ادامه داد: برای به کنترل درآوردن میزان مصرف سوخت باید مجموعه ای از ابزارهای قیمتی و غیر قیمتی را به کار گرفت تا بتوانیم مازاد مصرفی که در کشور صورت میگیرد کنترل و با صادرات آن باعث ایجاد ارزش افزوده برای کشور شویم.,وی در پایان خاطر نشان کرد: تا زمانی که قیمت سوخت در کشور ما پایین تر از قیمت واقعی آن و همچنین پایین تر از قیمت بنزین در سایر کشورهای همسایه باشد همچنان قاچاق غیر قانونی سوخت در کشور ما ادامه خواهد داشت.
, وی در پایان خاطر نشان کرد: تا زمانی که قیمت سوخت در کشور ما پایین تر از قیمت واقعی آن و همچنین پایین تر از قیمت بنزین در سایر کشورهای همسایه باشد همچنان قاچاق غیر قانونی سوخت در کشور ما ادامه خواهد داشت.,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه