بعد از گذشت قریب به ده سال؛

جاده بین المللی بندر جاسک - قلعه گنج؛پروژه ای که قبل از افتتاح نابود شد

روند تکمیل شاهراه ارتباطی جاسک، قلعه گنج،ریگان با گذشت قریب به هشت سال از شروع آن ،اتمام این پروژه به طلسمی ابدی تبدیل شده است.

[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از جازموریان؛قریب به دو سال پیش مدیر کل راه و شهرسازی جنوب کرمان خبر تکمیل پروژه ملی بندر جاسک به قلعه گنج تا پایان سال 94 را به افکار عمومی داد که متاسفانه بیش از دو سال از این وعده می گذرد ولی این شاهراه ارتباطی نه تنها تکمیل و نشده بلکه قسمت هایی ان آن نیز حال نابودی بوده .

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, جازموریان؛,

کلنگ پروژه جاده ترانزیتی بندر جاسک - قلعه گنج -رودبارجنوب-ریگان در دولت قبل به زمین خوردکه در سالهای نخست با پیشرفت بسیار خوبی روبه رو بود ولی اکنون با مشاهد روند پیشرفت پروژه و علارغم گذشت این زمان طولانی، هنوز کار تکمیل آن انجام نشده و روند پیشرفت و تکمیل این پروژه به کندی پیش می رود.

شروع این پروژه عظیم در جنوب کرمان به نوبه خود کاری شایسته، به‌جا و مورد قبول شهروندان این منطقه محروم که در مسیر این پروژه بودن قرار گرفته چرا که با تکمیل و افتتاح آن روند پیشرفت همه شهرستان ها نیز بیشتر می شد که متاسفانه طی یکی دوسال اخیر روند ساخت این پروژه به کندی پیش می رود.

مسیر ترانزیتی بندر جاسک - قلعه گنج -رودبارجنوب-ریگان به عنوان شریان ارتباطی استان کرمان به دریایی عمان با وجود کارکردهای بی نظیری که در بعد استانی و کشور دارد باعث ایجاد فرصت هایی استثنایی زیادی در عرصه های اقتصادی و جذب گردشگر در عرصه های تاریخی طبعیی ،کشاورزی ، صنعتی و ... می باشد که با تکمیل و بهربرداری از آن نقش ویژه در پیشرفت همه شهرستانهای که در مسیر این جاده قرار دارند بازی خواهد کرد.
مزیت های بی شمار شاهراه بین المللی بندر جاسک - قلعه گنج -رودبارجنوب-ریگان به قدری مهم و ممتاز است که نمی توان به راحتی از عدم تکمیل وبهربرداری آن چشم پوشید که متاسفانه مسئولان مربوطه به روند تکمیل این پروژه اهمیت زیادی نشان نمی دهند و ساخت و تکمیل آن را تقریبا به حال خود رها کرد که می طلبد مسئولین مربوطه برای تکمیل و بهربرداری از این پروژه بسیار مهم اقدام کنند.

,
,

عباس ثمره معان راه سازی ادره کل راه و شهرسازی جنوب کرمان وی در این خصوص بیان داشت :محور بندر جاسک- قلعه گنج- سه راهی رودبار- محمدآباد ریگان با مشارکت وزارت نفت با اعتبار اولیه بالغ بر 900 میلیارد تومان شروع بکار کرد.

وی افزود:کل طول مسیر ریگان - رودبار - قلعه گنج - جاسک 477 کیلومتر است که 270 کیلومتر آن مربوط به حوزه جنوب استان کرمان می باشد و تاکنون 150 کیلومتر آن احداث شده که مابقی آن در صورت تامین اعتبار در یک تا دو سال احداث می شود.

این مقام مسئول گفت : در حال حاضر این پروژه در منطقه کوهستانی کوه شاه در حال کار می باشد و روند ساخت این پروژه تعطیل نمی باشد و کم کم در حال انجام می باشد و در صورتی اعتبار لازم برای پروژه اداره کل راه و شهرسازی این مسیر را به شمال استان متصل خواهد کرد.

ثمره دلیل کندی در تکمیل این پروژه را نبود اعتبار برشمرد و افزود: با توجه به حجم زیاد این پروژه مقدار بودجه ای که سالیانه به این پروژه تعلق می گیرد بین یک تا دو میلیارد می باشد .

معاون راه سازی ادره کل راه و شهرسازی جنوب کرمان در پاسخ به این سوال که چرا این مسیر با توجه به اینکه تکمیل نشده است و در حال نابودی است ،گفت : با توجه به اینکه محور بندر جاسک- قلعه گنج- سه راهی رودبار- ریگان یک جاده بین المللی می باشد باید اسفالت آن دو لایه باشد که بدلیل کمبود اعتبارات فقط یک لایه اسفالت شده که همین دلیل خراب شدن بعضی از جاهای این محور بوده است.

وی بیان داشت: برای ساخت اسفالت در هر یک کیلومتری بالغ بر 200 میلون تومان هزینه نیاز دارد و و مانع دیگر تکمیل این پروژه وجود رودخانه هلیل رود بر روی این مسیر می باشد که باید بر روی این رودخانه پل های متعددی ساخت تا تکمیل شود.

ثمره افزود :بودجه اولیه ساخت این پروژه 90 میلیارد تومان بوده و با توجه به شرایط فعلی و وجود تورم برای تکمیل این پروژه 90 میلیارد تومان بودجه نیازمند است.