logo
سه‌شنبه 07 مهر 1405 | سه‌شنبه 29 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. نمایش ضعیف و نومیدکننده تیم ملی در روسیه؛ باخت بدون حتی یک موقعیت!
  2. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  3. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  4. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  5. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  6. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  7. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  8. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  9. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  10. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  11. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  12. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  13. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  14. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر
  15. پراید صفر به مرز ۱.۴ میلیارد تومان رسید / دلالان فضای مجازی، بازار خودرو را به گروگان گرفتند
  16. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  17. گسست میان ادعا و واقعیت
  18. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  19. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  20. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!

در سایه عدم نظارت های لازم صورت می گیرد؛

بی‌تدبیری مدیران صنعت بزرگ خودروسازی ایران را به بیراهه کشاند/ خودروهای بی‌کیفیت بلای جان ایرانیان

بی‌تدبیری مدیران صنعت بزرگ خودروسازی ایران را به بیراهه کشاند/ خودروهای بی‌کیفیت بلای جان ایرانیان
ضعف های مدیریتی در صنعت خودروسازی ایران، سالانه خسارات جبران ناپذیری را به دنبال دارد و انحصاری بودن خودروسازی سبب عقب ماندگی کشور در این صنعت شده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از  مرصاد مسئولان در انتقاد از صنعت خودرو از هم سبقت می‌گیرند؛ از سخنان رئیس مجلس مبنی بر اینکه صندلی های اتومبیل‌های ایرانی استاندارد درستی ندارد و باعث کمردرد و تحمیل هزینه های پزشکی می شود تا سخنان وزیر بهداشت با این مضمون که استاندارد خودروهای ما کامل نیست و هیچ کس از خودروهای تولید ملی راضی نیست زیرا به دلیل اتاق های بی کیفیت سبب کشته و معلول شدن عده زیادی می‌شود.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, مرصاد,

در این میان باهنر؛ عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز به کنایه گفته مرگ حق است و پراید وسیله.

البته اگر تولید پیکان به عنوان نخستین خودروهای تولیدی با خودروهای امروزی مقایسه شود مشخص می شود پیشرفت‌هایی داشتیم اما ضعف‌های مدیریتی و انحصاری بودن خودروسازی سبب عقب ماندگی شده است.

عدم نظارت بر صنعت خودرو

از یک سو رئیس پلیس راه کشور معتقد است اگر خودروها ایمن شوند 40 تا تا 50 درصد تصادفات کاهش می یابد، جانشین فرماندهی انتظامی هم گفته است: در این صنعت نظارت نیست همچنین رقابت کم و انحصاری است بنابراین گریزی جز این نیست که بر روی عامل انسانی تمرکز کنیم تا تاثیر بیشتری داشته باشد.

1

سهم اندک نقص فنی خودرو در تصادفات

با این حال خودروسازان اعداد و ارقام سهم کیفیت خودرو در تلفات را قبول ندارند نعمت بخش؛ دبیر انجمن خودروسازان گفت: تنها یک و سه دهم تصادفات به دلیل نقص فنی خودرو ها است که پلیس گاهی به اشتباه آن را تا 13 درصد ذکر می کند.

کاهش تصادفات با ایمن سازی خودرو

پیرایش؛ مدیر کل نظارت بر اجرای صنایع فلزی با رد این سخنان گفت: تصادف منجر به شکستگی یا قطع عضو در خودروهای خارجی حتی ممکن است منجر به جرح هم نشود. 

به گزارش مرصاد، اگرچه مسئولان خودروسازی سهم کیفیت خودرو در تلفات جاده ای را اندک می دانند اما به واقع پیداست ایمنی خودرو نقش به سزایی در کاهش تلفات دارد پس شایسته است در این روزهای پرتردد خودرو با احتیاط  بیشتری رانندگی کنیم.

,

در این میان باهنر؛ عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز به کنایه گفته مرگ حق است و پراید وسیله.

,

البته اگر تولید پیکان به عنوان نخستین خودروهای تولیدی با خودروهای امروزی مقایسه شود مشخص می شود پیشرفت‌هایی داشتیم اما ضعف‌های مدیریتی و انحصاری بودن خودروسازی سبب عقب ماندگی شده است.

,

عدم نظارت بر صنعت خودرو

, عدم نظارت بر صنعت خودرو,

از یک سو رئیس پلیس راه کشور معتقد است اگر خودروها ایمن شوند 40 تا تا 50 درصد تصادفات کاهش می یابد، جانشین فرماندهی انتظامی هم گفته است: در این صنعت نظارت نیست همچنین رقابت کم و انحصاری است بنابراین گریزی جز این نیست که بر روی عامل انسانی تمرکز کنیم تا تاثیر بیشتری داشته باشد.

,

1

, 1,

سهم اندک نقص فنی خودرو در تصادفات

, سهم اندک نقص فنی خودرو در تصادفات,

با این حال خودروسازان اعداد و ارقام سهم کیفیت خودرو در تلفات را قبول ندارند نعمت بخش؛ دبیر انجمن خودروسازان گفت: تنها یک و سه دهم تصادفات به دلیل نقص فنی خودرو ها است که پلیس گاهی به اشتباه آن را تا 13 درصد ذکر می کند.

,

کاهش تصادفات با ایمن سازی خودرو

, کاهش تصادفات با ایمن سازی خودرو,

پیرایش؛ مدیر کل نظارت بر اجرای صنایع فلزی با رد این سخنان گفت: تصادف منجر به شکستگی یا قطع عضو در خودروهای خارجی حتی ممکن است منجر به جرح هم نشود. 

,

به گزارش مرصاد، اگرچه مسئولان خودروسازی سهم کیفیت خودرو در تلفات جاده ای را اندک می دانند اما به واقع پیداست ایمنی خودرو نقش به سزایی در کاهش تلفات دارد پس شایسته است در این روزهای پرتردد خودرو با احتیاط  بیشتری رانندگی کنیم.

, مرصاد,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه