رفع مشکلات مرز رازی ، نیازمند مدیریت جهادی است
عدم تسریع در ساخت و ساز پایانه ، شروع نشدن عملیات تکمیل جاده مواصلاتی و عدم فعالیت شبانه روزی مرز ، تردد و فعالیت در سومین مرز مشترک ایران با ترکیه را کماکان با مشکل مواجه ساخته است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از آذرنــگاه از اذربایجان غربی؛ دو روز قبل به درخواست اهالی منطقه قطور ، سری زدیم به سومین مرز مشترک جمهوری اسلامی ایران با کشور همسایه ترکیه و از آخرین وضعیت تردد مسافر و تجارت در این مرز و بازارچه آن گزارش کوتاهی تهیه کردیم که بخش مختصری از آنرا در این بخش خبری به اطلاع می رسانیم.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, آذرنــگاه,در ابتدای ورود به مرز رازی شاهد ترافیک سنگین خودروها در جاده منتهی به آن بودیم و متعاقباً رفته رفته که به پایانه مرز نزدیک می شدیم بر ترافیک خودرو و مسافرین افزوده میشد ، چراکه به جهت رو به اتمام بودن تعطیلات و مدت زمان یک هفتهای که تا بازشدن مدارس باقی مانده بود ، شهروندان ایرانی از شهرهای همجوار برای گذراندن تعطیلات خود در ترکیه به این مرز که نزدیکترین مسیر بحساب می آید ، آمده بودند ، بطوریکه ازدحام شدید مسافر بحدی بالا بود که مجبور شدند ساعتها وقت برای انجام مراحل اداری و طی پروسه خروج از کشور در پشت صف های طولانی منتظر بمانند.
,
, , عمده مسافران حاضر در پایانه ، از کندی پروسه واریز فیش خروجی در تنها بانک مستقر در پایانه و طولانی بودن صف های گذرنامه و معطلی زیاد در مرز ، گله مند بودند.
,از آنجایی که ساعت کار مرز رازی از ساعت 9:30 صبح الی 18:30 عصر میباشد ، لذا عمده مسافرانی که از شهرهای تبریز و تهران و سایر شهرهای همجوار به مرز آمده بودند ، از طولانی بودن پروسه خروج از کشور ابراز نارضایتی می کردند ، چراکه اغلب آنها از ساعت 8 صبح (6:30 صبح به وقت ترکیه) به مرز آمده بودند ولی از آنجایی که ساعت کار مرز از ساعت 9:30 شروع می شود ، لذا در اول کار ، یک ساعت و نیم فقط منتظر شروع ساعت کار مرز شده بودند و بعد از آن نوبت می رسید به واریز فیش خروجی و انجام امورات مربوط به گذرنامه که هر کدام در نوبه خود زمان بر بوده و اغلب مسافران بخاطر منتظر ماندن در صف های طولانی جلوی بانک و گذرنامه حتی تا ساعت 15:30 عصر هم که ما در آنجا حضور داشتیم ، موفق به خروج از مرز نشده بودند.
,
, البته باید گفت که بحث واریز فیش خروجی ، از جمله مواردی نیست که حتماً باید در مرز صورت بگیرد و مسافران میتوانستند قبل از عزیمت به مرز رازی اقدام به واریز فیش در یکی از شعبات بانک در سطح شهر خوی و حتی شهر خوشان کرده و این کار را انجام دهند ولی عمده آنها بدلیل عدم اطلاع از این موضوع مجبور بودند تا ساعتی را در صف طولانی جلوی بانک سپری کنند.
,به گفته افراد بومی محلی ، فعال شدن بازار بیشتر از آنکه برای آنها سود داشته باشد ، به نفع شهروندان ترکیه می باشد ، چراکه آنها نه تنها براحتی میتوانند تمام نیازها و مایحتاج خود را از کشور ما تأمین کنند ، بلکه به تجارت در بازارچه هم مشغول باشند و در این بین عدم مجوز فعالیت به افراد بومی منطقه ، یک اجحاف بزرگ در حق آنها می باشد.
,برای ورود به بازارچه مشترک نیز بایستی کارت تردد داشته باشی و هر کسی کارت داشته باشد می تواند در این بازار فعالیت بکند و تنها این افراد اجازه ورود برخی اقلام را پیدا میکنند ، ولی متأسفانه در این گیر و دار برخی هم از شلوغی استفاده کرده و بدور از چشم ناظران و مأموران ، از فرصت استفاده کرده و با ورود غیر مجاز به عرصه بازار از طریق عبور از زیر فنس و سیم خاردار ، فعالیت غیرقانونی میکنند و برخی دیگر نیز از بالای فنس های کشیده شده بدور بازار ، اقدام به پرتاب اشیاء از جمله سیگار ، چای میکنند و برخی دیگر نیز از زیر سیم خاردار اقدام به جابجائی سوخت بنزین یا گازوئیل قاچاق کرده و چهره ای زشت از این بازار را در اذهان مسافرانی که از این مرز تردد می کنند ، تداعی می سازد.
,
, , , , , , برخی از مسافران ایرانی هم که برای چندمین بار در سالجاری با خودروی شخصی به کشور ترکیه تردد داشتند ، از پرداخت جریمه به ازای سوخت موجود در باک خودروی شخصی گله مند بودند و مدعی بودند که تنها در طول تعطیلات سه ماهه فقط یکبار اجازه دارند بدون پرداخت جریمه سوخت به کشورهای خارجی تردد داشته باشند ولی در دفعات بعدی مجبور هستند به ازای هر لیتر بنزین موجود در باک خودروها مبلغ 5 هزار و پانصد تومان جریمه بپردازند و اجرای این طرح را در طول سه ماه در حق مسافرانی که قصد تردد از این مرز را دارند ، بی انصافی می دانستند.
,گفتنی است تجارت ترانزیتی در این مرز فصلی بوده و عمدتاً در فصل برداشت محصولات کشاورزی ، محصولاتی همچون هندوانه و ... به کشور ترکیه صادر میشود ولی در غیر اوقات تجارت در این بازار بصورت چمدانی بوده و اقلامی همچون شکر ، سیگار ایرانی و چای بصورت محدود در این بازار بفروش میرسد.
,به گفته اهالی ، برخی از آنها که از بازار جنس خریداری می کنند به هنگام انتقال اقلام و کالاهای خریداری شده به شهر با مشکل بازرسی در بین راه مواجه می شوند چراکه اقلام خریداری شده توسط آنها در بازار صورت گرفته و دارای مجوز ترخیص از طریق گمرک نمی باشند و همواره با این مشکل روبرو هستند.
,البته در حالت عادی ، پروسه ای که یک مسافر برای خروج از کشور طی می کند نزدیک به 5 الی 10 دقیقه می باشد و اگر به همراه خودروی شخصی بخواهد از کشور خارج شود این زمان به 15 الی 30 دقیقه افزایش می یابد ولی در زمان پیک مسافر این زمان ممکن است به 5 یا 6 ساعت هم برسد که اگر چنانچه تدابیری خاص منجمله (افزایش نیروی کار در باجه بانک و افزایش تجهیزات و تعداد گیشه های گذرنامه به دو باجه) از طرف مسئولین امر اندیشیده شود ، قطعاً در ایام پیک مسافر نیز شاهد چنین ازدحامی در جلوی گیشه های بانک و گذرنامه نخواهیم بود.
,تسریع در اجرای ساخت و ساز پایانه ، تکمیل شدن جاده منتهی به مرز ، فعالیت شبانه روزی مرز و امکان فعالیت افراد بومی محلی از جمله درخواستهای مردم منطقه و بازاریان و مسافران می باشد و متأسفانه علیرغم وجود امکانات در بازار و بازبودن مسیر ، محدود بودن زمان فعالیت در این مرز ، کار را برای تجار با مشکل مواجه ساخته و در صورت شبانه روزی شدن مرز ، این مشکل مرتفع خواهد شد.
,گفتنی است مرز رازی بعنوان سومین مرز مشترک جمهوری اسلامی ایران با کشور ترکیه ، با توجه به کوتاهی مسیر ، هم از نظر وقت و زمان و هم از نظر سوخت برای مسافرانی که قصد عزیمت به ترکیه را دارند ، بسیار باصرفه بوده و امید است با تسریع در احداث پایانه و تکمیل شدن جاده مواصلاتی ، این مسیر بعنوان یکی از بزرگترین ظرفیتهای ترانزیتی کشور در آذربایجان غربی مورد استفاده قرار بگیرد.
,انتهای پیام/ه
]
ارسال دیدگاه