به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از سبلانما،عباس خطیبی عصرامروز در حاشیه بازدید از پروژه راه آهن اردبیل به خبرنگاران گفت: درصد پیشرفت فیزیکی زیرسازی این پروژه 72.62 درصد است و تا پایان سال 98 کل زیرسازی این پروژه به اتمام میرسد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, سبلانما,وی با بیان اینکه میزان پیشرفت فیزیکی پروژه به دلیل تامین مطلوب مالی از مرداد ماه سال جاری پیشرفت فیزیکی مطلوبی دارد، افزود: از مردادماه تاکنون این پروژه با وجود وضعیت نامطلوب جوی 5.6 درصد پیشرفت دارد و فعالترین پروژه ریلی کشور محسوب میشود.
,قائم مقام معاونت ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاهها با تاکید به اینکه پیشرفت خاکبرداری پروژه را 56 درصد، خاکبرداری 82 درصد، پلسازی 43 درصد و تونل سازی را 62 درصد است، تصریح کرد: این خط ریلی در 175 کیلومتر هفت قسمت اصلی داشته و 10 شرکت بزرگ پیمانکاری در آن مشغول به فعالیت هستند.
,خطیبی اظهار کرد: در وضعیت فعلی 1358 نفر در این پروژه مشغول به کار هستند و با استفاده از 606 دستگاه ماشین آلات سنگین پیش بینی میشود فاز نخست آن در سال 99 به اتمام برسد و بتوان اولین بخش از ریلگذاری را انجام داد.
,وی با تاکید به اینکه به منظور تکمیل مالی این پروژه 1300 میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است، تصریح کرد: از اعتبارات اسناد خزانه امسال نیز 80 درصد تخصیص یافته و در مجموع تامین مالی با مشکل مواجه نیست.
,وی در خصوص مسافت ایستگاه اردبیل از شهر، افزود: در بازنگریهای صورت گرفته ایستگاه ورودی در شهر پیش بینی شده که تا زمانی که احداث نشود میتوان از ایستگاه قبلی استفاده کرد.
,قائم مقام معاونت ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاهها گفت: سرعت قطارهای مسافرتی راه آهن اردبیل - میانه 160 کیلومتر بر ساعت و سرعت قطارهای باری 120 کیلومتر بر ساعت در نظر گرفته شده است و مسیر قطارها از ایستگاه زاویه تهران- تبریز به فیروزآباد و گنجگاه و سپس اردبیل است.
,انتهای پیام/
,,
]
ارسال دیدگاه