مجلس، آلوده بودن بنزین داخلی را رد کرد
سرانجام با آماده شدن بررسیهای کمیسیونهای تخصصی مجلس مشخص شد تمام ادعاهای دو عضو کابینه دولت یازدهم علیه بنزین پتروشیمی به عنوان نماد خودکفایی و اقتصاد مقاومتی، نادرست بوده است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از زیتون, در یک سال اخیر وزیر نفت و رئیس سازمان محیط زیست دولت یازدهم موجی علیه بنزین پتروشیمی به راه انداختند و با طرح ادعای سرطانزا بودن این نوع بنزین، بر طبل ضرورت توقف تولید بنزین در صنایع پتروشیمی و جایگزینی آن با بنزین وارداتی، کوبیدند و در اظهاراتی عامه پسند و غیرکارشناسی، مقصر آلودگی را بنزین ایرانی معرفی کردند! پس باید با این حساب بنزین ایرانی به محاق رفته و از خارج بنزین وارد می کردند! گویی برای برخی ها مرغ همسایه همیشه غاز است.
, شبکه اطلاع رسانی دانا, زیتون,در ابتدای هجمههای مسؤولان ارشد دولت علیه بنزین پتروشیمی، بسیاری از کارشناسان و مسؤولان حتی برخی مدیران مجموعه صنعت، ادعای طرح شده را رد کردند که در واکنش به این افشاگری، وزارت نفت همه کارکنان و مدیران خود را از اظهارنظر درباره بنزین پتروشیمی منع کرد. در این مدت، خانم ابتکار بارها از سرطانزا بودن بنزین پتروشیمیها خبر میداد: به صراحت میگویم که تولید و توزیع بنزین پتروشیمی که بهطور کامل متوقف شده، سوخت بسیار خطرناکی است که حاوی بنزن بوده و سرطانزا بودن این ماده نیز محرز شده است. با تداوم هجمه به بنزین پتروشیمی، مجلسیها به این موضوع ورود پیدا کردند و با دستور رئیس مجلس قرار شد کمیسیونهای انرژی و بهداشت به عنوان ۲ کمیسیون تخصصی ذیربط به بررسی ادعای سرطانزا و آلاینده بودن بنزین پتروشیمی بپردازند.
,سرانجام با آماده شدن بررسیهای کمیسیونهای تخصصی مجلس مشخص شد تمام ادعاهای دو عضو کابینه دولت یازدهم علیه بنزین پتروشیمی به عنوان نماد خودکفایی و اقتصاد مقاومتی، نادرست بوده است.
,چند روز پیش سید مهدی موسوینژاد نماینده مردم دشتستان در مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با فارس با اشاره به گزارش کمیسیون بهداشت مجلس در ارتباط با وضعیت آلایندگی بنزینهای توزیعشده در سطح کشور گفته بود: علیرغم ادعای برخی مسئولین از جمله سازمان محیط زیست در ارتباط با سرطانزا بودن بنزین تولید شده در پتروشیمیها کمیسیون بهداشت پس از جلسات متعدد با مسئولان ذیربط و انجام بررسیهای لازم ادعای آلایندگی و سرطانزا بودن بنزینهای پتروشیمیها را رد کرد. وی افزود: در این گزارش آمده است که ترکیب بنزینهای پتروشیمیها با بنزینهای تولیدی در پالایشگاهها اختلاف اندکی داشته و از آنجایی که بنزین تولیدی در پتروشیمیها مستقیما در مراکز و جایگاههای سوخت قرار نمیگرفته است نمیتوان آن را عامل اصلی آلودگی و سرطان دانست.عضو کمیسیون انرژی مجلس اظهار داشت: همچنین این گزارش در پاسخ به این ادعا که بنزینهای پتروشیمی را عامل اصلی آلودگی در تهران و سایر کلانشهرها میدانست این ادعا را فاقد مستندات کافی دانسته است.
, علیرغم ادعای برخی مسئولین از جمله سازمان محیط زیست در ارتباط با سرطانزا بودن بنزین تولید شده در پتروشیمیها کمیسیون بهداشت پس از جلسات متعدد با مسئولان ذیربط و انجام بررسیهای لازم ادعای آلایندگی و سرطانزا بودن بنزینهای پتروشیمیها را رد کرد., نمیتوان آن را عامل اصلی آلودگی و سرطان دانست,,
حال با روشن شدن ماجرا و برافتادن تشت رسوایی مدعیان آلوده بودن بنزین تولید داخل،این سئوال مطرح است که آیا کسانی که پتک بر سر تولید ملی می زدند حاضر به عذر خواهی خواهند شد؟
, حال با روشن شدن ماجرا و برافتادن تشت رسوایی مدعیان آلوده بودن بنزین تولید داخل،این سئوال مطرح است که آیا کسانی که پتک بر سر تولید ملی می زدند حاضر به عذر خواهی خواهند شد؟,خانم ابتکار و جناب زنگنه بی شک بیشترین تردید افکنی را در این خصوص داشته اند و انتظار می رود یکبار برای همیشه موضوع بنزین تولید داخل را به عنوان نماد اقتصاد مقاومتی پذیرفته و در جهت بسط و شکوفایی آن حرکت کنند. چرا که پس از تلاش شبانهروزی متخصصان داخلی برای خودکفایی در تولید بنزین و بیخاصیت کردن تحریمهای ظالمانه آمریکا در این خصوص، تنها چیزی که میتوانست «امید» را به همه تحریمکنندگان ایران بازگرداند، واردات مجدد بنزین بود و حالا با سیاسیبازی خانم ابتکار، این «امید» به آنها بازگردانده شده است! البته، «تدبیر» دیگری هم از سوی وزارت نفت در بین بوده است: پر کردن جیب دلالان نفتی!
,اما اکنون که غبارها خوابیده و گزارش کمسیون بهداشت مجلس که مستقیماً زیر نظر رییس مجلس فعالیت میکرده آماده و منتشر شده است باید پرسید چرا عده ای مدام میخواهند واژه "ما نمی توانیم" را تئوریزه کنند؟
,سخن تنها بر سر گزارش یک کمسیون نیست.ابعاد ماجرا فراتر از این حرفهاست.گذشته از اینکه سازمان محیط زیست از این ماجرا به دنبال بهره برداری سیاسی بود و وزارت نفت به دنبال توزیع رانت های نفتی،امروز باید به دنبال رفع مظلومیت از کسانی بود که در شرایط سخت تحریم تولید بنزین داخلی را کلید زدند و به اذعان کارشناسان، بنزینی بسیار باکیفیت تر ازبنزین وارداتی را در چرخه توزیع قرار دادند.
,,
انتهای پیام/ج
]
ارسال دیدگاه