به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ خلیل دانش عدالت، رئیس اتحادیه حمل و نقل درون شهری مشهد در گفتوگو با صبح توس، پیرامون مشکلات تخصیص سهمیه بنزین به برخی وانت بارها و عدم نرخگذاری جدید کرایهها، اظهار کرد: طرح هدفمندی سوخت، طرحی ملی است و مشکلات آن نیز باید از تهران حل شود و دست اتحادیههای شهرستانی نیست.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح توس,وی با اشاره به اینکه پیش از این بر ضرورت ثبتنام تمام وانتبارها برای دریافت سهمیه ترمیمی اطلاعرسانی شده بود، خاطر نشان کرد: سهمیه وانتبارها در حال حاضر بر مبنای عملکرد، ترمیم میشود و وانتهای عمومی، تعدیل سهمیه ماهانه سوخت خود را بهصورت اعتباری افزون بر سهمیه پایه دریافت میکنند.
,دانش عدالت افزود: متأسفانه در این طرح همکاران من با مشکلات فراوانی مواجه شدهاند و بسیاری از وانت بارهایی که غیر فعال هستند این سهمیه تعلق گرفته است اما از طرف دیگر به وانت بارهایی که هماکنون در حال فعالیت هستند این سهمیه ترمیمی تعلق نگرفته است.
,رئیس اتحادیه حمل و نقل درون شهری مشهد تصریح کرد: از سمت سازمان صنعت، معدن و تجارت به ما اعلام شده است که حق افزایش کرایهها را نداریم این در حالی است که آخرین نرخگذاری برای وانت بارها متعلق به سال گذشته و پیش از گرانی بنزین بوده است؛ این امر باعث شده تا رانندههای وانت بارها و پیکهای موتوری به صورت خودسرانه قیمتهای کرایهها را افزایش دهند.
,وی با تأکید بر اینکه باید نرخگذاری جدید هرچه سریعتر انجام شود تا از جلوی ضرر رانندگان و مردم گرفته شود، گفت: از طرفی رانندگان بیان میکنند که تورم بسیار بالا رفته و خواهان تصویب نرخ نامه جدید هستند و از طرف دیگر به دلیل نبود نرخ نامه جدید شاهد تخلفات گسترده و ایجاد بستر سوء استفاده برخی افراد هستیم.
,دانش عدالت ادامه داد: اگر نگاهی به نرخ لوازم یدکی، تعویض روغن و سرویسهای خودرویی بیندازیم، شاهد رشد 300 درصدی قیمتها از سال گذشته هستیم؛ به عنوان مثال تعویض روغن در سال گذشته شاید با 100 هزار تومان انجام می شد اما هماکنون یک تعویض روغن بیش از 300 هزار تومان میشود.
,رئیس اتحادیه حمل و نقل درون شهری مشهد خاطر نشان شد: در حال حاضر 5 هزار وانت بار و 6 هزار پیک موتوری تحت پوشش اتحادیه ما هستند که تمامی آنها نسبت به نرخ نامه گذشته معترض هستند و چشم انتظار تصویب نرخ نامه جدید هستند.
,وی گفت: رایزنیهایی با سازمان صمت داشتهایم تا هرچه زودتر نرخ نامه جدید به تصویب برسد تا مشکلات فعالان حمل و نقل درون شهری، هرچه زودتر رفع شود.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه