آخرین لحظه، راهی جشنواره فجر شد

فیلم سینمایی آخرین لحظه به نویسندگی و کارگردانی پرویز جعفری درجشنواره فجرامسال به اکران در خواهد آمد.

[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از پایگاه خبری تحلیلی بهارستانه؛ تورج اجلی طراح بدلکار فیلم، در این باره گفت: این فیلم با ژانرحادثه ای و به سفارش اداره فیلم سازی ارتش و بازی بازیگران مطرح سینما در حال کارهای نهایی برای پخش در جشنواره فجر در بهمن ماه است.

, شبکه اطلاع رسانی دانا, خبری تحلیلی بهارستانه,

تورج اجلی در ادامه افزود: این فیلم که قطعا طرفداران اکشن از آن خوششان خواهد آمد و صحنه های چپ کردن های حرفه ای در ان به چشم می خورد، در حال حاظر سکانس های فیلم برداری آن تمام شده و در حال تدوین است و در بهمن ماه در جشنواره به اکران در خواهد آمد.

وی در خصوص نحوه ورود خود به این فیلم بیان کرد: فیلم سینمائی اخرین لحظه به پیشنهاد بهروز باقری متخصص جلوه های ویژه ی پیشنهاد شد و قرار شد تا چند فریم قبل از چپ کردن اتومبیل ۵۱۷BMWاز داخل خودرو بگیریم و لحظه ی چپ شدن و معلق شدن ماشین در هوا را نشان بدهیم. قرار بر این شد که شهرام عبدلی و پندار اکبری بازیگران این فیلم در اتومبیل بنشینند و ماشین در هوا در حالت معلق چپ کند.

اجلی افزود: از بهروز باقری زمان خواستم و به کارگاه رفتم. پس از مشورت با مهندسان گروه قرار شد سازه ای بسازیم و ماشین را بر روی آن سوار کنیم و بوسیله ی موتور های صنعتی خودرو را مهار کنیم. طرح را به بهروز باقری پیشنهاد دادم و گفت همان چیزی است که در نظر داشت و استارت کار را زدیم.

بدلکار خودسوز ایرانی درباره روند کار عنوان کرد: برای گذاشتن خودرویی با وزن ۲۰۳۰ کیلو گرم روی سازه و مهار آن باید راهی پیدا می کردیم تا در حین انجام کار ماشین به زمین نیفتد و برای بازیگران اصلی مشکلی پیش نیاید. با همکاری علی جمالی، علی بهمنی و مهندس میرزائی شروع یه ساختن پایه های سازه کردیم و در کارگاه تراش کاری هم مهندس پارسا مشغول تراش شفت و متصل کردن به موتور های صنعتی شد.

طراح بدلکار فیلم آخرین لحظه درباره چپ کردن ماشین اظهار کرد: ماشین را بر روی چاله برده و محل های مورد نظر را اندازه گیری کرده و یک ستون دیگر به سازه اضافه کردیم و آن را با پیج های صنعتی قوی روی سازه سوار و موتور های صنعتی را به ان وصل و به لوکیشن منتقل کردیم. چون تا به حال این کار در کشور انجام نشده بود استرس تمام گروه را در بر گرفته بود و از خطرات بسیار زیاد این کار می گفتند. اگر سازه وزن ماشین را تحمل نمی کرد و ماشین از ارتفاع ۲ متر و ۲۰ ساتنی متری به زمین می افتاد، تمام تلاشمان از بین می رفت و با از بین رفتن ماشین باید به کل قید سکانس چپ شدن را می زدیم. برای ثابت کردن سازه ای به این وزن که قراره بود یک ماشین، ستون و بازیگران را با وزن ۲۵۰۰ کیلوگرم نگه دارد از صفحه های ساختمانی استفاده کردیم و این باعث شد حساسیت کار بیشتر شود .

تورج اجلی درصد اطمینان همکاران را اندک بیان کرد و گفت: فکر کنم غیر از خودم و بهروز باقری و بچه های گروه بدلکاری سایه پنهان که همیشه به نظراتم اطمینان داشتند، کسی باور نمی کرد ماشین روی سازه دوام بیارود چه برسد به چرخیدن! بالاخره روز موعود فرا رسید و به همراه گروه به لوکیشن رفتیم. ماشین را با تسمه مهار کردیم و به قلاب جرثقیل وصل کردیم.

وی درباره قبول نکردن بازی بازیگران در فیلم اظهار کرد: صبح به محل لوکیشن رفتیم. در بین عوامل این صحبت شده بود که ماشین گریز از مرکز می کند و به چندین متر آن طرف تر پرتاب می شود، برای همین با نفرات محدود این کار را کردیم. وقتی فیلم را برای عوامل به نمایش گذاشتیم همگان تحصین کردند اما بازیگران قبول نکردند تا در ماشین بشینند. بنا بر این شد ارش یزدانی و امیر حسین بغدادی بدلکاران تیم را به جای بازیگران اما تست گریم به آن ها نخورد و در نهایت خودم و علی بهمنی داخل خودرو نشتستیم و این صحنه را فیلمبرداری کردیم.

گفتنی است بازیگران این فیلم؛ عبدالرضا اکبری، مهدی امینی خواه، فلور نظری، شهرام عبدلی، پندار اکبری ومهدی مقدم هستند. فیلبرداری بر عهده حسن سلطانی، صدابرداری احمد اردلان و گریم سعید روحی و طراح صحنه و لباس کیارش قوام زاده بود.