رئیس مرکز تحقیقات ترومای جادهای گیلان:
416 کشته در حوادث ترافیکی نیمه اول سال/تروما دومین علت مرگ و میر گیلانیها
رئیس مرکز تحقیقات ترومای جادهای استان گیلان با اشاره به اینکه حوادث جادهای بزرگترین معضل استانهای شمالی کشور است، گفت: در سالهای گذشته، تعداد کشتهها در حدود 750 الی 800 نفر بودهاند که این رقم به 416 نفر کاهش یافته است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از بسیج جامعه پزشکی، دکتر شاهرخ یوسفزاده متخصص جراحی مغز و اعصاب و رئیس مرکز تحقیقات ترومای جادهای استان گیلان اظهار کرد: استان گیلان یکی از استانهای حادثهخیز کشور است و همیشه تحت بحرانهای زیادی ازجمله سیل و زلزله و غیره قرار گرفته است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
این مقام مسئول با اشاره به مهمترین معضل این استان که در حال حاضر، حوادث جادهای است؛ گفت: تروما دومین علت مرگ و میر در استان گیلان شناخته شده است که معمولا سنین بین 15 تا 44 سال را درگیر میکند.
,
, تروما دومین علت مرگ و میر در استان گیلان شناخته شده است که معمولا سنین بین 15 تا 44 سال را درگیر میکند.,
وی با ذکر این مطلب که جادههای منتهی به شهرهای شمالی کشور جزو حادثهخیزترین جادههای کشور محسوب میشوند، افزود: به دلیل شرایط خاص جغرافیایی و توریستپذیری استان گیلان، این معضل به گونهای است که در شش ماهه اول سال 93 (از ابتدای فروردین تا آخر شهریور)، 416 کشته در اثر حوادث ترافیکی داشتهایم.
,
, در شش ماهه اول سال 93 (از ابتدای فروردین تا آخر شهریور)، 416 کشته در اثر حوادث ترافیکی داشتهایم.,
به گفته یوسفزاده؛ این رقم با اقدامات صورت گرفته کاهش پیداکرده است چراکه در سالهای گذشته، تعداد کشتهها در حدود 750 الی 800 نفر بودهاند.
,
, تعداد کشتهها در حدود 750 الی 800 نفر بودهاند,
رئیس مرکز تحقیقات ترومای جادهای استان گیلان خاطرنشان کرد: محدودیت سرعت توسط پلیس به خوبی در جادهها کنترل میشود و در بیشتر جادههای اصلی، سرعت مجاز 95 کیلومتر بر ساعت است اما علیرغم همه این کنترلها، هنوز تروما در اثر حوادث ترافیکی یکی از اصلیترین معضلات استانهای شمالی است.
,
,
وی ادامه داد: با فعالیتهای مرکز تحقیقات ترومای جادهای استان گیلان، ارتباطی با سایر سازمانها نظیر پلیس، اداره راه، اورژانس و فوریتهای پزشکی، آتش نشانی، هلال احمر و صدا و سیما برقرار شده و نگاه ما براین است که با ایجاد یکپارچهسازی و هماهنگی بین این سازمانها در قالب سیستم تروما، میتوان گام بزرگتری را برای کاهش بار حوادث ترافیکی برداشت.
,
,
یوسفزاده تصریح کرد: برای این منظور با استفاده از دیدگاههای علمی و طراحی مدلهای متناسب با شرایط جغرافیایی، هماهنگیهایی توسط مرکز تحقیقات ترومای جادهای استان گیلان انجام میشود که عزم جدی برای راهاندازی اولین پایگاه تروما در استان گیلان، از نتایج آن است لذا امیداوار هستیم این قدمی برای رسیدن به نظام ترومای ملی کشور و بانک اطلاعات ترومای کشوری باشد.
وی در پایان درخصوص موضوع پانل در کنگره تروما که قرار است 26-24 دی ماه در دانشگاه علوم پزشکی ایران برگزار شود، متذکر شد: یکی از مهمترین مسایلی که در بحث مدیریت ترومایی بعد از بروز آسیب وجود دارد؛ مدیریت انتقال بیمار از صحنه حادثه تا بیمارستان با چه کسی باشد و عوامل دخیل در این زمینه که شامل سرعت رسیدن بیمار یا کیفیت رسیدن بیمار است؛ مورد بحث پانل پیش بیمارستانی در کنگره خواهد بود.
,
,
,
,
,
انتهای پیام/خ
,
]
ارسال دیدگاه