به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ ایده فرود بمب‌افکن B-۲ روی ناو هواپیمابر بسیار هیجان‌انگیز است، اما آیا این غول رادارگریز با ابعاد عظیم و قابلیت‌های منحصربه‌فردش اساساً برای چنین کاری ساخته شده است؟
پاسخ به سوال اصلی کوتاه و قاطع است: خیر، B-۲ نمی‌تواند روی یک ناو هواپیمابر فرود بیاید و مجموعه‌ای از محدودیت‌های فنی و استراتژیک این کار را غیرممکن می‌کند.
اصلی‌ترین دلیل این محدودیت، ابعاد و وزن B-۲ است. این بمب‌افکن با طول بال ۵۲ متر، طول بدنه ۲۱ متر و وزن پایه حدود ۷۲.۵ تن، بسیار بزرگ‌تر و سنگین‌تر از آن است که عرشه یک ناو هواپیمابر بتواند آن را مدیریت کند.
علاوه بر این، ارابه فرود B-۲ برای فرود روی سطح ناو طراحی نشده است. سیستم بازیابی ناوهای هواپیمابر از کابل‌های مهارکننده (Arresting Wires) برای متوقف کردن هواپیماهای پرسرعت استفاده می‌کند، اما ارابه فرود B-۲ در طراحی فعلی خود قابلیت درگیر شدن با این سیستم را ندارد. تلاش برای چنین فرودی می‌تواند فاجعه‌بار باشد. حتی اگر B-۲ برای فرود روی ناو بازطراحی می‌شد، این اقدام می‌توانست فناوری رادارگریز آن را بی‌فایده کرده و کل ماموریتش را به خطر بیندازد. فرود روی یک ناو غول‌پیکر مانند جرالد آر. فورد، حضور این هواپیمای پنهان‌کار را برای دشمنان آشکار می‌کرد و مزیت اصلی آن را از بین می‌برد.
در مارس ۲۰۲۵، ویدیویی وایرال شد که فرود یک بمب‌افکن B-۲ روی ناو هواپیمابر را نشان می‌داد. هرچند این ویدیو خبرساز شد، اما در واقع متعلق به یک بازی ویدیویی بود و واقعیت نداشت. این بمب‌افکن در طول سال‌ها در پایگاه‌های هوایی نظامی مختلفی در سراسر جهان، از جمله پایگاه نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا در فیرفورد، فرود آمده است.
پایگاه هوایی وایتمن از سال ۱۹۹۳، زمانی که اولین بمب‌افکن B-۲ با نام «روح میزوری» به آنجا تحویل داده شد، خانه این هواپیما بوده است. وظایف نگهداری و تعمیرات آن نیز توسط پیمانکاران در مرکز لجستیک هوایی شهر اوکلاهما در پایگاه هوایی تینکر انجام می‌شود.
ارسال دیدگاه