رونمایی از نسل جدید نیسان سنترا؛ طراحی الهام‌گرفته از پژو و امکانات به‌روز

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ نیسان با رونمایی نسل جدید سنترا (یا سیلفی در چین)، نشان داد که هنوز به بازار سدان‌ها پایبند است.

در اواخر ماه مارس، با انتشار چند تصویر مبهم از مدل‌های آینده خود، پیش‌نمایشی از نسل بعدی سنترا به ما ارائه داد. عکس‌های جاسوسی نیز از تلاش شرکت برای تولید سدان‌های متعدد (با وجود لغو تولید مدل بزرگ‌تر ماکسیما) خبر می‌داد. با این حال، گزارش‌ها حاکی از آن است که تولید مدل‌های ورسا و آلتیما نیز ممکن است متوقف شود، که در این صورت سنترا تنها سدان نیسان خواهد بود.

پیش از رونمایی رسمی، این خودروی خانوادگی در چین به نمایش گذاشته شده است. این تصاویر مستقیماً از نیسان نیستند، بلکه توسط «وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین» منتشر شده‌اند.

سنترا در چین با نام سیلفی فروخته می‌شود و انتظار می‌رود هنگام رونمایی نیسان از نسخه آمریکایی، ظاهری تقریباً یکسان داشته باشد. نیسان سیلفی نیز یکی از محصولات وارداتی بازار ایران به حساب می‌آید که توانسته میزان فروش قابل قبولی را از آن خود کند. مدل‌های فعلی برای هر دو بازار (چین و آمریکا) اساساً طراحی مشابهی دارند، بنابراین منطقی است که انتظار داشته باشیم این استراتژی به نسل بعدی نیز منتقل شود.  

اگرچه طراحی خودرو جدید و تازه به نظر می‌رسد، اما این سؤال پیش می‌آید که سنترا واقعاً چقدر جدید است؟ چرا که به نظر می‌رسد خط کاپوت بدون تغییر مانده است. با این حال، در نمای جلو تغییرات زیادی رخ داده است؛ جایی که خطوط متقاطع جلوپنجره در میانه به هم می‌رسند. چراغ‌های جلوی باریک دارای شکل «دندان‌های نیش» مانند پژو هستند که با یک نوار افقی از چراغ‌های LED مخصوص روز همراه می‌شوند. به صورت کلی، این طراحی حس و حال پژو، به ویژه مدل فیس‌لیفت شده ۵۰۸ را تداعی می‌کند.

در عقب، چراغ‌ها توسط یک نوار نوری به هم متصل شده‌اند که به نظر می‌رسد عرض درب صندوق عقب را پوشش می‌دهد و یک اسپویلر را در خود جای داده که بهتر از قبل طراحی شده است.

در حالی که وزارتخانه چین تصاویر فضای داخلی را منتشر نکرده، اما مشخصات فنی اولیه را فاش کرده است. سیلفی جدید ساخت چین ۴,۶۵۶ میلی‌متر طول، ۱,۸۲۵ میلی‌متر عرض و ۱,۴۴۸ میلی‌متر ارتفاع دارد، همراه با فاصله بین دو محور ۲,۷۱۲ میلی‌متر. این ابعاد آن را کمی کشیده‌تر و پهن‌تر از مدل فعلی می‌کند، در حالی که ارتفاع و فاصله بین دو محور بدون تغییر باقی مانده‌اند.

این سدان مخصوص چین، که توسط Dongfeng Nissan ساخته شده است، با یک موتور بنزینی ۱٫۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۱۳۳ اسب بخار عرضه می‌شود. در سبک‌ترین پیکربندی، وزن آن ۱,۳۰۴ کیلوگرم است و بر روی رینگ‌های ۱۶ اینچی با تایرهای ۲۰۵/۶۰ R۱۶ حرکت می‌کند.