logo
سه‌شنبه 07 مهر 1405 | سه‌شنبه 29 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  2. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  3. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  4. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  5. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  6. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  7. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  8. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  9. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  10. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  11. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  12. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  13. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر
  14. پراید صفر به مرز ۱.۴ میلیارد تومان رسید / دلالان فضای مجازی، بازار خودرو را به گروگان گرفتند
  15. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  16. گسست میان ادعا و واقعیت
  17. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  18. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  19. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!
  20. آلودگی روی دور تکرار؛ تهران دوباره در محاصره آلاینده‌ها

هزینه اتوبوس‌های سوخته در اغتشاشات باید از عوامل تحریک‌کننده اخذ شود

هزینه اتوبوس‌های سوخته در اغتشاشات باید از عوامل تحریک‌کننده اخذ شود
عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: هزینه اتوبوس‌های سوخته در اغتشاشات باید از عوامل تحریک‌کننده اخذ شود.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سید احمد علوی در سیصد و نود و دومین جلسه علنی شورای شهر تهران، با اشاره به خسارات واردشده به ناوگان حمل‌ونقل عمومی در جریان اغتشاشات اخیر اظهار کرد: در حوادث اخیر، تعدادی از اتوبوس‌های فعال در خطوط تندرو (BRT) و مسیرهای ویژه که به شهروندان خدمت‌رسانی می‌کردند، توسط افراد تحریک‌شده و اجیرشده دچار حریق و از چرخه خدمت خارج شدند.

وی افزود: شب گذشته در جریان استفاده شخصی از خطوط حمل‌ونقل عمومی، از نزدیک شاهد سردرگمی و زحمت شهروندان بودم. هرچند شهرداری تهران تلاش کرده است با به‌کارگیری اتوبوس‌های تک‌کابین بخشی از این کمبود را جبران کند، اما بدیهی است این اقدامات جایگزین اتوبوس‌های ازبین‌رفته نخواهد بود و این‌گونه حوادث فشار مستقیمی بر زندگی روزمره مردم وارد می‌کند.

علوی با تأکید بر ضرورت تسریع در جبران این خسارات گفت: در این زمینه دو پیشنهاد مشخص وجود دارد؛ نخست اینکه دولت و گمرک در تسریع روند ترخیص و ورود اتوبوس‌های جدید همکاری مؤثرتری داشته باشند و دوم اینکه شهرداری تهران گزارشی شفاف از وضعیت موجود و اقدامات جبرانی ارائه دهد تا مسیر تصمیم‌گیری دقیق‌تر شود.

عضو شورای اسلامی شهر تهران همچنین با اشاره به مسئولیت دستگاه قضایی تصریح کرد: قوه قضاییه باید به‌طور جدی هزینه اتوبوس‌های تخریب‌شده را از عوامل تحریک‌کننده و مسببان این اقدامات در داخل کشور اخذ کند، نباید به‌گونه‌ای باشد که افرادی عده‌ای را تحریک کنند تا به تخریب اموال عمومی خسارت وارد کنند و فردای پس از وقایع به تجارت خود بپردازند.

وی تأکید کرد: حفظ بیت‌المال و صیانت از حقوق مردم، مستلزم برخورد قاطع با عاملان تخریب و جلوگیری از تکرار چنین حوادثی است.

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه