گزارش دانا از انتشار فهرست سیاه ۴۵ نفتکش متخلف در هرمز؛

توقیف، جریمه و ممنوعیت در انتظار ناقضان/ هشدار به صاحبان کالا و شرکت‌های کشتیرانی

توقیف، جریمه و ممنوعیت در انتظار ناقضان/ هشدار به صاحبان کالا و شرکت‌های کشتیرانی
نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس» ایران، نام ۴۵ نفتکش را به‌دلیل نقض مقررات عبور از تنگه هرمز در فهرست کشتی‌های غیرمجاز قرار داد. بر اساس هشدار ایران، این شناورها ممکن است با جریمه، توقیف یا ضبط محموله روبه‌رو شوند و کشتی‌هایی که با آنها انتقال کشتی‌به‌کشتی (Ship-to-Ship) انجام دهند نیز ممکن است به فهرست اضافه شوند.

به گزارش خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ در تازه‌ترین اقدام برای نهادینه‌سازی کنترل ایران بر تنگه هرمز، «نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس» (PGSA) نام ۴۵ نفتکش را به‌دلیل نقض مقررات عبور از این آبراه استراتژیک در فهرست کشتی‌های غیرمجاز قرار داد. این اقدام که توسط خبرگزاری رویترز نیز تأیید شده، نشان‌دهنده عزم جدی تهران برای اعمال حاکمیت بر یکی از مهم‌ترین گلوگاه‌های انرژی جهان است.

بر اساس اعلام این نهاد، کشتی‌های متخلف ممکن است با جریمه، توقیف یا ضبط محموله روبه‌رو شوند. همچنین، هرگونه انتقال کشتی‌به‌کشتی (STS) با این نفتکش‌ها، می‌تواند منجر به اضافه شدن کشتی‌های همکار به فهرست سیاه شود. رویترز گزارش داده است که در این فهرست، کشتی‌های وابسته به شرکت‌هایی از امارات، عربستان و کره جنوبی نیز دیده می‌شوند.

این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که پیشتر «کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی» پیش‌نویس طرح «امنیت و توسعه پایدار تنگه هرمز» را تصویب کرده بود. این طرح با اعطای اختیارات ویژه به نیروهای مسلح، بستر تأمین امنیت پایدار در منطقه را فراهم می‌کند و در صورت تصویب نهایی، شاهد ایجاد سامانه‌های نظارتی جدید در حوزه عبور و مرور و تعرفه‌های دریایی خواهیم بود.

فهرست سیاه؛ اهرم جدید ایران برای کنترل هرمز

اقدام ایران در انتشار فهرست سیاه نفتکش‌های متخلف، یک گام فراتر از هشدارهای قبلی است. این فهرست که به‌صورت عمومی منتشر می‌شود، به عنوان یک ابزار بازدارنده عمل می‌کند و به شرکت‌های کشتیرانی و صاحبان کالا هشدار می‌دهد که هرگونه نقض مقررات ایران، عواقب سنگینی به دنبال خواهد داشت.

با توجه به اینکه بخش قابل توجهی از نفتکش‌های جهان در مسیرهای خود از تنگه هرمز عبور می‌کنند، این فهرست می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر صنعت کشتیرانی و بیمه دریایی داشته باشد. شرکت‌هایی که نفتکش‌هایشان در این فهرست قرار می‌گیرند، نه تنها با ریسک توقیف و جریمه مواجه می‌شوند، بلکه ممکن است نتوانند بیمه مناسبی برای ناوگان خود دریافت کنند.

نظر کارشناسان؛ از ابزار فشار تا تغییر معادلات ژئوپلیتیک

دکتر مهدی تقوی، اقتصاددان و استاد دانشگاه، در این خصوص با اشاره به اهمیت این اقدام، گفت: «فهرست سیاه نفتکش‌ها، یک ابزار هوشمندانه برای اعمال حاکمیت ایران بر تنگه هرمز است. این اقدام بدون نیاز به درگیری نظامی مستقیم، می‌تواند هزینه‌های سنگینی را بر شرکت‌های متخلف تحمیل کند و به‌تدریج، قواعد جدیدی را در این آبراه نهادینه سازد.»

حمیدرضا صالحی، تحلیلگر مسائل اقتصادی، نیز با اشاره به تأثیر این فهرست بر بازار نفت، اظهار داشت: «انتشار این فهرست، پیام روشنی به بازارهای جهانی دارد: ایران اراده خود را برای کنترل تنگه هرمز به کار گرفته است و هرگونه عبور بدون هماهنگی با مقامات ایرانی، با ریسک بالایی همراه خواهد بود. این موضوع می‌تواند بر قیمت نفت و هزینه بیمه نفتکش‌ها تأثیر بگذارد و در نهایت، هزینه‌های انرژی را در سطح جهانی افزایش دهد.»

تأثیر بر صنعت کشتیرانی و صاحبان کالا

صاحبان کالاهایی که به سمت و از سمت خلیج فارس تردد می‌کنند، باید فهرست به‌روزرسانی‌شده کشتی‌های متخلف را به دقت بررسی کنند. استفاده از نفتکش‌های موجود در این فهرست، می‌تواند منجر به توقیف کالا، جریمه‌های سنگین و حتی ضبط محموله شود. این موضوع به ویژه برای شرکت‌های بزرگی که محموله‌های نفتی و پتروشیمی را از خلیج فارس جابه‌جا می‌کنند، از اهمیت بالایی برخوردار است.

شرکت‌های کشتیرانی نیز باید در انتخاب نفتکش‌های خود دقت بیشتری به خرج دهند و اطمینان حاصل کنند که شناورهای مورد استفاده، در فهرست سیاه ایران قرار ندارند. در غیر این صورت، با ریسک‌های جدی در سفرهای بعدی مواجه خواهند شد.

به گزارش راه دانا؛ انتشار فهرست سیاه ۴۵ نفتکش متخلف توسط ایران، گامی بلند در جهت تثبیت نظم جدید تنگه هرمز است. این اقدام که با استقبال کارشناسان اقتصادی و سیاسی مواجه شده، نشان‌دهنده عزم جدی تهران برای اعمال حاکمیت بر این آبراه استراتژیک است. با توجه به اینکه در این فهرست، نفتکش‌های وابسته به شرکت‌هایی از امارات، عربستان و کره جنوبی نیز دیده می‌شوند، این اقدام می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر روابط اقتصادی و سیاسی ایران با این کشورها داشته باشد. صاحبان کالا و شرکت‌های کشتیرانی نیز باید خود را با این واقعیت جدید تطبیق دهند و از همکاری با نفتکش‌های متخلف خودداری کنند تا از عواقب سنگین آن در امان بمانند. ایران با این اقدام، بار دیگر ثابت کرده است که در معادلات جدید خلیج فارس، نقش تعیین‌کننده‌ای ایفا می‌کند.

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه