تمهیدات ترافیکی تهران برای بازگشایی مدارس/ آماده‌باش ۱۰۰ درصدی پلیس راهور از ۳۱ شهریور

تمهیدات ترافیکی تهران برای بازگشایی مدارس/ آماده‌باش ۱۰۰ درصدی پلیس راهور از ۳۱ شهریور
نشست خبری رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره تمهیدات ترافیکی بازگشایی مدارس برگزار شد.

به گزارش خبرنگار شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ نشست خبری سردار سید ابوالفضل موسوی‌پور، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، با موضوع تشریح تمهیدات و اقدامات ترافیکی ویژه بازگشایی مدارس، صبح امروز شنبه ۲۸ شهریور ۱۴۰۵ در مرکز پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.

در این نشست، سردار سید ابوالفضل موسوی‌پور با اشاره به افزایش سفرهای آموزشی همزمان با آغاز سال تحصیلی اظهار کرد: مهرماه یکی از ماه‌های پرنشاط سال است که با آغاز مدارس، دانشگاه‌ها و مراکز آموزشی، حجم قابل توجهی به سفرهای شهری اضافه می‌شود و در صورت نبود برنامه‌ریزی مناسب، با افزایش جدی تراکم ترافیکی مواجه خواهیم شد.

کاهش ۴ درصدی ترافیک مهرماه با مشارکت شهروندان

وی با اشاره به تجربه سال گذشته افزود: سال گذشته با برنامه‌ریزی انجام‌شده و مهم‌تر از آن، مشارکت شهروندان، میزان ترافیک در مهرماه ۱۴۰۴ نسبت به مهرماه ۱۴۰۳ حدود ۴ درصد کاهش پیدا کرد.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تأکید بر نقش اطلاع‌رسانی در مدیریت ترافیک گفت: استمرار اطلاع‌رسانی می‌تواند نقش مؤثری در کاهش تراکم و ایجاد نظم ترافیکی داشته باشد و رسانه‌ها در این زمینه نقش مهمی بر عهده دارند.

موسوی‌پور ادامه داد: با آغاز مهرماه، ترددها حدود ۳۰ درصد افزایش پیدا می‌کند و بخشی از سفرهای نیمه دوم سال نیز به سفرهای آموزشی اختصاص دارد. کوتاه شدن روزها و فشرده شدن زمان سفرها، افزایش فعالیت مدارس، دانشگاه‌ها و آموزشگاه‌ها و افزایش سفرهای کاری از جمله عواملی هستند که موجب افزایش تراکم ترافیکی در مهرماه می‌شوند.

وی با اشاره به وضعیت حمل‌ونقل عمومی تهران بیان کرد: با وجود تلاش‌های شهرداری تهران برای توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی، همچنان میان تهران و استانداردهای جهانی فاصله وجود دارد. در استانداردهای جهانی حدود ۵۲ درصد سفرها با حمل‌ونقل عمومی انجام می‌شود و تهران با این میزان فاصله دارد.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ خاطرنشان کرد: توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی می‌تواند نقش مهمی در کاهش استفاده از خودروهای شخصی و مدیریت ترافیک داشته باشد و امیدواریم در یکی دو ماه آینده با اضافه شدن بخشی از ناوگان حمل‌ونقل عمومی، شاهد بهبود شرایط باشیم.

انتقاد از نحوه اجرای طرح سرویس مدارس

موسوی‌پور با انتقاد از وضعیت ساماندهی سرویس مدارس گفت: یکی از دغدغه‌های جدی ما در آغاز هر سال تحصیلی، موضوع سرویس مدارس است. اگر سرویس مدارس به‌درستی برنامه‌ریزی و ساماندهی شود و آیین‌نامه اجرایی آن نیز به شکل صحیح اجرا شود، قطعاً بخشی از مشکلات ترافیکی مهرماه کاهش پیدا خواهد کرد.

وی افزود: ثبت‌نام سرویس مدارس در سامانه سپند باید به‌موقع انجام شود و برنامه‌ریزی لازم برای سرویس‌ها پیش از آغاز مهر صورت گیرد؛ چراکه در روزهای ابتدایی سال تحصیلی، بسیاری از والدین با خودروهای شخصی خود مقابل مدارس حاضر می‌شوند تا فرزندانشان را به مدرسه برسانند و همین موضوع موجب ایجاد گره‌های ترافیکی می‌شود.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تأکید بر ضرورت همکاری والدین گفت: دغدغه والدین برای اطمینان از حضور فرزندانشان در مدرسه قابل احترام است، اما اگر این وظیفه از طریق سرویس مدارس انجام شود، مشکلات کمتری در اطراف مدارس خواهیم داشت.

مدارس حاشیه بزرگراه‌ها؛ یکی از کانون‌های ترافیک مهر

موسوی‌پور با اشاره به موقعیت برخی مدارس تهران اظهار کرد: تعدادی از مدارس در مجاورت بزرگراه‌ها یا با فاصله بسیار کمی از محورهای اصلی قرار دارند و در زمان آغاز و پایان فعالیت مدارس، تردد خودروها می‌تواند بلافاصله محورهای اصلی را تحت تأثیر قرار دهد.

وی افزود: در مناطقی مانند منطقه ۳، ۶، ۱۰ و ۱۴، بر اساس بررسی‌های انجام‌شده، بیشترین ازدحام ترافیکی در روزهای ابتدایی مهرماه رخ می‌دهد و بر همین اساس، مدارس مهم، معابر اصلی و بزرگراه‌های پیرامون آنها شناسایی شده‌اند.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: از مجموع حدود ۴ هزار و ۴۹۰ مدرسه‌ای که در تهران وجود دارد، ۲۶۰ مدرسه در حاشیه معابر مهم یا بزرگراه‌ها قرار دارند و حدود ۳۵۰ مدرسه نیز در نقاط مهم ترافیکی واقع شده‌اند و نیازمند مراقبت ویژه هستند.

وی ادامه داد: همچنین ۸۱۳ مدرسه که نیازمند خط‌کشی، نصب تابلو و علائم، مناسب‌سازی پیاده‌روها و اجرای اقدامات آرام‌سازی بودند، شناسایی شدند و اقدامات لازم برای ایمن‌سازی آنها با همکاری پلیس و شهرداری تهران انجام شده است.

موسوی‌پور از ایجاد پهلوگاه در مقابل تعدادی از مدارس خبر داد و گفت: برای ۲۰ مدرسه که نیاز به محل مشخصی برای پیاده و سوار شدن دانش‌آموزان داشتند، پهلوگاه ایجاد شده تا توقف خودروها موجب درگیری با مسیر اصلی تردد نشود؛ البته به دلیل شرایط فیزیکی و هندسی معابر، ایجاد چنین فضایی در مقابل همه مدارس امکان‌پذیر نیست.

یک مورد فوتی در محدوده مدارس در سال گذشته

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به وضعیت تصادفات مرتبط با مدارس در سال گذشته گفت: سال گذشته در محدوده مدارس، یک مورد فوتی داشتیم که البته این حادثه در داخل مدرسه رخ نداده بود و مربوط به بزرگراه امام علی(ع) بود.

وی افزود: این حادثه در زمان بازگشت به منزل رخ داد و یک نوجوان ۱۷ ساله که موتورسوار بود، جان خود را از دست داد.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به آمار تصادفات مناطق مختلف تهران اظهار کرد: بر اساس بررسی‌های انجام‌شده، در مناطق ۳، ۷، ۹ و ۱۶ هر کدام یک مورد فوتی و در مناطق ۵، ۱۲، ۱۴، ۱۵، ۱۷، ۱۸، ۲۰ و ۲۲ هر کدام دو فقره و بیشتر تصادف منجر به فوت ثبت شده و منطقه ۱۱ نیز با سه فقره، بیشترین آمار را داشته است.

وی افزود: بر اساس پیش‌بینی‌های انجام‌شده، کمیته مدیریت ترافیک مشترک تهران از اوایل مردادماه تشکیل شد و چهار کارگروه حمل‌ونقل، ایمنی و مهندسی ترافیک، اطلاع‌رسانی و عملیات ترافیک فعالیت خود را آغاز کردند.

موسوی‌پور با اشاره به شعار و محورهای برنامه امسال برای مدیریت ترافیک مهرماه گفت: آمادگی پیشگیرانه، اقدام هدفمند و هماهنگ و مشارکت شهروندان، سه محور اصلی برنامه‌های امسال است و تجربه سال گذشته نشان داد که بدون مشارکت مردم، بخش مهمی از اقدامات مدیریت ترافیک با مشکل مواجه خواهد شد.

توقف عملیات عمرانی از اول تا هشتم مهر

وی ادامه داد: در شورای ترافیک تهران مجموعه‌ای از تمهیدات برای هفته نخست مهرماه به تصویب رسیده که یکی از آنها توقف عملیات عمرانی در معابر از اول تا هشتم مهرماه است؛ چراکه حتی عملیات عمرانی در معابر فرعی نیز می‌تواند بر محورهای اصلی اثرگذار باشد.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: همچنین محدودیت تردد ناوگان باربری و عدم صدور بارنامه برای ناوگان باری در ساعات ۶ تا ۱۰ صبح از اول تا هشتم مهرماه در نظر گرفته شده است.

موسوی‌پور افزود: ناوگان توزیع مواد غذایی و سایر خودروهای باری مانند کامیونت‌ها و وانت‌ها به جز مواردی مانند دارو، نباید در ساعات ابتدایی صبح تردد کنند و لازم است برنامه‌ریزی خود را به‌گونه‌ای انجام دهند که پیش از ساعت ۶ یا بعد از ساعت ۱۰ صبح وارد معابر شوند.

وی تأکید کرد: حضور یک کامیون در ساعت ۶:۳۰ یا ۷ صبح مقابل یک واحد صنفی می‌تواند چند محور را تحت تأثیر قرار دهد و موجب ایجاد گره ترافیکی شود؛ بنابراین اجرای این محدودیت بر اساس تجربه سال‌های گذشته و با هدف مدیریت ترافیک صبحگاهی مهرماه انجام می‌شود.

دورکاری و محدودیت برخی مجوزهای طرح ترافیک

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ همچنین از تصویب دورکاری اختیاری یک روز در هفته از اول تا هشتم مهرماه خبر داد و گفت: مأموریت و فعالیت نمایشگاه بین‌المللی تهران در هفته نخست مهرماه نیز با محدودیت‌هایی همراه خواهد بود.

وی افزود: استفاده از ۲۰ روز تسهیلاتی که برخی شهروندان در هر فصل برای ورود رایگان به محدوده طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا در اختیار دارند نیز از اول تا هشتم مهرماه محدود خواهد شد.

موسوی‌پور ادامه داد: فعالیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی شامل مترو و اتوبوس نیز در این ایام زودتر آغاز می‌شود و از ساعت ۴:۳۰ صبح در خدمت شهروندان خواهد بود.

آماده‌باش ۱۰۰ درصدی پلیس راهور از ۳۱ شهریور

وی با اشاره به آمادگی پلیس راهور تهران بزرگ برای آغاز سال تحصیلی اظهار کرد: پلیس راهور از هفته گذشته با آمادگی ۷۵ درصدی فعالیت خود را آغاز کرده و از ۳۱ شهریورماه به آمادگی ۱۰۰ درصدی خواهد رسید و پس از آن نیز برای مدیریت ترافیک نیمه دوم سال، آمادگی ۷۵ درصدی ادامه خواهد داشت.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: استقرار نیرو در مقابل ۲۶۰ مدرسه مهم که در حاشیه معابر اصلی قرار دارند، از اولویت‌های پلیس خواهد بود و ۳۵۰ مدرسه دیگر نیز که نیازمند مراقبت ویژه هستند، به‌ویژه در مقاطع ابتدایی، تحت پوشش نیروهای پلیس قرار می‌گیرند.

وی افزود: همچنین ۸۷ گلوگاه ترافیکی شناسایی شده که عمدتاً در معابر اصلی قرار دارند و نیروهای پلیس از ساعت ۵:۴۵ صبح در این نقاط مستقر خواهند شد تا با اقدامات پیش‌دستانه، ترافیک ایجادشده را مدیریت کنند.

استقرار جرثقیل‌های سنگین در بزرگراه‌های تهران

موسوی‌پور با اشاره به پیش‌بینی تمهیدات برای جابه‌جایی سریع خودروهای سنگین و وسایل نقلیه دچار نقص فنی گفت: هفت دستگاه جرثقیل سنگین در هفت نقطه مهم بزرگراهی مستقر خواهند شد تا در صورت خرابی اتوبوس‌ها یا وسایل نقلیه سنگین، جابه‌جایی آنها در کوتاه‌ترین زمان انجام شود و اثر منفی بر ترافیک صبحگاهی نداشته باشد.

وی ادامه داد: ۵۵ دستگاه جرثقیل سنگین نیز در معابر، میادین و نقاط مختلف شهر حضور خواهند داشت. علاوه بر این، تیم‌های امداد اتوبوس نیز برای رسیدگی به نقص فنی احتمالی اتوبوس‌ها در بزرگراه‌ها و خطوط ویژه آماده خواهند بود.

تشکیل ۱۵ تیم مشترک با تاکسیرانی

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از تشکیل ۱۵ تیم مشترک با سازمان تاکسیرانی خبر داد و گفت: این تیم‌ها فعالیت خود را از امروز آغاز کرده‌اند و در مهرماه به‌صورت گسترده در پایانه‌ها و محل‌های استقرار تاکسی حضور خواهند داشت.

موسوی‌پور افزود: تعدادی از محورهای ویژه نیز شناسایی شده تا در مقاطع مشخص، امکان استفاده تاکسی‌های ون از خطوط ویژه فراهم شود و با تسریع در رفت‌وآمد، زمان انتظار شهروندان کاهش پیدا کند.

حضور بانوان پلیس مقابل مدارس دخترانه ابتدایی

وی از اجرای یک طرح جدید برای سال تحصیلی جدید خبر داد و اظهار کرد: امسال برای نخستین‌بار از ظرفیت بانوان پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در مقابل مدارس ابتدایی دخترانه برای کمک به عبور ایمن دانش‌آموزان استفاده خواهیم کرد.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: این طرح در ابتدا به‌صورت محدود اجرا می‌شود تا نقاط قوت و ضعف آن شناسایی و اصلاح شود و در صورت موفقیت، اجرای آن گسترش خواهد یافت.

توزیع بیش از ۸۰ هزار کلاه ایمنی رایگان

موسوی‌پور با اشاره به اجرای طرح اهدای کلاه ایمنی رایگان به موتورسواران گفت: از سال ۱۴۰۲ تاکنون بیش از ۸۰ هزار کلاه ایمنی رایگان میان شهروندان توزیع شده است.

وی ادامه داد: این اقدام نمادی از فرهنگ‌سازی در حوزه ایمنی است و انتظار داریم مدیران شرکت‌ها و دستگاه‌های مختلف نیز ایمنی کارکنان خود را در اولویت قرار دهند و موضوع اهدای کلاه ایمنی به موتورسواران شاغل در مجموعه‌های خود را دنبال کنند.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به همکاری شهرداری تهران در این زمینه گفت: شهرداری تهران کمک زیادی به اجرای این طرح کرده و حتی موضوع توزیع ۵۰۰ هزار کلاه ایمنی در شورای ترافیک مطرح شده است.

وی افزود: در پنج ماه نخست امسال ۳۰۴ نفر در تصادفات تهران جان خود را از دست داده‌اند که ۴۹ درصد این جان‌باختگان موتورسوار بوده‌اند و این آمار یک هشدار جدی در حوزه ایمنی موتورسواران است.

برخورد جدی با تخلفات حادثه‌ساز

موسوی‌پور تأکید کرد: کنترل تخلفات حادثه‌ساز، تخلفات ساکن و تخلفات مربوط به سرویس مدارس در دستور کار پلیس راهور تهران بزرگ قرار دارد و در برخورد با تخلفات حادثه‌ساز هیچ اغماضی نخواهیم داشت.

وی گفت: با افرادی که با حرکات مخاطره‌آمیز موجب ایجاد ناامنی برای سایر شهروندان شوند، برخورد جدی خواهد شد؛ در عین حال از شهروندان نیز می‌خواهیم از توقف‌های غیرضروری و سد معبر خودداری کنند تا سایر افراد نیز بتوانند به مقصد خود برسند.

تشکیل اتاق وضعیت ترافیک در روز اول مهر

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از تشکیل اتاق وضعیت ترافیک در روز اول مهرماه خبر داد و گفت: این اتاق با حضور نمایندگان دستگاه‌های خدمات‌رسان، به‌ویژه سازمان‌های تاکسیرانی و اتوبوسرانی، در پلیس راهور تهران بزرگ تشکیل خواهد شد و مسائل ترافیکی را به‌صورت لحظه‌ای رصد و مدیریت خواهد کرد.

وی افزود: ستاد استقبال از مهر نیز در حوزه شهرداری تهران تشکیل می‌شود و هماهنگی میان دستگاه‌های مختلف برای مدیریت ترافیک در دستور کار قرار دارد.

شناسایی ۹۵ محل برای توقف اضطراری کامیونت‌ها

موسوی‌پور اظهار کرد: ۹۵ محل در بزرگراه‌ها، میادین و مناطق مختلف تهران برای توقف اضطراری کامیونت‌ها شناسایی شده است؛ با این حال تأکید می‌کنیم که ناوگان باری در ساعات ۶ تا ۱۰ صبح نباید وارد معابر شود و باید برنامه حرکت خود را به‌گونه‌ای تنظیم کند که بعد از ساعت ۱۰ به مقاصد خود برسد.

وی افزود: تجربه سال گذشته نشان داد که با رعایت این محدودیت، تعداد خودروهای باری حاضر در معابر در روزهای دوم و سوم مهر به شکل محسوسی کاهش یافت و انتظار داریم امسال نیز از همان روز نخست همکاری لازم انجام شود.

راه‌اندازی پارک ترافیک سیار در مدارس

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ همچنین از راه‌اندازی پارک ترافیک سیار خبر داد و گفت: علاوه بر فعال‌سازی پارک‌های ترافیک موجود، امسال برای نخستین‌بار پارک ترافیک سیار نیز راه‌اندازی می‌شود تا آموزش بخشی از قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی در قالب یک کامیون سیار در مدارس و مناطقی که امکان ایجاد پارک ترافیک ثابت وجود ندارد، ارائه شود.

وی افزود: امسال تمرکز ویژه‌ای بر آموزش قوانین راهنمایی و رانندگی به کودکان مهدکودک و دانش‌آموزان مقطع ابتدایی خواهیم داشت و محتوای آموزشی مرتبط با این دو گروه با همکاری آموزش و پرورش استان تهران و شهرداری تهیه شده است.

موسوی‌پور ادامه داد: بارگذاری محتوای آموزشی در اپلیکیشن شاد، اهدای جلیقه و کارت همیار پلیس به دانش‌آموزان و احیای طرح پلیس مدرسه نیز در دستور کار قرار دارد.

تأکید بر پرهیز از توقف دوبله و سد معبر

وی در پایان از شهروندان خواست برای مدیریت ترافیک مهرماه از توقف دوبله، سوبله، مورب و سد معبر خودداری کنند و گفت: با توجه به شرایط هندسی معابر تهران و افزایش حجم تردد، رعایت این موضوع می‌تواند نقش مهمی در جلوگیری از ایجاد گره‌های ترافیکی داشته باشد.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ همچنین استفاده از حمل‌ونقل عمومی را در روزهای ابتدایی مهرماه مورد تأکید قرار داد و افزود: در صورت وقوع تصادفات خسارتی، رانندگان باید پس از ثبت و مستندسازی حادثه، خودرو را به محل امن منتقل کنند و از توقف در مسیر و ایجاد انسداد خودداری کنند؛ چراکه بخشی از تشدید تراکم ترافیک ناشی از همین تصادفات جزئی و توقف خودروها تا رسیدن پلیس است.

ضرورت بازنگری در آیین‌نامه سرویس مدارس

موسوی‌پور با اشاره به آیین‌نامه اجرایی حمل‌ونقل دانش‌آموزان گفت: پلیس راهور درخواست بازنگری اساسی در آیین‌نامه اجرایی سرویس مدارس را مطرح کرده است. این آیین‌نامه که در شهریور ۱۴۰۲ ابلاغ شده، همچنان نیازمند اصلاح و مشارکت فعال دستگاه‌های مرتبط است.

وی همچنین بر ضرورت ساماندهی فعالیت مراکز آموزشی تأکید کرد و گفت: برخی آموزشگاه‌ها در ساعات پایانی روز و حتی تا شب فعالیت می‌کنند، بدون آنکه زمان فعالیت آنها به‌صورت دقیق در برنامه‌ریزی ترافیکی لحاظ شود و همین مسئله در برخی مناطق و محورهای پرتردد موجب درگیری معابر اصلی می‌شود.

پارک‌سوارها؛ راهکاری برای کاهش ورود خودرو به مرکز شهر

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه بر ضرورت توسعه پارک‌سوارها تأکید کرد و گفت: برای مدیریت ترافیک شهری، توسعه پارک‌سوارها در کنار حمل‌ونقل عمومی ضروری است؛ چراکه وقتی ۴۰ یا ۵۰ نفر با یک اتوبوس جابه‌جا می‌شوند، در واقع از ورود ۴۰ یا ۵۰ خودروی شخصی به معابر جلوگیری می‌شود.

موسوی‌پور با اشاره به تجربه پارک‌سوار متروی حرم مطهر امام خمینی(ره) و مجموعه بهشت زهرا(س) افزود: این تجربه نشان داده است که شهروندان در صورت فراهم بودن زیرساخت مناسب، از پارک‌سوارها استفاده می‌کنند و خودروهای خود را در مبادی ورودی متوقف کرده و ادامه مسیر را با مترو یا حمل‌ونقل عمومی انجام می‌دهند.

وی تأکید کرد: توسعه پارک‌سوارها می‌تواند به کاهش تردد خودروهای شخصی، توقف‌های غیرمجاز و فشار ناشی از کمبود پارکینگ در سطح شهر کمک کند.

ضرورت توسعه پارک‌سوارها برای کاهش ورود خودروهای شخصی به تهران

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به تجربه ترافیکی محدوده شهید همت و بوستان جوانمردان اظهار کرد: در برخی روزها از حدود ساعت ۵:۴۰ صبح شاهد شکل‌گیری تراکم ترافیکی در این محدوده هستیم که صرفاً ناشی از تصادف یا اختلال در معبر نیست، بلکه بخش قابل توجهی از آن به حجم ورود خودروها به تهران مربوط می‌شود.

وی افزود: بخش قابل توجهی از بار ورودی تهران از سمت غرب و استان البرز و شهرهای اطراف استان تهران است و بخشی نیز از مسیرهای جنوبی و شرقی وارد شهر می‌شود. ایجاد و توسعه پارک‌سوارها در مبادی ورودی می‌تواند بخشی از این خودروها را پیش از ورود به محدوده شهری متوقف و سفر آنها را به حمل‌ونقل عمومی منتقل کند.

موسوی‌پور گفت: تجربه استفاده از پارکینگ‌ها و پارک‌سوارها در مراسم‌های بزرگ نشان داده است که می‌توان با فراهم کردن زیرساخت مناسب و اطلاع‌رسانی، بخشی از سفرهای خودروی شخصی را به حمل‌ونقل عمومی منتقل کرد.

وی با اشاره به سهم خودروهای شخصی در ترافیک تهران ادامه داد: حدود ۴۹ درصد سفرها با خودروهای سواری شخصی انجام می‌شود و این وسایل نقلیه حدود ۷۲ درصد در ایجاد تراکم ترافیکی اثرگذار هستند؛ بنابراین مدیریت ورود خودروهای شخصی به شهر می‌تواند تأثیر قابل توجهی در کاهش تراکم داشته باشد.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ بر ضرورت توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی تأکید کرد و گفت: طی سه سال اخیر بیش از ۲ هزار دستگاه اتوبوس به ناوگان اضافه شده، اما همچنان لازم است توسعه ناوگان مترو و اتوبوس با سرعت بیشتری دنبال شود تا شهروندان با اطمینان و سهولت بیشتری از حمل‌ونقل عمومی استفاده کنند.

ضرورت آموزش مستمر قوانین راهنمایی و رانندگی به دانش‌آموزان

موسوی‌پور یکی از پیشنهادهای پلیس را آموزش متناسب قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی به دانش‌آموزان در همه مقاطع عنوان کرد و گفت: باید برای کودکان مهدکودک، دانش‌آموزان ابتدایی، متوسطه و دبیرستان و حتی دانشجویان، متناسب با سن و شرایط آنها محتوای آموزشی ترافیکی ارائه شود.

وی افزود: آموزش قوانین راهنمایی و رانندگی باید به یک برنامه مستمر و الزام‌آور در نظام آموزشی تبدیل شود تا دانش‌آموزان از سنین پایین با اصول ایمنی و رفتار صحیح ترافیکی آشنا شوند.

پایش میدانی رفتار موتورسواران در تهران

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره اجرای طرح برخورد با تخلفات موتورسواران نیز اظهار کرد: وضعیت تردد و تخلفات موتورسواران در تهران به‌صورت میدانی پایش می‌شود و میزان حضور و رفتار آنها در روزهای مختلف هفته متفاوت است.

موسوی‌پور افزود: در روزهای تعطیل، بخش قابل توجهی از مراجعات موتورسواران برای انجام حرکات گروهی و پرخطر در مناطقی مانند منطقه ۲۲، منطقه ۱۸ و منطقه ۴ مشاهده می‌شود که پلیس راهور با استقرار پیش‌دستانه و همکاری پلیس انتظامی و پیشگیری، برای جلوگیری از این اقدامات وارد عمل می‌شود.

وی همچنین بر ضرورت هماهنگی میان دستگاه‌های مختلف در ساماندهی سرویس مدارس تأکید کرد و گفت: موضوع سرویس مدارس یکی از مسائل مهم مدیریت ترافیک در آغاز سال تحصیلی است و اجرای صحیح مقررات مربوط به آن می‌تواند بخش قابل توجهی از مشکلات ترافیکی اطراف مدارس را کاهش دهد.

به اشتراک گذاری این مطلب!

مطالب مرتبط

ارسال دیدگاه