پاسخ شرکت واحدسیر به اظهارات یک عضو شورای شهر

پاسخ شرکت واحدسیر به اظهارات یک عضو شورای شهر
هیچ سرمایه گذار بخش خصوصی با پرداخت مبلغ 650 یا 750 میلیون تومان برای ارائه خدمات حمل و نقل عمومی که در سال گذشته حدود نه ماه نرخ بهای دریافت خدمات آن بلاتکلیف بوده اقدام نمی کرد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا، به نقل از صبح توس شرکت واحد سیر در جوابیه ای نسبت به سوال آقای قدیری طرقی نماینده مردم مشهد در شورای اسلامی واکنش نشان داد. متن این نامه بدین شرح است:

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح توس,

 

,

احتراما درباره اظهارات جناب آقای قدیری طرقی عضو شورای اسلامی شهر مشهد که چرا اتوبوس های ۶۵۰میلیونی را به واحدسیر به ۴۰ میلیون آن هم به اقساط واگذار کرده اند، به منظور تنویر افکار عمومی و حمایت از اقدامات ارزشمند شهردار محترم مشهد، معاون محترم حمل و نقل و تمامی زحمتکشان اتوبوسرانی به استحضار می رساند:بر اساس مصوبه هیئت محترم وزیران واگذاری تمامی اتوبوس های درون شهری نه به شرکت واحدسیر و سایر شرکت های بخش خصوصی در شهر بلکه در تمامی کشور با اخذ ۱۷٫۵ درصد قیمت اتوبوس است.

,

 

,

با عنایت به قرارداد منعقد شده توسط اتوبوسرانی در مورخ ۹۱٫۱۱٫۲۴ تعداد یکصد دستگاه اتوبوس برای بهره برداری در خطBRT با قیمتی که سازمان خریده است (۲۴۴٫۶۵۰٫۰۰۰ تومان) به این شرکت واگذار و بهای ۱۶ دستگاه آن که بعد از ۸ ماه از ورود آن به پارکینگ سازمان گذشت با قیمت هر دستگاه ۴۲٫۸۱۳٫۰۰۰ تومان به صورت نقد در سال گذشته واریز و تحویل شده است. حال با توجه به مبلغی که آقای قدیری طرقی می فرمایند چنان چه بر مبنای ۶۵۰ یا ۷۰۰ میلیون تومان در ازای هر اتوبوس بخش خصوصی پرداخت شود، مسافران و بهره برداران محترم از بابت سود سرمایه گذاری و هزینه استهلاک باید علاوه بر ۳۰۰ تومان فعلی بالغ بر ۹۰۰ تومان دیگر از بابت کرایه هر سفر بپردازند.

,

 

,

یقینا هیئت محترم وزیران به منظور کمک به مسافران حمل و نقل همگانی با پرداخت یارانه از بابت دریافت نکردن سود سرمایه گذاری قصد کمک به قشر آسیب پذیر را داشته است ضمن این که اعلام می دارد هیچ سرمایه گذار بخش خصوصی با پرداخت مبلغ ۶۵۰ یا ۷۵۰ میلیون تومان برای ارائه خدمات حمل و نقل عمومی که در سال گذشته حدود نه ماه نرخ بهای دریافت خدمات آن بلاتکلیف بوده و هم اکنون که در اردیبهشت ماه هستیم برای سال جاری نیز نرخ پرداخت به بخش خصوصی تعیین و تکلیف نشده است اقدام نمی کرد و یقینا با مبالغی کمتر در خطوط برون شهری با درآمدهایی خیلی بیشتر سرمایه گذاری می کرد.

,

محمد صداقت مصعبی-مدیرعامل شرکت واحدسیر

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه