جادههایی که نباید نامشان را جاده گذاشت+تصاویر
این جاده یکی از غیراصولیترین و خطرناکترین جادههای شهرستان آمل است که دارای دستاندازهای بدون هشدار، شکستگیهای آسفالت در طول مسیر و فرورفتگیهای عمیق است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانابه نقل از خبرنگار بلاغ، جاده خوب یکی از مهمترین فاکتورهای تأمین امنیت رفتوآمد وسایل نقلیه است، توجه به زیرساختهای جادهای از حداقلهای فعالیت عمرانی است که متأسفانه گاهی اوقات به آن توجه نمیشود.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, بلاغ,جادههایی را در آمل مشاهده میکنیم که به هیچ عنوان اصول استاندارد جادهای در آن بهکار نرفت و در هر لحظه باید منتظر حادثهای بود.
جاده تقریباً هفت کیلومتری آهنگرکلا دابو به مریج محله یکی از اینجادههای پرحادثه است.
این جاده یکی از غیراصولیترین و خطرناکترین جادههای شهرستان آمل است که دارای دستاندازهای بدون هشدار، شکستگیهای آسفالت در طول مسیر و فرورفتگیهای عمیق است.
به گفته اهالی منطقه و رانندگان، ظاهرا اداره راه هر چند وقت یکبار با کامیون آسفالت میآورد و آن را در چالههایی که در جاده ایجاد شد میریزند؛ این کار توسط چند کارگر با بیل و بدون غلطک و تجهیزات لازم انجام میشود، که در نتیجه ظرف مدت چند روز دوباره آسفالت به همان حالت قبلی باز میگردد.
در آخر باید به این مساله توجه داشت که این جاده راه ارتباطی ۷ روستا با جمعیتی حدود ۱۵ هزار نفر است و این امر توجه ویژه مسئولان را میطلبد که برای امنیت جانی ساکنان منطقه چارهای بیندیشند.
جادههایی را در آمل مشاهده میکنیم که به هیچ عنوان اصول استاندارد جادهای در آن بهکار نرفت و در هر لحظه باید منتظر حادثهای بود.
جاده تقریباً هفت کیلومتری آهنگرکلا دابو به مریج محله یکی از اینجادههای پرحادثه است.
این جاده یکی از غیراصولیترین و خطرناکترین جادههای شهرستان آمل است که دارای دستاندازهای بدون هشدار، شکستگیهای آسفالت در طول مسیر و فرورفتگیهای عمیق است.
به گفته اهالی منطقه و رانندگان، ظاهرا اداره راه هر چند وقت یکبار با کامیون آسفالت میآورد و آن را در چالههایی که در جاده ایجاد شد میریزند؛ این کار توسط چند کارگر با بیل و بدون غلطک و تجهیزات لازم انجام میشود، که در نتیجه ظرف مدت چند روز دوباره آسفالت به همان حالت قبلی باز میگردد.
در آخر باید به این مساله توجه داشت که این جاده راه ارتباطی ۷ روستا با جمعیتی حدود ۱۵ هزار نفر است و این امر توجه ویژه مسئولان را میطلبد که برای امنیت جانی ساکنان منطقه چارهای بیندیشند.
جادههایی را در آمل مشاهده میکنیم که به هیچ عنوان اصول استاندارد جادهای در آن بهکار نرفت و در هر لحظه باید منتظر حادثهای بود.
جاده تقریباً هفت کیلومتری آهنگرکلا دابو به مریج محله یکی از اینجادههای پرحادثه است.
این جاده یکی از غیراصولیترین و خطرناکترین جادههای شهرستان آمل است که دارای دستاندازهای بدون هشدار، شکستگیهای آسفالت در طول مسیر و فرورفتگیهای عمیق است.
به گفته اهالی منطقه و رانندگان، ظاهرا اداره راه هر چند وقت یکبار با کامیون آسفالت میآورد و آن را در چالههایی که در جاده ایجاد شد میریزند؛ این کار توسط چند کارگر با بیل و بدون غلطک و تجهیزات لازم انجام میشود، که در نتیجه ظرف مدت چند روز دوباره آسفالت به همان حالت قبلی باز میگردد.
در آخر باید به این مساله توجه داشت که این جاده راه ارتباطی ۷ روستا با جمعیتی حدود ۱۵ هزار نفر است و این امر توجه ویژه مسئولان را میطلبد که برای امنیت جانی ساکنان منطقه چارهای بیندیشند.
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
, ,
, ,
, , ,
,
, , ,
,
, , ,
,
, , ,
,
, , ,
,
, , ,
,
, , ,
,
, , ,
,
, , ,
,
, , ,
,
, , ,
,
, , ,
,
, , ,
,
, , ,
,
, , انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه