گزارشی از یک کمبود
جاده خاکی خوابگاه دانشکده دارالفنون+تصاویر
دانشجوی دانشکده دارالفنون داشت از آژانس خواهش می کرد او را تا درب خوابگاه برساند اما راننده از این کار امتناع می کرد و علت آنرا خاکی و پر دست انداز بودن مسیر عنوان می کرد...[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از «دانشجویان بیدار»چند روز پیش که هوا خیلی داغ بود وقتی از بلوار خلیج فارس به سمت دانشگاه بجنورد در حرکت بودم صحنه ای توجه مرا به خود جلب کرد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, «, دانشجویان بیدار, دانشجویان بیدار, », چند روز پیش که هوا خیلی داغ بود وقتی از بلوار خلیج فارس به سمت دانشگاه بجنورد در حرکت بودم صحنه ای توجه مرا به خود جلب کرد.,یک دانشجوی دانشکده دارالفنون بود که از آژانس خواهش می کرد او را تا درب خوابگاه برساند اما راننده از این کار امتناع می کرد و علت آنرا خاکی و پر دست انداز بودن مسیر عنوان می کرد.
همانطور که مطلع هستید ساختمان جدید این دانشکده واقع در نزدیکی تخته ارکان است و راه فرعی آن نیز از جاده بش قارداش جدا می شود و نزدیک به 2 کیلو متر خاکی و سنگلاخ دارد.
.jpg)
درواقع این واحد دانشگاهی هنوز به بهره برداری کامل نرسیده است و تنها کارگاهها و خوابگاه دانشجویان در آنجا واقع شده است.
بسیاری از دانشجویان که از سرویس ایاب و ذهاب جا می مانند و یا فرصت معطل شدن ندارند و یا اینکه خارج از ساعت سرویس دهی می خواهند به سمت خوابگاه یا شهر تردد کنند مجبورند در چند حالت این کار را انجام دهند.
.jpg)
اولا یا از تصمیم خود صرف نظر کنند، یا با دوچرخه و پیاده رفت و آمد کنند و درحالت سوم از آژانس استفاده کنند که معمولا رانندگان تاکسی از سرویس دهی در آن مسیر خاکی امتناع می کنند.
در همین رابطه صحبتهای برخی دانشجویان را شنیدیم که خلاصه ای از آن در ادامه می آید.
طی کردن 2 کیلومتر جاده خاکی و سر و وضعی که پر از خاک می شود
سلیمانی یکی از این دانشجویان می گوید: سرویس ایاب و ذهاب هر یک ساعت و از ساعت 7 صبح الی 7 عصر به صورت منظم رفت و آمد می کند اما بارها پیش آمده است که به خاطر به موقع رسیدن به کلاس و یا امتحان دچار مشکل شده ایم.
وی همچنین رفتن به شهر در غیر ساعت سرویس دهی برای انجام خرید یا رفع سایر نیازها را سخت عنوان کرد و گفت: گاهی بوده که مجبور شده ایم هم رفت و هم برگشت مسیر خاکی را پیاده طی کنیم.
.jpg)
سلیمانی در پایان بیان کرد: بخصوص شبها که تمام اطراف تاریک است و مسیر دارای روشنایی کافی نیست این مسئله مشکل تر می شود.
سالاری یکی دیگر از دانشجویان می گوید: من در خوابگاه زندگی نمی کنم اما برای رفتن به کارگاه برخی اوقات مجبور به طی مسیر خاکی بصورت پیاده شده ام.
وی افزود: این مسئله در ایام تابستان که اگر کمی باد بوزد باعث می شود سر و لباسمان پر از خاک بشود و در ایام بارندگی هم گیر کردن در گل و لای و کثیف شدن لباس و کفش امر رایجی است.
این دانشجو همچنین از برخورد نامناسب برخی رانندگان وقتی کمی کفش ها گلی باشد و کف اتوبوس کثیف بشود نیز گلایه کرد و گفت: آیا دانشجو در این مواقع گناه کار است؟
عبور ماشین های سنگین و وجود برخی جانورانی چون عقرب
یکی دیگر از دانشجویان ضمن درخواست از مسئولین برای پیگیری آسفالت شدن مسیر دانشکده گفت: یک مشکل دیگر که همواره با آن سرو کار داریم تردد کامیون هایی است که برای کارخانه کنار دانشگاه باربری می کنند و ایجاد سروصدا و خطر می کنند.
.jpg)
وی افزود: بخاطر شرایط بیابانی که بر اطراف محوطه خوابگاه و ساختمان جدید حاکم است برخی جانوران خطرناک همچون عقرب نیز به کرات مشاهده شده است که ممکن است مشکل ساز بشود.
300 میلیون برای آسفالت شدن مسیر ابلاغ شده اما محقق نشده است
در همین رابطه گفتگویی کوتاه با آقای یوسفی رئیس دانشکده دارالفنون داشتیم تا از آخرین پیگیری ها برای آسفالت شدن مسیر تردد باخبر شویم.
وی در این رابطه گفت: زیرسازی های لازم برای آسفالت صورت گرفته است اما از آنجا که هنوز اعتبارات امسال راه سازی بجنورد ابلاغ نشده است 300 میلیون بودجه ای هم که درنظر گرفته شده دست ما را نگرفته است.
استهلاک سرویس ها افزایش یافته است/ امیدواریم تا پایان 94 اعتبار داده شود
وی در پاسخ به این سوال که آیا از وضعیت رفت و آمد دانشجویانی که به هر دلیل موفق به استفاده از سرویس نمی شوند افزود: بله برای ما هم این موضوع دشوار است و پیگیری خود را جدی ادامه می دهیم.
یوسفی با اشاره به اینکه مسیر خاکی هم باعث افزایش استهلاک اتوبوسها شده و هم تردد را در غیر ساعات سرویس دهی سخت کرده است، ابراز امیدواری کرد تا پایان سال 94 این مسیر به طور کامل آسفالت شود.
.jpg)
«دانشجویان بیدار» نیز امیدوار است با همت مسئولین امر این مسیر ارتباطی سریعا مورد بهسازی واقع شود تا کمی از آلام دانشجویانی که در این مرکز مشغول به تحصیل هستند کاسته شود.
در سفر کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی به خراسان شمالی رئیس این کمیسیون دانشکده هایی نظیر دارالفنون، انقلاب و کوثر را به "دبیرستان" شبیه دانست و از وضعیت امکانات آنها ابراز تاسف کرد.
.jpg)
.jpg)
وی قول مساعد داد با پیگیری ها و گزارش دهی هایی که به وزارت علوم انجام خواهد داد فکری به حال این مراکز دانشگاهی بشود تا هم دانشجویان و هم مسئولین آنجا به محلی در شان دانشگاه و دانشجو نزدیک شوند.
در حال حاضر در دو مقطع کاردانی وکارشناسی ناپیوسته حدود 1400 نفر دانشجو در دانشکده دارالفنون مشغول به تحصیل هستند.
عکس از : معراج(عکاس دانشجویان بیدار در دانشکده دارالفنون)
انتهای پیام/ر
یک دانشجوی دانشکده دارالفنون بود که از آژانس خواهش می کرد او را تا درب خوابگاه برساند اما راننده از این کار امتناع می کرد و علت آنرا خاکی و پر دست انداز بودن مسیر عنوان می کرد.
همانطور که مطلع هستید ساختمان جدید این دانشکده واقع در نزدیکی تخته ارکان است و راه فرعی آن نیز از جاده بش قارداش جدا می شود و نزدیک به 2 کیلو متر خاکی و سنگلاخ دارد.
درواقع این واحد دانشگاهی هنوز به بهره برداری کامل نرسیده است و تنها کارگاهها و خوابگاه دانشجویان در آنجا واقع شده است.
بسیاری از دانشجویان که از سرویس ایاب و ذهاب جا می مانند و یا فرصت معطل شدن ندارند و یا اینکه خارج از ساعت سرویس دهی می خواهند به سمت خوابگاه یا شهر تردد کنند مجبورند در چند حالت این کار را انجام دهند.
اولا یا از تصمیم خود صرف نظر کنند، یا با دوچرخه و پیاده رفت و آمد کنند و درحالت سوم از آژانس استفاده کنند که معمولا رانندگان تاکسی از سرویس دهی در آن مسیر خاکی امتناع می کنند.
در همین رابطه صحبتهای برخی دانشجویان را شنیدیم که خلاصه ای از آن در ادامه می آید.
طی کردن 2 کیلومتر جاده خاکی و سر و وضعی که پر از خاک می شود
سلیمانی یکی از این دانشجویان می گوید: سرویس ایاب و ذهاب هر یک ساعت و از ساعت 7 صبح الی 7 عصر به صورت منظم رفت و آمد می کند اما بارها پیش آمده است که به خاطر به موقع رسیدن به کلاس و یا امتحان دچار مشکل شده ایم.
وی همچنین رفتن به شهر در غیر ساعت سرویس دهی برای انجام خرید یا رفع سایر نیازها را سخت عنوان کرد و گفت: گاهی بوده که مجبور شده ایم هم رفت و هم برگشت مسیر خاکی را پیاده طی کنیم.
سلیمانی در پایان بیان کرد: بخصوص شبها که تمام اطراف تاریک است و مسیر دارای روشنایی کافی نیست این مسئله مشکل تر می شود.
سالاری یکی دیگر از دانشجویان می گوید: من در خوابگاه زندگی نمی کنم اما برای رفتن به کارگاه برخی اوقات مجبور به طی مسیر خاکی بصورت پیاده شده ام.
وی افزود: این مسئله در ایام تابستان که اگر کمی باد بوزد باعث می شود سر و لباسمان پر از خاک بشود و در ایام بارندگی هم گیر کردن در گل و لای و کثیف شدن لباس و کفش امر رایجی است.
این دانشجو همچنین از برخورد نامناسب برخی رانندگان وقتی کمی کفش ها گلی باشد و کف اتوبوس کثیف بشود نیز گلایه کرد و گفت: آیا دانشجو در این مواقع گناه کار است؟
عبور ماشین های سنگین و وجود برخی جانورانی چون عقرب
یکی دیگر از دانشجویان ضمن درخواست از مسئولین برای پیگیری آسفالت شدن مسیر دانشکده گفت: یک مشکل دیگر که همواره با آن سرو کار داریم تردد کامیون هایی است که برای کارخانه کنار دانشگاه باربری می کنند و ایجاد سروصدا و خطر می کنند.
وی افزود: بخاطر شرایط بیابانی که بر اطراف محوطه خوابگاه و ساختمان جدید حاکم است برخی جانوران خطرناک همچون عقرب نیز به کرات مشاهده شده است که ممکن است مشکل ساز بشود.
300 میلیون برای آسفالت شدن مسیر ابلاغ شده اما محقق نشده است
در همین رابطه گفتگویی کوتاه با آقای یوسفی رئیس دانشکده دارالفنون داشتیم تا از آخرین پیگیری ها برای آسفالت شدن مسیر تردد باخبر شویم.
وی در این رابطه گفت: زیرسازی های لازم برای آسفالت صورت گرفته است اما از آنجا که هنوز اعتبارات امسال راه سازی بجنورد ابلاغ نشده است 300 میلیون بودجه ای هم که درنظر گرفته شده دست ما را نگرفته است.
استهلاک سرویس ها افزایش یافته است/ امیدواریم تا پایان 94 اعتبار داده شود
وی در پاسخ به این سوال که آیا از وضعیت رفت و آمد دانشجویانی که به هر دلیل موفق به استفاده از سرویس نمی شوند افزود: بله برای ما هم این موضوع دشوار است و پیگیری خود را جدی ادامه می دهیم.
یوسفی با اشاره به اینکه مسیر خاکی هم باعث افزایش استهلاک اتوبوسها شده و هم تردد را در غیر ساعات سرویس دهی سخت کرده است، ابراز امیدواری کرد تا پایان سال 94 این مسیر به طور کامل آسفالت شود.
«دانشجویان بیدار» نیز امیدوار است با همت مسئولین امر این مسیر ارتباطی سریعا مورد بهسازی واقع شود تا کمی از آلام دانشجویانی که در این مرکز مشغول به تحصیل هستند کاسته شود.
در سفر کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی به خراسان شمالی رئیس این کمیسیون دانشکده هایی نظیر دارالفنون، انقلاب و کوثر را به "دبیرستان" شبیه دانست و از وضعیت امکانات آنها ابراز تاسف کرد.
وی قول مساعد داد با پیگیری ها و گزارش دهی هایی که به وزارت علوم انجام خواهد داد فکری به حال این مراکز دانشگاهی بشود تا هم دانشجویان و هم مسئولین آنجا به محلی در شان دانشگاه و دانشجو نزدیک شوند.
در حال حاضر در دو مقطع کاردانی وکارشناسی ناپیوسته حدود 1400 نفر دانشجو در دانشکده دارالفنون مشغول به تحصیل هستند.
عکس از : معراج(عکاس دانشجویان بیدار در دانشکده دارالفنون)
انتهای پیام/ر
یک دانشجوی دانشکده دارالفنون بود که از آژانس خواهش می کرد او را تا درب خوابگاه برساند اما راننده از این کار امتناع می کرد و علت آنرا خاکی و پر دست انداز بودن مسیر عنوان می کرد.
,همانطور که مطلع هستید ساختمان جدید این دانشکده واقع در نزدیکی تخته ارکان است و راه فرعی آن نیز از جاده بش قارداش جدا می شود و نزدیک به 2 کیلو متر خاکی و سنگلاخ دارد.
,,
, ,
درواقع این واحد دانشگاهی هنوز به بهره برداری کامل نرسیده است و تنها کارگاهها و خوابگاه دانشجویان در آنجا واقع شده است.
,بسیاری از دانشجویان که از سرویس ایاب و ذهاب جا می مانند و یا فرصت معطل شدن ندارند و یا اینکه خارج از ساعت سرویس دهی می خواهند به سمت خوابگاه یا شهر تردد کنند مجبورند در چند حالت این کار را انجام دهند.
,,
, ,
اولا یا از تصمیم خود صرف نظر کنند، یا با دوچرخه و پیاده رفت و آمد کنند و درحالت سوم از آژانس استفاده کنند که معمولا رانندگان تاکسی از سرویس دهی در آن مسیر خاکی امتناع می کنند.
,در همین رابطه صحبتهای برخی دانشجویان را شنیدیم که خلاصه ای از آن در ادامه می آید.
,طی کردن 2 کیلومتر جاده خاکی و سر و وضعی که پر از خاک می شود
, طی کردن 2 کیلومتر جاده خاکی و سر و وضعی که پر از خاک می شود,سلیمانی یکی از این دانشجویان می گوید: سرویس ایاب و ذهاب هر یک ساعت و از ساعت 7 صبح الی 7 عصر به صورت منظم رفت و آمد می کند اما بارها پیش آمده است که به خاطر به موقع رسیدن به کلاس و یا امتحان دچار مشکل شده ایم.
,وی همچنین رفتن به شهر در غیر ساعت سرویس دهی برای انجام خرید یا رفع سایر نیازها را سخت عنوان کرد و گفت: گاهی بوده که مجبور شده ایم هم رفت و هم برگشت مسیر خاکی را پیاده طی کنیم.
,,
, ,
سلیمانی در پایان بیان کرد: بخصوص شبها که تمام اطراف تاریک است و مسیر دارای روشنایی کافی نیست این مسئله مشکل تر می شود.
,سالاری یکی دیگر از دانشجویان می گوید: من در خوابگاه زندگی نمی کنم اما برای رفتن به کارگاه برخی اوقات مجبور به طی مسیر خاکی بصورت پیاده شده ام.
,وی افزود: این مسئله در ایام تابستان که اگر کمی باد بوزد باعث می شود سر و لباسمان پر از خاک بشود و در ایام بارندگی هم گیر کردن در گل و لای و کثیف شدن لباس و کفش امر رایجی است.
,این دانشجو همچنین از برخورد نامناسب برخی رانندگان وقتی کمی کفش ها گلی باشد و کف اتوبوس کثیف بشود نیز گلایه کرد و گفت: آیا دانشجو در این مواقع گناه کار است؟
,عبور ماشین های سنگین و وجود برخی جانورانی چون عقرب
, عبور ماشین های سنگین و وجود برخی جانورانی چون عقرب,یکی دیگر از دانشجویان ضمن درخواست از مسئولین برای پیگیری آسفالت شدن مسیر دانشکده گفت: یک مشکل دیگر که همواره با آن سرو کار داریم تردد کامیون هایی است که برای کارخانه کنار دانشگاه باربری می کنند و ایجاد سروصدا و خطر می کنند.
,,
, ,
وی افزود: بخاطر شرایط بیابانی که بر اطراف محوطه خوابگاه و ساختمان جدید حاکم است برخی جانوران خطرناک همچون عقرب نیز به کرات مشاهده شده است که ممکن است مشکل ساز بشود.
,300 میلیون برای آسفالت شدن مسیر ابلاغ شده اما محقق نشده است
, 300 میلیون برای آسفالت شدن مسیر ابلاغ شده اما محقق نشده است,در همین رابطه گفتگویی کوتاه با آقای یوسفی رئیس دانشکده دارالفنون داشتیم تا از آخرین پیگیری ها برای آسفالت شدن مسیر تردد باخبر شویم.
,وی در این رابطه گفت: زیرسازی های لازم برای آسفالت صورت گرفته است اما از آنجا که هنوز اعتبارات امسال راه سازی بجنورد ابلاغ نشده است 300 میلیون بودجه ای هم که درنظر گرفته شده دست ما را نگرفته است.
,استهلاک سرویس ها افزایش یافته است/ امیدواریم تا پایان 94 اعتبار داده شود
, استهلاک سرویس ها افزایش یافته است/ امیدواریم تا پایان 94 اعتبار داده شود,وی در پاسخ به این سوال که آیا از وضعیت رفت و آمد دانشجویانی که به هر دلیل موفق به استفاده از سرویس نمی شوند افزود: بله برای ما هم این موضوع دشوار است و پیگیری خود را جدی ادامه می دهیم.
,یوسفی با اشاره به اینکه مسیر خاکی هم باعث افزایش استهلاک اتوبوسها شده و هم تردد را در غیر ساعات سرویس دهی سخت کرده است، ابراز امیدواری کرد تا پایان سال 94 این مسیر به طور کامل آسفالت شود.
,,
, ,
«دانشجویان بیدار» نیز امیدوار است با همت مسئولین امر این مسیر ارتباطی سریعا مورد بهسازی واقع شود تا کمی از آلام دانشجویانی که در این مرکز مشغول به تحصیل هستند کاسته شود.
,در سفر کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی به خراسان شمالی رئیس این کمیسیون دانشکده هایی نظیر دارالفنون، انقلاب و کوثر را به "دبیرستان" شبیه دانست و از وضعیت امکانات آنها ابراز تاسف کرد.
,,
, ,
, ,
وی قول مساعد داد با پیگیری ها و گزارش دهی هایی که به وزارت علوم انجام خواهد داد فکری به حال این مراکز دانشگاهی بشود تا هم دانشجویان و هم مسئولین آنجا به محلی در شان دانشگاه و دانشجو نزدیک شوند.
,در حال حاضر در دو مقطع کاردانی وکارشناسی ناپیوسته حدود 1400 نفر دانشجو در دانشکده دارالفنون مشغول به تحصیل هستند.
,عکس از : معراج(عکاس دانشجویان بیدار در دانشکده دارالفنون)
,انتهای پیام/ر
,,
]