وضعیت نامناسب راه های قهاوند / راههای منطقه قهاوند مربوط به دهه 60 است
این جاده ها کم عرض و غیر استاندارد و خطرناک و تخریب شده اند که در ایام نوروز و ایام تعطیلات که ترافیک در این محورها بیشتر میشود با توجه به فصل سرما و یخبندان احتماع وقوع حوادث در این محورها بیشتر میشود.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانابه نقل از جهاد پرس ، امروزه راهها نقش اساسی در حمل و نقل را برعهده دارند اما وضعیت نا مناسب و غیر استاندارد بودن جاده های بخش قهاوند درکلیه محورها باعث شده است تا هر سال شاهد وقوع سوانح رانندگی در این محور ها باشیم .
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, جهاد پرس,با توجه به اینکه حمل و نقل جاده ای از مهم ترین نیازهای روستاییان منطقه قهاوند محسوب می شود که به عنوان یکی از زیرساخت های مهم در توسعه شهرستان و روستاها نقش مهم و حیاتی را دنبال می کند به طوری که این مسأله برای روستاییان و تولیدکنندگان محصولات دامی و کشاورزی برای عرضه محصولات خود به بازار و تهیه اقلام مورد نیاز خود و همچنین توسعه منطقه از ضرورت بسیاری برخوردار است.
مردم منطقه قهاوند که از وضعیت جاده ای مناسبی برخوردار نیستند بسیار گله مند هستند جاده هایی که به علت عدم رسیدگی و بی توجهی مسئولان امر تردد را برای مردم سخت کرده است.
جعفر صالحی در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری جهاد پرس گفت: قهاوند از پل های ارتباطی همدان با سایر استان های کشور از جمله تهران ، استان مرکزی و قم است و باید به صورت ویژه به این جاده توجه شود.
نایب رئیس شورای اسلامی قهاوند گفت: این جاده به یک شاهراه اصلی تبدیل شده و عبور و مرور ماشینهای سنگین به سمت اراک از این مسیر صورت میگیرد و به دلیل پیچ تند و عرض بسیار کم تصادفات و تلفات زیادی را شاهد بوده است.
وی در ادامه اظهار داشت: اعضای شورای شهر و روستا به واسطه وظیفه ذاتی خود به عنوان نمایندگان مردم پل واسط بین مردم و مسئولان هستند و باید کمبودها و نارساییهای اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و عمرانی و آموزشی موجود در جامعه را با بیان نافذ به مسئولان انتقال بدهند.
صالحی همچنین اظهار داشت: احداث راههای منطقه قهاوند مربوط به دهه 60 است و عمده این راهها نیز در قالب راههای روستایی بوده که با توجه به تغییر در تعداد و نوع وسایل نقلیه باید در کناره تمامی این راهها حداقل شانه خاکی احداث شود.
با توجه به اینکه حمل و نقل جاده ای از مهم ترین نیازهای روستاییان منطقه قهاوند محسوب می شود که به عنوان یکی از زیرساخت های مهم در توسعه شهرستان و روستاها نقش مهم و حیاتی را دنبال می کند به طوری که این مسأله برای روستاییان و تولیدکنندگان محصولات دامی و کشاورزی برای عرضه محصولات خود به بازار و تهیه اقلام مورد نیاز خود و همچنین توسعه منطقه از ضرورت بسیاری برخوردار است.
مردم منطقه قهاوند که از وضعیت جاده ای مناسبی برخوردار نیستند بسیار گله مند هستند جاده هایی که به علت عدم رسیدگی و بی توجهی مسئولان امر تردد را برای مردم سخت کرده است.
جعفر صالحی در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری جهاد پرس گفت: قهاوند از پل های ارتباطی همدان با سایر استان های کشور از جمله تهران ، استان مرکزی و قم است و باید به صورت ویژه به این جاده توجه شود.
نایب رئیس شورای اسلامی قهاوند گفت: این جاده به یک شاهراه اصلی تبدیل شده و عبور و مرور ماشینهای سنگین به سمت اراک از این مسیر صورت میگیرد و به دلیل پیچ تند و عرض بسیار کم تصادفات و تلفات زیادی را شاهد بوده است.
وی در ادامه اظهار داشت: اعضای شورای شهر و روستا به واسطه وظیفه ذاتی خود به عنوان نمایندگان مردم پل واسط بین مردم و مسئولان هستند و باید کمبودها و نارساییهای اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و عمرانی و آموزشی موجود در جامعه را با بیان نافذ به مسئولان انتقال بدهند.
صالحی همچنین اظهار داشت: احداث راههای منطقه قهاوند مربوط به دهه 60 است و عمده این راهها نیز در قالب راههای روستایی بوده که با توجه به تغییر در تعداد و نوع وسایل نقلیه باید در کناره تمامی این راهها حداقل شانه خاکی احداث شود.
با توجه به اینکه حمل و نقل جاده ای از مهم ترین نیازهای روستاییان منطقه قهاوند محسوب می شود که به عنوان یکی از زیرساخت های مهم در توسعه شهرستان و روستاها نقش مهم و حیاتی را دنبال می کند به طوری که این مسأله برای روستاییان و تولیدکنندگان محصولات دامی و کشاورزی برای عرضه محصولات خود به بازار و تهیه اقلام مورد نیاز خود و همچنین توسعه منطقه از ضرورت بسیاری برخوردار است.
مردم منطقه قهاوند که از وضعیت جاده ای مناسبی برخوردار نیستند بسیار گله مند هستند جاده هایی که به علت عدم رسیدگی و بی توجهی مسئولان امر تردد را برای مردم سخت کرده است.
جعفر صالحی در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری جهاد پرس گفت: قهاوند از پل های ارتباطی همدان با سایر استان های کشور از جمله تهران ، استان مرکزی و قم است و باید به صورت ویژه به این جاده توجه شود.
نایب رئیس شورای اسلامی قهاوند گفت: این جاده به یک شاهراه اصلی تبدیل شده و عبور و مرور ماشینهای سنگین به سمت اراک از این مسیر صورت میگیرد و به دلیل پیچ تند و عرض بسیار کم تصادفات و تلفات زیادی را شاهد بوده است.
وی در ادامه اظهار داشت: اعضای شورای شهر و روستا به واسطه وظیفه ذاتی خود به عنوان نمایندگان مردم پل واسط بین مردم و مسئولان هستند و باید کمبودها و نارساییهای اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و عمرانی و آموزشی موجود در جامعه را با بیان نافذ به مسئولان انتقال بدهند.
صالحی همچنین اظهار داشت: احداث راههای منطقه قهاوند مربوط به دهه 60 است و عمده این راهها نیز در قالب راههای روستایی بوده که با توجه به تغییر در تعداد و نوع وسایل نقلیه باید در کناره تمامی این راهها حداقل شانه خاکی احداث شود.
با توجه به اینکه حمل و نقل جاده ای از مهم ترین نیازهای روستاییان منطقه قهاوند محسوب می شود که به عنوان یکی از زیرساخت های مهم در توسعه شهرستان و روستاها نقش مهم و حیاتی را دنبال می کند به طوری که این مسأله برای روستاییان و تولیدکنندگان محصولات دامی و کشاورزی برای عرضه محصولات خود به بازار و تهیه اقلام مورد نیاز خود و همچنین توسعه منطقه از ضرورت بسیاری برخوردار است.
مردم منطقه قهاوند که از وضعیت جاده ای مناسبی برخوردار نیستند بسیار گله مند هستند جاده هایی که به علت عدم رسیدگی و بی توجهی مسئولان امر تردد را برای مردم سخت کرده است.
جعفر صالحی در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری جهاد پرس گفت: قهاوند از پل های ارتباطی همدان با سایر استان های کشور از جمله تهران ، استان مرکزی و قم است و باید به صورت ویژه به این جاده توجه شود.
نایب رئیس شورای اسلامی قهاوند گفت: این جاده به یک شاهراه اصلی تبدیل شده و عبور و مرور ماشینهای سنگین به سمت اراک از این مسیر صورت میگیرد و به دلیل پیچ تند و عرض بسیار کم تصادفات و تلفات زیادی را شاهد بوده است.
وی در ادامه اظهار داشت: اعضای شورای شهر و روستا به واسطه وظیفه ذاتی خود به عنوان نمایندگان مردم پل واسط بین مردم و مسئولان هستند و باید کمبودها و نارساییهای اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و عمرانی و آموزشی موجود در جامعه را با بیان نافذ به مسئولان انتقال بدهند.
صالحی همچنین اظهار داشت: احداث راههای منطقه قهاوند مربوط به دهه 60 است و عمده این راهها نیز در قالب راههای روستایی بوده که با توجه به تغییر در تعداد و نوع وسایل نقلیه باید در کناره تمامی این راهها حداقل شانه خاکی احداث شود.
با توجه به اینکه حمل و نقل جاده ای از مهم ترین نیازهای روستاییان منطقه قهاوند محسوب می شود که به عنوان یکی از زیرساخت های مهم در توسعه شهرستان و روستاها نقش مهم و حیاتی را دنبال می کند به طوری که این مسأله برای روستاییان و تولیدکنندگان محصولات دامی و کشاورزی برای عرضه محصولات خود به بازار و تهیه اقلام مورد نیاز خود و همچنین توسعه منطقه از ضرورت بسیاری برخوردار است.
,مردم منطقه قهاوند که از وضعیت جاده ای مناسبی برخوردار نیستند بسیار گله مند هستند جاده هایی که به علت عدم رسیدگی و بی توجهی مسئولان امر تردد را برای مردم سخت کرده است.
,جعفر صالحی در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری جهاد پرس گفت: قهاوند از پل های ارتباطی همدان با سایر استان های کشور از جمله تهران ، استان مرکزی و قم است و باید به صورت ویژه به این جاده توجه شود.
,نایب رئیس شورای اسلامی قهاوند گفت: این جاده به یک شاهراه اصلی تبدیل شده و عبور و مرور ماشینهای سنگین به سمت اراک از این مسیر صورت میگیرد و به دلیل پیچ تند و عرض بسیار کم تصادفات و تلفات زیادی را شاهد بوده است.
,وی در ادامه اظهار داشت: اعضای شورای شهر و روستا به واسطه وظیفه ذاتی خود به عنوان نمایندگان مردم پل واسط بین مردم و مسئولان هستند و باید کمبودها و نارساییهای اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و عمرانی و آموزشی موجود در جامعه را با بیان نافذ به مسئولان انتقال بدهند.
,صالحی همچنین اظهار داشت: احداث راههای منطقه قهاوند مربوط به دهه 60 است و عمده این راهها نیز در قالب راههای روستایی بوده که با توجه به تغییر در تعداد و نوع وسایل نقلیه باید در کناره تمامی این راهها حداقل شانه خاکی احداث شود.
,انتهی پیام/پ
]
ارسال دیدگاه