مجوز برداشت از اوراق مشارکت به سازمان قطار شهری قم داده شد

مجوز برداشت از اوراق مشارکت به سازمان قطار شهری قم داده شد
شورای اسلامی شهر قم در جلسه امروز مجوز برداشت از اوراق مشارکت 330 میلیارد تومانی را به سازمان قطار شهری قم داد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانابه نقل از سایت قم فردا، یکصد و سی و نهمین جلسه رسمی شورای اسلامی شهر قم صبح امروز با حضور اعضای این شورا در سالن جلسات شورای اسلامی شهر قم برگزار شد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, قم فردا،, قم فردا,

این جلسه به علت حضور اعضا در مراسم خطبه خوانی حرم مطهر حضرت معصومه(س) با چند ساعت تاخیر برگزار شد و به علت عدم اطلاع رسانی مناسب، چند تن از خبرنگاران در ابتدای روز با در بسته این شورا روبرو شدند.

,

در ابتدای این جلسه بیاتی رییس شورا ضمن گرامیداشت آغاز دهه کرامت اظهار داشت: قم به علت وجود مضجع شریف حضرت معصومه(س) همواره دارای خیر و برکت فراوان بوده و آغاز دهه کرامت نیز افزون بر آن شده است.

,

در ادامه این جلسه سعادت طلب رییس کمیسیون  امور زیربنایی در اولین لایحه مد نظر این کمیسیون پرداخت غرامت بابت 251 متر مربع عرصه در مسیر دارالایتام را مطرح کرد که بعد از بررسی و اظهار نظر های قراچورلوی​ و بختیاری این لایحه با پیشنهاد سعادت طلب از دستور کار شورای شهر خارج شد.

,

دومین لایحه این کمیسیون نیز مربوط به مصوبه شورا در تاریخ هفتم مرداد ماه بود که با توضیحات سعادت طلب با 15 رای موافق دوباره مورد تصویب قرار گرفت.

,

در غیاب آتش زر رییس کمیسیون برنامه و بودجه، بختیاری نایب رییس این کمیسیون به لایحه  ایجاد حساب برای سازمان قطار شهری به منظور برداشت از 330 میلیارد اوراق فروخته شده بود که این لایحه با حواشی خاصی روبرو بود.

,

بیطرفان به نمایندگی از سازمان قطار شهری در این باره تاکید داشت: این سازمان به عنوان عامل شهرداری وظیفه نظارت بر روند کار را دارد و مسئولیت قانونی آن بر عهده شهرداری است و مجوز ایجاد حساب موجب تسریع کار و خروج از چرخه کاری صورت وضعیت های این پروژه از گردش کار شهرداری می شود.

,

ملکی و فاکر دو نفر از اعضای شورا معتقد بودند هیچ لزومی برای افتتاح حساب وجود نداشته و چه میزان احتمال خرج این پول برای پروژه منوریل وجود دارد.

,

عابدینی پور به عنوان مخالف جدی این لایحه نیز افزود: این هزینه باید بر اساس ردیف بودجه صورت پذیرد و تا زمانی که موافقنامه با دولت به عنوان متعهد به پرداخت 50 درصد اصل و سود صورت نگیرد به نظر می رسد جابجایی این حساب بدون نظر دیوان محاسبات، مشکلاتی را مانند مالیات را رقم خواهد زد.

,

قراچورلوی نیز در این رابطه بیان داشت: سازمان قطار شهری زمانی که صورت وضعیت ها را تایید می کند دیگر تعهد مالی آن را نمی پذیرد و این در صورتی است که تایید کننده و پرداخت کننده دو سازمان متفاوت هستند و این فقط گردش کار را بالا می برد.

,

بیطرفان درباره سوال فاکر گفت: این هزینه توسط عامل ذی حساب بررسی می شود و هیچ ریالی برای منوریل هزینه نخواهد شد و این کار خلاف قانون است.

,

شهردار قم درباره این لایحه ابراز داشت: متاسفانه سازمان های شهرداری عامل ذیحساب به حساب نمی آمدند و هیچگونه مسئولیتی در قبال مسائل مالی نداشتند و بنده ماده های 52 و 53 قانون را به مدیر عامل سازمان تنفیذ کرده ام.

,

وی عدم جوابگویی سازمان های تابعه را مدنظر قرار داد و گفت: با این کار شخصیت سازمان ها حفظ می شود و این سازمان هایی که زمانی دست گرمی بوده اند بیشتر درگیر مسائل می شوند.

,

سقائیان نژاد تصریح کرد: بانک مرکزی و وزارت کشور با تعهدی که نسبت به 50 درصد این اوراق داده اند پاسخگو هستند و ما نیز در کنار اصل پول 40 میلیاردی که سود به آن تعلق می گیرد را پرداخت خواهیم کرد.

,

این لایحه با صحبت های آتش زر و عابدینی پور ادامه داشت که در نهایت با 13 رای موافق مورد تصویب قرار گرفت.

,

در انتهای این جلسه سعادت طلب به ارائه گزارشی از کمیسیون تملک ها پرداخت و گفت: در این جلسه که عصر دیروز برگزار شد 18 مورد تملک در مسیر های فردوسی، جمهوری، فهیمی و شارع متروکه مورد بررسی قرار گرفت که فقط 4 مورد آن دارای اولویت اول بود.

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه