فرماندار بناب
22 درصد تصادفات کل استان در بناب اتفاق افتاده است
22درصد تصادفات فوتی استان آذربایجان شرقی در بناب روی داده است که این آمار چشمگیر و قابل تامل محسوب می شود[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از انعکاس بناب , سعید برقی در جلسه شورای ترافیک بناب که به منظور بررسی مشکلات کمربندی شهر بناب تشکیل شد گفت: کمربندی فعلی شهر بناب به دلیل قرار گرفتن در داخل محدوده مناطق مسکونی و محاصره آن توسط فضای سبز و گاردیل های فلزی به یکی از نقاط حادثه خیز جنوب غرب استان تبدیل شده و آمار تصادفات در این محور افزایش یافته است.
, شبکه اطلاع رسانی دانا , انعکاس بناب,,
وی با بیان اینکه در طول 9ماه گذشته بر اثر تصادفات روی داده در این مسیر 11 نفر کشته و 47نفر مجروح شده اند گفت: تنها در 20روز گذشته 3نفر از شهروندان در این کمربندی بر اثر تصادف جان خود را از دست داده اند و به عبارتی دیگر در ماههای اخیر 22درصد تصادفات فوتی استان در بناب روی داده است که این آمار چشمگیر و قابل تامل محسوب می شود.
,,
رئیس شورای ترافیک بناب افزود: این شهرستان به دلیل قرارگرفتن در محور مواصلاتی سه استان مهم کشور و وجود واحدهای بزرگ صنعتی مانند مجتمع های فولاد و نیروگاه حرارتی سهند با چالش بزرگ ترافیکی در سطح فرامنطقه ای روبروست.
,,
به گفته برقی تردد روزانه 200دستگاه انواع تریلرهای سنگین حامل مازوت به نیروگاه سهند بناب کافی است تا کمربندی این شهر را با حوادث ترافیکی غیرقابل تحمل مواجه کند.
,,
فرماندار بناب اظهار کرد: باید از اعتبارات نقاط حادثه خیز استان سهم بیشتری به شهر بناب اختصاص یابد تا با کارکارشناسی بتوان مشکلات حیاتی ترافیک کمربندی را کاهش داد.
,,
برقی اصلاح کمربندی فعلی را کافی و موثر ندانست و با بیان اینکه این کار می تواند موقتی باشد گفت: برای درازمدت نیاز به احداث کمربندی شرقی بناب هست که بصورت آزادراه استاندارد اجرا شود در غیراینصورت موجب توسعه بی رویه شهر در کنار کمربندی فعلی و نابودی زمین های کشاورزی خواهد شد.
,,
سعید برقی در ادامه حداقل مدت زمان لازم برای اجرای پروژه کمربندی شرقی بناب را بیش از 6سال اعلام کرد و گفت: آنچه ضرورت دارد این است که باید وضع موجود کمربندی و بلوارهای آن اصلاح شود.
,,
به گفته وی برای امورات تملک و اجرای این پروژه ملی حداقل 600میلیارد ریال اعتبار نیاز است.
,,
رئیس شورای ترافیک بناب همچنین از شهرداری بناب به دلیل اجرا نکردن مصوبات این شورا انتقاد کرد و گفت: متاسفانه بی نظمی که در مجموعه شهرداری بناب حاکم است موجب راکد ماندن مصوبات شورای ترافیک شهرستان شده و این شهرداری قادر به اجرای مصوبات شورا نیست.
,,
برقی تشریح کرد: شهرداری بناب چند سال هست که تق و لق بوده و تقصیر اصلی این مشکل به شورای شهر بناب برمی گردد.
,,
رئیس شورای اسلامی شهرستان بناب هم در ادامه این جلسه در پاسخ به انتقاد فرماندار از شهرداری و شورای شهر بناب گفت: بلوارهای بعثت و رسالت در حد کمربندی نیستند چون کنار آنها را مناطق مسکونی محاصره کرده است.
,,
مصطفی برزگران گفت: اگر کمربندی در محدوده خارج شهرقرار دارد که هیچ اما در غیراینصورت اگر در محدوده داخل شهر است ما از امروز اجازه نمی دهیم وسایط نقلیه سنگین و کامیون ها از آن مسیر تردد کنند.
,,
وی افزود: اگر کمربندی اصولی و استاندارد در بناب احداث نشود این گونه مشکلات همیشه وجود خواهد داشت اما متاسفانه در شهر بناب همیشه مسائل سیاسی و حاشیه ای مانع اجرای طرح های عمرانی شده است.
,,
در این جلسه مقرر شد یک گروه کارشناسی برای بررسی مشکلات کمربندی فعلی بناب تشکیل شود تا از اعمال سلیقه های شخصی و غیرکارشناسی جلوگیری شود همچنین اداره راه و شهرسازی بناب زمینهای ملی را که در اختیار منابع طبیعی هست و در مسیر احداث کمربندی شرقی بناب قرار دارد طی مکاتبات و مراحل ادارای تحویل بگیرد.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه