افتتاح یک پروژهی نیمهتمام در طبس؛
بازگشایی راه جدید طبس - بشرویه 70 درصد پیشرفت دارد
یک منبع آگاه گفت: پروژهی «بازگشایی» راه جدید طبس - بشرویه که افتتاح شده است، هماکنون حدود 70 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و میزان پیشرفت فیزیکی کل این پروژه هم کمتر از 10 درصد است و فعلاً این مسیر برای عموم قابل استفاده نیست؛ ضمن اینکه تکمیل این پروژه 80 میلیارد تومان دیگر هزینه دارد.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ یک منبع آگاه در ادارهکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی در گفتوگو با گلشن درباره راه جدید طبس - بشرویه که بازگشایی آن امروز افتتاح شد، اظهار داشت: سالهاست که مطالعات احداث این راه انجام و مجوز کمیسیون 215 آن در سال 1388 اخذ شده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, گلشن,وی ادامه داد: اعتبارات اختصاص یافته به این پروژه در سالهای ابتدایی بسیار جزئی بود که حتی به همین دلیل این اعتبارات در سایر پروژههای راه شهرستان طبس مورد استفاده قرار میگرفت اما در سال 1393 اعتبار خوبی برای راه جدید طبس - بشرویه اختصاص یافت و عملیات احداث و بازگشایی آن از خرداد 1393 آغاز شد.
,این منبع آگاه درباره بخشی از مسیر راه جدید طبس - بشرویه بیان کرد: براساس مطالعات و نقشه مربوطه، راه جدید طبس - بشرویه از محل میدان زغالسنگ (دانشگاه آزاد) طبس آغاز شده و با عبور از مجاورت قرارگاه قدس و گدار و گذرگاهی موسوم به ازگ به روستای خراوان در فاصله 45 کیلومتری طبس رسیده و در ادامه به روستای خداآفرید واقع در آن سوی کوههای شتری میرسد.
,وی تصریح کرد: تا این لحظه برای احداث مسیر 45 کیلومتری طبس تا روستای خراوان هیچ اقدامی نشده است و هماکنون برای دسترسی به خراوان از جاده قدیم روستایی استفاده میشود که بر این اساس با محاسبات انجام شده، پروژه بازگشایی راه جدید طبس - بشرویه که امروز افتتاح شده است، هماکنون حدود 70 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
,وی افزود: در مسیر این راه و در نزدیکی روستای خراوان درهای به طول سه کیلومتر وجود دارد که عرض آن در برخی مکانها به 10 متر میرسد که برای احداث راه لازم بود کنار این دره تراشیده شود که این کار با استفاده از 6 انفجار بسیار قوی که هر انفجار بین 150 تا 200 میلیون تومان هزینه داشته انجام شده است اما در عین حال فعلاً این مسیر برای عموم قابل استفاده نیست و تنها با استفاده از خودروهای شاسیبلند و کمکدار و به سختی امکان عبور از این مسیر وجود دارد.
,این منبع آگاه یادآور شد: حتی پس از بازگشایی کامل مسیر نیز امکان استفاده مردم از آن وجود ندارد چراکه مفهوم «بازگشایی» و «بهرهبرداری» با یکدیگر متفاوت است و تا زمان بهرهبرداری این راه زمان زیادی باقیست.
,وی با بیان اینکه تاکنون در مجموع از محل اعتبارات شهرستانهای طبس و بشرویه مبلغ حدود 6 میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شده است، اضافه کرد: چنانچه قرار بود در این مسیر تونل نیز احداث شود، تکمیل این پروژه بالغ بر 200 میلیارد تومان هزینه در برداشت، اما باتوجه به حذف تونلها در طرح نهایی و براساس نظر مشاور، هزینه باقیمانده آن به حدود 80 میلیارد تومان کاهش یافته است.
,وی گفت: باتوجه به اینکه در برخی از نقاط احداث این راه به ترانشههای ریزشی برخورد میشود، امکان برآورد دقیق هزینه و مدت زمان احداث کامل این مسیر وجود ندارد.
,این منبع آگاه میزان پیشرفت فیزیکی کل این پروژه را کمتر از 10 درصد ارزیابی و خاطرنشان کرد: احداث این مسیر پس از بازگشایی، نیاز به واریزی، پلسازی و آسفالت دارد و در صورت تأمین اعتبار، تکمیل این پروژه ظرف 2 سال امکانپذیر است.
,وی ادامه داد: در صورت عدم تأمین اعتبار مورد نیاز، باتوجه به لزوم پرداخت نقدی برای خرید شن، سیمان و قیر، امکان بهرهبرداری از این پروژه طی این مدت وجود نخواهد داشت.
,وی یادآور شد: راه قدیم طبس - بشرویه 120 کیلومتر طول دارد که با احداث راه جدید، این مسیر به 75 تا 80 کیلومتر رسیده و در واقع مسافت طبس - بشرویه 40 تا 45 کیلومتر کوتاهتر میشود.
,به گزارش گلشن؛ بازگشایی راه جدید طبس - بشرویه، صبح امروز طی مراسمی با حضور جمعی از مسئولان طبس و بشرویه افتتاح رسمی شد.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه