هنوز هم فقط پولدارها ماشین دار میشوند!
مرد جوانی که شغل آزاد داشت میگفت: «این وامها فقط شکل و قیافه اش با قبل فرق کرده است، وگرنه اقساط هنوز هم زیاد است. مثلا اگر بخواهم یک پژو پارس بخرم باید ۱۰ میلیون تومان بیشتر از قیمت بازاری آن بپردازم. الان هم فقط کسانی میتوانند خودرو بخرند که قبلا توان خرید آن را داشتند، بنابراین اوضاع به حال کسی فرقی نکرده است.»[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از خطب شکن، از چند هفته پیش دولت جریانی تبلیغاتی را در مورد بستهی خروج از رکود ارائه کرد که در آن تسهیلاتی به مردم اختصاص پیدا میکرد تا کالا بخرند و بازار را پر رونق کنند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, خطب شکن,در راستای اعطای همین تسهیلات، از دیروز (۱۸ آبان) پرداخت وام خرید خودرو به متقاضیان آغاز شد. این کار برای خارج کردن خودروسازان از رکود انجام شده است، خودروسازانی که در بدترین شرایط اقتصادی هم همواره در سودآوری به سر میبردند، ولی پس از شدت گرفتن تحریمها و بسته شدن راه ورود قطعات، از مونتاژ بازماندند و در مقابل، مردم هم اقبال کمتری به خرید خودروهای عمدتا بی کیفیت آنان نشان دادند.
,در نهایت انبارهای خودروسازان از خودرو پر شد و دولت که نشان داده است دلش بیشتر از قشر ضعیف به حال بانک و بورس و سرمایهداران میسوزد، به کمک آنان آمد تا آنان را خوشحال کند. این در حالی است که مدت هاست افزایش میزان وام ازدواج به عنوان یکی از نیازهای جوانان برای شروع زندگی مشترک، عنوان یک آرزوی دستنیافتنی را به خود اختصاص داده است.
,به همین بهانه در این گزارش سری به دو نمایندگی عمدهی خودروسازان در آران و بیدگل زدیم تا از چند و چون فروش خودرو و استقبال مردم از این بستهی خروج خودروسازان از رکود آگاه شویم:
,در ابتدا با نمایندگی ایران خودرو تماس گرفتیم تا از میزان استقبال مردم آگاه شویم. پس از چندین تماس ناموفق، بالاخره خانمی گوشی را برداشت و در حالی که مشخص بود فرصت پاسخگویی ندارد، بریده بریده به دو سه سوالی که در مورد استقبال مردم از او پرسیدیم پاسخ داد. وی استقبال مردم در همین یکی دو روز اول شروع طرح را به قدری توصیف کرد که ممکن است سهمیهی فروش خودرو آن نمایندگی به پایان برسد.
,این گفته سبب شد تا سری به دفاتر نمایندگی خودروسازان بزنیم و گپی با مسئولان آن و متقاضیان خرید خودرو داشته باشیم. در ابتدا با آقای میانسالی که به نظر میرسید تازه وارد نمایندگی شده است، در مورد این وام وارد گفتگو شدیم. وی که یک کارمند بود و برای حضور در دفتر نمایندگی مرخصی گرفته بود میگفت: «چون شنیدم ظرفیت پر خواهد شد سریع خودم را رساندم.»
,وقتی از او در مورد شرایط وام پرسیدیم تا حدودی متوجه شدیم او تحقیق چندانی در مورد این مسأله ندارد و فقط به خاطر آن که در تبلیغات اخبار و تبلیغات صدا و سیما از این وام چیزهای خوبی به گوشش خورده، برای پرس و جو به نمایندگی آمده است.
,آن طور که مسئولان فروش نمایندگیها گفتند، گویا مثل اعلام فروش خودروسازان کشوری، پراید و پژو در صدر لیست تقاضاها قرار دارد.
,یکی از مراجعه کنندگان که مرد جوانی بود که شغل آزاد داشت و برای خرید پژو آمده بود میگفت: «این که برای خرید خودرو لازم نیست «ضامنکشی» کنیم، اتفاق خوبی است، ولی بازپرداخت وام اقساط سنگینی دارد و از عهدهی ما خارج است.» او میگفت: «اگر بخواهم یک خودرو با وام ۲۵ میلیونی بخرم باید به اندازه یک دسته چک، چک بکشم!»
,وی در مورد کسانی هم که دستهچک ندارند گفت: «من برای خرید خودرو مشکلی ندارم، ولی همه که دسته چک ندارند. اگر امکانی فراهم شود که سفته هم برای خرید خودرو قبول شود خیلیهای دیگر میتوانند از این امکان استفاده کنند.» البته طبق اعلام رسانهها، این امکان هم به زودی فراهم خواهد شد.
,یک مراجعه کنندهی دیگر که مشخص بود او هم برای پرس و جو به دفتر نمایندگی آمده است میگفت: «این وامها فقط شکل و قیافه اش با قبل فرق کرده است، وگرنه اقساط هنوز هم زیاد است. مثلا اگر بخواهم یک پژو پارس بخرم باید ۱۰ میلیون تومان بیشتر از قیمت بازاری آن بپردازم. الان هم فقط کسانی میتوانند خودرو بخرند که قبلا توان خرید آن را داشتند، بنابراین اوضاع به حال کسی فرقی نکرده است.» او به تبلیغات فروش خودرو با اقساط هفت ساله هم اشاره کرد و ادامه داد: «این همه گفتند هفت ساله ماشین میفروشند، ولی این جا اقساط ۴ ساله است.» گویا او به خاطر همین مسأله از خرید خودرو منصرف شده بود.
,مدیر فروش یکی از خودروفروشیها میگفت: «معمولا افراد برای پرس و جو به این جا میآیند، ولی از هر پنج شش نفر یکی خودرو میخرد و پیش بینی میکنیم تا آخر هفته سهمیهی خودروهای پرطرفدار به پایان برسد.»
,به هر حال از این طرح که برای رونق بازار خودرو و کمک به خودروسازان آغاز شده است، به نظر نمیرسد قشر ضعیف جامعه نفعی ببرند. به نظر میرسد اقساط سنگین بازپرداخت وام، باعث میشود افراد اندکی توان خرید خودرو را پیدا کنند.
,با وجود آن چیزهایی که در تبلیغات دولت به گوش میرسد، نه تنها به نظر نمیرسد استقبال مردم تا پایان اردیبهشت ماه، که به عنوان زمان پایان این طرح عنوان شده ادامه یابد، بلکه همین یکی دو هفته تقاضا برای دریافت وام و خرید خودرو کاهشی محسوس خواهد یافت.
,دولت هنوز برای رونق دادن به بازار، به فکر تقویت سرمایهدارهاست و وامهایی هم که به مردم میدهد، در نهایت به کام آنان خواهد بود. باید منتظر باشیم تا ببینیم در ادامهی عمر از نیمه گذشتهی دولت یازدهم، کسی توجهی به نیروهای اقتصادی داخلی و اقتصاد مقاومتی خواهد داشت یا باز هم قصهی تکراری فربه کردن سرمایهدارها مستدام خواهد ماند!
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه