اختلاف شهردار و شورای سراب به رسانه ها کشید
شهردار سراب به نامه سرگشاده سه عضو شورای شهر سراب که یک نسخه از آن به خبرنگاران داده شده بود و از آسفالت مسیر دفع زبالهها در سراب انتقاد شده بود پاسخ داد.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صدای سراب, سه عضو شورای شهر سراب با انتشار نامهای سرگشاده که یک نسخه از آن به خبرنگاران داده شده از آسفالت مسیر دفع زبالهها در سراب انتقاد شده و از اینکه شهرداری سراب اولویت را به کوچهها و معابر عمومی نداده اظهار ناخرسندی شده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صدای سراب,مرتضی اعیانی شهردار سراب در جمع خبرنگاران در این زمینه و در پاسخ به اقدام و نامه اعضای شورای شهر گفت: حدود یک میلیارد و 800 میلیون ریال بابت تعمیر ماشینآلات حمل و دفن زبالهها صرف شده است.
,وی با دفاع از اقدام شهرداری در این زمینه یادآور شد: ماشینهای سنگین شهرداری روزانه 3 تا 4 بار این مسیر را طی میکنند و با برآورد کارشناسی، ما برای 50 سال امکان دفن زباله در مکان فوق را داریم.
,با وجود بارش باران در سطح شهرستان از ساعات اولیه بامداد روز 18 آبان که گزارشات هواشناسی مصدق آن است مجموعه شهرداری در حال آسفالتریزی جاده دسترسی به حمل دفن زبالههای شهری بوده است!
با وجود بارش باران در سطح شهرستان از ساعات اولیه بامداد روز 18 آبان که گزارشات هواشناسی مصدق آن است مجموعه شهرداری در حال آسفالتریزی جاده دسترسی به حمل دفن زبالههای شهری بوده است!
, با وجود بارش باران در سطح شهرستان از ساعات اولیه بامداد روز 18 آبان که گزارشات هواشناسی مصدق آن است مجموعه شهرداری در حال آسفالتریزی جاده دسترسی به حمل دفن زبالههای شهری بوده است!, با وجود بارش باران در سطح شهرستان از ساعات اولیه بامداد روز 18 آبان که گزارشات هواشناسی مصدق آن است مجموعه شهرداری در حال آسفالتریزی جاده دسترسی به حمل دفن زبالههای شهری بوده است!,اعیانی تصریح کرد: در مواردی در فصول بارندگی به علت فرو رفتن خودروها در گل و لای ناچار میشویم تا آنها را با جرثقیل بیرون بکشیم که علاوه بر متحمل شدن هزینهها از بابت جرثقیل خود خودروها نیز آسیب میبینند.
,شهردار سراب در مورد ضخامت مورد نظر اظهار کرد: بحث ضخامت آسفالت بر همگان روشن است که ضخامت آسفالت برای مسیر تردد خودروهای سنگین بایستی ضخیم باشد و هیچ وقت ضخامت آسفالت برای جاده و کوچهها یکسان نیست و در واقع یکسان بودن ضخامت در این دو مورد کاملا غیرکارشناسی است.
,اعیانی تاکید کرد: مسیر فوق فعلا از پیمانکار تحویل گرفته نشده و اگر کارشناس شهرداری قسمتی از منطقه آسفالتریزی را بی کیفیت تشخیص دهد قطعا مبلغی به عنوان جریمه از بابت حسن انجام کار پیمانکار کسر میشود ضمن اینکه روز فوقالذکر تا زمانی که بارندگی نبوده 6 ماشین آسفالتریزی شده و در زمان رسیدن دو کمپرس شامل آسفالت بارندگی آغاز شده که بنا به اجبار برای جلوگیری از هدر رفت آسفالت باید تا اتمام آن مقدار کار آسفالت ادامه مییافت.
,اما در نامه سرگشاده یوسف جدایی، قادر جنگی و رضا عباسشعار که این عمل شهرداری را نقد کردهاند آمده است: با وجود بارش باران در سطح شهرستان از ساعات اولیه بامداد روز 18 آبان که گزارشات هواشناسی مصدق آن است مجموعه شهرداری در حال آسفالتریزی جاده دسترسی به حمل دفن زبالههای شهری بوده که سریعا برای بررسی صحت و سقم قضیه عازم محل شده و پس از حضور راس ساعت 12:30 دقیقه همان رور (دوشنبه) در محل مذکور مشاهده شد که با وجود زیرسازی با مصالح نامناسب زیر بارش شدید باران و گل و لای بودن بستر جاده، آسفالتریزی برای رفاه حال زبالههای شهری که در زمان حمل خدای نکرده آب در دلشان تکان نخورد و با آرامش خاطر به محل دفن خود برسند انجام میپذیرد.
,نکته قابل توجه دیگر اینکه ضخامت آسفالت ریخته شده چندین برابر ضخامت آسفالتی است که به کوچهها ریخته میشود.
,نگارندگان این نامه اعتراضی خاطرنشان کردند: درخصوص زمان آسفالتریزی این جاده که اگر جزء برنامههای کاری مجموعه شهرداری و شهردار بوده چرا در زمان فصل کاری انجام نپذیرفته است و اینکه اجرای آسفالت معابر شهر برای رفاه حال شهروندان و یا اجرای آسفالت جاده دسترسی به محل دفن زبالههای شهری که دفعات تردد ماشین آلات شهرداری در هر روز در این مسیر به تعداد انگشتان دست نمیرسد، کدامیک در اولویت است.
,,
متن نامه سه عضو منتقد شورا
, متن نامه سه عضو منتقد شورا, متن نامه سه عضو منتقد شورا,,
ضمن عرض سلام و خسته نباشید خدمت مردم فهیم شهر سراب و تمام مسئولینی که برای ابادانی شهرمان تلاش می کنند.
,سخن را اینگونه آغاز کنیم در راستای فعالیتهای گسترده خدمات رسانی و عمرانی که در سطح شهر توسط مجموعه شهرداری انجام می گیرد که در این راستا وظایف نظارتی شورای اسلامی شهر به عنوان نمایندگان مردم شهر مطرح می گردد تا ایرادات وارد را تذکر نمایند که ممکن است این تذکرات هر از چندگاهی به مذاق بعضی ها خوش نیاید و دست به اقدام ناپسند شایعه پراکنی بدون هیچ گونه سند و مدرک در جهت تخریب و اتهام سنگ اندازی به فرد یا افرادی برآیند که ایراد کار را بدون هیچ گونه قصد و غرضی و جهت جلوگیری از هدر رفت بیت المال بیان نموده اند.
,که چه بسا این افراد می توانستند جهت جلوگیری از هجمه حملات در خصوص سنگ اندازی بعضی از اعضای شورای شهر در فعالیتهای مجموعه شهرداری و شهردارمحترم در مورد ایراد کارهای انجام یافته و یا در حال انجام چیزی نگویند و خود را در کنار مسئولان واقعا خوب و زحمتکش و یا به ظاهر خوب و دلسوز جامعه قرار دهند, که این بدور از اخلاق انسانی و بالاتر از آن قسمی است که در شروع به کلام الله مجید یاد شده است.. لذا مطالب فوق الذکر اینجانبان را بر آن داشت که در موارد مطروحه در مسائل شهری دست یاری به سوی شهروندان شهر دراز کرده تا هم ما را در تصمیم گیری ها در خصوص مسائل شهری یاری کنند و هم در میائل مربوط به شهر مشارکت کنند.
,لذا یکی از موارد مطرح و قضاوت و تصمیم گیری را به عهده مردم فهیم شهر سراب واگذار می نماییم.
,موضوع چنین است که با توجه به حمایت های ویژه دولت تدبیر و امید چه از نظر مالی و چه از نظر قیر مصرفی در شهرهای زیر پنجاه هزار نفر چنین می طلبد که امثال اکثر کوچه ها و خیابانهای شهر با وجود قیرکافی در مخازن قیر کارخانه آسفالت شهرداری از وجود چاله ها و برکه های آبی و از گل و لای پاک شود ، حال آنکه شروع بارش باران الهی و وضعیت نامناسب معابر موجب آزرده خاطری شهروندان که از میان گل و لای و آبگیرهای بزرگ تردد می کنند گردیده که این وضعیت می توانست با وجود قیر کافی و اقدامی مناسب در زمان فصل کاری بهبود یابد.
,حال مساله اصلی اینجاست که بعد از جلسه ای که به منظور استقبال از پرچم امام حسین (ع) در روزدوشنبه مورخه ۱۸/۸/۹۴ در فرمانداری تشکیل شده بود ع اطلاع حاصل گردید که با وجود بارش باران در سطح شهرستان از ساعات اولیه بامداد همان روز که گزارشات هواشناسی مصدق آن است مجموعه شهرداری در حال آسفالت ریزی جاده دسترسی به حمل دفن زباله ها ی شهری می باشد که سریعا جهت بررسی صحت و سقم قضیه عازم محل شده و پس از حضور راس ساعت ۱۲:۳۰ همان رور (دوشنبه) در محل مذکور مشاهده گردید که علی رغم زیرسازی با مصالح نامنایب زیر بارش شدید باران و گل و لای بودن بستر جاده ، آسفالت ریزی جهت رفاه حال زباله های شهری که در زمان حمل خدایی نکرده آب در دلشان تکان نخورد و با آرامش خاطر به محل دفن خود برسند انجام می پذیرد.
,نکته قابل توجه دیگر اینکه ضخامت آسفالت ریخته شده همانگونه که تصاویر گویای آن است چندین برابر ضخامت آسفالتیست که با وجود خود یاری که از شهروندان جهت آسفالت کوچه هایشان دریافت می گردد؛ می باشد.
,لذا ضمن مستند سازی موارد مشاهده شده و گزارش مراتب به ریاست محترم شورای اسلامی شهر قضاوت و تصمیم گیری در خصوص زمان آسفالت ریزی جاده مذبور که اگر جزء برنامه های کاری مجموعه شهرداری و شهردار محترم بوده چرا در زمان فصل کاری انجام نپذیرفته است و اینکه اجرای آسفالت معابر شهر جهت رفاه حال شهروندان و یا اجرای آسفالت جاده دسترسی به محل دفن زباله های شهری که دفعات تردد ماشین آلات شهرداری در هر روز در این مسیر در هر روز به تعداد انگشتان دست نمی رسد، کدامیک در اولویت می باشد را به مردم فهیم سراب واگذار می نماییم تا ما را در تصمیم گیری در این خصوص یاری نمایند.
,ضمنا در آخر با اعلام حمایتهای بی دریغ اعضای اسلامی شهر در راستای توسعه شهر از فعالیتهای شهردار محترم که تصویب بالای ۹۵ درصد از درخواست های شهردار محترم حاکی از آن است و از کسانی که در خصوص دامن زدن به شایعات در خصوص سنگ اندازی بعضی از اعضای شورای اسلامی شهر در فعالیتهای مجموعه شهرداری و شهردار محترم تلاش شبانه روزی می کنند خواهشمندیم هرگونه مدارک مستندی در خصوص ادعاهای خود دارند از طریق این سایت جهت تنویر افکار عمومی ارئه نمایند.
,قادر جنگی عباس شعار یوسف جدایی
, قادر جنگی عباس شعار یوسف جدایی,جهت مشاهده تصاویر در اندازه کامل روی آنها کلیک کنید.
, جهت مشاهده تصاویر در اندازه کامل روی آنها کلیک کنید.,
, , 
, , 
, , ,
, , 
, , 
, , جوابیه شهردار سراب مرتضی اعیانی
, جوابیه شهردار سراب مرتضی اعیانی, جوابیه شهردار سراب مرتضی اعیانی,بنام خدا
,ضمن تشکر از پیگیری رسانه ها در امور شهری اعتقاد دارم طرح چنین مباحثی موجب می شود مردم به عنوان متولی مستقیم مدیریت شهری فرصتی برای آگاهی پیدا کنند .
,بنده در نظر نداشتم به جزییات مسائل پرداخت کنم و برای خفظ آرامش تاکنون چنین مواردی را حتی با خبرنگاران در جریان نگذاشتم ولی نامه دوستان موجب شد برای حفظ امانتداری و عمل به تکلیفی که در قبال مردم دارم فقط در این جلسه بخشی از موارد را ذکر می کنم که در صورت ادامه دار بودن طرح چنین مباحثی موارد دیگری در صورت لزوم کالبد شکافی خواهد شد.
,در بحث آسفالت ریزی مسیر دفن زباله ها باید عرض کنم بنده در دی ماه ۹۲ که سیستم را تحویل گرفتم نزدیک به ۶۰ میلیون تومان پول در حساب بود و بیش از ۵ میلیارد ریال قرض به پیمانکاران داشتیم که در مخازن قیر هم حتی یک کیلو قیر موجود نبود ; الحمدالله با توجه به سیاستها و اعتقادی که داشتیم منابع را باید از استان و کشور جذب کنیم ماحصل اش آن شد که اکنون در وضعیت موجود ۷۰۰ تن قیر ذخیره شده در مخازن خود و ۱۵۰۰ تن قیر رایگان حواله اش را گرفتیم و همچنین پیگیری برای دریافت نزدیک به هزار تن قیر را داریم که تاهفته آتی نهایی خواهد شد.
,طبق آمار جلسه شورای اداری در شهرستان از دید ارزیابی متولیان امر و بررسی میدانی از مردم شهرداری سراب در ردیف ۴۸ استانی بود که در ارزیابی ۸ ماه پیش شهرداری سراب از رتبه ۴۸ به ردیف ششم صعود کرده است.
,و اما در مورد کمک دولت لازم به ذکر است در سال گذشته ۳۰۰ تن قیر با یارانه ۳۰ درصد از دولت دریافت کردیم و در اواخر سال گذشته قیری از دولت دریافت کردیم که یارانه ۵۰ درصدی داشت که در بین شهرهای استان فقط ۵ شهر توانستند این قیر را دریافت کنند و در این مورد هم جزو ۵ شهر بودیم که در سایه پیگیری مدیریت شهری و تلاشهای فرماندار و رییس شورا ممکن شد.
,و اما ۱۵۰۰ قیری که اخیرا گرفتیم که طبق نظر رییس راه و شهرسازی سراب در این طرح شامل نمی شد چرا که فقط مختص شهرهای زیر بیست هزار نفر بود و در کل استان فقط اهر و سراب به خاطر پیگیری ها توانست این موفقیت را بدست آورد که کاملا یارانه ای و رایگان بود که نشان از مدیریت مناسب شهری و تلاش فرماندار و سایر مسئولین است.
,پاسخ به آسفالت ریزی کوچه ها و خدمات قابل توجه شهرداری / آقایان از عملکرد خود دفاع کنند
, پاسخ به آسفالت ریزی کوچه ها و خدمات قابل توجه شهرداری / آقایان از عملکرد خود دفاع کنند,در شهر در یک سال اخیر بالای ۳۵ هزار متر مربع آسفالت ریزی داشتیم که به عنوان مثال می توان کوی بهاران , بصیرت, ۱۶ متری سهند , جاده منتی به چقوش و شیره جین و خیابان منتی به شیره جین و…. را می توان نام برد.
,لازم است عنوان کنم که آسفالت ریزی برخی محلات در حالی انجام شده بیش از ۱۵ سال آسفالت نشده بودند.
,ما با حذف برخی بروکراسی های اداری در صدور پرانه ها توانسشتیم در آمد شهر را بالا برده و منابع بلا عوض مادی از کشور دریافت کنیم که تا کنون ۳ میلیارد تومان کمک بلا عوض گرفتیم که آثار آن در شهر کاملا نمود پیدا کرده است و در زیباسازی و نورپردازی, ایجاد پارک, ایجاد آلاچیق ها و ساماندهی ترمینال و سرویس های ترمینال قدم برداشته ایم که دور از انصاف است این عملکرد زیر سوال برود.
,از مردم تشکر می کنم که در این مدت ابراز محبت به عملکرد مجموعه شهرداری داشته اند ولازم می دانم عرض کنم که در سیستم اشکالات کسی بروز پیدا می کند که کار انجام می دهد و خود را در معرض دید و محک قرار می دهد و ما حاضریم که نقد منصفانه شویم ولی نقادان بهتر است ابتدا خود را نقد کنند و تخریب و مچ گیری را کنار بگذارند.
,امیدوارم این آقایان که نامه نوشتند اگر یک کیلو در گرفتن قیر و یا یک ریال در گرفتن منابع کشوری قدمی برداشته اند سند ارائه نمایند ولی چهار عضو دیگر شورا انصافا در کنار بنده نهایت تلاش خود را در جهت آبادانی شهر انجام داده اند.
,در طول تاریخ ده ساله شهرداری سراب بی سابقه است که در طول یکسال ۳۵ کیلومتر مربع آسفالت ریزی شود.
,مشکل دیگر در عدم تسریع آسفالت کوچه ها که عزیزان بیان کرده اند این است۱) سراب تنها داری یک گریدر برای زیرسازی است که عمر ۳۲ ساله دارد و چند ماه است خرابی آن رفع نشده زیرا مبلغ کلانی برای تامین قطعات آن با توجه قدیمی بودن از خارج نیاز است.۲) کارخانه آسفالت و توان کارخانه ما قابل مقایسه با کارخانه های تولید آسفالت مدرن نیست که کارخانه ما در روز فقط می تواند ۸۰ تن و کارخانه های به روز در ساعت امکان تولید ۱۰۰ تن آسفالت را دارند ۳) مشکل ماشین آلات نظیر غلطک و … هم موجود نیست.
,سیاست ما در بحث آسفالت ریزی هم محلات خاکی مانند کوی دادگستری , کوی امینی , گلبرگ ها و …. است که اگر هوا اجازه دهد ۲۰ کیلومتر هم آسفالت ریزی خواهد شد و مساکن مهر در صورت تامین ۱۱۴۰ تن قیر یاد شده در اولویت قرار خواهد گرفت
,پاسخ به مشکل آسفالت مسیر دفن زباله ها
, پاسخ به مشکل آسفالت مسیر دفن زباله ها ,اما در مورد سوال این عزیزان در مورد آسفالت ریزی در مسیر تردد ماشین آلات کشاورزی برای دفن زباله لازم میدانم عرض کنم ماشین های سنگین شهرداری روزانه ۳ الی ۴ بار این مسیر را طی می کنند و با برآورد کارشناسی ما برای ۵۰ سال امکان دفن زباله در مکان فوق را داریم و با ۱۸۰ میلیون تومانی که در سال ۹۲ بابت هزینه تعمیرات و نگهداری ماشینن آلات صرف کردیم منطقی بود که منطقه فوق که صعب العبور است آسفالت ریزی می شد و این منطق در تمام شهر ها صادق است مکانی را که قرار است ۵۰ سال خودوهای شهرداری از آنجا تردد کنند آسفالت کنند.
,اگر این امر منطقی نیست چرا در دوره های قبل که یکی از اعضایی که نامه را نوشتند نیز حضور داشتند اجازه آسفالت ریزی برای نسیر کشتارگاهی را داده اند که تنها یک خودروی یخچالی شهرداری از آنجا تردد می کرد.
,در ادامه یاد آور می شوم که دوهفته یک بار هم خودروی سنگین لودر برای دفن به این منطقه می رود و هم کمپرسی ها برای دفن زباله ها خاک حمل می کنند و گاهی در فصول بارندگی به علت فرو رفتن خودروها در گل مجبور شدیم آنها را با جرثقیل بیرون بکشیم که علاوه بر متحمل شدن هزینه ها از بابت جرثقیل خود خودروها نیز آسیب دیده اند ودر اصل خودروهای شهرداری آسیب دیده اند هرچند در اختیار پیمانکار باشد.
,یک نکته دیگر بحث ضخامت آسفالت بود که بر همگان حتی کارشناسان آماتور مبرهن است که ضخامت آسفالت برای مسیر تردد خودروهای سنگین بایستی ضخیم باشد و هیچ وقت ضخامت آسفالت برای جاده و کوچه ها یکسان نیست و در واقع یکسان بودن ضخامت در این دو مورد کاملا غیرکارشناسی است.
,نکته دیگر هم که در این مورد لازم میدانم عرض کنم این است که مسیر فوق فعلا از پیمانکار تحویل گرفته نشده و اگر کارشناس شهرداری قسمتی از منطقه آسفالت ریزی رابی کیفیت تشخیص دهد قطعا مبلغی به عنوان جریمه از بابت حسن انجام کار پیمان کار کسر می شود ضمن اینکه روز فوق الذکر تا زمانی که بارندگی نبوده ۶ ماشین آسفالت ریزی شده و در زمان رسیدن دو کمپرس شامل آسفالت بارندگی شروع شده که بنا به اجبار برای جلوگیری از هدر رفت آسفالت باید تا اتمام آن مقدار کار آسفالت ادامه می یافت کما اینکه در همان لحظه در جاده سراب – بستان آباد هم این کار انجام می شد که بعد از اتمام آسفالت کار متوقف شده و این ها همه حاکی از آن است که به جای کمک به فکر مچ گیری هستیم و دوباره لازم میدان بگویم که کار را از پیمانکار تحویل نگرفتیم و اگر مشکلی باشد با پیمانکار تعارف نداریم ، یا مشمول جریمه خواهد شد و یا مجبور به ترمیم و نیازی هم به این همه سرو صدا نیست.
,گفتنی است در آسفالت ریزی یکی از اساس زیرسازی است و چون به علت تردد خودروها در مسیر فوق کار زیرسازی کم بود این مکان سریعا آسفالت ریزی شد و کوچه هایی هم مرحله زیرسازی را گذرانده اند که به محض مناسب بودن هوا آسفالت ریزی انجام خواهد شد.
,گلایه ای از شورا
, گلایه ای از شورا,اما من گلایه ای دارم که ما اخیرا که استارت دریافت ۱۱۴۰ تن قیر را با کمک نماینده ، رییس شورا و فرماندار زدیم اخیرا با رییس محترم شورا برای دریافت قیر رفتیم که راه و شهرسازی شهرستان و استان هم کمک شایانی کردند متاسفانه به در بسته خوردیم که جای تاسف است در جلسه شورا یکی از همین اعضا به جای ناراحتی از عدم دریافت قیر کار را به تمسخر گرفته و به جای اینکه در راستای دریافت قیر تلاش کند از عدم تخصیص قیر به مضوع خرسندانه و تحقیرانه نگاه می کند.
,دوباره عرض می کنم اگر این عزیزان سندی مبنی بر دریافت یک کیلو قیر دارند ارائه کنند و از حاشیه سازی پرهیز کنند کما اینکه در این راستا با وجود اینکه نماینده و فرماندار مسئولیت مستقیم ندارند کمک کرده اند ولی شورایی که از مزایا و اسم شورا استفاده می کند و حق جلسه می گیرد کار را رها کرده و دنبال حاشیه سازی علیه نماینده و ترک جلسه و کارهای حاشیه است و از اصل وظایف خود کناره گیری کرده است.
,پاسخ به شبهه مصوبات
, پاسخ به شبهه مصوبات,نمونه ای از سنگ اندازی این اعضا در مورد احداث واحد تجاری در پارک گلها بود که ضوابط اجازه می دهد درصدی از پارک را به واحدهای تجاری تبدیل کنیم و در انتهای پارک هم تجاری داشتیم که درخواست مجوز پیش فروش کردیم تا هم پارک و هم منطقه را سریع آباد کنیم که همین آقایان مانع شدند و ماحصل کار تعویق کار شد که نهایتا از مسیر ماده ۵ که طولانی است وارد فاز اجرا شدیم که کمیته بدوی تایید کرده و ۶ ماه است منتظر تشکیل کمیته عالی هستیم در حالی که الان هم می توانستیم پارک و هم مغازه هارا کامل کنیم و هم منابع داشتیم تا کارگران فصلی را هم از کار بی کار نمی کردیم.
,از طرف دیگر قبول داریم مصوبات ما تصویب می شود ولی متاسفانه طرح های زیر بنایی که می دهیم عقیم می ماند به عنوان مثال در جنب مدرسه دانش واقع در کمربندی خواستار احداث مجتمع اقامتی و پذیرایی بین راهی هستیم و ۲۵ روز است طرح را ارسال کردیم که فعلا مانده است و شنیده ها هم حکایت دارد این اعضا مخالف اند.
,ما تاکنون واقعا تحت فشار کردیم در بستر سازی تاجیار و زیباسازی تاجیار این عزیزان اقدام به نوشتن نامه برای تعطیلی کار کردند, در بحث ترمینال به خاطر سنگ اندازی این عزیزان که خارج از ضوابط است کارشناس استانداری کار ما را تایید کرد.
,لازم میدانم ذکر کنم که متاسفانه توجیه ها عوام فریبانه است مانند این که کوچه ها مانده چرا ترمینال باید کار شود.
,سخن پایانی و توصیه به نگارندگان نامه
, سخن پایانی و توصیه به نگارندگان نامه ,دوستان بهتر است از دادن بیانیه های عوام فریبانه و نمایشی خودداری و بیشتر عملکرد خود را بیان کنند و مشخصا بصورت مصداقی اعلام کنند که کدام طرح زیربنایی یا سازنده را ارائه کردند؟
,یقینا قریب به اتفاق آحاد مردم خود به خوبی واقعیت ها و غرض ها را تشخیص داده و به صدق نیت و گفته های افراد اشرافیت دارند.
,سخن پایانی با مردم
, سخن پایانی با مردم ,در صورت ادامه مطالب عوام فریبانه و در صورت لزوم ناگفته ها را خواهم بود البته باید بگویم برخی بهره برداری های سیاسی و شخصی و حرکت در مسیر های ناصواب با دست بنده به خصوص در مصالحه ها موجب نوشتن چنین نامه هاست که به خوبی از ان ها آگاه هستم به عنوان مثال در موردی یکی از عزیزان خواستار تقلیل سهم شهرداری به میزان ده درصد شد که معادل سه هزار متر زمین بود که با احتساب کمترین قیمت ۳۰۰ میلیون تومان می شود واین هدر کردن بیت المال است نه کار ماندگار و آسفالت ریزی.
,فشار بر شهردار در مصالحه خیانت به بیت المال است , یا وادار کردن شهردار برای رسیدگی به یک منطقه خاص و ایستادگی بنده در مقابل راه هایی غیر قانونی شده مرا در فشار بگذارند و در مقابل تمام کارها جوابگو هستم.
,لازم میدانم از چهار نفر بقیه شورا بخصوص رییس شورا که در معرض زحمت و تهمت قرار دارند قدردانی کنم. و عرض کنم این چهار عضوبه به خاطر بعضی کارشکنی ها یا تعطیلی جلسات شورا در مقطعی از مان سختی هایی را در کنار شهردار متحمل می شوند.
,انتهای پیام/ص
]
ارسال دیدگاه