پروژه 15 ساله ای که با 35 درصد پیشرفت متوقف شد
کلید قفل گردنه نقره کمر تفرش کجاست؟
سرپرست اداره راه و شهرسازی تفرش گفت: احداث تونل نقره کمر تفرش از سال 79 آغاز و در سال 92 متوقف شد؛ تاکنون 30 الی 35 درصد این پروژه انجام شده است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ امیر حسین محمدی سرپرست اداره راه و شهرسازی تفرش در گفتگو با خبرنگار اجتماعی ندای تفرش در خصوص گردنه نقره کمر تفرش، گفت: این گردنه شامل 7 کیلومتر جاده اصلی به منظور تردد از تفرش به شهرهای فرمهین، آشتیان و اراک است که دارای 12 پیچ و 60 نقطه حادثه خیز است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, ندای تفرش,محمدی در خصوص اجرای طرح روشنایی این گردنه اظهار کرد: این طرح شامل نصب 50 تیر برق در 3 کیلومتر این جاده است که امیدواریم در 12 روز آینده این چراغها روشن شود.
,وی با اشاره به اجرای طرح درختکاری در مسیر جاده این گردنه، افزود: این طرح به منظور بهبود جاده اصلی انجام شد که شامل درختکاری و اختصاص مکانی جهت پارک و استراحت در کنار راهدارخانه نقره کمر است و با ادامه این طرح، این مسیر از مسیرهای توریستی شهر تفرش خواهد شد.
,سرپرست اداره راه و شهرسازی تفرش در خصوص احداث تونل در این گردنه بیان کرد: این طرح از سال 79 آغاز و در سال 92 متوقف شد؛ تاکنون 30 الی 35 درصد این پروژه انجام شده است.
,محمدی ادامه داد: ساخت 250 متر این تونل انجام شد ولی هنوز به بهره برداری نرسیده و به دلیل ریزشی بودن کوه و نبود اعتبارات، اجرای این پروژه به صورت کامل متوقف شد.
,وی در خصوص اصلاح مسیر جاده فعلی، گفت: اصلاح یا بهبود مسیر تنها با انجام طرحهای مطالعاتی توسعه راهها انجام پذیر است که امسال قسمتی از این طرح مطالعاتی در حال انجام است.
,سرپرست اداره راه و شهرسازی تفرش با بیان نظر کارشناسی در خصوص راهکار اجرایی برای بهبود مسیر این جاده از طریق احداث تونل یا اصلاح مسیر فعلی خاطر نشان کرد: احداث تونل را رد نمی کنیم زیرا جاده از مسائل اساسی است و هرچقدر از تعداد گردنه های آن کاسته شود بهتر است ولی با توجه به اینکه احداث این تونل تنها 3 پیچ را حذف می کند، بهتر است اقدامات لازم از طریق اصلاح مسیر جاده فعلی باشد.
,,
انتهای پیام/رض
]
ارسال دیدگاه