عوامل شلوغی خیابانهای اهواز؛
اهواز شهر بی پارکینگ
نمی دانم چه حکمتی است اما می دانم با تاریک شدن هوا در مرکز شهر اهواز جای پارکی نخواهی یافت کوچه های تنگ و ترش با آبی که از باران شب قبل مانده است مملو از ماشین های قد و نیم قد است و کمی آنطرف تر مامور راهنمایی و رانندگی در حال پر کردن قبض های جریمه است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از رهیاب نیوز، نمی دانم چه حکمتی است اما می دانم با تاریک شدن هوا در مرکز شهر اهواز جای پارکی نخواهی یافت کوچه های تنگ و ترش با آبی که از باران شب قبل مانده است مملو از ماشین های قد و نیم قد است و کمی آنطرف تر مامور راهنمایی و رانندگی در حال پر کردن قبض های جریمه است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, به نقل از رهیاب نیوز، , رهیاب نیوز,
کمبود پارکینگ در اهواز یکی از عوامل شلوغی خیابانهای اهواز است و امروز بهانهای شده که هر رانندهای بگوید ماشینم را باید کجا پارک کنم؟ گرچه این موضوع دلیل تکراری است؛ بهانهای که مسئولان هم موافق آن هستند. عادل مجدمی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خوزستان در این باره میگوید: عدم وجود زیرساختهای استاندارد معابر شهر اهواز باعث افزایش جرائم رانندگی در این شهر شده که باید مسئولان مربوطه به آن توجه کنند.
وی میافزاید: اهواز از نظر میزان پارکینگ با مشکلات فراوانی روبهرو است و این میزان پارکینگ متناسب با نیاز یک کلانشهر نیست. البته برخی از طرحهای اجرا شده در حد مُسکن هستند و راه درمان این معضل نیستند.
محمدجواد رضوی عضو شورای شهر اهواز با بیان اینکه وضعیت شهر اهواز از نظر میزان پارکینگ بسیار نامطلوب بوده و این تعداد پارکینگ متناسب با نیاز شهروندان اهوازی در سطح کلانشهر اهواز نیست، عنوان میکند: بیشترین مشکل پارکینگ در مراکز بافت قدیمی شهر اهواز است که مراکز خرید و درمانی در آنجا بوده اما جایی برای ساخت پارکینگ به علت کمبود فضا وجود ندارد.
این عضو شورای شهر بیان میکند: در حال حاضر برای مجوز احداث هر مرکز تجاری باید پارکینگها به تعداد مغازههای موجود احداث شود که این امر میتواند بار ترافیکی خیابان اطراف مراکز تجاری را تا حدود زیادی کاهش دهد.
به عقیده برخی از مسئولان، ساخت پارکینگ طبقاتی خیابان طالقانی اهواز میتواند گره گشای برخی از گرههای کور ترافیکی مرکز شهر باشد، محمد صفری معاون فنی و عمرانی شهردار اهواز تیرماه امسال گفته بود که فاز نخست این پارکینگ مهرماه به بهره برداری میرسد.
وی معتقد است: بر اساس نتایج مطالعات جامع ترافیک هسته مرکزی شهر اهواز در خیابان طالقانی، حدود 400 جای پارک کمبود پارکینگ وجود دارد که با احداث پارکینگ های طبقاتی طالقانی بیش از این تعداد پارکینگ استاندارد تامین خواهد شد.
معاون عمرانی شهردار اهواز میگوید: پروژه پارکینگ طبقاتی در زمینی به مساحت 2600 متر مربع و در 10 طبقه با زیر بنای 26000 متر مربع در حال احداث است که بیش از 20 هزار متر مربع از این پروژه به پارکینگ عمومی طبقاتی اختصاص دارد که حدود 500 واحد پارکینگ را برای استفاده شهروندان تامین خواهد کرد.
احمد باورساد دیگر عضو شورای شهر اهواز نیز بیان میکند: کمبود پارکینگ طبقاتی در اهواز مشهود است و به همین دلیل احداث پارکینگ طبقاتی برای سازندگان مجتمعهای تجاری و مسکونی اجباری شد. در اهواز به 10 پارکینگ عمومی دیگر نیاز داریم تا برخی از مشکلات ترافیکی و پارک خودروها حل شود، البته ساخت پارکینگ عمومی نباید مانع ساخت پارکینگهای ساختمانی شود.
به گزارش رهیاب، در حال حاضر مشکلات ترافیکی بزرگی در شهر اهواز که در حال گسترش است مهمترین آن اجازه ساخت ساختمانهای بدون پارکینگ است
انتهای پیام/
کمبود پارکینگ در اهواز یکی از عوامل شلوغی خیابانهای اهواز است و امروز بهانهای شده که هر رانندهای بگوید ماشینم را باید کجا پارک کنم؟ گرچه این موضوع دلیل تکراری است؛ بهانهای که مسئولان هم موافق آن هستند. عادل مجدمی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خوزستان در این باره میگوید: عدم وجود زیرساختهای استاندارد معابر شهر اهواز باعث افزایش جرائم رانندگی در این شهر شده که باید مسئولان مربوطه به آن توجه کنند.
وی میافزاید: اهواز از نظر میزان پارکینگ با مشکلات فراوانی روبهرو است و این میزان پارکینگ متناسب با نیاز یک کلانشهر نیست. البته برخی از طرحهای اجرا شده در حد مُسکن هستند و راه درمان این معضل نیستند.
محمدجواد رضوی عضو شورای شهر اهواز با بیان اینکه وضعیت شهر اهواز از نظر میزان پارکینگ بسیار نامطلوب بوده و این تعداد پارکینگ متناسب با نیاز شهروندان اهوازی در سطح کلانشهر اهواز نیست، عنوان میکند: بیشترین مشکل پارکینگ در مراکز بافت قدیمی شهر اهواز است که مراکز خرید و درمانی در آنجا بوده اما جایی برای ساخت پارکینگ به علت کمبود فضا وجود ندارد.
این عضو شورای شهر بیان میکند: در حال حاضر برای مجوز احداث هر مرکز تجاری باید پارکینگها به تعداد مغازههای موجود احداث شود که این امر میتواند بار ترافیکی خیابان اطراف مراکز تجاری را تا حدود زیادی کاهش دهد.
به عقیده برخی از مسئولان، ساخت پارکینگ طبقاتی خیابان طالقانی اهواز میتواند گره گشای برخی از گرههای کور ترافیکی مرکز شهر باشد، محمد صفری معاون فنی و عمرانی شهردار اهواز تیرماه امسال گفته بود که فاز نخست این پارکینگ مهرماه به بهره برداری میرسد.
وی معتقد است: بر اساس نتایج مطالعات جامع ترافیک هسته مرکزی شهر اهواز در خیابان طالقانی، حدود 400 جای پارک کمبود پارکینگ وجود دارد که با احداث پارکینگ های طبقاتی طالقانی بیش از این تعداد پارکینگ استاندارد تامین خواهد شد.
معاون عمرانی شهردار اهواز میگوید: پروژه پارکینگ طبقاتی در زمینی به مساحت 2600 متر مربع و در 10 طبقه با زیر بنای 26000 متر مربع در حال احداث است که بیش از 20 هزار متر مربع از این پروژه به پارکینگ عمومی طبقاتی اختصاص دارد که حدود 500 واحد پارکینگ را برای استفاده شهروندان تامین خواهد کرد.
احمد باورساد دیگر عضو شورای شهر اهواز نیز بیان میکند: کمبود پارکینگ طبقاتی در اهواز مشهود است و به همین دلیل احداث پارکینگ طبقاتی برای سازندگان مجتمعهای تجاری و مسکونی اجباری شد. در اهواز به 10 پارکینگ عمومی دیگر نیاز داریم تا برخی از مشکلات ترافیکی و پارک خودروها حل شود، البته ساخت پارکینگ عمومی نباید مانع ساخت پارکینگهای ساختمانی شود.
به گزارش رهیاب، در حال حاضر مشکلات ترافیکی بزرگی در شهر اهواز که در حال گسترش است مهمترین آن اجازه ساخت ساختمانهای بدون پارکینگ است
انتهای پیام/
, , کمبود پارکینگ در اهواز یکی از عوامل شلوغی خیابانهای اهواز است و امروز بهانهای شده که هر رانندهای بگوید ماشینم را باید کجا پارک کنم؟ گرچه این موضوع دلیل تکراری است؛ بهانهای که مسئولان هم موافق آن هستند. عادل مجدمی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خوزستان در این باره میگوید: عدم وجود زیرساختهای استاندارد معابر شهر اهواز باعث افزایش جرائم رانندگی در این شهر شده که باید مسئولان مربوطه به آن توجه کنند.
وی میافزاید: اهواز از نظر میزان پارکینگ با مشکلات فراوانی روبهرو است و این میزان پارکینگ متناسب با نیاز یک کلانشهر نیست. البته برخی از طرحهای اجرا شده در حد مُسکن هستند و راه درمان این معضل نیستند.
محمدجواد رضوی عضو شورای شهر اهواز با بیان اینکه وضعیت شهر اهواز از نظر میزان پارکینگ بسیار نامطلوب بوده و این تعداد پارکینگ متناسب با نیاز شهروندان اهوازی در سطح کلانشهر اهواز نیست، عنوان میکند: بیشترین مشکل پارکینگ در مراکز بافت قدیمی شهر اهواز است که مراکز خرید و درمانی در آنجا بوده اما جایی برای ساخت پارکینگ به علت کمبود فضا وجود ندارد.
این عضو شورای شهر بیان میکند: در حال حاضر برای مجوز احداث هر مرکز تجاری باید پارکینگها به تعداد مغازههای موجود احداث شود که این امر میتواند بار ترافیکی خیابان اطراف مراکز تجاری را تا حدود زیادی کاهش دهد.
به عقیده برخی از مسئولان، ساخت پارکینگ طبقاتی خیابان طالقانی اهواز میتواند گره گشای برخی از گرههای کور ترافیکی مرکز شهر باشد، محمد صفری معاون فنی و عمرانی شهردار اهواز تیرماه امسال گفته بود که فاز نخست این پارکینگ مهرماه به بهره برداری میرسد.
وی معتقد است: بر اساس نتایج مطالعات جامع ترافیک هسته مرکزی شهر اهواز در خیابان طالقانی، حدود 400 جای پارک کمبود پارکینگ وجود دارد که با احداث پارکینگ های طبقاتی طالقانی بیش از این تعداد پارکینگ استاندارد تامین خواهد شد.
معاون عمرانی شهردار اهواز میگوید: پروژه پارکینگ طبقاتی در زمینی به مساحت 2600 متر مربع و در 10 طبقه با زیر بنای 26000 متر مربع در حال احداث است که بیش از 20 هزار متر مربع از این پروژه به پارکینگ عمومی طبقاتی اختصاص دارد که حدود 500 واحد پارکینگ را برای استفاده شهروندان تامین خواهد کرد.
احمد باورساد دیگر عضو شورای شهر اهواز نیز بیان میکند: کمبود پارکینگ طبقاتی در اهواز مشهود است و به همین دلیل احداث پارکینگ طبقاتی برای سازندگان مجتمعهای تجاری و مسکونی اجباری شد. در اهواز به 10 پارکینگ عمومی دیگر نیاز داریم تا برخی از مشکلات ترافیکی و پارک خودروها حل شود، البته ساخت پارکینگ عمومی نباید مانع ساخت پارکینگهای ساختمانی شود.
به گزارش رهیاب، در حال حاضر مشکلات ترافیکی بزرگی در شهر اهواز که در حال گسترش است مهمترین آن اجازه ساخت ساختمانهای بدون پارکینگ است
انتهای پیام/
کمبود پارکینگ در اهواز یکی از عوامل شلوغی خیابانهای اهواز است و امروز بهانهای شده که هر رانندهای بگوید ماشینم را باید کجا پارک کنم؟ گرچه این موضوع دلیل تکراری است؛ بهانهای که مسئولان هم موافق آن هستند. عادل مجدمی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خوزستان در این باره میگوید: عدم وجود زیرساختهای استاندارد معابر شهر اهواز باعث افزایش جرائم رانندگی در این شهر شده که باید مسئولان مربوطه به آن توجه کنند.
, کمبود پارکینگ در اهواز یکی از عوامل شلوغی خیابانهای اهواز است و امروز بهانهای شده که هر رانندهای بگوید ماشینم را باید کجا پارک کنم؟ گرچه این موضوع دلیل تکراری است؛ بهانهای که مسئولان هم موافق آن هستند. , عادل مجدمی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خوزستان در این باره میگوید: عدم وجود زیرساختهای استاندارد معابر شهر اهواز باعث افزایش جرائم رانندگی در این شهر شده که باید مسئولان مربوطه به آن توجه کنند, .,وی میافزاید: اهواز از نظر میزان پارکینگ با مشکلات فراوانی روبهرو است و این میزان پارکینگ متناسب با نیاز یک کلانشهر نیست. البته برخی از طرحهای اجرا شده در حد مُسکن هستند و راه درمان این معضل نیستند.
, وی میافزاید: اهواز از نظر میزان پارکینگ با مشکلات فراوانی روبهرو است و این میزان پارکینگ متناسب با نیاز یک کلانشهر نیست, ., البته برخی از طرحهای اجرا شده در حد مُسکن هستند و راه درمان این معضل نیستند.,محمدجواد رضوی عضو شورای شهر اهواز با بیان اینکه وضعیت شهر اهواز از نظر میزان پارکینگ بسیار نامطلوب بوده و این تعداد پارکینگ متناسب با نیاز شهروندان اهوازی در سطح کلانشهر اهواز نیست، عنوان میکند: بیشترین مشکل پارکینگ در مراکز بافت قدیمی شهر اهواز است که مراکز خرید و درمانی در آنجا بوده اما جایی برای ساخت پارکینگ به علت کمبود فضا وجود ندارد.
, محمدجواد رضوی عضو شورای شهر اهواز با بیان اینکه وضعیت شهر اهواز از نظر میزان پارکینگ بسیار نامطلوب بوده و این تعداد پارکینگ متناسب با نیاز شهروندان اهوازی در سطح کلانشهر اهواز نیست، عنوان میکند: بیشترین مشکل پارکینگ در مراکز بافت قدیمی شهر اهواز است که مراکز خرید و درمانی در آنجا بوده اما جایی برای ساخت پارکینگ به علت کمبود فضا وجود ندارد, .,این عضو شورای شهر بیان میکند: در حال حاضر برای مجوز احداث هر مرکز تجاری باید پارکینگها به تعداد مغازههای موجود احداث شود که این امر میتواند بار ترافیکی خیابان اطراف مراکز تجاری را تا حدود زیادی کاهش دهد.
, این عضو شورای شهر بیان میکند: در حال حاضر برای مجوز احداث هر مرکز تجاری باید پارکینگها به تعداد مغازههای موجود احداث شود که این امر میتواند بار ترافیکی خیابان اطراف مراکز تجاری را تا حدود زیادی کاهش دهد, .,
, , به عقیده برخی از مسئولان، ساخت پارکینگ طبقاتی خیابان طالقانی اهواز میتواند گره گشای برخی از گرههای کور ترافیکی مرکز شهر باشد، محمد صفری معاون فنی و عمرانی شهردار اهواز تیرماه امسال گفته بود که فاز نخست این پارکینگ مهرماه به بهره برداری میرسد.
, به عقیده برخی از مسئولان، ساخت پارکینگ طبقاتی خیابان طالقانی اهواز میتواند گره گشای برخی از گرههای کور ترافیکی مرکز شهر باشد، , محمد صفری معاون فنی و عمرانی شهردار اهواز تیرماه امسال گفته بود که فاز نخست این پارکینگ مهرماه به بهره برداری میرسد.,وی معتقد است: بر اساس نتایج مطالعات جامع ترافیک هسته مرکزی شهر اهواز در خیابان طالقانی، حدود 400 جای پارک کمبود پارکینگ وجود دارد که با احداث پارکینگ های طبقاتی طالقانی بیش از این تعداد پارکینگ استاندارد تامین خواهد شد.
, وی معتقد است: بر اساس نتایج مطالعات جامع ترافیک هسته مرکزی شهر اهواز در خیابان طالقانی، حدود 400 جای پارک کمبود پارکینگ وجود دارد که با احداث پارکینگ های طبقاتی طالقانی بیش از این تعداد پارکینگ استاندارد تامین خواهد شد, .,معاون عمرانی شهردار اهواز میگوید: پروژه پارکینگ طبقاتی در زمینی به مساحت 2600 متر مربع و در 10 طبقه با زیر بنای 26000 متر مربع در حال احداث است که بیش از 20 هزار متر مربع از این پروژه به پارکینگ عمومی طبقاتی اختصاص دارد که حدود 500 واحد پارکینگ را برای استفاده شهروندان تامین خواهد کرد.
, معاون عمرانی شهردار اهواز میگوید: پروژه پارکینگ طبقاتی در زمینی به مساحت 2600 متر مربع و در 10 طبقه با زیر بنای , 26000 , متر مربع در حال احداث است که بیش از 20 هزار متر مربع از این پروژه به پارکینگ عمومی طبقاتی اختصاص دارد که حدود 500 واحد پارکینگ را برای استفاده شهروندان تامین خواهد کرد.,احمد باورساد دیگر عضو شورای شهر اهواز نیز بیان میکند: کمبود پارکینگ طبقاتی در اهواز مشهود است و به همین دلیل احداث پارکینگ طبقاتی برای سازندگان مجتمعهای تجاری و مسکونی اجباری شد. در اهواز به 10 پارکینگ عمومی دیگر نیاز داریم تا برخی از مشکلات ترافیکی و پارک خودروها حل شود، البته ساخت پارکینگ عمومی نباید مانع ساخت پارکینگهای ساختمانی شود.
, احمد باورساد دیگر عضو شورای شهر اهواز نیز بیان میکند: , کمبود پارکینگ طبقاتی در اهواز مشهود است و به همین دلیل احداث پارکینگ طبقاتی برای سازندگان مجتمعهای تجاری و مسکونی اجباری شد, ., در اهواز به 10 پارکینگ عمومی دیگر نیاز داریم تا برخی از مشکلات ترافیکی و پارک خودروها حل شود، البته ساخت پارکینگ عمومی نباید مانع ساخت پارکینگهای ساختمانی شود, .,,
به گزارش رهیاب، در حال حاضر مشکلات ترافیکی بزرگی در شهر اهواز که در حال گسترش است مهمترین آن اجازه ساخت ساختمانهای بدون پارکینگ است
, به گزارش رهیاب، در حال حاضر مشکلات ترافیکی بزرگی در شهر اهواز که در حال گسترش است مهمترین آن اجازه ساخت ساختمانهای بدون پارکینگ است,انتهای پیام/
, انتهای پیام/, ,]
ارسال دیدگاه