سبقت ماشین های شخصی داد تاکسی داران را در آورد
بسیاری از رانندگان تاکسی از طریق مسافر کشی معیشت خود را تامین می کنند، زمانی که می خواهیم سوار تاکسی شویم شاهد به صف ایستادن بسیاری از ماشین های شخصی که تحت نظارت سازمان تاکسی رانی نیستند هستیم.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا و به نقل از سفیرافلاک، بسیاری از رانندگان تاکسی از طریق مسافر کشی معیشت خود را تامین می کنند، زمانی که می خواهیم سوار تاکسی شوی شاهد به صف ایستادن بسیاری از ماشین های شخصی که تحت نظارت سازمان تاکسی رانی نیستند هستیم.
, شبکه اطلاع رسانی دانا,این درحالی است که فعالیت ماشین های شخصی تنها به مسافر کشی در داخل شهر ختم نمی شود و بسیاری از این ماشین با ایستادن بر درب ورودی برخی ترمینال ها و یا ورودی های شهر اقدام به مسافر کشی به خارج از شهر می کنند.این موضوع تاجایی پیش رفته است که داد بسیاری از ماشین های تحت نظارت تاکسی رانی را در آورده است.
,
, رانندگان خط ویژه پلدختر و اندیمشک نیز به مانند بسیاری از رانندگان تاکسی نسبت به این موضوع اعتراض دارند و می گویند بسیاری از ماشین های شخصی با ایستادن روبه روی ترمینال جنوب، مسافران را مجبور می کنند تا با کرایه کمتری سوار ماشین شخصی شوند؛ در حالی که برای سلامتی جان مسافر هیچ تضمینی وجود ندارد.
,آقای بهاروند یکی از رانندگان خط ترمینال جنوب است و 15 سالسابقه کار در خط خرم آباد اندیمشک را دارد او درباره مسافرکشی ماشین های شخصی می گوید:ماشین های شخصی با ایستادن روبه روی ترمینال بدون هیچ نظارتی اقدام به مسافر کشی می کنند و ما از این وضعیت بسیار ناراحت هستیم.
,
, او می گوید: بعضی از رانندگان خط پلدختر و یا اندیمشک یک سال دیگر بازنشسته می شوند اما با این وضعیت حق این افراد در حال ضایع شدن است.
,این راننده تاکسی می گوید: این ماشین های شخصی مسافر را با کرایه کمتری اما بدون هیچ گونه بیمه ای به پلدختر و یا اندیمشک می برند. قیمت خرید امتیاز خط مسافر بری 20 تا 30میلیون است اما این ماشین ها بدون هیچ گونه امتیازی در حال مسافر کشی هستند. ما در این خط عوارض نیز پرداخت می کنیم.
,بهاروند می گوید: تنها منبع در آمد ما از طریق همین مسافر کشی است و اما مسافرکش های شخصی برای رفتن به دنبال کار شخصی خود چند مسافر را نیز با قیمت کمتر با خود می برد.
,او می گوید: تاکنون از سوی مراجع قانوی هیچ گونه حمایتی از ما نشده است .
,آقای مرادی یکی دیگر از رانندگان این خط می گوید: برخی از کسانی که در حال کار با ماشین شخصی هستند شاید حتی گواهینامه هم نداشته باشند.
,
, زمانی که مسافران با ماشین های شخصی سفرمی کنند هیچ تضمینی برای سلامت جان و وسایلشان وجود ندارد. این ماشین ها بیمه هم ندارند.
,مرادی با اشاره به اینکه تاکنون هیچ حمایتی از ما نشده است می گوید: درد ما را رهنمایی و رانندگی می تواند حل کند. ما فقط انتظار داریم راهنمایی و رانندگی با نصب یک کیوسک نظارت، روبه روی ترمینال از این اقدام غیر قانونی جلوگیری کند.
,یکی دیگر از رانندگان خط خرم آباد پلدختر نیز با ابراز نارضایتی از این وضعیت می گوید: :از صبح که سر کار آمده ام تا به حال حتی یک مسافر هم نتوانستم سوار کنم. بارها پیش آمده است زمانی که نوبت من شده است هیچ مسافری نبوده و من خالی رفته ام.
,
, از شما خواهش می کنم مشکل ما را به گوش مسئولین برسانید پایانه می گوید مشکل شما به ما ربطی ندارد .اگر راهنمایی و رانندگی تابلوی توقف ممنوع و یا یک کیوسک نظارت نصب کند مشکل بسیاری از رانندگان ترمینال حل خواهد شد و ما می تونیم زندگیمان را راحت بچرخانیم.
,ما سالیانه یک میلیون حق بیمه می دهیم و سالیانه حدود شش میلیون صورت حساب می گیریم. 10 هزار تومان روزانه پول بنزینمان است و 500 هزار نیز حق کمیسیون می دهیم حال با این وضعیت که ماشین های شخصی بدون هیچ هزینه کردنی مسافر ها را با دو هزار کمتر می برند ما را دچار مشکل کرده اند.
,از مسئولین تقاضا دارم مشکلمان را حل کنند.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه