به مناسبت روز هوای پاک؛

هوای پاک نوش دارویی پس از مرگ سهراب ها!

هوای پاک نوش دارویی پس از مرگ سهراب ها!
چه خوش گفت آن عارفی که فرمود« هر نفسی که فرو می رود ممد حیات است و چون بر می آید مفرح ذات پس بر هر نفس دو نعمت موجود و بر هر نعمتی شکری واجب»؛ آری یکی از مظاهر نعمت های خداوند محیط زیست و همین هوای پاک است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از اصفهان بیدار، آنچه که در کشور ما تحت عنوان روز هوای پاک مطرح است، در سایر کشورهای جهان عناوینی از جمله روز بدون خودرو، روز بدون دود و … به خود گرفته است اما در تاریخ رسمی کشور ما ۲۹ دی ماه به عنوان روز ملی هوای پاک نامگذاری شده است و دلیل این نامگذاری بحران آلودگی هوای شش کلان شهر کشورمان در سال ۱۳۷۷ بوده است تا نسبت به این موضوع حساسیت بیشتری از طرف مسئولان و مردم صورت پذیرد؛ اما با وجود دغدغه ها متاسفانه امسال این روز از تقویم ملی کشور حذف شد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, اصفهان بیدار,

و اما بعد …

, و اما بعد …,

آلودگی هوا به وجود هر ماده ای در هوا که بتواند برای انسان و محیط پیرامون او مضر باشد، اطلاق می شود. این آلودگی بیشتر در فصول سرد سال از طرق مختلف بر آسمان آبی شهر ما سایه می گستراند که از جمله این دلایل تردد انبوه خودروهای دودزا و دارای سوخت ناپاک در خیابان ها، استفاده ناصحیح از وسایل گرمایشی منازل و سوخت های ناپاک کارخانجات بزرگ و کوچک صنعتی می باشند.

,

در سال های اخیر اداره محیط زیست استان برخوردار از آلودگی هوای اصفهان اقدام به تعطیل کردن برخی صنایع واقع در شعاع ۵۰ کیلومتری شهر کرد و همه مردم خبرهایی حاکی از تعطیلی برخی کارخانجات گچ و آجرپزی را شنیدند و نیز استفاده از مازوت در نیروگاه های اصفهان ممنوع شد؛ اما آیا واقعا این مورد به تنهایی برای حل بحران آلودگی هوای کلانشهر صنعتی اصفهان مفید بوده است؟

,

اگر نگاهی به خیابان های شهر بیندازیم متوجه می شویم که خودروهای تک سرنشین بسیاری در حال عبور و مرور هستند و پلیس هم تنها اقدامی که توانست برای کنترل وضعیت ترافیکی شهر انجام دهد اعمال طرح زوج و فرد کردن خودروها بود؛ اما به نظر می رسد این اقدام نیز موثر واقع نشد و بهتر است که مسئولین به فکر طرح دیگری برای جلوگیری از تردد خودروهای تک سرنشین که دودهای حاوی سرب و ذرات معلق زیانبار را به حلق مردم شهر هدایت می کنند، باشند.

,

در این راه البته فرهنگسازی نیز بی تاثیر نیست و لازم است برای مردم تبیین شود که هر خوردو معادل چند دستگاه اتوبوس بین شهری می تواند آلودگی ایجاد کند؟ هر چند زمینه فرهنگسازی نیز باید فراهم باشد، نمی توان مردم را مجبور به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی کرد اما زیرساخت های ناوگان حمل و نقل عمومی را اصلاح نکرد، بارها و بارها برای کسانی که از این وسایل استفاده می کنند پیش آمده که دقایق بسیار طولانی را در انتظار اتوبوس های شهری مانده اند، آن هم اتوبوس هایی که دودشان گوش فلک را کر کرده است و چند سالی است که باید از گردونه اتوبوسرانی شهری خارج می شده اند اما هنوز به علت های گوناگون از جمله عدم بهره مندی اصفهان از بودجه دولتی متناسب با نیاز شهروندان و نخریدن اتوبوس های جدید پا برجا مانده اند؛ هر چند به تازگی سازمان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان از خرید و راه اندازی اتوبوس های جدید در شهر خبر می دهد اما به نظر نمی رسد این تعداد اتوبوس جدید نیز کفاف شهر فرهنگ و تمدن ایران اسلامی را بدهد و پاسخگوی نیازهای شهروندان صبور اصفهانی باشد.

,

شعار امسال روز هوای پاک «سهم من در کاهش آلودگی هوا» بود، این شعار نباید تنها در حد شعار باقی بماند و لازم است تا فرهنگسازی واقعی در زمینه کاهش آلودگی هوا برای شهروندان انجام شود، باید هر کس به طور واقعی چه در خفا و چه آشکارا خود را مقید به حفظ محیط زیست و به ویژه پاکی هوا بداند، نمی توان نسبت به مسئله ای که دامن گیر خود و خانواده ما هست بی تفاوت باشیم، باید هر یک از شهروندان نهیبی نیز به خود بزنند و از خود بپرسند که واقعا نقش آن ها در کاهش آلودگی هوا و چه بسا پاک شدن هوا چیست؟

,

شاید برخی از خانواده ها چندین اتومبیل برای افراد مختلف خانواده خود داشته باشند و یا حتی یک خودرو برای کل خانواده شان موجود باشد اما می توانند در استفاده از این خودروها صرفه جویی کنند، چه بسا سواری نکشیدن از خودروهای شخصی کمک شایانی به کاهش مصرف سوخت و همچنین افزایش تحرک بدنی افراد نیز بکند.

,

تصور کنید وقتی یک نفر از خودروی شخصی استفاده نکند چه اتفاقی خواهد افتاد؟ او مجبور است تا زمان بیشتری را برای رسیدن به محل کار، کلاس، جلسه و … خود صرف کند اما فواید زیادی برای خود او و سایرین خواهد داشت. می توان یکی از فواید استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و یا دوچرخه و یا پیاده روی را در صرفه جویی هزینه های خانوار دانست، علاوه بر آن، فردی که تا دیروز حتی برای خرید نان هم از خودروی شخصی استفاده می کرد می تواند با پای پیاده به نانوایی برود و کمی تحرک بدنی پیدا کند و یا فاصله منزل خود تا محل ایستگاه وسایل نقلیه عمومی را پیاده طی کند. بنا بر این با این اقدامات نه تنها به حفظ سلامتی خود کمک کرده بلکه در مصرف سوخت که یک سرمایه ملی است، نیز کمک شایانی خواهد کرد.

,

اما آلودگی هوا می تواند بر اثر آلاینده های خانگی نیز به وجود آید؛ گازهای دی اکسید کربن حاصل از احتراق ناصحیح مواد سوختی در منازل هم یکی دیگر از موارد آلوده کننده هوای شهرمان است که به گفته کارشناسان کامل شدن عملیات احتراق به روش صحیح و استفاده از تجهیزات گرمایشی منازل به روز و مدرن می تواند کمک شایانی به بحران آلودگی هوای کلانشهرها کند.

,

بد نیست نگاهی به شاخص های استاندار آلودگی هوا (PS.I) بیندازیم: از ۰ – ۵۰ این شاخص ها هوای پاک، ۵۰ – ۱۰۰ هوای سالم، ۱۰۰ – ۲۰۰ ناسالم، ۲۰۰ – ۳۰۰ بسیار ناسالم و ۳۰۰ به بالا خطرناک است. اما اگر نگاهی به تقویم روزهای پاک شهر اصفهان بیندازیم پی خواهیم برد که برای رسیدن به هوای پاک بیشتر باید تلاش مضاعفی توسط مسئولین و مردم صورت پذیرد.

,

این همه مربوط به مردم بود اما مسئولان چه کردند؟

, این همه مربوط به مردم بود اما مسئولان چه کردند؟,

خانم ابتکار در آستانه روز هوای پاک به میان خبرنگاران آمد و اعلام کرد که برنامه کاهش آلودگی هوا برنامه ای ۱۰ تا ۱۵ ساله بود که از سال ۷۹ تا ۸۴ پیگیری شد و پس از آن نیز متوقف شد اما ما در طی ۲۷ ماه گذشته آن را مد نظر قرار داده‌ایم و به دنبال کاهش آلودگی هوا هستیم؛ البته در مدت زمان اجرای برنامه بلند مدت نیز شاهد کاهش بنزن و سایر آلاینده‌ها هستیم که این نشات گرفته از ارتقای کیفیت بنزین است.

,

اینکه مقامات دولتی برای تبرئه شدن خود همه تقصیرها را به گردن مسئولان قبلی و نهادهای دیگر بیندازند امری بدیهی و در همه جای دنیا متداول است اما آیا واقعا مردم باید ۱۰ سال هوای آلوده تنفس کنند و وقتی بیمار شدند هوا پاک شود؟ آیا شعار پیشگیری بهتر از درمان است ناصحیح است؟ آیا فرزندان کوچک باید همه کودکی و نوجوانی خود را در هوای دودی بگذرانند؟ آیا باید منتظر نوش داروی پس از مرگ سهراب بود؟

,

از هر چه بگذریم سخن دوست خوش تر است…

, از هر چه بگذریم سخن دوست خوش تر است…,

چه خوش گفت آن عارفی که فرمود« هر نفسی که فرو می رود ممد حیات است و چون بر می آید مفرح ذات پس بر هر نفس دو نعمت موجود و بر هر نعمتی شکری واجب»؛ آری یکی از مظاهر نعمت های خداوند محیط زیست و همین هوای پاک است، آیا با خود اندیشیده ایم که برای حفظ این نعمت الهی که اگر نباشد سلامتی به عنوان نعمتی دیگر خواهد گریخت، ما چه کرده ایم؟ راه و رسم شکرگذاری این است که عملی را انجام دهیم که محمود ما آن را بپذیرد، شکر خشک و خالی و زبانی شاید خوب باشد اما مطمئنا به گرد قدوم شکر عملی نخواهد رسید، علاوه بر آن باید در نظر گرفت که مشکور ما به رعایت حق الناس سفارش کرده و حفظ منابع زیست محیطی از جمله حق الناس است.

,

پس بیاییم از همین امروز با خدای خود عهد کنیم که بدعهدی نکرده و در راستای حفظ منابع طبیعی از جمله هوای پاک به عنوان یک حق الناس کوشیده و برای بار نخست از خود و سپس خانواده خود آغاز کنیم و سعی کنیم تا فرهنگ صحیح و زیبای حفظ محیط زیست از جمله هوای پاک را در جامعه بگسترانیم.

,

به امید داشتن ۳۶۵ روز هوای پاک و آسمان آبی در سال …

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه