اندرحکایات بلواری که تنها یک هفته از افتتاح آن می گذرد

خرابی های بلوار دشتویل همچنان باقی است+ تصاویر

بلوار روستای دشتویل در شرایطی افتتاح و به بهره برداری می رسد که اهالی این روستا و مردم منطقه که روزانه از این مسیر تردد می کنند با مشکلات عدیده ای روبرو هستند.

[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل از زیتون خبر، هفته پیش آسفالت و بلوار روستای دشتویل با حضور جمعی از مسئولان شهرستان رودبار افتتاح و به بهره برداری رسید. این بلوار در شرایطی افتتاح و به بهره برداری می رسد که اهالی این روستا و مردم منطقه که روزانه از این مسیر تردد می کنند با مشکلات عدیده ای روبرو هستند و از عدم وجود روشنایی، خرابی آسفالت دو طرف بلوار، عدم ساماندهی بلوار در محدوده خروجی روستا و عرض کم جاده و… رنج می برند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, نقل از , زیتون خبر, زیتون خبر,

گفتنی است، مراحل تکمیل این بلوار هنوز به طور کامل به اتمام نرسیده و فقط یک لاین از جاده در محدوده (بازار) آسفالت شده و همچنین در منطقه بالا محله (بالا‌بازار) خبری از شروع ساخت بلوار نیست.

پرکردن بلوار با خاک در صورتی که آسفالت داخلی آن کنده نشده است!
کشت درخت به خاطر عدم خاکبرداری سطح آسفالت داخل بلوار امکانپذیر نیست.
رنگ آمیزی روی سطوح مرطوب و خیس بلوار و همچنین در فصل سرما و یخبندان.
عاقبت رنگ آمیزی روی سطوح مرطوب و خیس؛ که تنها ۴ الی ۵ روز بعد از رنگ آمیزی، سطوح رنگ در بسیاری از نقاط بلوار ترک برداشته تخریب شده است.
بلواری که تنها یک لاین آن آسفالت بوده و حتی این لاین هم به خاطر عدم زیرسازی در بسیاری از نقاط دارای شکستگی و چاله است، چندین بار چاله‌ها را آسفالت کرده‌اند اما باز هم چاله و شکستگی در آن مشهود است.
از رنگ آمیزی در روی سطوح مرطوب هم که بگذریم؛ کجای دنیا عملیات زیباسازی و رنگ آمیزی بلوار را قبل از اتمام آن انجام می‌دهند؟! همانطور که در تصویر بالا هم می بینید هنوز عملیات آسفالت بلوار به پایان نرسیده است.
عرض بلوار ساخته شده در وسط محله‌ (وسط بازار) روستا؛ برابر عرض یک تیر چراغ برق می‌باشد!

پرکردن بلوار با خاک در صورتی که آسفالت داخلی آن کنده نشده است!

کشت درخت به خاطر عدم خاکبرداری سطح آسفالت داخل بلوار امکانپذیر نیست.

رنگ آمیزی روی سطوح مرطوب و خیس بلوار و همچنین در فصل سرما و یخبندان.

عاقبت رنگ آمیزی روی سطوح مرطوب و خیس؛ که تنها ۴ الی ۵ روز بعد از رنگ آمیزی، سطوح رنگ در بسیاری از نقاط بلوار ترک برداشته تخریب شده است.

بلواری که تنها یک لاین آن آسفالت بوده و حتی این لاین هم به خاطر عدم زیرسازی در بسیاری از نقاط دارای شکستگی و چاله است، چندین بار چاله‌ها را آسفالت کرده‌اند اما باز هم چاله و شکستگی در آن مشهود است.

از رنگ آمیزی در روی سطوح مرطوب هم که بگذریم؛ کجای دنیا عملیات زیباسازی و رنگ آمیزی بلوار را قبل از اتمام آن انجام می‌دهند؟! همانطور که در تصویر بالا هم می بینید هنوز عملیات آسفالت بلوار به پایان نرسیده است.

عرض بلوار ساخته شده در وسط محله‌ (وسط بازار) روستا؛ برابر عرض یک تیر چراغ برق می‌باشد!

حال سؤالی در ذهن مردم منطقه به وجود می آید که وقتی جمعی از مسئولین برای افتتاح یک پروژه می آیند از روند ساخت آن نباید اطلاعی کسب کنند و به این توجه داشته باشند که بلواری که شاید ساخته نشدن آن بهتر از افتتاح آن با همه کاستی هایش باشد.