مدیرکل راه آهن شمال خبر داد؛
انجام کنترلهای تخصصی مستمر روی پل ورسک
مدیرکل راه آهن شمال از انجام کنترلهای تخصصی مستمر روی پل ورسک خبر داد.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از بلاغ، یوسف گرانپاشا در هشتادمین سالروز احداث پل ورسک طی گفتوگویی اظهار کرد: پل ورسک سوادکوه در 29 فروردین سال 1315 به بهرهبرداری رسید.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, بلاغ,
وی به مشخصات پلورسک اشاره کرد و افزود: ارتفاع این پل از سطح زمین 110متر، عرض آن 4متر، آرک بزرگ 66متر و طول پل 99متر است.
مدیرکل راه آهن شمال در خصوص استحکام این پل خاطرنشان کرد: از روی پل قطار 120تنی و 80تنی همزمان با 17 واگن عبور میکند و تاکنون مشکلی نداشته است.
این مسئول ادامه داد: تاکنون چندینبار تست بارگذاری روی پل انجام شد و به صورت مستمر کنترلهای تخصصی انجام میشود.
گرانپاشا تصریح کرد: نگهداری پل مهمترین اقدام در بالا بردن کارایی آن است، و این در شرائطی است که در کشورمان ابنیههایی با قدمت 2500 سال وجود دارد و هنوز از آنها استفاده میشود.
وی با اشاره به اقدامات نگهداری این پل بیان کرد: اقدامات نگهداری پل در بازههای زمانی دو و پنجساله و از نظر تفکیک پل، شستشو و بازدید توسط ماشین مخصوص انجام میشود.
مدیرکل راه آهن شمال اضافه کرد: برای محل تخلیه آب و جلوگیری از ضربه مستقیم، کار تفکیک پل انجام میشود که کلیه ریلها در آورده شده و کاملا سنگها شستشو میشوند و محل تخلیه آب نیز بهسازی میشود.
این مسئول در پایان گفت: طی چهار سال گذشته روی این پل آزمایشات مستمر انجام شده و چندین مرتبه بارگذاری مجدد نیز اجرا گردید که از دو سال گذشته این آزمایشات توسط دانشگاه علم و صنعت کنترل و انجام میشود.
, مدیرکل راه آهن شمال در خصوص استحکام این پل خاطرنشان کرد: از روی پل قطار 120تنی و 80تنی همزمان با 17 واگن عبور میکند و تاکنون مشکلی نداشته است.
این مسئول ادامه داد: تاکنون چندینبار تست بارگذاری روی پل انجام شد و به صورت مستمر کنترلهای تخصصی انجام میشود.
گرانپاشا تصریح کرد: نگهداری پل مهمترین اقدام در بالا بردن کارایی آن است، و این در شرائطی است که در کشورمان ابنیههایی با قدمت 2500 سال وجود دارد و هنوز از آنها استفاده میشود.
وی با اشاره به اقدامات نگهداری این پل بیان کرد: اقدامات نگهداری پل در بازههای زمانی دو و پنجساله و از نظر تفکیک پل، شستشو و بازدید توسط ماشین مخصوص انجام میشود.
مدیرکل راه آهن شمال اضافه کرد: برای محل تخلیه آب و جلوگیری از ضربه مستقیم، کار تفکیک پل انجام میشود که کلیه ریلها در آورده شده و کاملا سنگها شستشو میشوند و محل تخلیه آب نیز بهسازی میشود.
این مسئول در پایان گفت: طی چهار سال گذشته روی این پل آزمایشات مستمر انجام شده و چندین مرتبه بارگذاری مجدد نیز اجرا گردید که از دو سال گذشته این آزمایشات توسط دانشگاه علم و صنعت کنترل و انجام میشود.
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
انتهای پیام/رض
]
ارسال دیدگاه