مدیرکل حفاظت محیط زیست استان بوشهر در نشست خبری عنوان کرد؛
مخالف بیرون کشیدن کشتی رافائل هستیم+تصاویر
دلشب در مورد بیرون کشیدن کشتی رافائل از دریا گفت : تاکنون هیچ مجوزی در این زمینه از سازمان محیط زیست درخواست نشده است و محیط زیست از ابتدای مطرح شدن موضوع بیرون کشیدن کشتی رافائل مخالفت خود را با آن اعلام کرده بود.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از گام نیوز حسین دلشب در نشست خبری شعار محیط زیست را "درختان برای زمین و زمین برای زندگی" خواند و گفت: وضعیت آلودگیها در پارس جنوبی به صورت آنلاین نمایش داده می شود بدین صورت که فعالیت خروجی های پالایشگاهای نفت، گاز و پتروشیمی و واحدهای صنعتی در حد استاندارد روزانه سنجیده می شود.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, گام نیوز ,مدیرکل حفاظت محیط زیست استان بوشهر با بیان اینکه در بحث پسماندها کمیته راهبردی تشکیل شده است گفت: متاشفانه در استان بوشهر امکان دفع، امحاء و بازیافت پسماند ویژه وجود ندارد.
,وی با اشاره به اینکه 42 تالاب در کشور وجود دارد گفت: هفت تالاب در مدیریت زیست بومی هستند و تالاب حله بوشهر به عنوان یکی از این تالاب ها با مشارکت مردم محلی و کارشناشان در برنامه های محیط زیست مورد تصویب قرار گرفت.
,
, دلشب پارک ملی دیر، نخیلو، کوه نمک جاشک و جزیره نایبند را مناطق تحت مدیریت حفاظت محیط زیست نام برد و اظهار داشت: امیدواریم از طریق مشارکت جوامع محلی بتوانیم بحث گردشگری پایدار را راه اندازی کنیم.
,مدیرکل حفاظت محیط زیست استان بوشهر با بیان اینکه کوه بیرمی در خائیز به عنوان یکی از زیستگاه ها ارتقا پیدا کرده در مورد ریزگردها تصریح کرد: برای مقابله با پدیده ریزگردها عواملی هم چون کاشت نهال حفاظت ویژه از سواحل و جزایر در نظر گرفته می شود و مطالعات زیادی در این زمینه انجام شده است و امیدواریم در سال جاری به نتایج خوبی در زمینه مقابله با ریزگردها دست بیابیم.
,وی با بیان اینکه هشت نقطه آلوده جهت شنا کردن در استان وجود دارد گفت: در سال های قبل، از 14 نقطه ساحل شهر بوشهر فاضلاب وارد دریا می شده است.
,دلشب در مورد بیرون کشیدن کشتی رافائل از دریا گفت : تاکنون هیچ مجوزی در این زمینه از سازمان محیط زیست درخواست نشده است و محیط زیست از ابتدای مطرح شدن موضوع بیرون کشیدن کشتی رافائل مخالفت خود را با آن اعلام کرده بود.
,
, وی افزود: در این موضوع اقدامات متعددی انجام دادیم، سازمانی که بخواهد از ضایعات کشتی غرقشده رافائل استفاده کند باید از اداره کل بنادر و دریانوردی مجوز بگیرد و ادارهکل بندر نیز باید استعلام لازم را محیطزیست اخذ کند اما هیچ استعلامی از محیطزیست در مورد این کشتی نشده است.
,دلشب در ارتباط با اقدامات صورتگرفته در مورد آلودگی در عسلویه گفت: با پیگیری صورت گرفته، یک برنامه اجرایی مدون در مورد رسیدگی به وضعیت آلودگی مناطق نفتی تنظیم شد و وزیر نفت به مناطق خارگ، عسلویه و ماهشهر ابلاغ کرد.
,مدیرکل حفاظت محیطزیست استان بوشهر ادامه داد: با انجام اقدامات مختلف، اشراف کاملی در مورد وضعیت آلودگیهای ایجادشده در عسلویه پیدا کردیم و پایش آنلاین شرکتهای نفتی مستقر در عسلویه توسط محیط زیست انجام میشود و تا پایان امسال شاهد تغییرات مهم زیستمحیطی در عسلویه خواهیم بود.
,وی افزود: وزارت نفت پذیرفته که در بسیاری موارد در منطقه عسلویه آلودگی زیستمحیطی وجود دارد و برای این کار برنامه دارد و از نظر حقوقی نیز تعهد دادند بر اساس یک برنامه مدون برای رفع آلودگی زیستمحیطی در عسلویه اقدام کنند.
,رافائل نام نخستین طرح کشتیهای میکل آنژ و رافائل در سال ۱۹۵۸ میلادی کشیده شد است میباشد. کشتی 270 متری رافائل که در دهه 60 میلادی ساخته شده بود، توسط چند ایرانی ثروتمند از ایتالیاییها خریداری شد. این کشتی تجملی با 60 متر پهنا و گنجایش 1800 مسافر، یک شهرک تفریحی پر تجمل بود، با 6 استخر مخصوص کودکان و بزرگسالان و 750 کابین به صورت سوئیتهای بزرگ و کوچک که در توصیف آن گفته می شد حمام هایش با مرمرهای گرانبهای ایتالیا پوشیده شده بود.
,
هدف از خرید چنین کشتیی این بود که در یکی از جزایر ایران مستقر شود و جاذبه ای برای جهانگردان خارجی از جمله ثروتمندان کشورهای حاشیه خلیج فارس باشد تا برای مدتی از امکانات تفریحی آن استفاده کنند.
این خرید، همزمان با وقوع انقلاب اسلامی شد و خروج کارکنان ایتالیایی رافائل و شرایط آن روز، باعث شد تا پروژه مد نظر خریداران آن مسکوت بماند. در سال ۱۳۶۲ تصمیماتی برای استفاده از رافائل در گوشه و کنار کشور شنیده می شد.
اما سرانجام روز 26 آبان سال 62 دو هواپیمای عراقی در ضمن بمباران خارگ و بوشهر چند موشک هم به رافائل بی آزار و محترم زدند که تا نیمه اش در آب فرو رفت اما وجودش مزاحم تردد کشتی ها شد. در این زمان یک یدک کش، رافائل را که دیگر کسی داوطلب خریدش نبود، به منطقه ای دیگر منتقل کرد اما یک ماه بعد زمانی که رافائل بدون برق خاموش مانده بود، کشتی باری ایران سیام به آن خورد و کاری را که هواپیماهای عراق آغاز کرده بودند به پایان برد.
رافائل شش سال بعد از آن که به سواحل ایران آمد، آرام آرام به زیر آب رفت، تکه تکه شد و مانند عروسی جان باخته و زنگ زده، نزدیک بوشهر زیر آب خفته بود. فرو رفتن این کشتی تفریحی که بزرگترین کشتی مغروق در خلیج فارس است تا امروز هم اثرات و تبعاتی برای تردد کشتی ها و محیط زیست دریایی کشورمان داشته است.
,
,
,
,
/ انتهای پیام
]
ارسال دیدگاه