نیازهای حمل و نقل در شهر نظرآباد فراهم نیست
با توجه به بررسی وضعیت موجود در نظرآباد می توان گفت که وضعیت شبکه معابر و نطام حمل و نقل در شهر نظرآباد به لحاظ کمی و کیفی و همچنین زیرساخت هایی از جمله پارکینگ ، پایانه و ترمینال های شهری نامناسب است.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ علیرضا گروسی کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری در گفتگو با تصویرالبرز از عدم زیرساخت های مناسب در شبکه معابر وحمل ونقل نظرآباد خبرداد وگفت:برنامه ریزی دقیق و طراحی سیستم های حمل و نقل درون شهری و برون شهری مستلزم مطالعه جامع حمل و نقل و ترافیک است و راه و خیابان استخوان بندی اصلی شهر را بوجود می آورند و شبکه حمل و نقل ۲۵ درصد از کل کاربری های شهری هر شهری را در حالت استاندارد به خود اختصاص می دهد در حالی که در شهر نظرآباد این کاربری ۱۵ درصد از کل کاربری های شهر را در بر می گیرد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, تصویرالبرز ,این کارشناس شهری گفت:شهر نظرآباد در موقعیتی قرار گرفته است که به آزادراه کرج – قزوین و همچنین خط راه آهن تهران به غرب کشور دسترسی دارد.. این دسترسی و مجاورت با راه های اصلی ارتباطی سبب شتاب در توسعه و گسترش فیزیکی شهر شده است.
,وی درادامه با بیان اینکه در اهمیت حمل و نقل و همچنین معابر شهری نظرآباد باید به چند نکته اشاره کرد گفت:متاسفانه نه تنها در شبکه های اصلی ، بلکه در شبکه های محلی از جمله صالح آباد ، سید جمالدین و … نیاز های امروزی شهر که ایجاد بستری مناسب برای انجام سفرهای درون شهر با وسائل نقلیه موتوری است، چندان فراهم نشده است .
,علیرضا گروسی ادامه داد: فقدان نظم در الگوی شبکه معابر و وجود بافت های خودرو و خودجوش و بدون برنامه با شبکه معابر نامناسب مثل محلاتی در سیدجمالدین ، علی آباد ،صالح آباد، بیجارآباد و …، نبود بستر مناسب فیزیکی برای خدمات رسانی در مواقع مدیریت بحران و پدافند غیرعامل مثل زلزله ، سیلاب ، آتش سوزی و عدم برنامه ریزی اولیه در روند گسترش شهر و همچنین بی توجهی به نقش شبکه معابر شهری در توزیع مناسب فضایی و عدالت دسترسی از جمله نقاط ضعفی است که در شهر نظرآباد دیده می شود.
,کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری در ادامه به وضعیت پارکینگها، پایانه ها و حمل ونقل عمومی اشاره کرد وگفت:نبود پارکینگ های عمومی در خیابان های اصلی و پارک کردن خودروها در خیابان اصلی مثال خیابان های اصلی سیدجمالدین ، خیابان اصلی علی آباد و محمد آباد ،خیابان امام خمینی و ….، مکان یابی پایانه اصلی شهر در مکانی نامناسب که هم برای همسایگان ، هم رانندگان و حتی مسافران مشکل آفرین است و کمبود سرانه در بخش ترمینال های عمومی ، جایگاه خودروهای خطی کرایه ای و پارکینگ ها از جمله مشکلاتی است که مورد غفلت مسئولین گذشته شهری بوده است.
,وی با بیان اینکه وضعیت شبکه معابر و نطام حمل و نقل در شهر نظرآباد به لحاظ کمی و کیفی و همچنین زیرساخت هایی از جمله پارکینگ ، پایانه و ترمینال های شهری نامناسب است در پایان پیشنهاداتی نیز ارائه داد و گفت:با توجه به گسترش فیزیکی شهر و همچنین رشد جمعیت ، لزوم مکان یابی و ایجاد پارکینگ های عمومی در نقاط مختلف شهر الزامی است و افزایش و البته بهبود وضعیت شبکه معابر نیز محسوس است،ایجاد سلسله مراتب در شبکه های دسترسی و حمل و نقل به گونه ای که بتوان حجم ترافیک را کنترل و مدیریت کرد، تفکیک سفرهای برون شهری با حومه شهری و ایجاد زیرساخت حمل و نقل عمومی برای سفرهای برون شهری و تعریض شبکه معابر برای بهبود مدیریت بحران و خدمات رسانی اضطراری در مواقع ضروری از مواردی است که می توان جهت برون رفت از وضعیت کنونی صورت داد که البته با توجه به شرایط اقتصادی در شهرداری و شهرستان بسیار مشکل است.
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه