معاون عمرانی استانداری خوزستان:
جاده های استان به هیچ عنوان مناسب خوزستان نیست
در حالی که در سال گذشته شاهد رتبه اول کشوری استان خوزستان در بحث راه و کاهش تلفات جاده ای بودیم به هیچ عنوان مناسب نیست.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از رهیاب نیوز:احمد سیاحی در بازدید میدانی از پروژه پل نهم اهواز با اشاره به تدابیر اتخاذ شده در جهت تسریع عملیات اجرایی این پل گفت: باتوجه به مدت زمانی که تا کنون برای ساخت و تکمیل این پل سپری شده است لزوم از بین بردن موانع بوجود آمده برای ادامه پروژه و تسریع در عملیات اجرایی بیش از پیش ضرورت دارد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, رهیاب نیوز,معاون عمرانی استاندارخوزستان در نشستی که با حضور مدیرکل راه و شهرسازی، شهردار کلانشهر اهواز ، مدیرکل دفتر فنی استانداری و مدیرکل امور شهری و شوراهای استانداری در کارگاه پروژه پل نهم تشکیل شده اظهارکرد: بر همین اساس تعهداتی از پیمانکار این پروژه مبنی بر تکمیل 4 ماهه جاده دسترسی شرق پل تا میدان پارک شهروند و اقداماتی در جهت حل مشکلات تملک اراضی اخذ شده است همچنین شهرداری اهواز نیز با هماهنگی اداره کل راه و شهرسازی موظف به پیگیری موضوع تملک اراضی از مراجع قضایی و ظرف مدت زمان تعیین شده می باشد.
سیاحی در بازدید از جاده روستایی عنافچه منتهی به شرکت کشت و صنعت دهخدا خاطرنشان کرد: وضعیت کنونی این جاده مناسب نیست و با توجه به طول 16 کلیومتر این جاده و روستاهای زیادی که در این مسیر واقع هستند این جاده باید سریعتر ساماندهی و اصلاح گردد.
وی افزود: با پیگیری های انجام گرفته هم اکنون 5 کیلومتر از این جاده که نیاز بیشتری به بازسازی و اصلاح دارد طی یک فرآیند ترک تشریفات به بخش خصوصی واگذار شده است و عملیات اجرایی آن که شامل تعریض و ساماندهی آسفالت و همچنین نصب علائم رانندگی است به زودی آغاز خواهد شد.
معاون امور عمرانی استاندار خوزستان بیان کرد: اصلاح قسمت های دیگر مسیر نیز در دستور کار است و پس از جذب اعتبار و انتخاب پیمانکار اجرایی خواهد شد.
سیاحی تصریح کرد: در حالی که در سال گذشته شاهد رتبه اول کشوری استان خوزستان در بحث راه و کاهش تلفات جاده ای بودیم به هیچ عنوان مناسب نیست که هنوز شاهد چنین راههایی در سطح استان باشیم و با وجود پیشرفت مناسب دوسال اخیر در بحث بهبود جاده ها این امر هنوز مستلزم تلاشهای بیشتر برای رفع تمامی مشکلات در این خصوص است.
وی در پایان گفت: همانگون که قبلاً نیز اشاره شده بود مراکز صنعتی و کارخانه هایی که به نحوی از مسیرها بیشترین استفاده و تردد را دارند نسبت به نگهداری و بازسازی آن مسیر مسئول هستند که شرکت کشت و صنعت دهخدا نیز از این مسئله مستثنی نیست.
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]
ارسال دیدگاه