بررسی لایحه نرخ کرایه اتوبوس ها در شورای شهر قم ؛
سال گذشته اصرار بر افزایش، امسال اصرار بر کاهش!
بررسی لایحه نرخ کرایه اتوبوس ها در شورای شهر قم روز گذشته باز هم بی نتیجه ماند و به نظر می رسد اعضای شورا برعکس سال گذشته که اصرار بر تصویب لایحه افزایشی داشتند امسال در جلسات برگزار شده همچنان با افزایش 20 درصدی نرخ ها مخالف هستند.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از سایت قم فردا، سال 94 در یکصد و بیست و سومین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم لایحه اخذ مجوز افزایش کرایه اتوبوس ها و مینی بوس های ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری اعم از دولتی و بخش خصوصی تحت نظارت سازمان به صورت کاملا بحث برانگیزی مطرح شد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, قم فردا, قم فردا, یکصد و بیست و سومین جلسه,در آن جلسه بر سر این لایحه بحث های فراوانی انجام شد و در نهایت با رای 12 نفر از اعضای شورا این مصوبه به تصویب رسید البته این در حالی بود یکبار لایحه مطرح شده در فرمانداری رد شده بود و این لایحه مجددا به صحن علنی بازگشته و بررسی می شد، اما در عین حال شورایی ها اصرار داشتند که مصوبه افزایش نرخ ها باید تصویب و عملی شود، نکته مهم دیگری که سال گذشته قابل توجه بود تفاوت افزایش کرایه های نقدی نسبت به کارت بلیط بود.
,جدول نرخ افزایش کرایه های ناوگان حمل و نقل عمومی شهر قم در سال 94
, جدول نرخ افزایش کرایه های ناوگان حمل و نقل عمومی شهر قم در سال 94,|
|
کارت بلیط |
نقدی |
||
|
طول مسیر ها
|
کرایه سال 93(تومان) |
کرایه سال94(تومان) |
کرایه سال93(تومان) |
کرایه سال94(تومان) |
|
کم تر از 6 کیلومتر |
198 |
238 |
250 |
400 |
|
بیشتر از 6 کیلومتر |
282 |
327 |
350 |
500 |
|
|
کارت بلیط |
نقدی |
||
|
طول مسیر ها
|
کرایه سال 93(تومان) |
کرایه سال94(تومان) |
کرایه سال93(تومان) |
کرایه سال94(تومان) |
|
کم تر از 6 کیلومتر |
198 |
238 |
250 |
400 |
|
بیشتر از 6 کیلومتر |
282 |
327 |
350 |
500 |
کارت بلیط
نقدی
طول مسیر ها
کرایه سال 93(تومان)
کرایه سال94(تومان)
کرایه سال93(تومان)
کرایه سال94(تومان)
کم تر از 6 کیلومتر
198
238
250
400
بیشتر از 6 کیلومتر
282
327
350
500
کارت بلیط
نقدی
,
کارت بلیط
کارت بلیط
,نقدی
نقدی
,طول مسیر ها
کرایه سال 93(تومان)
کرایه سال94(تومان)
کرایه سال93(تومان)
کرایه سال94(تومان)
طول مسیر ها
طول مسیر ها
,,
کرایه سال 93(تومان)
کرایه سال 93(تومان)
,کرایه سال94(تومان)
کرایه سال94(تومان)
,کرایه سال93(تومان)
کرایه سال93(تومان)
,کرایه سال94(تومان)
کرایه سال94(تومان)
,کم تر از 6 کیلومتر
198
238
250
400
کم تر از 6 کیلومتر
کم تر از 6 کیلومتر
,198
198
,238
238
,250
250
,400
400
,بیشتر از 6 کیلومتر
282
327
350
500
بیشتر از 6 کیلومتر
بیشتر از 6 کیلومتر
,282
282
,327
327
,350
350
,500
500
,,
عباس ذاکریان سخنگوی شورای اسلامی شهر قم همان موقع در توضیح این لایحه و دلیل افزایش بالای کرایه های نقدی نسبت به کارت بلیط گفته بود:بعد از بررسی های انجام شده در کمیسیون مربوطه به این نتیجه رسیدیم که برای تشویق و افزایش استفاده مردم از کارت بلیط نرخ کرایه های نقدی افزایش بیشتری داشته باشند تا بتوانیم بدین وسیله انسجامی به مدیریت شهری بدهیم که در سال های آینده نیز با مشکلی مواجه نشویم.
,با تمام حواشی به وجود آمده سال گذشته نرخ کرایه های افزایشی شد اما امسال در حالی که بیش از 3 ماه از سال 95 را پشت سر گذاشته ایم و لایحه افزایش 20 درصدی نرخ کرایه اتوبوس و مینی بوس های سازمان اتوبوس رانی سه بار در کمیسیون خدمات شهری مطرح شده و کلیات آن هم به تصویب رسیده به نظر می رسد اعضای شورا قصد تعیین تکلیف این لایحه را ندارند و هر بار به دلایلی رای گیری نمی شود و یا از دستور کار صحن خارج می شود.
,این لایحه روز گذشته در یکصد و هشتاد و هفتمین جلسه رسمی شورای اسلامی شهر قم بار دیگر به دلیل مبهم بودن مفادش و پیشنهاد شخص سقائیان نژاد شهردار قم از دستور کار خارج شد و برای بررسی بیشتر به کمیسیون خدمات شهری و امور زائرین شورای اسلامی شهرقم ارجاع داده شد.
,هنوز دلیل اصلی این مخالفت ها و همچنین بررسی های چند باره افزایش 20 درصدی مشخص نیست،البته برخی دلیل این مخالفت ها را استفاده بالای قشر ضعیف جامعه از ناوگان حمل و نقل عمومی عنوان می کنند!بر اساس قانون، مردم،دولت و شهرداری به صورت جداگانه هر کدام باید یک سوم از هزینه ناوگان حمل و نقل عمومی را بپردازند در حالی که هیچ سالی قانون یک سوم اجرایی نشده و سهمی برای پرداخت دو سوم دیگر در بودجه در نظر گرفته نشده و دولت و شهرداری تعهدات خود را پرداخت نکردهاند.
,با این حال باید منتظر ماند و دید که در جلسات بعدی شورای شهر چه تصمیمی در خصوص این لایحه گرفته خواهد شد و آیا این بار اعضای شورا برعکس سال گذشته بر کاهش نرخ ها اصرار خواهند ورزید یا ورق به گونه ای دیگر رقم خواهد خورد و باز هم خرج گران سفرهای درون شهری بر دوش مردم خواهد افتاد.
,, ]
ارسال دیدگاه