logo
پنج‌شنبه 23 مهر 1405 | پنجشنبه 15 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  2. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  3. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  4. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  5. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟
  6. آقای روبیو؛ تاریخ بخوانید تا بفهمید دشمنان ایران چگونه زانو می زنند/ طعم تلخ شکست را به شما خواهیم چشاند
  7. چرا ناتوانی عربستان در برابر انصارالله یمن آشکار شد؟/ شکست رژیم سعودی در چند جبهه!
  8. مذاکرات دمشق و تل‌آویو زیر سایه تداوم اشغال؛ توافق امنیتی در هاله‌ای از ابهام
  9. توهم فروشی 105 دلاری بازار کاغذی؛ نفت فیزیکی از ۱۵۰ دلار گذشت
  10. گمانه‌زنی ممنوع؛ لطفا تکلیف این پرونده را سریعتر روشن کنید/ آسانی، استقلال و سه پرسش مهم
  11. سیستم طاغوتی نمایش در ایران
  12. آقای ظریف؛ مذاکرات شما جنگ را به کشور تحمیل کرد، آدرس غلط ندهید/ ایران درحال امتیازدهی بود که آمریکا جنگ را انتخاب کرد!
  13. اوکراین و اروپا برای ترامپ اولویت ندارد/ گازوئيل روسیه به این زودی ها به آمریکا نمی رسد
  14. زنگ خطر جمعیتی در ایران؛ از کاهش موالید تا شتاب سالمندی
  15. جام جهان‌نما؛ حافظ و معماری رندی، معنا و زمانه
  16. دیوان کیفری بین‌المللی زیر ضرب تحریم‌های آمریکا؛ پرونده نتانیاهو در کانون تقابل
  17. چند پرسش کلیدی درباره قرارداد یاسر آسانی و استقلال/ اثر حقوقی یک قرارداد مبهم؛ لطفا شفاف سازی کنید
  18. مقصر تولید فیلم‌هایی چون «خانم والده» چه کسانی هستند؟
  19. "مهسا" اسم رمز آشوب بود، اما "افتخاری" افتخار سيستان/ سلبریتی ها و رسوایی سکوت در برابر ترور یک زن ایرانی!
  20. دست یاری دراز کردن عربستان به سمت کشورهای‌دیگر اعتراف به ناتوانی در برابر انصارالله است/ مقامات سعودی دچار افسردگی شدند

باج یک میلیارد دلاری دولت به ایرباس!

باج یک میلیارد دلاری دولت به ایرباس!
رئیس اسبق سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به تفام‌نامه اخیر خرید ایرباس فرانسه و ایران گفت: در این تفاهم نامه یک میلیارد دلار بهره پولی است که باید دولت پرداخت کند که از توان اقتصای دولت هم خارج است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حمیدرضا پهلوانی، رئیس اسبق سازمان هواپیمایی کشوری در گفتگو با نسیم آنلاین با بیان اینکه هیچ خریدی در گذشته از جانب سازمان هواپیمایی کشوری از کمپانی‌های سازنده هواپیما در سال‌های قبل از روی کارآمدن دولت یازدهم صورت نگرفته است، گفت: در دوره دولت قبل، امکان خرید هواپیما از مراکز مستقیم وجود نداشت.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

به گفته پهلوانی، در زمان تصدی  مسئولیت وی در دوره قبل، هواپیماهای نو وارد کشور نشده و ادامه داد که خرید هواپیما در دوره قبل، از طریق سازمان‌های هواپیمایی خصوصی انجام می شد. وی بیان داشت شرکت‌های هواپیمایی خصوصی با روش‌های مختلف و یافتن راه و قیمت مناسب، نسبت به خرید هواپیما اقدام کرده‌اند.

,

رئیس اسبق سازمان هواپیمایی کشوری اظهار داشت که با انجام این اقدامات، به طور میانگین سالانه 25 فروند هواپیما وارد کشور شده که اینها، هواپیماهایی نبوده که از کارخانجات سازنده خریداری شود و تصریح کرد که حتی یک فروند هواپیمای نو  هم از طریق سازمان هواپیمایی کشوری یا شرکت هواپیمایی هما وارد کشور نشده است.

,

وی، خرید هواپیما از شرکت بوئینگ را دارای برخی مشکلات برشمرد که از جمله آنها تایید تفاهم نامه ازسوی وزارتخانه خزانه داری آمریکا است.

,

به گفته وی، انجام توافقنامه بین دو کشور یا هر گونه خرید هواپیمای بوئینگ منوط به تایید وزارتخانه خزانه داری  آمریکا بوده و افزود که  مانع جدید دیگر هم کنگره آمریکا است که با توجه به فرایند انتخاباتی ریاست جمهوری، یکی از  موانع  اصلی  همین کنگره  و کاندیدای موجود در انتخابات پیش روی آمریکا است.

,

رئیس اسبق سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به  تفام نامه اخیر خرید ایرباس فرانسه  و ایران نیز به نسیم آنلاین اذعان کرد که یکسری از این توافقات با ساختارهای موجود کشور سازگاری نداشته و گفت که در این تفاهم نامه یک میلیارد دلار بهره پولی است که باید دولت پرداخت کند که از توان اقتصای دولت هم خارج است.

,

در سفر اخیر رییس جمهوری ایران به فرانسه تفاهم نامه اولیه خرید 118 فروند هواپیمای ایرباس به ارزش دستکم 10.5 میلیارد دلار به امضاء رسید که قرار شد 45 فروند هواپیمای ایرباس 320 و 321، 45 فروند ایرباس 330 ، 16 فروند ایرباس 350 و 12 فروند هواپیمای ایرباس A380 در مدت زمان 5 سال در اختیار شرکت دولتی هواپیمایی "هما" قرار گیرد.

,

از بهمن ماه سال گذشته که قرارداد خرید این تعداد هواپیما به امضاء رسید، قرار شد ظرف مدت 40 روز کاری، این پیمان به قرارداد نهایی منتج ‌شود، هر چند که با پس و پیش کردن زمان قطعی شدن قراردادها، در نهایت قرار شد این قرارداد تا نیمه خردادماه سال 95 نهایی شود.

,

پهلوانی تفاهم نامه اخیر ایران با ایرباس فرانسه را فاقد برخی موارد از حیث جنبه عملی برشمرد که تاکنون هیچ هواپیمایی هم وارد کشور نشده است. وی تاکید کرد: بیش از 5 ماه از برجام گذشته اما یک هواپیما هم توسط دولت خریداری نشده است.

,

وی افزود که برای هر خرید هواپیما یک قرارداد استاندارد تعریف شده و چناچه ایران بخواهد زمان خرید از کمپانی کاهش یابد، باید هزینه بیشتری هم پرداخت شود.

,

پهلوانی با بیان اینکه کمپانی‌های سازنده هواپیما تمایل دارند که به ایران هواپیما بفروشند و وارد بازار کشور ما شوند گفت: یکی از دلایل تاخیر در اجرای تفاهم نامه فروش هواپیما به ایران موانع تحریم بر علیه دولت ایران است که فعلا نیز حل نشده است.

,

 

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه