سایه مرگ در حوالی هفتکل/جاده هایی که از خون سیراب نمی شوند
همین چند ماه پیش بود که با افتتاح قطعه پایانی اتوبان آبادان-ماهشهر گمان کردیم که قصه جاده مرگ در خوزستان پایان یافته است واز این به بعد کمتر داغدار خوزستانی هایی می شویم که قربانی جاده های نامناسب استان می شوندولی...[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا، همین چند ماه پیش بود که با افتتاح قطعه پایانی اتوبان آبادان-ماهشهر گمان کردیم که قصه جاده مرگ در خوزستان پایان یافته است واز این به بعد کمتر داغدار خوزستانی هایی می شویم که قربانی جاده های نامناسب استان می شوند؛ولی انگار سایه مرگ هنوز از جاده های خوزستان رخت برنبسته است و این بار تشنه تر از همیشه در مسیری دیگر به کمین خوزستانی ها نشسته است و این بار نوبت جاده اهواز-هفتکل است که رنگ مرگ را به خود ببیند.
,
براساس این گزارش، مردم هفتکل مدت ها بود که نسبت به وضعیت نامناسب جاده اهواز-هفتکل و از آنطرف به اصفهان خبر داده بودند ولی برای شنیدن هشدارهای آن ها گوش شنوایی نبود تا اینکه در یک حادثه هولناک در اردیبهشت ماه امسال 17نفر از هموطنانمان در دم به کام مرگ کشیده شدند.شدت این حادثه به حدی بود که برخی منابع غیررسمی ازبیشتر بودن تلفات خبر می دادند.
ولی این پایان ماجرا نبود چرا که در همان اردیبهشت خونین ،چند روز بعد از این حادثه با برخورد یک پژو با کمپرسی 5نفر دیگر قربانی کاستی های این خط ارتباطی بودند.
,
این گزارش می افزاید، در حالی که هفتکلی ها خردادماه را با آرامش نسبی و تلفاتی سرپایی در این جاده پشت سر می گذاشتند تیرماه خود را با یک تصادف زنجیره ای آغاز کردند؛ حادثه ای که در آن 5خودرو به شدت با یکدیگر برخورد کرده و 2نفر در دم جان خود را از دست دادند.
,
همچنین خبر کشته شدن عروس وداماد باغملکی در این جاده می تواند از دلخراش ترین حوادث رخ داده در جاده اهواز-هفتکل و حومه آن باشد که زنجیره مصیبت های وارده در این جاده را کامل می کند.
,
حوادث ذکر شده تنها گوشه ای از حوادث چند ماه گذشته در این جاده است که در خبرگزاری های مختلف منتشر شده است و به گفته مردم منطقه از سال های قبل شاهد حوادث ناگواری در این جاده بوده ایم که هیچ وقت خبری از آنها منتشر نشده است.
,
, یک سوال :
,
آیا مسئولین محترم استانی و کشوری که گاهی با بالگرد به این منطقه سرکشی می کنند تا کنون مشکلات منطقه را نه از زبان مردم بلکه از فرماندار و شهردارو دیگر مسئولین سوال کرده اند وبرای حل مشکلات آنها چاره ای اندیشیده اند؟
,
جالب اینجاست که برخی از منابع غیررسمی از هفتکل به عنوان دومین شهر نفتی خاورمیانه یاد می کنند ،شهری که روزانه دهها هزار بشکه نفت از آن استخراج می شود و میزان گاز خارج شده ازاین منطقه را طبیعتا مسئولین محترم بهتر از دیگران مطلع اند .
,
در اینکه شهرستان هفتکل از لحاظ سخت افزاری ظرفیت حل این معضل را ندارد شکی نیست چرا که طبیعتا برای راه و جاده سازی هزینه ی زیادی نیاز است ولی به نظر می رسد با توجه به اتصال این جاده به استان های همجوار و شهرستان های دیگر استان می توان نگاهی استانی و یا حتی ملی به این معضل داشت و با توجه مسئولین استانی به غائله تصادف های زنجیره ای در جاده هفتکل پایان داد.
,
ای کاش حداقل برای ترانزیت منابع زیرزمینی هم که شده وزارت خانه های مربوطه جاده هایی اختصاصی ایجاد می کردند که تریلی ها و کمپرسی های وابسته به شرکت های مرتبط به راحتی در آنها عبور و مرور کنند و خطر جانی تردد آن ها در خطوط ارتباطی شهرها به امنیت جانی مردم این مناطق آسیبی وارد نکند.
,
گفتنی است جاده اهواز-هفتکل بخشی از مسیرارتباطی است که به برخی شهرهای استان و همچنین استان های همجوار متصل می شود لذا مشکلات به وجود آمده در این مسیر تنها مرتبط با هفتکل نیست بلکه دیگر شهرهای استان نیز از عدم توجه به این مشکل رنج می برند.
,منبع :رهیاب
,انتهای پیام/ی
]
ارسال دیدگاه