واکنش ها به دنبال ایجاد مسیر ویژه دوچرخه سواری در خیابان امام؛
خیابان امام به حالت اولیه برگردد تا حق مردم ضایع نشود
هر طرحی برای اجرا نیاز به مکانیابی صحیح می باشد البته هیچکس منکر تاثیر مثبت دوچرخه سواری بر انسان و شهر نیست بلکه موضوع، انتخاب مسیری مناسب برای این امر می باشد چرا که اگر بدون مطالعه و پژوهش و مکانیابی مناسب، این امر صورت گیرد مطمئن باشیم که در آینده ای نه چندان دور شاهد تبعات منفی آن خواهیم بود.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از تبریز بیدار، ایران آهور در مورد طرح پیست دوچرخه سواری و بی آر تی خیابان امام گفت: هر طرحی برای اجرا نیاز به مکانیابی صحیح می باشد البته هیچکس منکر تاثیر مثبت دوچرخه سواری بر انسان و شهر نیست بلکه موضوع، انتخاب مسیری مناسب برای این امر می باشد چرا که اگر بدون مطالعه و پژوهش و مکانیابی مناسب، این امر صورت گیرد مطمئن باشیم که در آینده ای نه چندان دور شاهد تبعات منفی آن خواهیم بود.
, شبکه اطلاع رسانی دانا, تبریز بیدار,,
وی افزود: در جلسه ی علنی روز یکشنبه 31/1/93 شورای اسلامی شهر تبریز نیز مطلبی را با عنوان «مرگ تدریجی خیابان امام» خطاب به شهردار محترم تبریز تذکر دادم و باز هم تکرار می نمایم که خیابان امام هویت شهر تبریز است و اصناف و کسبه و ساکنین خیابان امام چه تقصیری دارند؟ قبلا با مسیر بی آر تی و اکنون با مسیر دوچرخه در این خیابان می خواهیم با هویت این خیابان قدیمی چه کنیم؟ مگر تبریز آزمایشگاه است که قسمت کوچکی از پروژه ای را اجرا و بعدا از مردم نظرخواهی کنیم؟ در حالی که اگر پروژه ای بعد از پژوهش و مطالعه اجرا شود مطمئن باشیم که در مطالعه و پژوهش، نظرات مردم نیز لحاظ خواهد شد. مسیر دوچرخه لازم است و ضروری ولی نه در خیابان امام، بلکه در خیابانی دارای زیرساخت های مناسب که به همین دلیل پیشنهاد کردم که خیابانی موازی با خیابان امام از طرف کمربندی، طراحی و فقط برای مسیر بی آر تی و مسیر دوچرخه در نظر گرفته شود و خیابان امام به حالت اولیه خود بازگردد تا حق اصناف و کسبه و ساکنین نیز ضایع نشده و هویت این خیابان قدیمی که متعلق به تمام شهروندان به همراه خاطرات شان می باشد را حفظ نماییم.
,,
ارسال دیدگاه