گزارش از قبض های جریمه ای که برای رانندگان صادر می شود؛
اجرای قانون یا القای بی اعتمادی نسبت به قانون!
موضوع جرایم تخلفات رانندگی مدتهاست به چالش میان مردم و نیروهای راهنمایی و رانندگی تبدیل شده است و رانندگان در برخی موارد نسبت به نحوه صدور برگ جریمه رانندگی اعتراض دارند که عواملی از جمله بروز خطاهای انسانی از سوی ماموران راهنمایی و رانندگی، می تواند بی اعتمادی شهروندان نسبت به قانون را رقم بزند.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از اترک نیوز؛ نحوه صدور برگ جریمه از سوی ماموران راهنمایی و رانندگی و در برخی موارد بروز خطا و اشتباه، گاهی اعتراض رانندگان را در بر دارد و این موضوع تقریبا به چالشی میان مردم و نیروهای راهنمایی و رانندگی تبدیل شده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, اترک نیوز؛,راننده میانسال تاکسی خطی بجنورد با اشاره به تجربه اش از مواجه شدن با جریمه ای عجیب به خبرنگار ما می گوید: در برگ جریمه ای که برای من صادر شد، محل تخلف یکی از شهرهای غرب کشور بود در حالیکه من تا کنون به آن شهر حتی بدون خودرو شخصی هم سفر نکرده ام.
,وی می افزاید: این برگ جریمه که صد در صد حاکی از اشتباه ماموران راهنمایی و رانندگی بود مرا ناچار به اعتراض کرد اما روند پاسخگویی و رسیدگی به پرونده ام به نحوی بود که برای اثبات و گرفتن حقم متحمل هزینه ای بیش از مقدار جریمه می شدم، بنابراین از ادامه پیگیری منصرف و مجبور به پرداخت جریمه تحمیلی شدم.
,اسدی از دیگر شهروندانی است که در خصوص جریمه اخیر خود در یکی از میادین شهر بجنورد می گوید: در حالیکه همراه خانواده و با آرامش مشغول رانندگی بودم اما اشاره مامور راهنمایی و رانندگی مستقر برای توقف خودرو و نوشتن برگ جریمه توسط وی ما را متعجب کرد.
,وی ادامه می دهد: هنگامی که برگ جریمه را از مامور گرفتم، تخلف استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی را برای من ثبت کرده بود، در حالیکه گوشی تلفن همراه من در جیبم قرار داشت و من به صورت معمول مشغول رانندگی بودم.
,اسدی با اشاره به اینکه البته بروز اشتباه از سوی هر انسانی طبیعی است، افزود: اما اینکه هر دو ماموری که آنجا حضور داشتند، بر مشاهده تخلفی که رخ نداده است تاکید دارند و برگ جریمه نیز صادر می کنند، موجب بی اعتمادی شهروندان می شود.
,این شهروند افزود: ضمن اینکه من نسبت به برگ جریمه ام اعتراض هم کردم و با گذاشتن وقت در چند روز اداری اما متاسفانه به جایی نرسید و پس از نزدیک به یک ماه انتظار و پیگیری و بی نتیجه ماندن اعتراض، به دلیل فروش اتومبیلم باید تخلف را تسویه می کردم، که مجبور به پرداخت 100 هزار تومان جریمه غیرعادلانه شدم و این حقی بود که از من ضایع شد.
,وی اذعان داشت: ناآگاهی برخی شهروندان نسبت به قوانین اعتراض و نیز عدم پیگیری آنان به سبب اتلاف وقت و هزینه، در برخی افسران راهنمایی و رانندگی این باور را ایجاد کرده است که حتی با اعتراض نیز، راننده نمی تواند حرف خود را اثبات کند، بنابراین نسبت به ثبت جریمه های بی حساب کتاب و گاهی از روی اشتباه و یا تعمد، واهمه ای ندارند.
,علیپور از دیگر رانندگان بجنوردی در خصوص جریمه ای که قبلا پرداخت کرده است، می گوید: اما مجددا این جریمه در برگه خلافی نه تنها ثبت شده بلکه دوبرابر هم شده است.
,وی با اعتقاد به اینکه اشتباهات در صدور برگه های جریمه برای هر راننده ای رخ داده است، می گوید: اما در بسیاری از موارد به دلیل اتلاف وقت و هزینه، این رانندگان عطای اعتراض را به لقایش می بخشند که همین امر در گذر زمان موجب بی اعتمادی شهروندان نسبت به قانون می شود.
,وی می افزاید: شرایط اقتصادی کشور و جامعه به گونه ای است که شاید حداقل مبلغ ها هم بر سر سفره مردم کارساز باشد، بنابراین ماموران راهنمایی و رانندگی باید انصاف را مد نظر قرار دهند تا ریالی از حق مردم ضایع نشود.
,شهروند دیگری هم که دارای وسیله نقلیه موتور سیکلت است با بیان اینکه رعایت قانون از سوی هر فردی لازم است و سبب ایجاد نظم و رعایت حقوق شهروندی در جامعه می شود، به خبرنگار اترک نیوز گفت: اما گاهی با برخورد غافلگیرانه مأموران مواجه شدم که در حین رانندگی به ناگهان در مقابل موتور سواران سبز می شوند و در خواست بررسی مدارک را دارند که گاهی به مشاجره مأموران و موتورسواران ختم می شود.
,جریمه برای هیچکس خوشایند نیست
, جریمه برای هیچکس خوشایند نیست,رحمان اسپیدکار، رئیس پلیس راهور خراسان شمالی، در گفتگو با خبرنگار اترک نیوز، در خصوص اعتراضات رانندگان مبنی بر بروز اشتباهات از سوی ماموران راهنمایی و رانندگی در ثبت جریمه ها، اظهار داشت: متاسفانه جریمه برای هیچکس خوشایند نیست و رانندگان در بیشتر مواقع نسبت به این موضوع واکنش نشان می دهند.
,
, وی در مورد صحت جریمه های راهنمایی و رانندگی می گوید: جریمه ها اگر توسط دوربین ثبت شود می توان به صحت آن اطمینان داشت اما اگر توسط ماموران به ثبت برسد، احتمال بروز خطا و اشتباه وجود دارد.
,در برخورد با مأمورانی که جرم شان ثابت شود اغماض نداریم
, در برخورد با مأمورانی که جرم شان ثابت شود اغماض نداریم,رئیس پلیس راهور استان با رد غرض ورزی برخی مأموران نسبت به ثبت برگ های جریمه، اظهار داشت: بر مبنای قانون، مأمور تا هنگامی که تخلف را مشاهده نکرده و نسبت به آن اطمینان پیدا نکرده است، نمی تواند برگ جریمه ای صادر کند.
,سرهنگ اسپیدکار تصریح کرد: رانندگان می توانند با ارائه دلایل و مستندات لازم، نسبت به برگ جریمه خود اعتراض کنند و طبق قانون در صورتی که ثابت شود مأموران به ناحق قبض جریمه صادر کردند یا با علم و اطلاع، گزارش خلاف واقع دادهاند، ضمن جبران خسارت وارده به مجازات بزه گزارش خلاف واقع محکوم میشوند.
,وی تصریح کرد: همان قانونی که راننده را به سبب انجام تخلف جریمه می کند، همان قانون به جرم مأمور راهنمایی و رانندگی هم رسیدگی می کند و اگر جرم مأمور اثبات شود، به شدت برخورد خواهیم کرد و در این زمینه اغماض نداریم.
,اشتباهات مأموران را انکار نمی کنیم
, اشتباهات مأموران را انکار نمی کنیم,رئیس پلیس راهور خراسان شمالی با بیان اینکه کسی منکر نیست که مأموران راهنمایی و رانندگی هیچگاه اشتباه نمی کنند، افزود: هر عملی درصد خطایی دارد، بنابراین اعمال قانون مأموران نیز دارای درصد خطا و اشتباهاتی است که گاهی در خواندن پلاک و... رخ می دهد.
,سرهنگ اسپیدکار بیان کرد: در تمامی کلاس های آموزشی که برای مأموران برگزار می شود، در تلاش برای کاهش خطاها از سوی مأموران هستیم تا اعتماد شهروندان نیز به قانون بیش از پیش شود.
,وی اظهار داشت: همچنین کارکنانی که درست کار می کنند تشویق و با کارکنانی که در این زمینه سهل انگاری دارند به شدت برخورد می شود، چرا که صدور جریمه حق الناس است و این مسئله به مأموران آموزش داده و نیز طرح این مباحث در کلاس های عقیدتی که برای کارکنان برگزار می شود، از اقداماتی است که در راستای به حداقل رسیدن اشتباهات در صدور برگ جریمه صورت می گیرد.
,یک ریال از جریمه ها به جیب مأمور نمی رود
, یک ریال از جریمه ها به جیب مأمور نمی رود,رئیس پلیس راهور خراسان شمالی با تاکید بر اینکه یک ریال از جریمه های راهنمایی و رانندگی به جیب مأمور نمی رود، عنوان کرد: باید این موضوع از سوی رسانه ها بیشتر فرهنگ سازی شود تا شهروندان بیش از پیش ملزم به رعایت قانون شوند.
,سرهنگ اسپیدکار با بیان اینکه یک فرهنگ غلط در بین شهروندان جا افتاده است که تصور می کنند برگ های جریمه برای مأموران تشویقی دارد و یا ملزم هستند تا دفترچه جریمه آنها سر ماه تمام شود، گفت: خیابان ها حوزه بندی شده است و گاهی ممکن است تخلف در خیابانی زیاد باشد و حتی 100 برگ جریمه هم صادر شود و گاهی در حوزه دیگر، تخلفی رخ ندهد که در نتیجه برگ جریمه ای هم صادر نمی شود.
,وی البته در خصوص چشم پوشی برخی مأموران از صدور جریمه هم گفت: مأمور موظف است هر تخلفی مشاهده کرد برابر جدول جرایم، اعمال قانون و راننده متخلف را جریمه کند اما در برخی موارد جریمه نکردن، تاثیرش از ثبت جریمه بیشتر است، بنابراین مأمور راهنمایی و رانندگی می تواند بنابر صلاح دید، از صدور برگ جریمه چشم پوشی کند.
,این مسئول اظهار داشت: یک افسر راهنمایی و رانندگی علاوه بر اینکه افسر است، باید یک روانشناس هم باشد و در مواردی که بخشش تاثیرگذاری بیشتری در فرد دارد بهتر است که اعمال قانون انجام نشود، چرا که هدف از جریمه کردن، جلوگیری از رخ دادن تخلف های بعدی از سوی فرد است.
,افزایش جرایم سبب کاهش تخلفات می شود
, افزایش جرایم سبب کاهش تخلفات می شود,رئیس پلیس راهور خراسان شمالی با اعتقاد به اینکه صدور برگ جریمه تاثیر زیادی در بازدارندگی از تخلف دارد، اذعان داشت: هرچه جرایم بالا رود، باعث کاهش تخلفات می شود.
,وی با اشاره به تعداد تخلفات امسال نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، افزود: با مقایسه این آمار و با توجه به اینکه جریمه تخلفات در این مدت افزایش پیدا کرده است، در سال جاری شاهد کاهش تخلفات نسبت به سال گذشته هستیم که نشان از رعایت قانون از سوی مردم دارد.
,این مسئول بیشترین تخلفاتی که منجر به تصادف شده است را به ترتیب عدم رعایت حق تقدم، عدم توجه به جلو و عدم رعایت فاصله طولی برشمرد و در خصوص شایع ترین تخلفاتی که از سوی رانندگان استان رخ می دهد نیز گفت: توقف در زیر تابلوها و عبور از چراغ قرمز از جمله این موارد است.
,وی بیان کرد: بیش از 90 درصد مردم قانون را رعایت می کنند و مواردی همچون فرهنگ بستن کمربند ایمنی و... به طور 100 درصد در مردم نهادینه شده است.
,سرهنگ اسپیدکار با بیان اینکه البته درصد کمی هم وجود دارند که نسبت به قانون بی اعتنا هستند که در مقابل باید با آنها برخورد شود، افزود: متاسفانه استفاده از کلاه ایمنی هنوز در بین موتورسواران ضعیف است.
,وی در خصوص نحوه برخورد مأموران راهنمایی و رانندگی با برخی موتور سواران هم توضیح داد: برخی شهروندان در این خصوص موضوع کمین را مطرح می کنند که این واژه در معابر شهری معنایی ندارد، بلکه در مواردی موتور سوار با مشاهده مأمور، اقدام به فرار می کند که در این مواقع مأموران برای جلوگیری از بروز حادثه و آسیب رسیدن به خود و دیگران هنگام متواری شدن موتور سوار، مجبور به قرار گرفتن در مکان هایی هستند که شاید دید کمتری داشته باشد.
,تشکیل 360 پرونده در خصوص اعتراض به جرایم راهنمایی و رانندگی
, تشکیل 360 پرونده در خصوص اعتراض به جرایم راهنمایی و رانندگی,معاون رئیس کل دادگستری خراسان شمالی و قاضی رسیدگی به پرونده های اعتراض به جرایم راهنمایی و رانندگی در گفتگو با خبرنگار اترک نیوز از تشکیل 360 پرونده در این خصوص در سال گذشته خبر داد.
,احمدرضا مهرپرور در خصوص روند رسیدگی به اعتراضات مردمی و تشکیل پرونده از سوی آنان، گفت: طبق ماده 5 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی که در سال 90 مصوب و ابلاغ شده است، متخلف موظف است ظرف مدت 60 روز از تاریخ مندرج در قبض، جریمه خود را پرداخت کند یا اگر اعتراضی دارد، طی همین مدت، با سند و مدرک به اداره اجرائیات راهنمایی و رانندگی مراجعه کند.
,وی افزود: این اداره نیز موظف است ظرف 24 ساعت پس از وصول اعتراض، بررسی لازم را انجام داده و در صورت غیر موجه دانستن اعتراض مراتب را به معترض ابلاغ کند که در صورت اصرار معترض، اداره اجرائیات موضوع را جهت رسیدگی به واحد رسیدگی به اعتراضات ناشی از تخلفات رانندگی ارسال می کند.
,وی با بیان اینکه واحد رسیدگی به اعتراضات متشکل از یک قاضی با ابلاغ رئیس قوه قضائیه و یک کارشناس راهنمایی و رانندگی است، عنوان کرد: اگر در این واحد، اعتراض وارد اعلام شود، جریمه صادره ابطال می شود و در غیر اینصورت اگر متخلف پس از صدور رأی قطعی طی مدت 20 روز جریمه خود را پرداخت نکند، ملزم به پرداخت دو برابر مبلغ درج شده در قبض خواهد شد.
,عمده پرونده ها ناشی از نا آگاهی شهروندان از قوانین است
, عمده پرونده ها ناشی از نا آگاهی شهروندان از قوانین است,قاضی رسیدگی به اعتراضات پرونده های راهنمایی و رانندگی خراسان شمالی در خصوص موضوعاتی که منجر به اعتراض و تشکیل پرونده می شود، گفت: عمده پرونده ها ناشی از ناآگاهی شهروندان نسبت به قوانین است، و پرونده هایی که مربوط به تعویض قطعات اصلی وسایل نقلیه که در ماده 30 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی ذکر شده است، بیشتر اعتراضات را شامل می شود.
,مهرپرور با تاکید بر اینکه تغییر ارکان خودرو تخلف است، تصریح کرد: افرادی که قصد تغییر 4 رکن اصلی شامل اتاق، شاسی، موتور و رنگ وسیله نقلیه را دارند باید از راهنمایی و رانندگی مجوز دریافت کنند و در غیر اینصورت از سوی واحد رسیدگی به اعتراضات ملزم به پرداخت جریمه خواهند شد.
,وی تعداد پرونده هایی که در سال گذشته در این زمینه تشکیل شده است را نیز 200 پرونده اعلام کرد و در خصوص تخفیف جریمه از سوی مأموران راهنمایی و رانندگی در محل تخلف نیز گفت: در مقررات تخفیف جریمه پیش بینی نشده است.
,وی گفت: اما راهنمایی و رانندگی همانگونه که از اسمش هم پیداست، با تجربه زیادی که در اختیار دارد اگر تشخیص دهد با تذکر و بدون صدور جریمه، راننده متنبه می شود و به اجرای قانون روی می آورد، می تواند در صدور برگ جریمه مراعات کند.
,معاون رئیس کل دادگستری خراسان شمالی عنوان کرد: بر طبق قانون اگر در جریان رسیدگی به پرونده اعتراضات، احراز شود که مأموری گزارش خلاف واقع داده و یا به ناحق قبض جریمه صادر کرده است، ضمن جبران خسارت وارده به مجازات بزه گزارش خلاف واقع محکوم میشوند.
,مهرپرور البته پرونده هایی که با موضوع غرض ورزی و تعمد مأموران راهنمایی و رانندگی نسبت به صدور جریمه تشکیل می شود را انگشت شمار عنوان کرد و گفت: در سال گذشته فقط دو مورد از پرونده ها منجر به محکومیت شده است.
,وی در پایان در خصوص اعتراضات برخی شهروندان مبنی بر توقف موتورهای سیکلت از سوی مأموران راهنمایی و رانندگی بدون محرز شدن تخلف از سوی رانندگان موتور سیکلت ها هم گفت: طبق ماده 6 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، مأموران راهنمایی و رانندگی به جز در موارد مصرح قانونی و موارد تصادفات منجر به جرح و قتل مجاز به توقیف وسیله نقلیه موتوری نیستند.
,گزارش/محبوبه عبدی
,انتهای پیام/رض
]
ارسال دیدگاه